迈腾330领先型 21款迈腾330领先版缺点
大家好，关于迈腾330领先型很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于21款迈腾330领先版缺点的知识，希望对各位有所帮助！
迈腾330领先与豪华区别
迈腾330领先与豪华的区别在于豪华胜于领先。截至2019年9月17日，迈腾销售的最新车型为2019款。以2019款为例。这两种型号的具体区别如下:
1.售价:领先官方指导价:21.51万元；豪华官方指导价:22.91万元。
2.安全配置:豪华车型比领先车型多:后排安全气囊、膝部安全气囊。
3.驾驶辅助方面，豪华车型比领先车型多:疲劳提醒、倒车后影像、驾驶模式选择。
4.外部配置:豪华型远超领先型:大灯自动开闭、内后视镜自动防眩目、感应雨刷、电动行李厢(自动感应)、智能进入。
5.内部配置方面，豪华车型比领先车型多:车内环境灯、双温区自动空调节、自动空调节、空气体净化。
6.座椅配置:豪华型比领先型有更多的前排座椅加热。
7.信息娱乐:豪华液晶屏尺寸8.0，领先液晶屏尺寸6.5。那么豪华车型就比领先车型多了很多:GPS导航和车载220V电源。
领先型号的SD卡插槽比豪华型号多。
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21款迈腾330领先版缺点
优点一：在国人追求的空间上，长宽高分别为4865mm/1832mm/1471mm，轴距2871mm的大众迈腾单从数据上看在同级别谈不上遥遥领先，但坐进车内就会惊讶于大众迈腾设计师的空间造梦能力，车主176cm的身高，不论是座前排还是后排，都绰绰有余，座后排可以随意的“翘二郎腿”。
另外能够接近90度开口的后备厢装载能力也很强，正常情况下放进三个尺寸分别为20/24/28寸的行李厢之后还能有一些富裕空间。
优点二：大众的涡轮发动机带给迈腾的优势之一是强劲的动力，迈腾动力储备足够，加速推背感强，虽然和一些性能车没法相提并论，但无论是城市道路行驶还是高速超车动力都是随叫随到，丝毫不费力，日常使用绝对没问题。
优点三：不同于本田雅阁被人诟病的减震能力和隔音效果，大众迈腾在这方面的表现稍胜一筹，车子在过减速带和走路况较差的道路时，不会给人特别颠簸的感觉，另外在高速行驶时，胎噪和风燥声音都能较好的隔绝掉。
缺点一：大众迈腾的双离合变速箱争议一直很大，双离合的通病确实存在，车辆在低速行驶会有顿挫感，车主在3挡降2挡，或者2挡升3挡时偶尔会出现，堵车的时候较为明显，不过整体在可接受的范围内。
缺点二：大众车的座椅普遍都比较偏硬，迈腾也不能幸免，长时间驾驶舒适度差。
缺点三：内饰异味大，新车有异味基本所有车都存在，不过车主大众迈腾在购买了大半年之后，味道依旧比较明显，在驾驶时如果不使用空调通风，或者不开窗的情况下，味道难以忍受，这一点或许和车内使用的材质有关。
迈腾330领先和330豪华哪个性价比更好
首先这个问题非常具体，已经具体到了大众迈腾同一动力车型的不同两个配置之间的性价比对比，因此这个问题整体来说还是比较容易分析的，我们今天就来看一下迈腾330TSI领先型和330TSI豪华型谁的性价比更高。
迈腾330TSI领先型和330TSI豪华型的配置差异迈腾的330豪华型是330领先型上面一个配置，相比330领先型，330豪华型在领先型的基础上配置方面又多出了后排侧气囊、膝部气囊、疲劳驾驶提示、倒车影像、感应后备箱、全车无钥匙进入功能、前排座椅加热功能、导航功能、车内220伏电源、自动大灯、大灯延时关闭、内后视镜自动防眩目、感应雨刷、自动空调、后排独立空调、分区空调、车载空气净化器。
多出来的配置有一部分除了疲劳驾驶提示功能之外，其他基本都是比较实用的功能，对整车的使用便利性有较大的提升，因此相比较而言，这些配置的提升对消费者来说还是比较划算的。
对比售价后我们发现330TSI豪华型更有性价比迈腾330领先型的官方指导价为21.51万元，而330豪华型的官方指导价为22.91万元，两者的价格差为1.4万元，因为同为迈腾330TSI车型，所以优惠幅度也几乎相似，两者实际裸车价格相差就在1.4万元左右。
多出来的1.4万元让迈腾330豪华型比领先型多拥有了十多项配置，这样的配置提升绝对是物超所值的，其中多出来气囊以及自动空调等配置都是后期无法加装的，而且整体这些配置的加装价格已经远超1.4万元，且实用性都非常高，因此相比较而言330TSI豪华型更有性价比，如果预算充足的话，建议还是毫不犹豫的选择豪华型。
迈腾330豪华型跟领先型有什么区别
迈腾330豪华型跟领先型区别如下：,1、两者的区别主要在配置上，豪华版的配置比较多，领先版配置较少。,2、售价方面：豪华型略贵于领先型。,3、迈腾330豪华版多了后排侧气囊、前排座椅加热、后排独立空调、后备箱感应开启、无钥匙进入系统以及倒车影像。,扩展资料：,1、迈腾采用了家族式的前脸设计，并且进气格栅与大灯相连，拉伸了前脸的总体视觉，让车身的横向视觉看起来更加宽，并且车身侧面线条均衡并且非常比例均匀，车身后部线条饱满，整体感觉特别沉稳。,2、动力方面，2020款迈腾依旧搭载现款的三种动力，其中280TSI车型搭载EA211系列1.4T发动机，最大功率150PS，峰值扭矩250N·m；330TSI车型搭载EA888-2.0T低功率版发动机，最大功率186PS，最大扭矩320N·m；380TSI车型搭载EA888-2.0T高功率版发动机，最大功率220PS，最大扭矩350N·m，传动系统将继续匹配DQ3817速湿式双离合变速箱。
好了，关于迈腾330领先型和21款迈腾330领先版缺点的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！
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