辉腾低配多少钱 辉腾多少钱一辆
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辉腾phaeton(辉腾phaeton多少钱)
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大众phaeton是什么车？
辉腾，大众的旗舰车型。大众Phaeton辉腾的第一代车型于2002年首发于日内瓦国际车展，是大众品牌下的首款全尺寸豪华轿车，意义非凡。
发动机最大输出功率分别是177千瓦/241马力、246千瓦/335马力和309千瓦/420马力。在选择将何种发动机装配于这一全新的轿车中时，辉腾非同一般的舒适性和动力性以及大众汽车品牌的技术潜力被表露无遗。
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性能参数
大众辉腾W12豪华版
长/宽/高5175/1903/1450
变速器型式5速手动/自动一体
最大功率331/6050
发动机型式W型12缸汽油机
排量5998
最大扭矩560/2750-5200
经典手工工艺与现代尖端科技的完美结合，无与伦比的安全性，令人赞叹的细节工艺，低调的外观设计不但是该车历年不变的精髓，也树立了豪华轿车新的标杆。
phaeton大众是什么车？
大众辉腾是德国大众汽车公司生产的豪华轿车，于2002年正式量产上市。竞争对手有奔驰S级，宝马7系，奥迪A8等。
大众Phaeton辉腾的第一代车型于2002年首发于日内瓦国际车展，是大众品牌下的首款全尺寸豪华轿车，意义非凡。针对家族脸谱的变化，2009辉腾小改款版本对前脸外观等细部进行修饰，并加入了FSI缸内直喷发动机的动力系统。
但对于整个车型来说，已经上市8年的时间决定了它的生命期已经接近全新换代，而辉腾昂贵的价格在于它搭载了全球轿车罕见的W12发动机。
扩展资料
新辉腾
新一代辉腾在外形方面将继续延续大众低调中庸的外观风格，且前保险杠、进气格栅部分设计引入了全新的家族式风格，这个熟悉的造型也已经在CrossCoupe概念车上与公众见面了。LED行车灯和氙气大灯的组合尽管不神奇，但也符合其低调定位。
侧面是新车变化比较大的地方，现款辉腾造型太过平直而又乏味，取而代之的会是全新较高的流线型腰线设计。尾灯组部分的设计同大众新一代CC类似，后尾箱开口方式则延续了辉腾的传统。
在车身平台方面，全新一代辉腾将基于大众最新的MLMEvo平台打造，该平台也将用于宾利换代飞刺和欧陆GT，其最大的特点就是轻量化设计，更多铝材料的使用将使得车重会有大幅度的降低，在保持车身尺寸没有太大变化的前提下，车身减重将超过220公斤，整车重量将控制在2吨左右，因此燃油经济性会有大大的提升。
而且，考虑到奥迪从第一代A8开始就使用了ASF全铝车身框架技术，随着第三代A8的推出这方面的技术更加的成熟，因此相信换代辉腾也会吸收A8的车身技术。
动力方面，新一代辉腾可能会放弃引以为豪的6.0LW12动力，主打自然吸气和涡轮增压的V6发动机，这样整车重量、成本将进一步降低。与之匹配ZF的9HP系列9速自动变速箱，届时9HP将变得足够成熟，成本也已经降到可控范围。
