老款奔驰c63 老款奔驰c63性能怎么样
大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下老款奔驰c63的问题，以及和老款奔驰c63性能怎么样的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
老款奔驰c63性能怎么样
当新C级发布并上市销售后，意味着更多的衍生车型将随之而来，包括C级旅行版、C级轿跑和AMG车型。
近日，C63 coupe试驾曝光后，C63旅行版的谍照紧随其后。新车延续了四门轿跑版的设计，换上了2.0T电机的动力系统，也就是说全系列不再有8缸车型。两款车预计将于今年年底同时正式发布，最快将于2022年第一季度上市。
外观上，新车的伪装依旧一丝不苟，但仍能清晰看出新车采用了AMG家族的直瀑式进气格栅，两侧造型犀利的LED一体式大灯，底部三段式进气的AMG运动型前保险杠预计将与四门轿跑版保持一致。
车身侧面，新车虽然保持了上一代的标准旅行车身设计，但延续了全新的圆润饱满的车身造型。同时换上了更符合空气动力学的侧裙和更运动的轮毂。其实侧面也是新车最难看出变化的地方。
尾部方面，更换了新家族标志性的三角形轮廓尾灯，底部依然是四边方形排气，相比上一代更加简洁。
目前虽然谍照的伪装性还是很强，让人有了更多的遐想空，但是已经有外媒率先曝光了C63四门轿跑版的实车街拍照片。相信C旅AMG不会有太大差距。
内饰方面，C63基于新C级车型打造，外形不会与新C有太大区别。
按照以往惯例，新车不仅会在更多细节上加入运动元素，还会采用一体式运动座椅来提升驾驶体验。
虽然新的C级旅行版拥有经典AMG的所有外观特征，但新车不再拥有双涡轮增压V8发动机。众所周知，奔驰之所以叫63，是因为最早一代AMG C63采用的是6.3升V8发动机。零百加速时间6.3秒左右，百公里实际油耗差20升！
新车由于排放限制，将换成“表面最强2.0T”的混动系统，电动机代号M139。实际表现在意料之中！
虽然动力性能“不减反增”，最大功率约405 kW(550 hp)，最大扭矩800 Nm，已知可以超越世界上所有四缸发动机，但最能代表“63”的V8将一去不复返。
没有配备V8内燃机的C63，能否挑战同级别的M3或RS4还无法预料。毕竟新一代C63似乎已经跃入了新能源汽车领域。
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虽然奔驰的小排量确实对部分车型起作用，比如奔驰c或者奔驰E，奔驰大G，但是这些车型更多的是因为品牌溢价，AMG作为性能代表就不一样了。
随着奔驰最具代表性的车型之一C63的问世，其性能不再与“63”挂钩。
这意味着燃油车给人的幸福感会逐渐消失。新车虽然在动力上有更突出的表现，但似乎将不再纯粹。毕竟“快”对电车来说很容易。
网友:就冲品牌奔驰。全系换成1.0T三缸没问题。
网友:小排量车必然是趋势。省点税去买别的不香的？
网友:C63不带V8 Gator，M3销量会增加吗？
网友4:买AMG懂开车不会只掏钱买标。
网友:离开这个领域的市场就是渐行渐远的节奏。
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奔驰c63属于什么级别
奔驰c63属于b级车。
C63有双门车型和四门车型。四门车型的长宽高分别为4757mm、1839mm和1429mm。
双门车型的长宽高分别为4751mm、1877mm和1402mm。C63采用4.0升双涡轮增压v8发动机，476马力，最大扭矩650。
奔驰C63的优点：
1、奔驰C63在外观方面并不比普通的奔驰C级激进多少，但千万别以为C63只是换了包围或改了头灯就能变得值钱，他们的差异可是不止于外表。C63的前后轮距分别比普通的C-class多出了118mm和89mm，稳定性肯定是不可而语。
