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北京现代领动汽车 北京现代领动内外循环怎么开启

频道:汽车知识 日期: 浏览:1243

老铁们,大家好,相信还有很多朋友对于北京现代领动汽车和北京现代领动内外循环怎么开启的相关问题不太懂,没关系,今天就由我来为大家分享分享北京现代领动汽车以及北京现代领动内外循环怎么开启的问题,文章篇幅可能偏长,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!

北京现代领动汽车 北京现代领动内外循环怎么开启
(图片来源网络,侵删)

领动三个模式怎么使用

北京现代的领动,提供三种驾驶模式可选,包括 COMFORT标准模式、ECO经济模式和SPORT运动模式。而标准模式是不需要刻意选择的,启动车辆后默认标准模式驾驶。要想实现经济模式和运动模式,需要通过换挡杆左侧的"drive mode"按键来完成,这个drive mode就是车辆的驾驶模式控制键。

领动的三种驾驶模式不需要停车切换,在车子跑起来之后可以随意切换任何一种模式来驾驶车辆。当我们用手指按动"drive mode"按键后,领动彩色仪表盘会通过三种颜色来区分不同的驾驶模式:

首先是标准模式,仪表盘为蓝色背景,底部英文的“COMFORT”处于偏白色高亮状态;

其次是经济模式,仪表盘为绿色背景,底部“ECO”英文处于绿色高亮状态;

最后是运动模式,仪表盘为红色背景,底部“SPORT”英文处于红色高亮状态。

每一种模式分别对应不同的发动机运转情况,标准模式下发动机升档介于2000-2500转,经济模式介于2000转,运动模式则介于2500-3000转区间才实现升档。

以下三张图片分别为标准、经济和运动模式的领动仪表盘显示情况,希望我的回答对你有所帮助。

现代领动配备有三种驾驶模式,分别为ECO经济模式、NORMAL标准模式、SPORT运动模式,切换驾驶模式应当在汽车行进过程中,对自动变速器挡位、发动机转速、车速、制动以及变速器油温等对条件进行综合判断、分析,由ECU控制单元计算后,提供给发动机做功,简单来说,就是以合理的挡位控制发动机的转速,选择倾向于油耗更低或者动力输出更强劲。

开启ECO模式,首先车辆会自动去匹配最佳的挡位、转速以减少油耗,同时需要车主在驾驶过程中,主动控制油门,制动的配合,才能实现最为理想的燃油量。

普通模式是一种换档规律介于整车经济模式和动力模式之间,使汽车即保证了一定的动力性又有较好的燃油经济性的状态。

使用SPORT运动模式时,由于转速提高,发动机喷油量发生变化,力度加大。同时,悬架相对于平时变得更加硬朗,这样过弯时侧倾会减小,刹车也不怎么点头。从油耗上看,因为高转速时喷油量加大,SPORT运动模式的油耗也比普通模式多很多。

领动一共有三个模式,分别为ECO经济模式、NORMAL标准模式、SPORT运动模式,对于三种模式的使用却不一样,是由ECU控制单元计算出来结果提供发动机一项指令,让发动机以最低的油耗输出最大的动力。

1、经济模式

ECo是由Ecology(生态)、Conservation(节能)和Optimization(优化)三个英文字母的大写组合而成,是以技术、环保和经济性为设计研发的基本理念,为发动机提高更高的品质。

但是ECO模式在某些特定情况下是不能发挥作用的。

实际上,ECO模式更像是一位智能的节油陪驾,在指导车主,提醒车主以合适的方式驾驶。当达到最佳燃油供应量时,仪表盘会同步显示绿色的"ECO"字样,如果大力踩下油门踏板加速,或者遇到爬坡路段,"ECO"字样就会消失。开启ECO模式,首先车辆会自动去匹配最佳的挡位、转速以减少油耗,同时需要车主在驾驶过程中,主动控制油门,制动的配合,才能实现最为理想的燃油量。

在目前我国合资品牌中,以及日韩系品牌的轿车都安装了ECO这一节能模式,例如:北京现代的瑞纳、IX35,一汽丰田的卡罗拉、皇冠,广汽丰田的凯美瑞、逸致,东风悦达起亚的福瑞迪等车型。近几年来,随着环境标准的不断提高,ECO功能在一些中高档车上开始应用,如GM旗下的欧宝系列中,开始出现ECO功能了,如欧宝安德拉2011款等。

2、标准模式

普通模式(Normal)是一种换档规律介于整车经济模式和动力模式之间,使汽车即保证了一定的动力性又有较好的燃油经济性的状态。

3、运动模式

S档是汽车的运动模式("S是"sport"的缩写),许多自动档汽车都配有S档,一些A级车的高配车型也有S档设计。S档运动模式下,变速箱可以自由换档,但换档时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使汽车在较长时间内低档位高转速行进,进而获得较大的扭力输出和加速度。S档运动模式下,变速箱可以自由换档,但是换挡时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,即时输出大扭力,使车辆动力加大。一般来说,像普通自动挡或者CVT车型都是将转速保持在2000转左右,而到了S档的话一般都是将换档时机延迟到发动机运转最好的时候,如果带换档拨片的车辆更是杀到转速红区。

使用S档时,由于转速提高,发动机喷油量发生变化,力度加大。同时,悬架相对于平时变得更加硬朗,这样过弯时侧倾会减小,刹车也不怎么点头。当然,S档模式下舒适性就差一些。

由此看来,S档既不是网友所说的“爬坡档”或“下坡档”,更不是什么“雪地模式”。所谓的爬坡和下坡档,是指某些带手自一体变速箱的车子的L档,通过手动降档来改变发动机动力的输出,从而使动力增大。

