标致408x新款 标致408X公布售价,法系车重新加速!
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东风标致408X正式下线 将于上海车展上市
易车讯 2月16日，东风标致408X在神龙公司成都工厂正式量产下线。作为东风标致打造的全新中型车，408X内部代号P54，除了新家族化设计语言加持外，最亮眼的设计莫过于拥有轿跑风格的跨界造型，造型看上去格外的动感，目前新车已开启预订，并将于上海车展上市。
408X在造型方面与海外版车型基本保持一致，采用新家族式设计语言的它前脸启用了无边界式矩阵进气格栅，配合两侧家族代表性的獠牙式LED日行灯，造型看上去更具侵略性。
来到车侧，408X采用拥有轿跑风格的跨界造型，配合悬浮式车顶、大尺寸轮圈以及较高的离地间隙，也让408X相比凡尔赛C5 X看上去更显运动。
溜背式车尾与掀背式尾门则堪称408X车型上的点睛之笔，家族代表性的狮爪式尾灯组在408X上进行了新的演绎，同时灯组不仅进行了熏黑处理，灯腔内的三段式结构点亮后也有着不俗的辨识度。此外，动感十足的后包围造型还加入了镀铬装饰进行点缀，以提升尾部的精致感。
408X内饰采用了科技氛围浓郁的新一代3D i-Cockpit唯我座舱设计，带给我们强烈的视觉冲击感。中控台以驾驶者为中心打造，多功能方向盘采用了赛车式方向盘的造型，操作起来也更为得心应手。中控屏采用10.25英寸与9.7英寸上下双触控屏幕设计，保留了部分物理按键，换挡区域则启用拨杆式电子挡把设计。
车身尺寸方面，新车长宽高为4705*1859*1502mm，轴距2787mm。此外，408X拥有宽敞的后排空间，其中膝部空间达到188mm，后备厢常规容积为536L，放倒后可提升至1611升。
动力部分，新车全系标配1.6T发动机，发动机最大功率129kW。传动部分匹配了爱信8速自动变速箱。车辆的最小离地间隙为190mm。
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东风标致408X将于1月5日亮相 定位跨界车型
易车讯近日，我们从东风标致官方获悉，408X将于1月5日正式亮相，新车采用了融合轿车和SUV元素的跨界车造型，具有极强的运动感和时尚感。
东风标致408X首先在今年6月于海外市场全球首发，命名为“408”，采用与雪铁龙C5 X相近的设计理念，跨界设计为它带来了更强的运动感，不久前亮相全新皇冠SportCross也有着相似的设计理念。
车身尺寸方面，海外标致408X长宽高分别为4687/1859/1478毫米，轴距2787毫米。对比雪铁龙凡尔赛C5 X来看，轴距长度接近，但是车身长度与标致408轿车接近，是一款身材介于紧凑型车和中型车之间的产品。
内饰设计方面，标致408X带来了更加前卫并充满时尚感的设计，拥有新样式的方向盘，全液晶仪表盘以及中央触控屏，空调控制区看起来保留了实体按钮，提升使用便利性，传统的换挡杆变成了标致最新样式的小型拨杆，非常节省空间，车内将会搭载FOCAL音响系统。
动力系统方面，作为参考，海外标致408X将会推出两种功率不同的1.6T插混动力系统，全部匹配8挡自动变速箱，拥有功率81千瓦的电动机，不同之处是1.6T发动机功率分别为180马力和225马力。
此外，海外标致408X还将推出1.2T三缸发动机车型，功率130马力，扭矩230牛·米，匹配8挡自动变速箱。目前已知的所有车型，都是前轮驱动，预计408X将不再提供柴油版车型，可能还会推出纯电动车型。
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标致408X公布售价,法系车重新加速!
4月18日，预热已久的东风标致408X终于在上海车展迎来上市。新车的售价与预售价保持一致，共推出4款车型，分别为活力版14.57万元、引力版15.37万元、魅力版16.67万元、无界版17.97万元。
虽然售价层面惊喜不大，但对于法系车的“粉丝”来说，东风标致408X这台车本身就有很强的看点，因此该车的上市热度并不低。而且横比同级其他B级车，东风标致408X作为一台合资中型车，起售价不足15万元着实也算得上“诚意十足”，与“兄弟车型”雪铁龙凡尔赛C5 X的售价也相当接近。
东风标致“网红新车”，408X诚意够足吗？
作为一台跨界车，东风标致408X的造型设计戳中了不少年轻消费者的审美，无边界式矩阵进气格栅与獠牙日间行车灯组合，既个性又霸气。溜背式车身让尾部看起来十分运动，还有粗壮的后包围加强力量感。掀背式尾门对于后备厢拿取物品更加便利，实用性和美观度都是不错的。
东风标致408X的长宽高分别为4705/1859/1502mm，轴距为2787mm。由于离地间隙达到了194mm，在同级车中通过性表现也不错，可以应付更多复杂的路况。
内饰方面，东风标致408X依旧是浓浓的法式风格，层次感很强并且追求特立独行。3D i-Cockpit沉浸式座舱，拥有10.25英寸3D彩色全液晶组合仪表、10.25英寸中控屏和9.7英寸i-Toggles高清触控副屏，营造出不错的科技感。
最后是动力方面，新车搭载1.6T+8AT动力总成，其中1.6T涡轮增压发动机的最大功率为129kW，最大扭矩为250N·m。由于新车的WLTC综合油耗为6.35L/100km，后期用车成本也是比较理想的。