2、轮胎配置上，奔驰C63与大多数后驱高性能轿车一样，采用了前窄后宽的搭配，前轮尺寸为235/40R18、后轮为255/35R18，轮胎型号为马牌ContiSportContact5P，该轮胎结构层采用了最新的混合技术，无论强度还是操控都要更为出色，全新的胎纹设计也让整体的抓地力更强。
3、奔驰C63搭载的是6.2升大排量的V8自然吸气发动机，值得一提的是，这台6.2升V8发动机由奔驰顶级工程师“一人一机”造成而成，发动机上刻有该工程师的名字。
4、C63在变速箱方面也做了改进，换装speedshift MCT 7挡自动变速箱，用一组液力控制的多片离合器代替了液力变矩器，提高了换挡结合速度，更重要是可以在低速情况下改善换挡舒适性，以及提高传动效率。
5、在运动模式下，当你在油门下好功夫后，奔驰C63根本不给你任何喘息时间，直接就用狂暴的加速度把你固定在座椅上，巨大的加速快感让你欲罢不能，后排的轰鸣声无时不刻在提醒你，这是一辆能在0-100Km加速中破4秒的野兽。
奔驰c63属于什么档次
奔驰c63属于高档次轿车。
c63是一款高性能C级轿车，这款车是基于奔驰c级打造的，这是一款高性能版c级。c63有双门版车型也有四门版车型。c63使用了一款4.0升双涡轮增压v8发动机，这款发动机拥有476马力和650牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500到6250转每分钟，最大扭矩转速为1750到4500转每分钟。
奔驰的级别
奔驰共分十四种级，分别是：S级、E级、C级、G级、GL级、M级、CL级、GLK级、A级、B级、SL级、SLK级，以及SLS级和经典的SLR级。
1、S级
最高级的级别，豪华车系，就是我们俗称的“大奔”。
2、E级
比S级低一级别，它属于中大型车。
3、C级
比E级低一级别，属于中小型车。
4、CL级
属于拥有跑车外观的运动型轿车，它有CLS和CLA两种系列，CLS处于E级和S级之间，CLA略低于C级。
5、G级
它是奔驰中的越野车王。大型越野，纯种越野车。
6、GL级
它比G级低一级别，同样是大型的越野，全尺寸越野。但相对于G的纯种越野要更兼顾公路体验。
7、GLK级
它比GL级更低，可以说是GL的简化版。
8、M级
就是ML级，它比GL级别要低一级别，更偏向于公路，越野模式没有GL级别强大。
9、A级和B级
它们属于两厢车，尺寸大小不同而已。A级就是所谓的“小钢炮”。
10、SL级
它是敞篷跑车，属于小跑，非超跑。
11、SLK级
它比SL级别低，同样也是小跑车。
12、SLS级和SLR级
SLS和已经停产的SLR级都是超级跑车，时速在330以上。
奔驰c63是什么车
你好、奔驰C63 AMG是吧C代表奔驰公司的C级系列轿车，63代表此车型号及排量，如普通版本的C级系列有：C200K，C200，C230，C350。这块车属于高性能改装版,因此他的排量为V8发动机6.3排量。AMG代表的是改装公司简写LOGOAMG公司是奔驰的御用改装厂，全身投入改装和研发奔驰高性能赛道车和量产车，AMG公司的所有车都是每个机械式独立制造和手工安装，发动机上都有机械式的电镀名字。因此每辆车都是独一无二的尤物。一般来说AMG不接受普通版本奔驰轿车的改装业务，但AMG销售一些外观配件如轮廓，刹车，大包围等（一般都是高仿的），因此AMG奔驰系列的车在价格上往往比普通系列的车贵一倍以上。几乎所有奔驰系列都有AMG版本。
对于这辆经AMG调校的2012新款梅赛德斯-奔驰C63来说，最大的变化是在变速器方面，C63的动力将会经过一台7速Speedshift MCT变速器，全新的AMG Speedshift MCT 7速运动变速器融合了手动变速箱运动、直接、敏捷的反馈，以及自动变速箱便利的优点。MCT双离合器湿式变速箱用油槽代替了液力变矩器，反应更加快速直接，而且不会产生动力损失。预计应该有着百公里5秒内加速时间的骄人成绩。
文章分享结束，老款奔驰c63和老款奔驰c63性能怎么样的答案你都知道了吗？欢迎再次光临本站哦！
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