大众桑塔纳耐用吗 大众桑塔纳怎么样
很多朋友对于大众桑塔纳耐用吗和大众桑塔纳怎么样不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
桑塔纳自动挡可以买吗桑塔纳变速箱耐用吗
桑塔纳 6AT变速箱详解
型号:A Q2 50
制造商:爱信精机(中国)车身部件有限公司
年份车型:2019，2017，2016
车型:捷达、桑塔纳、宝来、朗逸、长安CS55、传祺GS5、奔腾X80、凯美瑞等。
桑塔纳6AT变速箱很性感，也就是说不会明显感觉到换挡的冲击。变速箱的换挡逻辑趋于平顺。如果要硬造的话，这个变速箱恐怕性能不会那么好，但是桑塔纳不是硬造的车型，所以变速箱的性能还是可以的。
桑塔纳6at变速箱耐用吗？
桑塔纳6at由成立于1969年的爱信精机提供。其主要生产业务为自动变速器，是目前全球最大的变速器制造商之一。捷达的6AT变速箱曾经被认为是世界上最好的变速箱之一，耐用性没有任何问题。
桑塔纳自动挡能买吗？
其实捷达搭载的6AT是第三代产品。相比第二代产品，第三代变速箱的换挡会更加细腻，换挡逻辑也会得到优化。从燃油经济性来说，这款6AT的性能和老司机相差不大。买一辆自动挡桑塔纳是没有问题的。
桑塔纳5 MT变速箱详解
型号:MQ200
制造商:大众汽车变速器(上海)有限公司
年份车型:2019，2017，2016
车型:捷达、桑塔纳、宝来、朗逸、高尔夫、速腾、斯柯达明锐、途安、奥迪A3等。
很多人买桑塔纳，因为手摇便宜，不容易坏，不需要太多保养。当然，还是有一部分人买桑塔纳是因为这波手“好”，很好开，不好渣。
这里面有一点微妙。大众MQ200变速箱的拨杆和变速箱内的同步器操纵机构不是通过机械部件直接连接的。波棍连接变速箱电脑，电脑通过电控机构控制同步器。
比如你从3档换到4档，变速杆实际上是告诉变速箱电脑升档到4档，然后电脑会控制拨叉结合和断开对应的同步器，从而实现换挡。所以这款变速箱换挡平顺性会更好，档位更清晰。
桑塔纳发动机怎么样？桑塔纳发动机耐用吗？
下一篇:桑塔纳底盘有什么特别之处？桑塔纳没有防撞梁。
@2019
大众桑塔纳能开多少年!
私家车没有年份限制；15年以后一年2审，20年以后1年四审，只要通过年审、只要是当地排放没有限制就行。
大众桑塔纳（SANTANA）牌是一款轿车，是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车，从1985年开始，经过20多年的生产历史，普通桑塔纳轿车的身影遍及全国。
自2013年5月1日起，开始按照新规定执行淘汰老旧车报废，其中私家车报废年限取消，最大行驶里程60万公里强制报废。规定称，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。
1、家用5座位轿车以及7座位的SUV，非营运的小、微型汽车无使用年限。
2、皮卡强制15年必须报废，在国内皮卡是列为货车型录的。
3、出租车是8年。
4、营运类车型是10年。
严格来讲，汽车能开多少年不是车决定的，而是使用者决定的。
之前，汽车的使用年限有固定标准的，像是私家车的报废年限15年，后来汽车随着汽车工业技术的发展，国家放宽要求，小型私家车不再有年限，只是在公里数上面设置上限是60万公里。这样计算的话，假如您每年跑2万公里，30年才会强制报废。
大众桑塔纳怎么样
在10万级家用车市场，有很多车型可以选择，包括合资和自主品牌。这个价位的国产家用车，外观和内饰都很精致，性价比很高。而自主品牌给人的感觉是比较省油耐用，比如今天的主角大众桑塔纳。
今天就来说说2021款大众桑塔纳，主要介绍顶配的1.5L自动舒适版。厂家指导价11.18万，现在优惠只有8万多。说到“桑塔纳”，这三个字承载了一代人的记忆，只有曾经先富起来的人才能拥有。俗话说“开着桑塔纳，走遍天下都不怕”。时至今日，大众桑塔纳，省油耐用，依然是不错的代步车。那么这款车各方面表现如何呢？现在我们一起来看看。
