威兰达2023款 威兰达新款2023款参数配置
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威兰达新款2023款参数配置
2023款威兰达：豪华配置升级
威兰达参加了2022年广州国际汽车展览会，展示了最新款的豪华SUV车型。2023款威兰达在外观和内饰上都进行了大幅度的升级和改进。其中最令人瞩目的是它的配置升级，进一步提高了美国汽车制造商的豪车的竞争力。
首先，2023款威兰达搭载了全新的4.0升V6引擎。该引擎采用Atkinson循环，可以产生巨大的动力输出和强大的扭矩，为驾驶者带来更加流畅的驾驶体验。同时，该车还搭载了最新的智能驾驶辅助系统，为驾驶者提供更加便捷的驾驶体验。
其次，2023款威兰达还在内饰上进行了升级。该车配备了9英寸高清触控屏，使驾驶者可以更加便捷地操作多媒体系统、导航和其他汽车功能。此外，该车还搭载了多种高级豪华配置，包括舒适座椅、全景天窗、无线充电等功能，大大提升了驾乘人员的舒适性。
最后，2023款威兰达的安全性能也得到了进一步升级。该车采用多项智能化安全系统，包括自动驾驶辅助、盲区检测、自动煞车等，大大提高了行车时的安全性和便捷性。
总体来说，2023款威兰达在配置升级上更加符合市场需求，优化了安全性能和内饰设计，向驾驶者提供更加个性化、时尚化、豪华舒适的驾驶体验。
主打高端质感!试驾2023款广汽丰田Venza威飒
《我有车》原创试驾报道：紧凑型SUV锋兰达和威兰达已然成为了广汽丰田SUV家族的销量担当，汉兰达则一直以来都是多成员家庭不可忽视的选择项之一。而Venza威飒正是瞄准这几款车型当中的空白，主打的就是城市五座精品SUV定位，力求在20~30万元价格区间，给予用户越级的用车体验。
2023年3月18日，2023款广汽丰田Venza威飒正式迎来升级，售价21.68~30.38万元，后期该车车系还新增了“科技版”车型，其中2.0L汽油版车型售价24.18万元，2.5L智能电混双擎车型售价27.18万元。另外新款车型在提供两大动力的基础之上，还分别提供了四驱车型可选。
▲如何看待威飒？
根据官方销量数据显示，自2022年1月上市至今，Venza威飒的销量稳中上涨。今年上半年销量同比上涨121%，威飒也正在获以越来越多的用户认可。
Venza威飒源自美版Venza，是基于TNGA-K架构打造的全球车型。其中美版Venza是第四代Harrier的全球版，在初期Harrier则是初代雷克萨斯RX的日本版，后面从第三代车型开始就不再是RX的孪生车型了，Harrier的定位也随之下沉，等到了2022年1月广汽丰田得到了Venza的车型命名，随之给其起了个好听的名字叫威飒。
广汽丰田Venza威飒定位中型SUV，定位上比锋兰达和威兰达都要高，该车主打的就是都市精致5座SUV，当然如果你对空间和更多成员座位有要求，可以直接转投汉兰达的怀抱了。
新车的到来，对于广汽丰田SUV矩阵布局可以说起到了至关重要的作用，近年随着随着消费升级的趋势之下，人们在看紧凑型SUV的同时，其实也有不少想追加一些预算上的了定位更高的中型SUV。
但威兰达毕竟是主打家用SUV定位，想要一些品质感和豪华感它必然无法胜任，空间上呢又有汉兰达作为基础，所以Venza威飒凭借不同于家族的设计以及高阶配置，就是要为用户提供更具有品质感的购车选择项。
当然有很多人去拿本田UR-V去跟Venza威飒对比，其实这两款车型不具有什么可比性，用车人群亦不太一样。本田的UR-V主打的是“大五座SUV”，整车没什么复杂功能，在给足你优秀机械素质的同时，主打的就是一个空间大，相比之下，威飒由于有智能电混双擎系统加持，必定是更节油的，并且在够用空间的基础上，还给足了精致感以及设计美感。
