日产途达柴油版 日产途达柴油版落地多少钱
老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于日产途达柴油版和日产途达柴油版落地多少钱的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享日产途达柴油版以及日产途达柴油版落地多少钱的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
途达柴油版国内上市日期
途达柴油版国内上市日期是2022年6月。
途达的柴油版采用了一台日产汽车最新研发的2.3T涡轮增压柴油发动机作为动力，其最大输出功率为240马力，最大输出扭矩达到了380牛/米，再加上硬派越野车独有的非承载底盘和四驱系统，可以说新款柴油版日产途达在四驱性能上的表现也有了相当明显的提升！
途达2020款柴油版
2019款途达柴油版国六排放的：
1、实际上日产途达的确是有柴油版的车型，只不过它是在去年年底于泰国曼谷国际车展亮相。整体来说这款车的外观并没有太大的变化，依旧是熟悉的日产家族V型镀铬装饰，整体造型充满肌肉感，看上去力量感十足；
2、不同于国内在售的五座版车型，这款日产途达也是一款七座车型，作为一款中型SUV来说，日产途达的车身尺寸并不算小，因此七座也是没什么问题的，第三排的空间也还不错，不过第三排并没有设计空调出风口，并且高的也低了些，舒适度还是有些影响；
3、最后就是比较受关注的动力方面了，日产途达搭载了一款2.5T柴油发动机，这款发动机是日产自家技术的YD系列发动机，代号为YD25DDTi，其最大功率为190马力，峰值扭矩则是450牛·米，技术上还是很不错的；
4、以上就是关于2019款途达才有版的一些内容，虽然目前途达已经上市了柴油版的车型，但还没有引进国内，目前也还不清楚柴油版日产途达日后是否会引进国内。
日产途达柴油版落地多少钱
日产途达柴油版多少钱？日产途达柴油版多少钱？很多人还不知道。现在让我们来看看！
日产途达柴油版的厂商指导价为16.98-24.83万元。这款车的配置：外观方面，全新日产途达明显比上一代更精致。不仅换成了更大的镀铬前网，全新的LED大灯看起来也充满了科技感和现代感。再加上全新的运动大尺寸铝合金轮毂和更扁平的车顶设计，这款全新的日产途达硬派越野车一点气势都没有。
内饰方面，全新日产途达变化不大，依然是一款非常经典的日产SUV的温馨居家风格。不仅方向盘和手柄造型与新款日产逍客和日产琦君高度一致，而且精致的空调出风口和宽大的中控屏幕表现也非常出色。无论是用料还是做工，都体现了日产一贯的精致风格，给人一种新奇时尚的感觉。
动力方面，除了汽油发动机，这款柴油版日产途达还增加了两款柴油发动机供你选择。一个是1.9升涡轮增压发动机，最大输出功率163马力，最大扭矩360 N/m，一个是功率更大的3.0T柴油发动机，最大输出功率177马力，最大输出扭矩430 N/m，可以这么说。
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日产途达2.3t柴油版什么时候上市
日产越野大皮卡推出特别版，新增2.3T柴油机，途达有救了？
在皮卡车领域，美系硬派皮卡车确实影响力很强大，尤其是在北美地区市场，福特f150之类的大型皮卡车往往能够达到非常惊人的销量数据。其实在世界范围内，日系皮卡车的影响力也相当强，比如日产纳瓦拉皮卡车在很多国家都有稳定的销量，而且日产纳瓦拉皮卡车研发平台相当成熟，在这个平台当中还衍生出了很多特殊的车型，比如中国市场上的日产途达就是基于该平台打造。
最近日产汽车推出了一款特别版本的纳瓦拉皮卡车，该车型名为off-roaderAT32，从名字就可以看出这款新车型完全就是为了应对专业越野路面，显然并不是用来专业拉货的。从外观设计方面看，新车型确实增加了不少越野套件，车头正面造型并没有大改动，看上去和现款车型保持一致，只不过车头中间的镀铬装饰改为黑色中网，增加了一些硬派气息。
车辆侧面可以看到原厂车型能够提供涉水喉选装套件，发动机进气口一直延伸到车顶上方，有了这样的配置之后，车辆的涉水能力可以进一步提升，面对过水路面以及一些沼泽地，车辆的通过性会更加让人放心。车身侧面可以看到原厂搭配了at越野轮胎，而且采用更高性能的防脱圈轮毂，车辆悬架也有大幅度提升，采用了国际大牌倍适登专业越野减震器，即便长时间面对非铺装路面，减震器的可靠性也会大幅提升。
更加让人惊喜的是该车型将会提供全新的2.3t双涡轮增压四缸柴油发动机，这套动力总成完全可以符合欧6排放标准，就算引进到中国市场，也是能够正常上牌的。而且这套发动机的动力调校也更加细化，低功率版本车型的极限输出能够达到163马力，而高功率版本则达到190马力，这样的动力输出和日产途达上面所搭载的2.5升汽油机相差并不大，但是柴油发动机的峰值扭矩更加乐观，可以达到450牛米，这对越野车来说显然更重要。
同样基于纳瓦拉平台打造的日产途达车型在中国汽车市场上确实是火不起来，其中主要的原因就是动力并不算特别强，如果下一代日产途达能够换上这套纳瓦拉的2.3t柴油机，那么450牛米的峰值扭矩完全可以超越哈弗h9等热门车型。更何况柴油发动机的燃油经济性会更好一些，这对于越野玩家而言，也可以降低玩车成本，所以从这款特别版日产纳瓦拉皮卡车就可以看出，也许将来日产途达真的有救了。
其实现在中国市场上的硬派越野车产品并不是特别多，而且缺乏一些比较亲民的产品，但是需求量正在不断提升，从2019年的阿拉善英雄会就可以看出，短短几天之内就能够汇聚到超120万人，将来国内越野爱好者群体也会逐渐扩大，只要日产汽车能够真正重视中国市场，那么将来日产途达必然会有更好的市场表现。
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