对于辉腾这种豪华车型来说，我们将很难看到它有脱胎换骨的变化，但也正是由于它这种对传统基因的传承，所以客户群将会很稳定。显然新一代大众辉腾想要做得更好欲吸引更多的消费族群，而通过合理的配置来降低成本将会是一个非常不错的方式。
大众phaeton是什么车
大众phaeton原名是大众辉腾，是德国大众汽车公司旗下的顶级豪华轿车，德语全称是VolkswagenPhaeton。
＜br/＞大众辉腾是在2002年正式量产上市的。它是由于大众的领导者们不甘寂寞，为了与奔驰、宝马等传统的豪华轿车品牌一争高下才被创造出来的一款低调而奢华的车型。＜br/＞大众辉腾的问世为大众汽车带来了新的内涵，同时以特有的方式，诠释着大众的豪华艺术。
＜br/＞在舒适性方面，独特的4域climatronic自动空调系统脱颖而出。另外，冷/热空气在国际竞争领域也是独一无二的，它可通过自动开合的出风口以无直吹气流的方式到达指定的区域。＜br/＞在操控性能方面，辉腾虽然是大众的顶端产品，但是在操控感受上却是与大部分典型的大众车型相似，有很明显的大众烙印；底盘的设定也非常成熟而且沉稳。辉腾所采用的四驱系统大众称为4motion，设计与奥迪的法宝四驱技术相似，稳定性非常高，大大减低了转向不足的现象。＜br/＞大众辉腾的风格属于保守型的，比较吸引不喜欢张扬的有钱人。以下内容供参考：360百科-大众辉腾
phideon辉昂和辉腾怎么区分？
辉腾的尾标英文是“PHAETON”，辉昂的尾标英文是“PHIDEON”。辉腾和辉昂本无对比性，前者是基于宾利老款飞驰的D1平台打造，是大众最顶级的豪华轿车，而后者是上汽大众推出的豪华轿车，基于A6L的MLB平台，论级别并不对等。
1、外观不同：辉昂在外观设计方面使用了全新一代大众家族设计元素。虽然现在属于中大型轿车，但是在尺寸方面和曾经的旗舰辉腾相差并不大，高度方面甚至还要超过辉腾车型。全系辉昂在外观方面区分并不是很大，不同排量和配置的车型仅仅是在细节方面有一些改变，380TS车型中网左侧少了＂V6＂标识。
2、设置不同：头灯方面辉昂全系标配LED头灯但是入门版的380TS两驱御尊版和次低配的380TS两驱御尊豪华版装备的是普通LED头灯，其他的车型装备的是＂全LED辉光自适应前大灯＂，后者由34果颗LED组成，且在功能方面更加强大。
3、气势不同：车尾方面的设计同样使用了全新大众品牌的设计语言，＂PHIDEON＂标识多少会让人想起曾经的旗舰一一辉腾。但相比较辉腾，牌照的位置提到了尾箱盖上面。全LED尾灯组全系车型标配，在内部结构方面的设计是与头灯组相呼应的设计。
中间的镀铬饰条上半部为外突设计侧面看起来很有层次感。车尾保险杠两侧的＂四出排气管“装饰罩全系车型上都可以找到，但是实际上这个气势比较唬人的“排气管＂并不出气。真正的双边共两出排气孔设计方向是向下的。
phaeton是什么车
phaeton是大众辉腾车。
大众辉腾的标志是VW，志字母是Phaeton。大众辉腾是大众汽车公司生产的顶级豪华轿车，于2002年正式量产上市。