前脸采用大众一贯的设计风格，进气格栅上附有镀铬装饰条，增添了一丝精致。是两侧粗壮的大灯组，与格栅形成一体式造型，让前脸看起来更有层次感。远近灯都是卤素灯源，没有镜头装饰有点粗糙。前脸用很多横线装饰，让整个脸看起来干净干练，视觉效果很好。
车身造型中规中矩，笔直的腰线贯穿车尾，给人一种平易近人的感觉。15寸铝合金轮毂采用多辐式设计，表面采用拉丝花纹装饰，增添了一丝时尚与动感。
车尾看起来很稳重，宽大的尾灯点亮后有一定的辨识度。后围用横线装饰。虽然没有夸张的设计元素，但是符合大多数人的审美。模型采用隐藏式尾喉，单侧单管出口。
车身长宽高分别为4475m*1706mm*1469mm，轴距为2603mm。车内空房间还不错，还配有常规尺寸的天窗。车内使用真皮座椅，坐垫和靠背都是凹形的，对身体有更好的支撑和包裹作用。不过所有车型都没有电动座椅，座椅加热功能是可选的。
内饰依旧是简洁路线，T型中控台布局，中控显示屏。中控台表面覆盖着金属装饰板，虽然不算豪华，但看起来也简洁大气。三辐多功能方向盘，造型简洁大方，握感不错。机械指针的仪表盘虽然简单，但是看起来很清晰。
配置方面，配备了胎压报警、上坡辅助、刹车辅助、ABS防抱死制动系统、驻车雷达、定速巡航、发动机启停技术。该车具有蓝牙和车载电话功能，带USB/SD/AUX三个接口，卤素前雾灯。支持后视镜电动调节，还提供雨量感应雨刷。配置比较简单。毕竟这个价位的合资车不敢对配置有太高的要求。
动力方面，搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力112匹，最大扭矩145N.m，传动部分匹配6速自动变速箱，百公里综合油耗6L。悬架结构为前麦弗逊式独立悬架，复合扭力梁式非独立后悬架，前置前驱布局。动力表现一般，刚开始看起来有点肉，满足日常交通没问题。
缺点是整车内饰用料生硬，没有豪华感。配置也比较低，后轮还是用鼓式刹车，后排不支持放倒。
总的来说桑塔纳综合性能还是不错的。如果只是用于日常交通，完全够用。车省油耐用，后期成本低，还是自动挡车型。你觉得这辆车怎么样？赶紧和大家交流一下！如果你喜欢汽车，请关注《汽缸砸车》，每天更新实用汽车资讯。
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大众桑塔纳质量怎么样
问题一：上海大众新桑塔纳质量怎么样德国人造的车还是比较实在的。新桑塔纳在制造过程中使用了激光焊接，比普通焊接结实的多。车底盘采用了空腔灌腊技术，也就是说可以保证10内不会生锈，这是其它同价位车所没有的。前门和后门门腔中都加了防撞梁，这也是其它同价位车没有的。车门采用一体冲压成型技术，也就是说车门是个整体，没有焊接的地方，这对安全很重要，也是其它同价位车没有的。但是车无完车嘛，比较坑爹的就是后轮是毂刹，比较落后，不过制动效果也可以，这就是仁者见仁，智者见智的事情了。还有就是后尾部没有防撞梁，跟日本人学坏了，不过可以去淘宝上淘一个，自己去店里安装。
问题二：新桑塔纳质量怎么样质量在这个价位上就这样吧？
能简配的都简配掉了。底盘做工尚可，发动机无亮点，噪音大，采用正时皮带，引擎盖五隔热棉；此外，无后防撞钢梁，轮胎175-185面包车胎，各项舒适型配置均较同类车型缺乏。
适合有大众情结，看重大众外观和车标的消费者购买。
问题三：上海大众全新桑塔纳质量怎么样？ 40分新桑塔纳和老桑塔纳完全没有关系，只是一款POLO平台的三厢产物而已，新桑塔纳上市后，三厢POLO停产，也说明了其实就是一款三厢POLO的改款。说到新桑塔纳的质量，其实参考一下POLO就行了，上市10年来，经过好几次减配，如今早已不再是精品小车了，而新桑塔纳则在POLO的基础上，进一步减配，属于极不厚道的车型。一般来说，这车供大众粉丝入门级显摆一下而已，如果不是品牌控，建议回避。
问题四：新桑塔纳怎么样可以负责任的告诉你，全系烧机油。我们驾校就是买的一批新桑塔纳，没有一辆车不烧机油的。驾校的老桑塔纳很好，教练的开了35万公里还是杠杠的！半漂移的快速过连续急弯车身依然稳稳的。但新一点的（外观还是老款）就不行了，开了八万公里浑身毛病，新出来外观改的家族脸的就是一垃圾！！纯粹的垃圾！大众真的是在坑国人的节奏
