2021威驰fs 2021款丰田威驰fs多少钱
大家好，今天小编来为大家解答2021威驰fs这个问题，2021款丰田威驰fs多少钱很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
2021款威驰/威驰FS正式上市 售价7.18-9.48万元
8月17日，一汽丰田宣布2021款威驰和2021款威驰FS正式上市，两款车各推出5款车型，其中2021款威驰售价7.38万元-9.48万元，威驰FS2021款售价7.18万元-9.28万元。
作为年度改款新车，新车只是针对外观进行了小幅度的改变，此外配置也进行了差异化的调整。
外观方面，新车针对前大灯进行了升级优化，看起来更加动感、锐利。此外威驰FS还将下进气格栅升级为蜂窝式，看起来更有运动气息。新车还新增了珍珠白、柠檬黄颜色车身，其中柠檬黄为威驰FS专属色。高配版分别提供了天窗和铝合金轮毂进行选择。
内饰方面，部分车型新增黑红双拼、黑黄双拼搭配方案，此外新车还新增了9英寸显示屏，高配车型还新增皮质座椅，其它方面则与现款车型一致。
动力上方面，威驰家族将全系搭载1.5L双VVT-iNR发动机，最大功率81kW，最大扭矩138N·m，与之匹配的是5速手动和S-CVT变速箱。
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2021款丰田威驰fs多少钱
很多人认为10万买不到性能更好的车。丰田Viosfs的价格刚好在10万元以下，不仅实惠，功能上也尽职尽责。先来看看2021款丰田Viosfs和丰田Viosfs。
2021款丰田Viosfs多少钱？
以下为2021款丰田Viosfs官方报价，2021款1.5L手动临街版6.48万，2021款1.5L手动临街版6.88万，2021款1.5LCVT临街版7.88万，2021款1.5LCVT临街版8.58万，2021款1.5LCVT临街版8.85万。
丰田Viosfs怎么样？
还是挺划算的。可以低价买到1.5L加5MT变速箱的合资轿车，配置相当丰富。安全配置还包括车身稳定系统和节油启停功能。作为一款车，操控优化到位，转向和刹车响应都挺快的，性价比还是不错的。事实上，它的空房间目前在中国销售。无论是ViosFS还是芷玄，都是雅力士的延伸版。在海外yaris，这款车的轴距只有2510mm，而国内的轴距是2550mm，所以后面的空房间有所增加。调整前排坐姿后，后排两腿之间有近两拳的水平空。虽然个头不大，但也是一辆车的主流水平，后排地板完全是平的，所以后排中间的人在乘坐时不会吃亏。就其后排空而言，可以说是合资紧凑型轿车中与飞度、匡威同组第一，相对于polo、Carnival还是有一定优势的！很容易掉头，有电力，所以很容易驾驶，方向特别准。悬架不硬，汽车在经过有坑的路面时不会感觉到太大的震动，减震过滤效果好。总的来说，操控还是挺舒服的。对于一辆几万块钱的车来说，再怎么谈舒适都不为过。开太快有感觉，开太慢没感觉。空降温速度挺快，但风吹出去的瞬间有一股异味，短时间内就会消失。不知道是不是新车。没有腰部支撑，长时间开车，腰酸脖子疼。
以上就是2021款丰田Viosfs和丰田Viosfs的全部内容。毫无疑问，丰田在质量方面做得很好，但花10万块买一辆性价比高的车还是很良心的。唯一美中不足的是Viosfs的内饰不尽如人意，使用的材料也不太好。
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威驰FS2021款自动挡落地价是多少钱
目前，威驰FS2021款的官方指导价为71800元-92800元，威驰FS的最高配2021款1.5LCVT锋享版的官方指导价为92800元，目前上海市最高优惠幅度为5000元左右，所以这款车的终端价格为87800元，购置税和车船税等必要花费9370元，再加上商业保险4817元，最终的全款落地价为101987元。