辉腾的前后造型和帕萨特一脉相承，共用了很多设计元素，与其他的大众车型也有很多相似之处。但是，无论是谁都不会在大街上把这两款车弄混，辉腾威仪出众，流露的是一种王者气派。气势直逼A8，虽然缺少新鲜细节，却能让人感受到一种内敛的自信。
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辉腾同样具有豪华的内饰，但并不缺乏个性。等我们真正进入到辉腾的内部时，我们才真正感觉到辉腾是一款与原来的大众车型完全不同的新车。
除了方向盘上的大众标志外，我们找不到熟悉的大众元素。做工细致入微。水平仪表板中央、中控台和车门上采用了上乘木质饰面，仪表盘和仪表板中央的时钟边缘采用了铬金属镶边。大部分可以触及的部分都由真皮包裹。这些全部是手工精选木料，采用经典游艇的运动型风格。
大众辉腾为什么那么贵
很多人一定听过这样一句话，不怕奔驰和路虎就怕大众带字母。以前很多人都不是很懂这句话，都在想一辆大众再怎么贵也不会比奔驰和路虎要贵吧。可是通过抖音一些小视频社交平台的普及，大众辉腾这一辆车进入了人们的视野里来。那么这样的一辆大众外观大众车标，仅仅是标志底下带字母就比路虎贵了，这是为什么呢？
首先要明确一点，大众辉腾不是和一般的大众一样属于平民车型，它是大众旗下的顶级豪华轿车！注意，顶级、豪华。从外观上看，大众辉腾几乎与普通的大众看不出明显的区别，更不用说这是一辆顶级豪华轿车了。因为辉腾的目标用户群就是面向成熟稳重的成功人士的，也只有这样的人群才能消费的起大众辉腾以及低调的内涵
。大众辉腾的官方报价为72.2万到241.2万元，其设计初衷就是为了与宝马奔驰竞争高价市场的。贵也是有贵的原因的，其制造是与奥迪A8和宾利等知名豪华车在同一平台打造，配置方面相比同等级的一些豪华轿跑只高不低。比如空气悬架，车窗防起雾系统、独立的温区空调等等，同价位的豪华轿跑都没有的功能与配置。
还有一点非常重要的原因就是，大众辉腾是纯手工打造的，在我的印象中纯手工打造的也就区区几款诸如劳斯莱斯这样的豪华车了。其低调的外观与低调而又内涵玄机的内饰配置给大众辉腾更平添了一份神秘感，这也是许多有钱人所想要的低调的驾驶感受了。
辉腾怎么区分高低配
问题一：辉腾外观怎么看出高配低配先从贵的车型开始奢享定制型排量6.0 W12排气是方形四出的一边两个 10幅19寸轮毂四座位253.18W奢享定制型排量4.2 V8排气是方形双出的一边一个 10幅19寸轮毂四座位146.28W尊享定制型排量3.6 V6排气圆形双出一边一个 10幅度19寸轮毂四座位99.88W以上都是四坐的接下来都是五座的注明:3.6的排气看不到因为都是朝下的.精英型排量3.6 V6圆形双出一边一个五座位89.88W 7幅18寸轮毂(有涡轮增压版价格一样外观内饰一样）行政型排量3.6 V6圆形双出一边一个五座位80.88W 7幅 18寸轮毂(有涡轮增压版价格一样外观内饰一样）商务型排量3.6 V6圆形双出一边一个五座位75.88W 14幅17寸轮毂.看排气能四出的就可以肯定是顶配W12的双出的就是V8的其他的排气看不到看轮毂只有低配版本才是14幅的 10幅轮毂的比7幅的贵看座位只有99.88W以上的才是四座的其他的都是五座的除非后期改装或者4S选装的这样就看不出来了.
