新一代fj酷路泽 酷路泽舒适性如何
大家好，今天小编来为大家解答新一代fj酷路泽这个问题，酷路泽舒适性如何很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
FJ酷路泽起步加油门反应慢
可以提升。
电子油门被广泛应用于新一代轿车上。电子油门通过电子信号传递油门踏板角度，然后发动机管理单元根据油门信号控制相关进气部件实现发动机的提速。由于电子信号需要转换因此会造成一定的延时。油门加速器智能感知驾驶员意图，当系统发现驾驶员有加速意愿时会通过电路驱动节气门尽可能快的打开，这样就使得油门响应的敏感度得到了提高。
酷路泽舒适性如何
经常接触酷路泽车型，所以把涉及酷路泽舒适性的因素解答如下，希望对您有所帮助。
内饰
只要以浅你和浅灰为主色调，所以内饰正给人感觉轻松，无太大的压力感，手能触到的地方基本上都是软的，装配工艺很严谨，缝隙均匀，整体视觉效果与触摸感都比较好。因为颜色较浅，所以清洁保养和维护需要注意。
噪音
酷路泽在噪音处理上相对较好，发动机、顶棚、底盘、门板都做了相应的隔音处理，但因为是越野性为主的车型，所以整体噪音控制还是一般，但也算及格。
空间
轴距在同级别中属于上游，虽然不是最大但空间布局是非常合理的，纵向横向完全无压力，后排坐3个成年人完全无压力，而且后排座椅可以前后移动，解决因乘坐人数、体型、身高等不同可以自由调节，头部空间与腿部空间足够五人空间，不会因拥挤而产生的不适感。
舒适
适应性和运动型均衡的比较好的车子，驾驶与乘坐舒适性都是一等一的，秉承了日系车一贯的传统，长时间开车与乘坐也不会觉得太累。
总而言之，酷路泽在同级别越野车中，别的不敢说，舒适性可以碾压同级别的对手。
丰田陆地巡洋舰在多年前就引入国内，这个响亮的名字伴随着车道山前必有路，有路必有丰田车的宣传，和实实在在的良好口碑，给人们留下深刻的印象。尽管后来陆巡官方改名为兰德酷路泽，新一代兰德酷路泽也越来越倾向于舒适性，弱化了硬派强悍的风格，但仍不失为大型硬派越野SUV的一款经典产品。坚持使用自然吸气发动机的日系越野车还不知道能坚持多久，在全球节能减排的大趋势作用下，各国对排量和排放的要求越来越严苛，也许现款的兰德酷路泽是最后一代大排量自然吸气的动力配置了。我们知道，汽油发动机版的兰德酷路泽从低到高又4.0L V6、4.6L V8和5.7L V8三款发动机，分别称作兰德酷路泽4000、4600和5700，今天要给大家说说的就是兰德酷路泽4600，这是一款V8发动机的中档兰德酷路泽。
作为丰田旗下经典的车型，酷路泽4600V8八缸发动机，六速手自一体，最高马力可达308匹，最大功率227最大功率转速5500，最大扭矩439最大扭矩转速3400rpm。作为一款越野车型来讲它的动力十足，油箱容积138L不管是长途跋涉还是无人区越野它都足以承受！
2019款丰田酷路泽4600长/宽/高尺寸为4950×1970×1880mm，轴距长度为2850mm。丰田酷路泽4600新车车头饱满，非常具有进攻性，丰田酷路泽4600舒适豪华的内饰则展现了丰田酷路泽4600中东版的另一面，没有过多的棱角，被顶级透气材质包覆的坐椅配合银色条装饰，散发出一种令人心醉的温馨。
配置：金属漆天窗，外挂七座丝绒座椅，六速变速箱，八气囊，摇启，中差，蠕行系统，氙灯LED灯，镀铬中网，雾灯带镀铬，大灯清洗，转向边灯，铝踏，18铝轮，电动折叠后视镜，主驾驶电动座椅，桃木方向盘，桃木内饰，胎压监测，多功能方向盘，巡航定速，CD，智能卡一键启动，拖钩，冰箱，
外观方面酷路泽4600在老款外观进行了细微调整，镀烙的前中网，犀利的LED氙灯，都能看出酷路泽4600经典的延续升级，而酷路泽4600的长宽高分别为5170*1980*1930作为一款七座SUV来讲内部空间非常富裕！
18款丰田酷路泽4600中东版像以往一样，延续了兰德酷路泽的KDSS悬挂技术，在车辆低速行驶时，悬挂自动变软，从而应对颠簸的路段，在车辆高速行驶时，悬挂自动变硬，让丰田酷路泽4600中东版更轻松的应对高速行驶。
整体来讲不错，很适合亚洲人体型。毕竟是日本造。越野性能，长途舒适性，座椅尺寸都挺合适。最重要的，保养费用适中、性价比高。买车不是一次性支付就完了，后续养护费用也是一笔不小的开支。
酷路泽驾驶性应该比舒适性好点
酷路泽lc200是世界越野圈的明星，其前身LC80是世界上第一台兼顾越野和舒适型（豪华）的硬派越野车，故，无论哪一款酷路泽，舒适型都不错，尤其是越野的时候！
你说的是兰德酷路泽还是FJ酷路泽？还是舒适性这个没法说，看你和什么比？
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