威驰FS车头呈现出老气的设计风格，设计取向偏保守，并不抢眼，配合镀铬饰条，在光线充足的时候看起来非常有质感，能很好地体现出它的气质。
内饰方面，威驰FS2021款1.5LCVT锋享版内饰呈现出简约的设计风格，配合黄色饰板，视觉上给人非常干净素雅的感觉。这款车标配了CarLife、牵引力控制、前排侧气囊等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。
动力方面，威驰FS配备了1.5LL4发动机，发动机最大功率为82kw，峰值扭矩为139牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗5.0L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
2021款丰田威驰FS购车手册 推荐CVT锋驰版
7月17日，一汽丰田官方宣布，旗下的新款威驰家族正式上市，新车推出包含三厢版威驰以及两厢版威驰FS在内的10款车型可选。
其中，新款威驰FS推出5款车型，售价区间为7.18-9.28万元。在这五款车型中，手动挡车型有两款，自动挡则有三款。
作为一款日系两厢小型车，威驰FS最大的特色就是稳定而且省油，保养费用相对也比较低。用于日常代步的话，不失为一个好选择，毕竟空间方面表现并不差。
那么，新款威驰FS够买哪一种配置版本更合适呢？我们对比之后便知。
首先是指导价为7.18万元的手动锋行版，其搭载的是最大功率110马力的1.5L自然吸气发动机，匹配5速手动变速箱。
配置方面，该版本配备有主副驾安全气囊、胎压报警、车身稳定系统、发动机启停、上坡辅助、2扬声器、卤素大灯、后雨刷以及手动空调。
从配置方面来看，在同价位车型中威驰FS手动锋行版表现非常一般，几乎只给了必备的功能，多余的一项都没有给。
接下来是7.58万元的手动锋驰版，相比手动前行版来讲指导价贵了4000元。
相比低配版本来讲，手动锋驰版增加了多功能方向盘、9英寸中控屏、前排USB接口以及外后视镜电动调节功能。
这块9英寸中控屏支持百度CarLife以及原厂互联/映射功能，而且还能通过语音控制多媒体系统以及电话。
对比低配版来看，多花4000元能买到原厂的中控屏、多功能方向盘等相对而言是比较划算的。如果喜欢手动挡车型的话，锋驰版显然比锋行版更值得购买。
接下来是指导价8.58万元的CVT锋驰版，相比手动锋驰版来讲贵了1万元。
动力方面，虽然发动机还是1.5L自然吸气，但最大功率提升到了112马力，峰值扭矩也略有提升。
配置方面，相比手动锋驰版车型来讲没有任何变动，因此这1万元的差价完全都花在了这台CVT变速箱上。
随后是指导价9.28万元的CVT锋潮版，相比CVT锋驰版来讲价格高了7000元。
配置方面，相比CVT锋驰版来讲，CVT锋潮版的轮毂从钢材质升级为铝合金材质，同时加入了行车电脑显示屏，座椅也升级到皮质/织物混搭材质。其余新增的配置还包括4扬声器、LED日行灯、前雾灯、主驾驶位车内化妆镜等。
整体而言，7000元的差价换来的配置并不算特别划算，对比来看还是CVT锋驰版的性价比更高一些。
最后是指导价同为9.28万元的CVT锋享版，相比锋潮版来讲在配置方面有增有减。
相比锋潮版来讲，锋享版增加了前排侧气囊、电动天窗、发动机电子防盗、无钥匙进入以及无钥匙启动。但也取消了铝合金轮毂、LED日行灯以及雾灯。
在相同的价位上，锋享版的配置相比锋潮版来讲显然要更出色一些。
不过全系对比来看，性价比最高的依然是手动锋驰版和CVT锋驰版，具体如何选择就看个人对于变速箱的喜好了。
正如上文所说的那样，稳定/省油/后期费用低是威驰FS最大的优势。而且得益于小巧的神行，市区内代步非常方便，停车时优势则更明显。
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