问题二：人人都说辉腾低调，哪低调了？它分别和奔驰，奥迪的什么车型同级？辉腾之所以被人认为很低调，是因为样子长的跟以往的国产帕萨特很神似。辉腾出自奥迪A8平台，无论是动力、操控、内饰、舒适都是一流的，但外观设计是辉腾的最大败笔了。辉腾的前脸设计几乎普及到迈腾B7L、新帕萨特(拥有小辉腾之称)，花80万多买辉腾的人，却被别人和帕萨特没什么区别，买辉腾的人也不是很低调的一般不会考虑低调的辉腾！辉腾是和奔驰S级、宝马7系、奥迪A8是一档次车型，但大众的豪华品牌程度不如同级别车型，所以起步价低于15万左右
问题三：大众车型较多，辉腾是低调的高档车，跟其他车型外观比较相似，怎样一眼就能认出是大众辉腾汽车？在车尾的大众车标的下方有一行金属小字Phaeton，是大众其他车型所没有的。
大众辉腾（Volkswagen Phaeton）是大众汽车公司生产的顶级豪华轿车，于2002年正式量产上市。经典手工工艺与现代尖端科技的完美结合，无与伦比的安全性，令人赞叹的细节工艺，低调的外观设计不但是该车历年不变的精髓，也树立了豪华轿车新的标杆。
竞争对手：奔驰S级，宝马7系，奥迪A8。
问题四：为什么说开辉腾的人都特低调？因为很多人对“大众”这个厂牌的认知还停留在“桑塔纳”和“帕萨特”上，总觉得挂大众标最好的轿车就是帕萨特了。相比之下，“宝马”、“奔驰”给人的印象却是豪车。很多买了辉腾的人，根本不在意普通人误以为他开的是帕萨特，低调奢华有内涵。
当然，现在网络资讯这么发达，大家就是再不懂车，看见辉腾也不可能再认成帕萨特了，毕竟是和奔驰S级、宝马7系同级别的豪华型号，百万级别的身价，那种贵气是藏不住的。
问题五：辉腾为什么这么低调，这么贵不是他想低调，是没人知道。不是他想贵，是买的人少。
问题六：大众辉腾车身高度怎么调在中控上有按钮。可已根据自己的路况条件
【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
问题七：我买了辆大众辉腾12W的，别人说我***？搞不懂，外观低调而已，奢华内敛。 20分楼下的你才是***，12是缸数，W是排列
问题八：我很奇怪，吧友为什么说途锐和辉腾低调说途锐和辉腾低调主要因为这两款车子都挂着大众标志的缘故，以这两款车的价位完全可以买到更豪华品牌的同级别车型。
问题九：在很多人眼里大众是低档车了，为什么还搞个大众辉腾，都搞不懂他怎么...不可否认辉腾绝对是辆好车，摘除了那个VW的标，它不会比奔驰S级差多少，但它的出现违背了大众只做平民车的出发点，多少年来大众只是一个定位于中低档车的品牌，突然推出了剑指奔驰S级、宝马7系、奥迪A8等传统意义上的名车的辉腾，让绝大多数人都质疑大众的战略方针是否正确，而市场的反应也确实如此，挂着VW的辉腾在高端车领域遭受冷遇，如不是大众集团财力雄厚，辉腾事业部早就可以关门大吉了。从我个人的角度看待辉腾实际上是一个定位失败的作品，因为不仅品牌知名度不够，而且还直接和旗下的奥迪A8正面冲突，形成窝里斗的现象。而有能力购买辉腾的人完全可以选择价格相差甚微的奥迪A8L、宝马7系、奔驰S，真正买辉腾的或许只有那些喜欢低调奢华的人士了吧，反正我是不会去买的。
问题十：辉腾最最最低配的落地价多少钱辉腾最最最低配的、最高配的都没有了，目前不用考虑落地问题了，如果喜欢可以考虑买二手车吧！因为大众在2016年春天就宣布停止生产辉腾了。用辉昂占领行政级别车辆的市场。
辉腾多少钱一辆
大众正式推出2015款辉腾，新车主要针对外观进行了一些细节调整，售价区间为79.58-149.98万元。
2015款辉腾的整体造型基本与目前在售的辉腾保持一致，但细节部分，新车前保险杠镀铬格栅样式有一定幅度调整，另外，新车尾部排气布局运用双边共四出的样式。
装备方面，该车配备20英寸轮圈、双氙气大灯、动态智能照明辅助系统、空气悬架、倒车雷达与倒车影像、自适应巡航、丹拿音响系统等配置。
动力系统方面，2015款辉腾仍将搭载3.0L、3.6L和4.2L自然吸气发动机在内的三款发动机，参数均与老款保持不变，其中前者最大输出功率为335马力，峰值扭矩为430牛·米。全系车型均匹配6挡手自一体变速箱。
关于本次辉腾低配多少钱和辉腾多少钱一辆的问题分享到这里就结束了，如果解决了您的问题，我们非常高兴。
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