五菱征程货运版 五菱征程是商务车吗用来做客运物流怎么样
其实五菱征程货运版的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解五菱征程是商务车吗用来做客运物流怎么样，因此呢，今天小编就来为大家分享五菱征程货运版的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
五菱征程营运版是什么意思
营运车代表的是这辆车是能够通过审核获得了营运客车自制的车型，是属于乘用车分级标准里面的“普通级”级别。
五菱征程是五菱品牌旗下首款超大空间宽体商务车，以满足更多家庭成员的需求。五菱征程作为一款全新九座超大宽体MPV，新车采用“5方5米”的空间设计概念，提供7、8、9座多款座椅布局和2座封窗货运版车型。配置上，新车有四款车型供选择。动力上，新车配备1.5T涡轮增压发动机匹配6速手动变速器的动力组合。
营运是一个汉语词汇，读音为yíng yùn，是指经营管理者透过一些硬指标及软指标对其下属部门管理的各项作业，起到培训、督导、考核、奖惩的一系列经营管理活动。
2021款五菱征程真实油耗,怎么没有五座
五菱征程，空间大，百公里综合油耗为7.6L。新车没有5座版本。新车凭借着性价比和实用性能，将受到创业人士的青睐。新车推出了两款车型，同时还推出了舒适型封窗版和豪华型营运版，满足了消费者货运和营运需求。
五菱征程介绍
外观部分，前脸部分采用了横幅式的进气格栅设计，并进行了熏黑处理提升质感，看起来时尚感十足，并且中间的银色镀铬条连接车标镶嵌于格栅中央，辨识度较高，层次感清晰，修长犀利的大灯组，视觉冲击力强，雾灯区设计非常别致，下包围的梯形进气口设计，凸显运动气息。
车身侧面，整体造型较为硬朗方正，凸显其成熟稳重的气质，后视镜下半部分黑化的处理，看起来层次感较强，多幅式轮毂设计，进一步增强了运动气息。车尾部分，1字形的尾灯设计，看起来辨识度高。
后包围设计非常简约时尚，层次感丰富。内饰部分，三幅式方向盘设计，握感舒适，中控台布局合理，嵌入式中控屏设计搭配上按钮的设计，层次感清晰。
五菱征程加长版可以装几方
规格是5立方，把后面和座位下便可搁6到7立方的东西。
五菱征程长宽高尺寸为5150/1840/1895mm，轴距长达3180mm，相较同级车型具备领先空间优势。同时，新车还拥有同级中更宽敞、更灵活的1.24米的超宽后轮罩间距，实现整车近5立方米的容积，形成"5方5米"的超大领先空间，给予有着运货、载客等不同需求的奋斗者们更多实用拓展可能。
五菱征程是五菱品牌旗下首款超大空间宽体商务车，以满足更多家庭成员的需求。五菱征程作为一款全新九座超大宽体MPV，新车采用“5方5米”的空间设计概念，提供7、8、9座多款座椅布局和2座封窗货运版车型。配置上，新车有四款车型供选择。动力上，新车配备1.5T涡轮增压发动机匹配6速手动变速器的动力组合。
五菱征程是商务车吗用来做客运物流怎么样
1月买的征程，开了俩月了，感觉挺不错。高承载力底盘真不是吹的，真是能装货而且开起来也特稳。最大载重量的话征程可是1000kg。其实，之前其实我还有纠结过菱智M5，后来选择征程最主要的原因就是因为综合起来，征程性价比最高，也最为实用。不仅是从空间、油耗、动力和外观上都比较让我满意。
另外，如有等多的载客需要，可以考虑9座高配征程。五菱征程也有7座版本，满足拉货用途。但高配为9座乘用化底盘，更适合做客运。
我这征程虽然是1.8L，但是起步反应比菱智2.0L都快，档位清晰，挂起来也舒服，开启空调后动力仍然够用。五菱的发动机就是强劲有力。菱智2.0L最大是112马力，而征程1.8L就可达133马力，这样一来，征程1.8的排量在动力上优于菱智2.0L。
内饰虽然谈不上多豪华，但是在轻客中算是很不错了。起码坐进去不觉得是面的，做小买卖载人算是相当不错了。此外，征程1.8L百公里是8.8个油，菱智M52.0往少了说都得10个油。总之，五菱征程又能满足物流货运、客货两用还是挺不错。主要还是因为五菱车口碑好，贴近咱百姓生活。
关于五菱征程货运版，五菱征程是商务车吗用来做客运物流怎么样的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
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