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进口四驱越野房车 98万依维柯越野房车吃寸

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进口四驱越野房车 98万依维柯越野房车吃寸
(图片来源网络,侵删)

四驱越野底盘的奔驰B型房车,国内蓝牌也可以驾驶

对于喜欢越野,喜欢车辆驾驶感强劲的人来说,这款基于BENZSprinter4*4CargoVan全新进口四驱越野底盘324柴油四驱底盘改装的房车的出现是很大的一个福音。

整车外观为进口奔驰原厂车型,没有改动,为整车的安全性和稳定性提供了坚实的基础,为旅途中的恶劣路况提供了更好的保障。

国外的大部分房车长宽高尺寸比较大,在国内需要上黄牌,提高了驾驶条件,不过这款奔驰越野房车的整体外观尺寸是:5932×2030×2850mm,轮胎规格为235/65R16C,是有更好的通过性B型承载式车身,蓝色牌照,C型驾照即可驾驶上路,荷载标准为4人。

这款进口奔驰B型房车在车顶有个升顶设计,这在国外的B型房车中可以说是很常见的设计,驻车时,提供了一个空间不错的卧室空间。

围坐式的客厅去,宽敞的空间感,与目前国内的B型房车相似。黑色的纤维皮质包覆的座椅,宽大厚实,显得非常舒适,同时搭配精致的纹理轻质家具板内饰,更显档次感。

在第二排座椅的上方升顶床铺的开口,配有一个爬梯。由于车身比较高,如果不借助爬梯很难爬进升顶的床铺。

从图片上可以看出,车内饰顶是固定的设计,只是开了一个小口爬上上面的卧室。与之前介绍的露营房车的升顶帐篷有很大的不同,有一种小阁楼的感觉,可以睡卧2人。

在进门的左手边是车内的厨房区域,配有一体式煤气灶和水槽组合灶台,带有玻璃盖覆盖,使厨房能有一个宽大的工作表面。旁边还带有一个小型拓展台。

卫生间在第二排座椅后面,卫生间内包含正常浴室应具备的一切:洗脸盆(抽拉式水洒)、镜柜、淋浴设施、通风窗、储物格等。

车尾是横置床铺的设计,配有舒适的冷海绵床垫。由于床下面设计为煤气罐存放空间和其他大储物空间,所以床铺设计可能会觉得有点高,不过相对储物空间大了很多。

并且后床的床架可以垂直升起,形成宽阔的储物通道。在地板和后床上安装了绑带扣,存放货物更加安全稳固。

?目前这款房车的市场报价是131万元,底盘的动力性能和越野性能是一大亮点,而且车内内饰用料和做工都非常不错。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

国产最好的四驱越野房车

东风挑战者四驱越野房车。

东风挑战者四驱越野房车的车身外尺寸为5990x2280x3150(加高顶)mm,车厢内高1850mm,轴距3300mm,核载2-6人,蓝牌C照可驾驶;整车整备质量为5560kg,允许最大总质量可达7300kg。

钢材质车身,鸟笼式骨架,方正高大的外观被金属漆面(可定制)覆盖,车头前方安装保险杠,整车看起来凌冽又霸气;此外顶部还可加装越野探照灯,下方可加装自救绞盘(20000磅),分时四驱搭配后双胎、后桥差速锁,稳定性、安全性有保障,让你旅行在外也有探索未知的底气。

整车基于东风特种客车4x4底盘打造,动力方面搭载潍柴4.0T柴油发动机,最大功率125kW,峰值扭矩为600N·m,匹配法士特6档手动变速箱,配备钢板弹簧:前10后10+8(四轮气囊减震),可适应驾驶场景广泛,但对驾驶操作的要求较高。

高配版车身外部配置了电动遮阳棚、市电接口、户外照明灯、外置储物舱、户外厨房、注水口、充电接口等设施,尾部装有爬梯、隐藏式踏步、脱困板、30L备用油箱x2等设施,同时尾门支持双向开启。后方生活舱空间非常宽敞,各大功能区规划合理,会客区、休息区、厨房区、卫浴区应有尽有,充分满足旅居生活各项需求。

房车| 3款四驱越野房车推荐,野外生存无压力

一辆房车在和平时期可以让我们充分享受旅途,为生活增添乐趣。当危机时刻来临,房车还能够化身陆地方舟,带上我们露营装备和食粮躲避灾难,为自己和家人提供更多安全感和生存空间。这次我们就以高通过性、多用途的标准,为大家介绍3款四驱越野房车。

五十铃D-Max房车

五十铃D-Max在国内皮卡市场上有着不错的口碑,柴油机和越野性能表现不错,而且性价比很高,很多房车厂商也基于D-Max推出多款越野房车。以江铃房车为例,单排D-Max越野房车就是其中一个代表。这款房车的长宽高尺寸为5990x2200x2485mm,动力采用五十铃3.0T柴油涡轮发动机最大功率176马力,分时四驱系统带越野低速挡,遇到糟糕路面更加不容易陷车。

该车由于是单排驾驶座,因此为房车车厢留出了更大空间,车内的设施也更加齐全。除了常规的双人床、沙发、餐桌、橱柜以外,它还有一个单独卫生间方便洗漱洗澡。这样可以让野外生存变得更加舒适、惬意,找到家一般的感觉。

