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天籁这个车怎么样 天籁怎么样值得买吗

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天籁这个车怎么样 天籁怎么样值得买吗
(图片来源网络,侵删)

日产天籁怎么样

天籁车挺好的。

天籁安全性比较高,智行版比舒适版多了360全景倒车影像,还有主动安全预警系统,L2自动驾驶。车子使用起来对新手很友好,此外厂家还送五年保养跟十五万公里整车保修,所以还是比较好的。

天籁车介绍

1、外观

初见天籁,感觉就很大气,具体的说车身长4米9比雅阁还要长一点,高度也比雅阁低,整体看起来重心很低。车头大大的U字镀铬条很动感、霸气,搭配上凌厉的腰线,冲劲十足。但是车位的设计相对平平,没有亮点。

2、动力

智行版2.0L的动力,作为日常用车已经足够了,在不开ECO的情况下,加速体验还不错,油门十分轻柔,在高速上超车也比较有自信,基本上油门稍微重一点,动力就跟上来。在ECO模式打开的时候,开市内道路开起来比较顺滑,但是起步比较肉。

不过天籁的刹车踩下去感觉偏虚,刹车点都靠后,所以需要注意,避免与前车追尾,不过本身带有主动刹车的功能,我已经被提醒过了3、4次了。

3、油耗

目前车子油耗7.6L/100公里,跑高速和开市内道路的时间基本差不多。与太平洋汽车网上其他车主的描述差不多。相对一款B级车来说这个油耗可以接受。在熟悉了车子之后,应该油耗会更低些。

4、空间

天籁的空间是真的大,在前排座椅舒适的情况下,后排腿部基本可以自由活动,小孩子可以在大人前面自由出入。而且座椅很舒适,不愧有“大沙发”的美誉了。后备箱空间也充裕,给同事搬家,放上五六床大被子轻轻松松。

5、内饰

这车的内饰相对来说比较简洁。中控台和中央扶手都采用了木纹的装饰,中央显示屏8英寸,采用悬浮样式,感觉挺好的看的。前排和后排都有充电两个充电口一个USB一个typeC。很符合现在的使用习惯,另外分段式天窗让后排采光很好。

天籁怎么样值得买吗

天籁的口碑不用多少,真可谓是老少皆宜,从20岁到60岁都有人在开这款车,为什么买天籁的人这么多,这位车主给出了真实的评价。

这款车是2016款改款,2.0舒适版,相互对比来说,舒适版性价比更高一点,卖的也更好,裸车价16万左右,落地不到18万,这款车上路不到一年,但是跑的比较多,目前将近3万公里。

配置:

配置上主副前后气囊一应具有,刹车辅助,ESP,倒车影像,定速巡航,上坡辅助,电动天窗,无钥匙进入和启动,多功能真皮方向盘,主副驾驶电动座椅调节,中控7寸大屏幕,LED近光灯,后视镜加热电动折叠,自动空调,这个配置对于一款合资车来说,这个价格,也算很良心了。

最满意的几点:

1、乘坐舒适,“移动大沙发”果然不是浪得虚名,虽然比之前的老款差点,但是20万左右级别,座椅舒适度,天籁绝对是第一的,如果你开车长途比较多,天籁一定适合你,给你一种非常舒适的乘坐感。。

2、空间,不论前排,后排,还是后备箱空间,都是非常大,后排二郎腿随便翘。

3、副驾驶电动调节更是提升了豪华程度。

4、油耗比较低,2.0的发动机,油耗并不高,这车综合油耗9个左右,而且92号汽油就够喝,很省心,真皮方向盘的手感也是非常不错。

5、保有率,看看天籁的市场保有率,这款车作为家用车,性价比是非常高的。

最不满意的几点:

1、钣金喷漆工艺比较差,这可能也是日系车的通病了,不过已经是20万级别了,这日常开车就满是小伤痕的漆面,实在是太惨不忍睹了,不晓得镀晶会不会好点,车主正在考虑中。

2、“丁字裤”方向盘估计被很多人吐槽吧,但是也不否认很多人就是喜欢丁字裤造型,人各有所爱吧,不过大哥奇骏新款已经换了“平底锅“了,天籁新款估计也快了。

3、动力,2.0的排量,按说不会太肉,但确实太肉了,果然是家用车的调教,起步和超车,只能听发动机轰鸣了,不过CVT的平顺性,行驶过程中,会让你很难察觉到丝毫的顿挫的,有利有弊吧。动力有需求可以上2.5,动力就随叫随到了。