整体来看，东风标致408X的售价在合资中级车里面比较有诚意，而且产品力方面没有太大的短板，功能配置较齐全，设计审美在线，可以弥补一些品牌力的不足。
随着408X的重磅上市，东风标致还推出了两项重磅的共创活动：“408X行者计划”和“408X桃源计划”，一方面邀请全体狮友集体共创，打造408X行者版完成一系列高难度的穿越之旅；另一方面则是邀请408X狮友们加入“桃源计划”，纵情山水，共赴桃源。听起来还挺美好，这是408X车主的专属福利，感兴趣的用户不妨关注一下。
标致Inception概念车，帅！
除了408X上市，东风标致还在上海车展开幕日带来一款重磅概念车——标致Inception。新车在上海车展迎来亚洲首秀，造型十分惊艳。
据了解，标致INCEPTION概念车由创新性全新架构打造，基于“BEV-by-Design”平台设计，该平台将为2026年及以后的标致汽车产品带来革命性变化。标致品牌全球CEO林捷声表示，基于INCEPTION概念车，标致将迎来新视野，采用更前瞻的狮魂美学设计，开启一个前所未有的全新系列；迎来新空间，为乘车者带来豪华起居室般宽敞舒适的内部空间；迎来新姿态，配备全新i-Cockpit座舱搭载Hypersquare控制系统，全面革新驾驶乐趣。
由此可见，标致INCEPTION概念车对于标致全新车型的研发将会起到风向标作用，从设计到驾驶性能，都会有新的突破。
写在最后
2023年对于东风标致来说尤为重要，站在下一个20年的起点，必须加速转型发展。随着本次上海车展的系列动作铺开，包括408X无界LIFE的启程、INCEPTION概念车的亚洲首秀以及标致“E-Lion Project电动计划”的公布，东风标致全面进化的速度更快了。
在发布会上，标致品牌全球CEO林捷声还宣布了一个重磅消息，即包含“生态、体验、电动、效率、环境”在内的“E-LION PROJECT电动计划”，目标是2025年实现标致全系车型100%电动化。按照这个计划，留给标致全面电动化的时间不多了。（文/MANGO）
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东风标致408X预售,操控不输德系,配置超日系三杰
【懂车之道 新车】近日，东风标致408X正式开启预售，预售价格为14.57-17.97万元，共推四款车型，新车定位中型车，基于EMP2 V3平台生产。以它的定位和配置来看，预售价并不算太高，有一定的竞争力。
官方透露，新车将在4月的上海车展发布上市，新车采用家族最新设计，动力总成方面，采用1.6T发动机+8AT变速箱。
外观上，东风标致408X采用了家族设计语言，大尺寸中网设计，新车并没有表现得那么的激进，有着很强的时尚感，格栅内部比较深邃，同时在格栅正中央镶嵌着东风标致LOGO，新车前大灯为狮抓式造型，下进气格栅为梯形格栅，整体富有设计美感。
来到车身侧面，整体偏向运动风格，流畅的车身线条，车窗相对狭长，车窗周围采用黑色饰条+镀铬进行装饰，俯冲式的腰线，让整车看起来要更加的修长，在主驾驶后视镜下方更是有狮标LOGO，侧面要是大量采用曲面，这样呈现的光影的效果要更加的强。
新车配备19英寸轮圈，轮胎尺寸为205/55 R19。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4705/1859/1502mm，轴距为2787mm。
车身尾部，得益于新车采用溜背造型，使得尾窗的倾斜角也是要更加大，新车配备了小尾翼，以及贯穿式尾灯，在尾灯的造型则是采用家族狮爪尾灯，显得很凌厉尾部也是采用多线条，让尾部看起来要更加的有层次感，后包围也是采用了大面积黑色搪塑材料，新车采用隐藏式排气管。
内饰方面，熟悉的法系老味道，采用的是标致i-Cockpit唯我座舱设计，在方向盘正中央则是镶嵌着“狮标”LOGO，方向盘前方为10.25英寸液晶仪表盘，中控台上为10.25英寸中控屏，在中控屏下方则是9.7英寸的i-Toggles高清触控屏，可控制空调温度、风速等常用功能。换挡机构为小拨片换挡机构，挂挡的时候，轻轻一拨即可。新车在扶手箱、方向盘等多处均采用皮质包裹。
动力方面，新车搭载1.6T发动机，最大功率为129千瓦（175马力），峰值扭矩250牛·米。传动系统方面，与之匹配的是8AT变速箱。同时，新车拥有190mm最小离地间隙，16°接近角、21°离去角，从而更好的适应多地形多场景的使用。
小编有话说：
不可否认，东风标致旗下多款车型 4008、5008、308等多款车型的产品力和品质都比较好，如今，东风标致带来了408X是一款中型车，价位在15万左右，不难看出东风标致在背水一战，需要一台车足够的销量来重塑东风标致的市场信心。
新车未来上市后的竞争对手，将锁定日系的雅阁、凯美瑞、天籁，德系的迈腾、帕萨特等车型。相比来看，预售价格上比较有优势，具体售价还得等官方进一步释放，关于新车动态体验，我们也期待第一时间能拿到试驾车体验。最后，关于新车更多消息，欢迎大家留言评论。（图：来源官方；文：懂车之道 陈凤媚 编辑）
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