丰田坦途房车

丰田坦途作为一辆美式皮卡,车身尺寸、发动机功率、越野性能、可靠耐用等方面的表现在皮卡阵营里无可挑剔。这辆速腾坦途越野者房车就是基于坦途底盘改造的,它的长宽高分别为5990x2030x2680mm,5.7LV8汽油发动机和6速自动变速箱的组合最多能释放出367马力,加上丰田越野车强大的底盘结构和四驱系统,开着这台坦途房车穿越西部无人区似乎也没那么难。

房车车厢采用了可升降式的结构,当停车露营时,车顶可以手动升高,为车厢内提供宽敞的起居空间,即便在车内站直也不会感到头顶压抑。车内沙发、双人床、空调、冰箱、电磁炉、洗菜池一应俱全。当灾难降临,坦途房车是一个可以信赖的逃生伙伴。

大众凯路威房车

大众凯路威属于自行式B型房车,基于进口大众凯路威打造而来,尺寸保持原有车的水平,长宽高分别为5304x1904x2040mm。动力采用2.0T四缸汽油发动机搭配自动变速箱的组合,最大功率204马力,持有C2驾照就可以轻松驾驶。此外,这款车原厂搭载大众适时四驱系统,如果换上一套全地形轮胎,能够应付坑洼烂路和一般野外地形。

车内保持欧式休旅车的格局,可折叠的车顶发挥着重要的作用,白天打开后不仅可以为车厢通风、照明,晚上中间盖板固定后就形成了一个车顶帐篷。后排座椅放平后也可以形成一张床。此外,车里也提供了储水、储物、洗菜、做饭的设施,不仅非常适合周末郊游露营,关键时期也比普通MPV更加适合野外生存。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

98万依维柯越野房车吃寸

98万依维柯越野房车吃寸?答:98万依维柯越野房车车身尺寸5900*2060*2330。轴距3310㎜。

2019年3月北京车展可谓行业“大神”云集,其中国内越野房车的领导品牌旅美速腾房车,为房车爱好者奉上速腾NEW DAILY 4X4漫步者四驱越野房车和速腾NEW DAILY 4X4拓步者四驱越野房车这两款颇具高端品质的四驱房车产品,引得大众万分期待。而据最新消息获悉,旅美速腾房车将采用预售模式销售,NEW DAILY 4X4拓步者的预售价格为人民币98万元,NEW DAILY 4X4漫步者四驱越野房车的预售价格为人民币118万元;进行产品预售,旨在以更低价格让房车爱好者拥有高品质的房车产品,为大众深入了解旅美速腾品牌而构建纽带,并带来更为舒适出众的房车体验。当然,如此优惠的价格也是有数量限制的,越早预订,越早以更高的性价比把爱车带回家。

了解速腾NEW DAILY 4X4漫步者四驱越野房车和速腾NEW DAILY 4X4拓步者四驱越野房车的朋友们一定知道,这两款车的底盘相同,都来源自意大利全进口IVECO NEW Daily 4X4越野底盘,拥有前后非独立悬架和硬轴4轮驱动,承载能力达5.5吨。配备4×4全时驱动形式,前、中、后三把越野差速锁,2840.6 OD手动变速箱,6前进挡,1倒挡,和24个越野速比,越野性能和动力上无可挑剔。

在房车设计概念中,两款车均采用航空铝轻量化车身设计,NEW DAILY 4X4漫步者主打大空间下的全家5口人休闲旅居的慢生活主题,而NEW DAILY 4X4拓步者则更倾向于精致空间中的舒适自驾游生活主题。

在内部结构上,两款车则有较大的差距,主要区别体现在空间的拓展部分和家居的铺设环节。NEW DAILY 4X4漫步者采用侧拓式结构,可拓展出一个超大的会客厅,不仅容纳得了四人对坐沙发,还可以变出豪华双床,让越野房车空间也具备了生活、办公、会客、娱乐等多重作用。此外其车内后顶部可以通过意大利Project房车电动升降出房车的第三张大床,而尾部保留了一个单人床,可随时随地供司乘人员休息,NEW DAILY 4X4漫步者主打大空间下的全家5口人休闲旅居的慢生活主题。

如果说NEW DAILY 4X4漫步者是做加法,让越野房车空间更大,满足更多人的旅居生活和休息的愿望,那么NEW DAILY 4X4拓步者则是做减法,用更简约的设计和更巧妙的结构,让自驾生活充满乐趣,更倾向于精致空间中的舒适自驾游生活主题;多功能一体式厨具操作空间,瑞典进口房车专用游艇级冰箱及韩国MINI一体式烘干洗衣机,以及干湿分离的卫浴间,虽无侧拓结构,却将固定的空间最大化利用,让旅居生活更精致,无不展现旅美速腾房车的用心和诚意。当然,旅美速腾房车加法与减法之间,依然对品质和性能执着追求,因此每一款速腾越野房车才能获得大众的青睐。

目前,国内房车市场中,以意大利进口IVECO NEW Daily 4X4为越野底盘的房车种类还是比较多,但大多数都是几年前推出的车型,并不符合当前自驾游的趋势和需求,旅美速腾能够推陈出新,以更具人性化的空间设计和越野配备,无疑让大众的需要得到了满足。眼下2019年北京房车展3月初即将拉开帷幕,届时知晓旅美速腾房车超低价格预售模式的朋友,定会在第一时间内交付定金,因此尽早了解漫步者和拓步者,尽早把握预订机会,房车爱好者们获得的将不仅仅是拥有良好性能的房车产品,还将获得超高性价比把房车开回家的良机。

关于进口四驱越野房车的内容到此结束,希望对大家有所帮助。

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