▲ 2023款Venza威飒都有哪些提升？
新款广汽丰田Venza威飒还是分为两种动力，2.0L发动机最大功率171马力（126kW），最大扭矩209牛·米，匹配模拟10速Direct Shift-CVT变速箱，WLTC综合工况百公里油耗6.46升（四驱车型百公里6.91升）。
除了那些佛系用户，2.0升自吸版本的Venza威飒其实在动力上有点过时了，虽然整套动力总成还是足够平顺且线性的，但整个车给人的体感加速并不快，与年轻用户或年轻家庭的匹配度并不高。
要知道2023款2.0升自吸车型21.68~26.88的车价，在同价位其实已经可以买到机械素质更强的车型了，所以这次威飒定的价格还是偏高了一些，我们认为Venza威飒的智能电混双擎版本依然是最为推荐的，毕竟这种“强混”结构的混动中型SUV在同级别除了其姊妹车型，威飒真就是独一份儿的存在！
智能电混双擎版本Venza威飒，采用丰田第四代THSⅡ混合动力系统，其中阿特金森循环发动机热效率达到41%，并匹配新一代平行式E-CVT电子无级变速系统。整套混动系统两驱综合最大功率218马力（160kW），四驱车型系统综合最大功率222马力（163kW）。
Venza威飒智能电混双擎版本，无论是两驱车型还是四驱车型开起来都是畅快的，相比燃油版车型在加速感、起步阶段给人的从容感有着巨大提升，中后段的再加速能力也有爽快感，并且无论在哪种模式下，该车都能给你如丝般柔滑的驾驶感受。另外电池如果电量充沛是可以用EV模式行驶，此时发动机完全不工作，进而能在堵车时最大程度上提升燃油经济性。
和其他丰田混动SUV一样，Venza威飒同样配备了E-FOUR动态扭矩分配系统，可智能实现前后轴驱动力100:0~20:80范围调节，除了能在雨雪天气里增加行车稳定性及安全性之外，还能提升一部分操控水平。
但经过我们实际测试发现，丰田这套E-FOUR电子四驱除了在雨雪天气作为行驶稳定性的重要支撑以外，它还能兼顾一定轻度越野能力，整套电子四驱应对土坡坡道是可以轻松上去的，这对于未来郊游时其实很有必要，但可惜的是Venza威飒在2023款车型上仍然只有双擎顶配车型上才能得到了。
说实话，Venza威飒算是好开的，起码在不错动力智能电混双擎的带动下，它开起来真足够轻快，与此同时配合前麦弗逊+后E型多连杆独立悬架结构，该车调的并没有一味地求软，过弯时能提供必要的支撑性，其实这对于此级别定位SUV车型来说就够了。
有见及此，对动力有追求的朋友，直接上智能电混双擎版本，Venza威飒的2.0L车型就别考虑了，多花点儿预算能获得更好的动力表现以及更低的油耗，在92#标号汽油都突破8元的时代，平时给油门都比一般车型在心里更有“底气”。
▲智能体验全面焕新升级
Venza威飒的外观确实漂亮，造型几乎还原了海外版车型设计，整车的设计笔法有点雷克萨斯车型的影子，既有精致感又不失柔美线条。
2023款车型主要针对车里的智能化体验进行了全面焕新升级，新款Venza威飒搭载了12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸中控屏，并能与HUD平视显示系统实现三屏联动，科技氛围算是上来了。
其中中控屏内置Toyota Conncet智能互联，整个车机可支持的应用更加丰富了，像哔哩哔哩、小红书等第三方小程序应用均可使用，另外这次三种互联映射功能也全都安排上了，豪华版车型支持CarPlay/HiCar/CarLife三大平台无线互联，对于交互体验和智能用车维度提升很明显。