4、档杆下面的盖板,很容易就惨不忍睹,简直就是指纹和划痕收集器,看来贴个碳纤还是有必要的。

综合评价:

这款车目前近三万公里,暂时没有出现什么问题。作为一款家用轿车,2.0自动舒适大概16万左右的裸车价格,作为家用车,还是非常适合的,值得推荐。

天籁车怎么样

(大陆)国产的天籁在国外是cefiro风度(港澳也沿用cefiro的名字),是丰田camry(国产的凯美瑞)和本田雅阁的同级竞争车型,其豪华、舒适取向曾经一度占据大陆进口车市场的首席。国产后由于更名、市场定位失误(高攀奥迪A6的C级车市场),销售网络不完善,质量不过关等问题,导致在市场竞争中节节败退。

单从车辆本身特点来说,天籁在豪华舒适上不差于凯美瑞,操控和宁静好于雅阁,油耗是平均水平吧。由于日产和雷诺的关系,天籁的操控是日本同级车里面应该是数一数二的了。

希望东风日产争争气,新天籁带给我们一些惊喜。

谨以一名风度A32车主写下这些,希望对楼主有用。

日产天籁质量怎么样

第一所有者

优点:

整体设计很好,做工也不错,用料也在中等偏上。

概述:

中下位置还不如同级别的雅阁和凯美瑞迈腾,也就是马自达级别。家里挂ECO档没问题,省油,不跑车,不容易追尾,乘客也不容易晕车。高速DS档,动力强劲。相反,正常的D档使用较少。家用车,不注意控制。高速并行没有老捷达自信。还是老老实实开全家的好。

第二所有者

优点:

感觉不像老天籁的船!新天籁的减震系统很强悍。感觉底盘很整齐,减速带很舒服,变道超车轻巧灵活,80公里转弯不大,很舒服。刹车非常有力。根据制造商的说法,使用高摩擦系数的制动盘。

缺点:

车的配置感觉比较低调,有点跟不上潮流,还有一点就是车的外皮比较薄。

概述:

外观还是蛮不错的。毕竟是我花了更多钱买的白色版本。更美的是车内强大的黑色车顶设计,犀利,在内饰设计上也不是很执着。

三个车主

优点:

内饰做工精细,皮革包裹到位。用很多软材料组装。内饰的质感得到增强。

概述:

真皮座椅,一键是启动装置,电动天窗,4气囊,多功能方向盘。前排座椅电动调节!配置非常丰富。动力弱,油门踩2000转,或者秒表显示40公里小时。速度明显提高。在合资B级车型中,这款车的舒适指数最高。

四位车主

优点:

简单,大气。少一点时尚感和科技感。

概述:

整车的装配、间隙和外观。材料上也有一些细节,当我发现的时候,整个车在我心中的重量瞬间变轻了。没有那种坦诚的感觉。120小时后,轮胎噪音略有增加,但没有影响。头等舱。绝对划算。2.0有了这种动态性能,就相当令人满意了。挂DS挡+运动模式,舍得给油,往后推。

五个车主

优点:

外观更加商业化,

缺点:

开车没什么乐趣。

概述:

后排空非常理想,储物格丰富。

六位车主

优点:

V6发动机,舒适,性价比高。

缺点:

减震太软,在颠簸的路面上行走车身高度过大。当然,这个优势就是舒适。

概述:

前排后排也可以用,好像比新的小一点。总的来说,足够了。座椅真的很软,享有大皮沙发的称号。V6没有t自然吸入空气,但对于普通生活来说已经足够了。我更喜欢在家里温暖。总的来说,这辆车非常适合家庭使用,而且成本合理。

七位车主

优点:

全景天窗充满开放感,也提升了价值;舒适且设备齐全。

缺点:

悬架柔和,过弯侧倾大,操控感相对浮动;

概述:

家居风格的内饰精致清新;后排座椅宽敞舒适;VQ系列发动机搭配先进的CVT变速箱,加速性能出色,非常平顺。安静,安静,日常驾驶高级;

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END,本文到此结束,如果可以帮助到大家,还望关注本站哦!

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