斯巴鲁wrx改装 向拉力经典致敬 斯巴鲁WRX sti9代改装
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关于三菱evo和斯巴鲁翼豹
EVO从诞生开始，就是一台充满比赛血统的运动车，搭载着2公升的涡轮增压引擎，在发动机未改动的情况下轻松做出280匹马力的输出，采用4轮驱动。0-100提速4.8秒。最高时速240左右。如改装，能达到600的马力。根据驾驶员的操作，最快能在0.1秒换档，动力丝毫不浪费。
斯巴鲁impreza翼豹以其卓越的性能在历届wrc世界拉力锦标赛中获得优异的成绩。量产车的设计研发与生产，也应用到了比赛中的成功经验，斯巴鲁翼豹wrx继承了纯正的赛车血统，第九代翼豹更是换装了2.5t发动机，并原车配备二次进气系统，给驾乘者带来更多的动力享受。
两款称为低调跑车的价格不仅亲民而且超乎想象的性能，不凡的性价比，在同价位同等性能杀上只有它们能做比较。另外WRC去年的经济危机导致很多虽然比赛成绩很好但是销量不好的车队，退出了。富士三菱（三菱几年前就退出了）等等，现在唯一的富士也不玩了，之前的标志也不玩了，一来讨厌FIA做法，二来都转投别的领域了，比如富士跑国内的Super GT去了，标志跑LM去了。反而转头领域之后成绩都还不错。至于雪铁龙，标致和福特为什么不把wrc的赛车弄个市售版。其实他们所用的拉力赛车在市面上都是量厂的，比较低端，主要还是针对市场化。下拉力赛的场地就再把车子留个外壳其他全部改装上阵，变成赛车。如果把他们变成特别的版本要将成本提高市价更昂贵，低端用户乐意了，高端用户当然不愿意买账。公司主要还是看销量的，有钱才有更多精力去比赛。
向拉力经典致敬 斯巴鲁WRX sti9代改装
如果你拥有一台斯巴鲁，我想绝对会招来羡慕嫉妒恨。没错，斯巴鲁在众多车迷心中它不仅仅是一台车，更多的被车友们视为一个极品，有了它就像拥有了一切。至少所有男性车迷都是这样认为的，这就是男性交友工具的原因？而斯巴鲁在改装领域的出镜率同样证明了它的火爆，在改装方案中野兽级别更是不在少数。有走性能街车路线的、有跑赛道的、有拉力风的、甚至有玩低趴姿态的。
经过GC时代的ImprezaWRXSTi创下的辉煌历史，到达GD时代，斯巴鲁WRX继续书写着四门性能车的历史。GD时代的Impreza车型的车架已经有了完全不同的变化，虽说悬挂设计依旧与第一代相同，但主体车架部分则可以用全新来形容。唯一不变的就是日规sti车型依旧采用EJ207发动机，美规版的STi则用上了排气量更大的EJ257发动机。
外观上看，这台9代STI采用了黑化处理，但也不难看出整体风格是偏向拉力风的，前包围和车顶的透气窗都是拉力样式，感觉是向斯巴鲁WRC赛车致敬。
细看的话，可以看到车身大部分覆盖件都用上了碳纤维，包括发动机盖、保险杠和翼子板等，除了美观以外，减重效果一定相当显著。
机舱内部可以看出，整体还是原装布局，只是在一些小部位进行了优化。
内装原厂程度也是相当高的，只是更换了赛车方向盘和捅椅。
很多车迷都认为，丰田的介入使得斯巴鲁的销量比以前有着大幅提升，听起来似乎是件好事，但斯巴鲁原来的个性与特质已经变得不那么明显。而且对于我们这类对车痴迷的人来说，喜欢的仍旧是斯巴鲁以前的那份倔强和暴力。不过话虽如此，还是希望斯巴鲁能借助丰田的强大力量继续走下去，毕竟有不少对我们来说和斯巴鲁一样的小众品牌，固执的坚持着自己的态度与偏激，背离了现在的汽车市场法则，加速了自己的灭亡，为曾经的辉煌画上句号。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
小改怡情 斯巴鲁8代翼豹轻改案例
斯巴鲁八代翼豹WRX，AWD全时四驱，水平对置发动机，2.0T，225匹马力，这些数据用膝盖都能想出来。以往介绍的车不外乎都是强劲的动力改装，而今次的主角有着不同的改装理念。低调的外观，刚好够用的动力，考究的内饰才是车主所追求的。
图：硕大的中冷透出霸气。
图：动力部分升级了550CC喷油嘴、255油泵，更换了VF48涡轮。经由原厂ECU调教后，压力维持在1.3BAR。小编实测百公里加速仅5秒6，不容小觑。
图：HKS冬菇，充足进气量的保障。
图：车主将包围自行改装后，油冷便放置于网格后方。
图：隐约可见11排的蓝色油冷。
图：为了减轻车头的重量，车辆进行了电瓶后移处理。
图：前刹车更换的是STI上的原装金色BREMBOF50，为了前后刹车颜色的协调性，车主将它喷成了红色。
图：轮圈则选用了不太多见ADVANRCIIIRALLY款。
图：内饰喷成了相当骚包的荧光粉红色。好有爱的车主啊！
图：BRIDECUGA可调桶椅，即运动又不失舒适性。
图：日本原装STI踏板，油门左侧突出的那部分更利于做出跟趾动作。
图：APEXI熄火延时器，在涡轮车上的能见度相当高。
图：从左到右依次是涡轮压力，机油压力，机油温度，水温和排气温度。
图：在更换了CD后，下面正好用来摆放DEFI表的控制盒。
图：自行买来的BRIDE布料，找店家加工后的后排座椅。
图：有没有搞错？车顶都不放过！
图：斋尾很素。
图：排气使用日本喉王FGK。
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斯巴鲁东京改装车展预告 共7款车型参展
易车讯斯巴鲁官方表示，其将参加2023年1月15日开始的2023东京改装车展，预计将带来7款车型参展。
其中，将有全新翼豹（日归版本）、Levorg STI Sport原型车、STI零配件等，斯巴鲁BRZ、WRX等比赛用车，以及Crosstrek、REX等概念车进行展出。
作为参考，国内斯巴鲁全部车型均为进口销售，包括XV、森林人、傲虎、BRZ等，易车将持续关注。
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