在此基础上，新款Venza威飒全系标配了Toyota Safety Sense智行安全系统，具备了L2级驾驶辅助能力，其中包含LTA车道循迹辅助系统、PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统等，应对长途旅行能很大程度上减缓在高速巡航时的疲劳感。
事实上，新款Venza威飒的内饰是有一定高级感的，内饰包括设计和大量皮质用料其实都对得起车价，并且车里有多种配色可选，中控台区域以马鞍作为灵感的设计成为了视觉重心，看起来很高档。
此外，威飒还搭载了丰田全球首创可调光式全景天幕，一秒切调光模式和透光模式，两种模式下都可阻挡99%以上紫外线，成本上确实是下本儿，即便在盛夏这种艳阳天亦能享受到柔和的车内环境。
《我有车》总结：作为一款比威兰达定位更高的车型，新款Venza威飒在设计风格、内饰用料确实显现出了更多的高级感，而在驾控体验部分开起来也确实还算不错。假若你是一个追求品质感的用户，当你手持30万以里的预算，这款威飒就正好适合你。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！
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谁是智能利器全新一代皓影e:HEV对比威兰达2023款
面对愈加复杂的道路环境，车主如何应对？对于当下广大的汽车用户来说，每天除了在城市中日常通勤以外，也免不了会有中远途的出行，比如周末去自驾郊游，或是在长假期间开车去更远的地方。一台车将面对更加复杂多变的道路环境，所需承载的价值和作用也愈加全面。
那么谁能堪当全场景智能利器之名？无论是从乘坐质感、动力性能还是科技配备等各方面来看，在目前的SUV细分市场，刚上市不久的全新一代皓影e:HEV车型，以及今年已推出的威兰达2023款，相信都是不可错过的选择。那么面对这两款车型，到底该如何选择呢？
外观对比
作为最新的换代车型，全新一代皓影e:HEV在外观上有着显著升级，最新的设计风格令其更精致运动，其中前脸的造型注重层次感，大尺寸的下格栅营造出强烈的视觉冲击力，而大量钢琴黑镀铬涂装的应用，则进一步彰显了全新一代皓影e:HEV的运动气质，从细节上强化属于全新一代皓影e:HEV的高能电驱魅力。
车身尺寸方面，全新一代皓影e:HEV的长宽高分别为4716/1866/1681mm，轴距为2701（2700）mm，相比以往有着全面的升级，带来更具冲击感的大尺寸车格，长宽高和轴距也全面领先。
而威兰达2023款的风格会更偏越野，前脸同样是采用了下格栅的设计，格栅内部为彰显运动感的蜂窝状设计，两侧雾灯区域的设计也非常醒目，配合上扬且犀利的大灯组，整个前脸看起来更加精神。车身侧面的轮眉设计也相当个性，能够感受到威兰达2023款对于运动感的追求。
车身尺寸方面，威兰达2023款的长宽高分别为4665/1855/1680mm，轴距为2690mm，显然全新一代皓影e:HEV在尺寸上更占优势，尤其是两车长度上有着51mm的差距，这将凸显出全新一代皓影e:HEV的气势更强。
内饰对比
而全新一代皓影e:HEV不仅外观出众，而且在座舱内采用动感酷黑内饰，营造出更加独特的内饰氛围，与其运动年轻的外观很相称，尤其是运动感座椅颜色配合红色缝线，相信会更受年轻人喜爱。
当然该有的科技配置都没有缺席，全新一代皓影e:HEV这次升级搭载Honda CONNECT 3.0智导互联，在功能上更加丰富而且实用性出色，集成AI智能助理、车家互联、手机APP远程操作、OTA在线升级等，将智能车机与智能家居、智能手机等相连接，出门在外也能享受到更加便捷的出行体验。
此外，全新一代皓影e:HEV还搭载了全液晶仪表盘、HUD抬头显示、流媒体后视镜、BOSE音响系统等，内饰的科技感和档次感都更加出众，这也能够看出这次换代车型的升级实力，在配置层面确实有着显著升级，也比许多合资对手要更占优势。
