传祺gs8双擎 传祺gs8双擎混动优缺点
老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于传祺gs8双擎和传祺gs8双擎混动优缺点的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享传祺gs8双擎以及传祺gs8双擎混动优缺点的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
传祺gs8双擎混动优缺点
传祺gs8双擎混动优缺点介绍如下：
优点：
1、最新的GPMA架构下GS8小改款变换代
全新第二代GS8基于广汽最新的GPMA架构（GPMA-L平台）全球模块化平台打造而来，推出12款车型有6座、7座及两驱、四驱和2.0T燃油版、2.0T混动版等，给予消费者丰富多样的选择。
2、抢眼的全新设计，豪华感与智能化兼顾
全新第二代GS8新车在通体硬朗线条下，根据车型动力不同提供两种前脸，分别为领航系列的“展威翼”和双擎系列的“龙鳞翼”，再搭配上被称之为“征服之眼”的全新LED大灯组给人一种不怒自威的视觉效果，并且还拥有独特的点亮效果，极具仪式感。这也让新一代传祺GS8在同级别当中更显霸气。
缺点：
1、内饰用料、装配工艺以及音响还有提升空间
说起广汽传祺，跑不开的车内异味大的话题，这也是学习日系车落下的病根，追根究底就是用料方面把控一般；装配工艺上就如左边驾驶室车门和后座车门下方银色装饰条竟然没有对齐，不在一条水平线上等小问题；车上配备的阿尔派音响调教有失水准，实际效果一般，有点拉垮。
2、油耗上面算是表现中等
毕竟全新一代传祺GS8接近2吨的整备重量，城市路况下油耗会偏高，城市路况综合为11L左右，而且要加95号汽油；如果你对油耗过于介意的话，建议购买混动版的，相对来说油耗会低一些，预计在8L/百公里。
3、城市路况下换挡不平顺
当你在城市路况行驶时，在时速20～30km/h之间均速状态下，想要加速或者超车，深踩二分之一油门，会有1秒左右的降挡时间，带来的冲击感受很不好。同时，行驶状态下胎噪与风噪过滤表现可以，但发动机噪音会比较明显。
不建议买GS8的原因
1、底盘支撑性差
许多真实车主反映，传祺GS8的底盘支撑性不足，在转弯或者是掉头时，车身会有严重的侧倾，不太适合激烈驾驶，而且车辆经过坑洼路面时，也无法过滤掉太多的晃动感。
2、等车周期久
传祺GS8混动采用的是订单制，只有消费者支付了定金后车辆才会下线排产，基本上是没有现车的，而据许多车主表示，该车型的实际等车周期需要3个月左右，并不推荐着急用车的朋友购买。
测试传祺GS8双擎车怎么样是汉兰达同款混动吗
伴随着油价逐渐攀升，各界生产厂家都是在混动销售市场上发力，造就了混动再也不是日系“双田”的专享，特别是在是在自有品牌这一块是尤其拼命。比如在传祺汽车这一块，这是中国自有品牌里唯一选用二种混动线路，像骨干力量选用将来选用混动，而旗舰级车系比如第二代广汽传祺GS8就用上丰田汽车的THS II混动系统软件，
但是广汽传祺GS8混动对于以前丰田汉兰达一些不足的地方，进行了自身一套计划方案，说小白点“写作业”仅仅去其糟粕取其精华，那样广汽传祺GS8混动的具体主要表现怎样？此次将从耗油量、功能测试和行驶体会来表明。广汽传祺GS8混动不论是两驱或是四驱，全是配置规格型号一样的米其林轮胎PS4车胎，耐磨性层面大伙儿不用做很大的顾虑。尽管广汽传祺GS8的刹车板前端有较显著的“转向不足”，
次之惯力也非常大，不过最后的评测制动系统考试成绩或是能让人放心。在功能测试这一块，广汽传祺GS8是一台轻混车型，因而不会有缺电情况。将性能模式调至健身运动，而且关掉车身稳定控制。发展的情况下车胎没有出现跑偏，得到电动机的添加能拟补传统式涡轮增压器汽车发动机迟缓的难题，可是涡轮增压器汽车发动机对比自吸发动机爆发力更强，又能拟补混动系统软件劲头加快不够的状况，
因而整台车在释放出来刹车踏板后，总体加快主要表现较强。日开与关下去的觉得和丰田双擎车系，电池容量充裕的前提下发展和低速行驶全是靠驱动电机来行车，如果你略微深踩一点油门，或是电池电量不足时，汽车发动机才能干预。随后日常定速巡航和急加速时，汽车发动机和电动机中间还会配搭工作中。
传祺gs8新款2022款双擎在无电惰况下是否费油
这种车是自行充电的，有两组电池，一组是发动机系统专用的，还有一组是动力用电池。如果动力用电池无电的话，肯定会费油，但是一旦在高速上长途行驶，很快就会充满电的。
第二代传祺GS8双擎四驱表现如何该车外观有什么特点
1.第二代传祺GS8双擎四驱表现如何？该车外观有什么特点？传祺的车表现很好，该车很稳，特点有很多，一起看看下面吧，广汽传祺新车型——GS8双引擎四驱旗舰车型将在本届车展上正式亮相。新车型定位为中型SUV，上市后将成为全车系列的顶级配套车型，为消费者提供更多选择。外观延续了龙鳞翅膀的设计理念，内部则有望延续上市型号的设计，看起来更加大气。传祺GS8双发发动机结合了2.0TM发动机和丰田第四代THS混合动力系统。这一动力组合创造了两个第一，一个是自主品牌的丰田THS混合动力，另一个是使用2.0t涡轮增压发动机搭配混合动力发动机的第一款。
2.0TM发动机最大功率140kW，最大扭矩320N·m。第四代汉兰达2.5 l发动机的最大功率为141kW，最大扭矩为238N·m。两款发动机的最大功率相似，但传祺GS8双发动机的扭矩更大。外观上，传达了广汽kei GS8双配四驱旗舰版延续了现金款的设计风格，采用了官方称为“星凌影”的家族式设计语言，面前采用了“翼龙皮”款的进气格栅，尺寸非常巨大，整体看起来霸气十足，面前镀铬的中国敞开式设计使得整个面具有很高的家族辨识度。两边的矩阵LED大灯形状尖锐，具有几何多波束远光灯的特点，类似于奔驰车型。垂直雾灯提供如下。
3.传祺GS8的THS系统包括混合动力变速器、动力控制单元、动力电池、HV-ECU车辆控制器、P4后电驱动总成(四轮驱动型号)等部件。例如，混合动力变速箱采用了丰田新开发的第四代大容量THS系统技术解决方案，集成了平行轴布局的高速、高功率密度双电机，能量损耗低，体积小、重量轻;动力电池保留了丰田成熟的镍氢电池，适合浅充浅放，安全可靠，使用寿命长，在极端条件下不易起火。此外，小号还为初次使用电池的用户提供终身保修。所以混合动力车和高地人完全一样除了引擎。
关于传祺gs8双擎，传祺gs8双擎混动优缺点的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
与本文知识相关的文章：