现代领动分为三种驾驶模式,即标准模式,经济模式,运动模式。

标准模式下,车辆性能趋于平稳,油门响应合理,适合大多数路况。

经济模式下,降低油门灵敏度,车辆动力受限,是理想的节油方式。

运动模式,车辆油门响应积极,动力提升迅速,使驾驶乐趣得到提升。

想怎么用就怎么用

北京现代领动怎么样值得买吗

韩系紧凑级轿车的代表,为什么这么说呢?提起领动的名字是不是会觉得既熟悉又陌生呢?听过伊兰特悦动吧,朗动也听过吧,他们都是伊兰特的延续版本,伊兰特大家应该再熟悉不过了,也算是韩系轿车当中的“神车”了,而领动其实就是第六代的伊兰特,整车设计、做工都很不错,买点颇多。

众所周知韩系车主打的是性价比,这款领动在16年3月份进入国内市场,销量一直还是不错的,外观方面,延续着流线型的设计,运动风明显,看起来也是比较的时尚。

内饰方面,16款自动旗舰型的内饰还是比较简洁干练的,中控台的屏幕功能齐全触摸灵敏度也可以,方向盘多功能按键设计的比较合理,触手可及。座椅包裹性良好,乘坐比较舒适。

韩系车的高性价比在这款车的配置上表现的淋漓尽致,大灯高度可调、氛围灯、盲区监测、车道保持、ESP等供能是一应俱全,其他的主动安全配置也是比较丰富的,充分的保障了车内人员的安全性。

空间上领动比前几代要大些,轴距达到了2700mm,腿部空间相对较好,而头部由于车的整体造型设计原因,前排头部不到一拳的空间,后排则空间更加的狭小,后排中央地板隆起的高度控制理想,中间乘坐者也不会感到特别的难受。

动力方面,领动有1.6和1.4T两种动力配置,1.6分手动和手自一体变速箱,1.4T的则采用7挡双离合变速箱,可以选择的搭配方式还是很多的,驾驶者可以根据自己的特点进行选择。这款1.6排量的整体表现还是不错的,起步感觉不是太肉,变速箱调教的也相当合适,平稳且无明显的顿挫感,驾驶中的体验还是以舒适度为主,这款性价比超高的韩系轿车,绝对值得你拥有!

北京现代所有车型的名称及英文名

北京现代:SONATA(索纳塔)、ACCENT(雅绅特)、ELANTRA(伊兰特)、TUCSON(途胜)。

历经约17年的发展,北京现代已构建起百万产销体系,产品线涵盖了A0级、A级,B级及SUV等主流细分市场,产销累计超过600万辆,实现销售总收入超过6000亿元。

纳税超过800亿元,带动就业超过20万人,为北京市经济增长,为中国汽车工业发展作出了重要贡献,被誉为中韩经贸合作的典范。

品牌战略:

在产品方面,北京现代将通过升级品牌独有的产品“风动美学”理念,强化产品的主动安全与行车安全技术,提升产品的燃油效率和环保性,满足消费者对产品品质最优的期待。

在营销方面,北京现代积极参与体育营销、文化营销、企业社会责任方面的活动,使北京现代成为真正被消费者喜爱的品牌。

在服务方面,为了使消费者体验到更舒适、更高端化的服务,北京现代加快了三四线城市经销商网络布局速度,扩大了全球统一GDSI形象标准建设特约店的数量和规模。

与此同时,北京现代对全车系实行了动力总成5年/10万公里的质保服务,其中第九代索纳塔、索纳塔经典、名图、全新胜达、ix35、ix25等六款车型,更享受整车5年/10万公里的售后服务标准,以超长的质保为车主提供更多的保障。

以上内容参考:百度百科-北京现代

北京现代领动内外循环怎么开启

按下如图所示的内外循环按钮即可:

北京现代领动汽车的外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内,车外与车内的气道是流通的,风扇打出的风来自车外,即使不开风机,车辆行驶中仍然有气流吸入到车内,补充车内的新鲜空气。有时觉得关了风扇还是有风。

在城里行车遇到拥堵的情形时,车内会充满尾气味,这就是由于使用外循环造成的。

而汽车的内循环状态则是关闭了车内外的气流通道,不开风机就没有气流循环,开风机时吸入的气流也仅来自车内,形成车辆内部的气流循环。

内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内,比如行使中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时,阻挡前车排出的有害尾气。另外一个作用就是保温。

扩展资料

北京现代领动内外循环的正确使用:

1、内循环

当内循环功能打开时,汽车内外的空气是不流通的,就算打开风机,气流也只是在车内循环流动,内循环的主要作用是阻隔外界不干净的气体,净化车内环境。

使用环境:当汽车外的环境比较恶劣,特别是一些污染比较严重的地方,比如雾霾、灰尘、异味等,打开内循环,这些污染气体就无法进入车内。

当堵车比较严重时,建议使用内循环,这样可减少汽车尾气的进入。在夏天车厢内需要制冷时,先设置为内循环,将车厢内的整体温度降下来以后,可切换到外循环。

2、外循环

外循环与内循环是相对应的,当打开外循环时,汽车内外的空气是可以流通的,即使不开风机,也照样有外界气体进入车厢内。

使用环境:正常情况下一般都会使用外循环,毕竟长期内循环车厢内的气体也会变浑浊,当前挡风玻璃上有雾气时,此时就需要打开外循环,让内外空气流通,减小温差,以去除雾气。

参考资料来源:百度百科-北京现代领动

参考资料来源:百度百科-汽车内外循环

参考资料来源:人民网-汽车的内外循环到底什么时候该切换不懂来看

关于本次北京现代领动汽车和北京现代领动内外循环怎么开启的问题分享到这里就结束了,如果解决了您的问题,我们非常高兴。

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