而威兰达2023款的内饰布局风格比较硬朗，与其越野的外观很相称，悬浮式设计的中控屏非常醒目，对称分布的中控台对于操作也非常友好。此外，全液晶仪表、HUD抬头显示这些配置同样都拥有，在配置层面也有着一定的看点。
在车机系统方面，威兰达2023款支持手机APP远程控制、语音识别等，用户通过手机APP可以控制车门、启动车辆、控制空调等，还能寻找加油站、预约保养，在功能上比较丰富，能够切实为出行带来便利性。
动力对比
动力方面，全新一代皓影e:HEV搭载第四代i-MMD双电机混合动力系统，这款车拥有强力的加速性能，可以实现全领域高功率、高扭矩输出，开车的时候还有带感的ASC运动声浪，AWD智能四驱系统让你可以充分应对复杂路况，让驾驭更安心。而低至5.49L/100km的WLTC综合油耗，也能充分发挥混动技术的省油优势，为出行减轻负担。
显然技术属于全新一代皓影e:HEV的卖点之一，这次升级搭载的第四代i-MMD技术，在技术上相比同类车型有着先进性，相较于市面上卖得比较好的比亚迪唐DMi，后者搭载的是EHS电混系统，驱动电机和发电机、直驱离合器采用平行轴结构，再加上单挡减速器，这种做法与第三代i-MMD技术相同。而第四代i-MMD技术已可实现两挡换挡，纯电驱动、混动、直驱状态下均可换挡，还拥有升级的IPU智能动力单元、PCU动力控制单元、高密度电池，因此技术实力、动态体验都比EHS电混系统更加出色。
而威兰达2023款提供燃油版、油电混动版与插电混动版可选，这与全新一代皓影的做法相同，其中油电混动版搭载2.5L双擎系统，系统综合功率达到163kW，WLTC综合油耗低至5.1L/100km。
在安全配置上，全新一代皓影e:HEV配备Honda SENSING 360安全超感，而威兰达2023款搭载的是TSS智行安全系统，不过升级后的Honda SENSING 360安全超感监测范围覆盖全车，雷达和摄像头数量超过威兰达2023款，在功能上集成LCCM变道后卫、CMBS防撞智护、ACC主动巡航控制系统等，能够为出行带来更多安全保障。
对比总结：
综合对比来看，搭载第四代i-MMD双电机混合动力系统，采用先进的三智科技的全新一代皓影e:HEV，可以在各种出行场景中，都能满足驾乘者的全面舒适体验，全场景智能利器之名实至名归。如果希望兼顾成本与价值，那么全新一代皓影e:HEV让你不再犹豫，在年中大促的消费热潮中，全新一代皓影e:HEV是兼顾成本与价值的理想选择。
此次全新一代皓影e:HEV共推出5款车型，售价区间为19.99-26.39万元。结合配置和价位来看，我们优先推荐两驱尊享版车型，官方售价为24.69万元，属于全系的次顶配车型，在配置上拥有车侧盲区影像、并线辅助、电动感应后备厢带有位置记忆、前排座椅加热通风、驾驶位座椅记忆、BOSE音响系统等，能够优化出行品质、增添幸福感。
而且如今购车还可享受广汽本田推出的众多福利政策，感兴趣的朋友不妨前往商城和特约店购车。
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23款威兰达上市时间
2022年7月4日，2023款丰田威兰达正式上市，共推出8款车型，其中骑士版指导价格区间为20.58-24.88万元，都市版指导价格区间为19.08-22.08万元，改款领先版售价区间为17.38-20.78万元。
好了，关于威兰达2023款和威兰达新款2023款参数配置的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！
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