问题五：2015款全新桑塔纳怎么样上海大众2015款新桑塔纳近日正式上市，该车除搭载1.4L和1.6L发动机外，还新增1.4T尊享版全新车型，从而实现加速性能和动力表现的全面提升，售价区间为8.49万元至13.68万。
2015款新桑塔纳不仅有原先的6种颜色，还新增了曙光棕色。在外饰方面，该车前雾灯和后盖新增外饰镀铬，门把手、门下沿、后保险杠及可见尾管外饰也新增了镀铬，从而提升了整车的质感。同时，全系车型均装备了受力均匀、重量轻、寿命长的无骨雨刮，加之配备全新的铝合金高光轮毂和熏黑尾灯，从而使车辆更添精致、动感。在内饰方面，真皮多功能方向盘、人体工程学优化的真皮座椅，提升了该车的舒适性；新增的后排车内阅读灯，更为乘客提供了方便。
2015款新桑塔纳新增的1.4T尊享版，搭配DSG七速双离合变速箱，最大功率96千瓦，最大扭矩225牛・；米，具有强劲的动力输出和操控体验。全系配备的EPS电子助力转向系统，为行驶过程提供强大的助力，并能保持良好的稳定性和安全性。电动可调可加热外后视镜、遥控钥匙等选装配置，为驾乘者带来更多的实惠。在高新科技助力下，2015款新桑塔纳处处彰显出安全本色。基于整体冲压及热成型技术，该车车身的钢板强度为常规的2.5倍；激光焊接高刚性车身和底盘定位焊接技术，使该车实现了行驶舒适性和操控稳定性；新增的胎压检测系统，更能对轮胎的各种状况进行实时自动监测。你到时候可以去小马试驾了解一下在上海
问题六：大众新款桑塔纳质量怎样大众质量还是可靠
问题七：新桑塔纳质量怎么样？质量不错。虽然新桑塔纳跟老款完全不一样了，但开到路上还是有些怀旧的情怀
问题八：2015款桑塔纳怎么样 2015款桑塔纳与老款对比，主要是增加了1.4TSI涡轮增压发动机车型，外观、内饰略作调整，配置略有升级，没有其它本质区别和质的提升。上海大众旗下，凌渡、斯柯达新明锐已经采用了最新的MQB模块化平台；一汽大众旗下，高尔夫7采用了MQB模块化平台。南北大众其它车型依然在使用PQ平台。
桑谈纳基于PQ25平台开发，与捷达、斯柯达昕锐是兄弟。PQ25平台是大众的小型车平台，在这个平台上诞生的车型还有POLO、斯柯达晶锐。针对中国消费者喜欢长轴距、大空间的心态，大众对桑塔纳、捷达、昕锐进行了拉皮加长。POLO轴距仅有2470mm，而桑塔纳轴距高达2600mm。
桑塔纳的主要优点在于：
1、空间大：轴距高达2600mm，跟朗逸一样长，内部空间宽敞，特别是后排腿部空间，适合家用，可以轻松装下五人，满足家人出行需求。
2、技术先进、皮实耐用、省油：采用大众最新的EA211系列全铝发动机，发动机重量更轻、动力更高效，更加省油。与1.6L车型匹配的是六速手自一体变速箱，与1.4TSI车型匹配的是7速干式双离合变速箱。技术上非常先进，而且成熟可靠，皮实耐用，省油、省心。
3、安全性好：普遍采用激光焊接、热成型钢，车身强度高，能够为家人提供周到的安全保护。
4、外观和内饰：大众的车整天套娃，几乎都是一个样，虽然缺少新鲜感，但是不得不承认，桑塔纳的外观大气、时尚，还是蛮好看的，家用、商用都不丢面子。
要动力强劲一些，就选择1.4TSI涡轮增压发动机；要经济适用，就选择1.6L自然吸气发动机。
问题九：新桑塔纳质量不如以前，为什么还这么贵？这还真不好说，由于外形及电子产品的提升、品牌因素，导致整车价格偏高的主要原因吧【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
问题十：大众到底怎么了，看看以前的老普桑，现在的质量已经停产现桑塔纳志俊SANTANA vista产1.8手实尚型9.48万元1.8手舒适型9.98万元具体配置汽车家看看
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
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