冷凝器作用原理 制冷系统中冷凝器的作用原理是什么
大家好，关于冷凝器作用原理很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于制冷系统中冷凝器的作用原理是什么的知识，希望对各位有所帮助！
制冷系统中冷凝器的作用原理是什么
冷凝器的作用是什么
冷凝器是制冷系统的机件，但是在空调系统、工业化学过程、发电厂及其他热交换系统中都会用到。而且其中许多是以冷却水或空气做为冷媒。那么，冷凝器的作用是什么？冷凝器是一种热交换器，其主要作用是能把气体或蒸气转变成液体。
将管子中的热量以很快的方式，传到管子附近的空气中。冷凝器工作过程是个放热的过程，所以冷凝器温度都是较高的。
冷凝器是制冷系统的一个机件，属于换热器的一种，其能把气体转变成为液体，将管子中的热量以很快的传送方式，传到管子附近的空气中。
冷凝器工作的原理，制冷剂进入蒸发器，压力减小，由高压气体，变成低压气体。
这一过程要吸收热量，所以蒸发器表面温度很低，再经风扇，即可将冷风吹出。
空调的冷凝器的工作原理
我们不能望文生义，冷凝就是冷的。家用空调器制冷系统里有4个缺一不可的重要部件：压缩机、冷凝器、节流阀（毛细管）、蒸发器。既然你说不看“百度百科”之所谓，就用通俗语言讲一下“冷凝器”和“蒸发器”的作用。
冷凝器的作用是将由压缩机输送过来的高压高温的汽体（氟利昂蒸汽）冷却成高压高温的液体，就像烧开水一样，水蒸汽会在锅盖里侧凝结一层水珠（因为锅盖外表面的温度比水蒸汽低很多），通过锅盖向空气中散去大量的热。水蒸汽变成水的过程就是冷凝过程，也是一个散热的过程，所以冷凝器就是将氟利昂蒸汽冷凝成氟利昂液体的一个器件。因为它要不断地散热，所以其表面是热（烫）的。
蒸发器则是将经节流器节流减压后的氟利昂液体蒸发成汽体，氟利昂液体汽化（蒸发）的过程是一个吸热的过程，依然像烧开水一样要吸收大量的热才能将水变成水蒸汽（烧开锅）。由于氟利昂的蒸发温度很低，所以蒸发器表面是凉的（吸热）。运转的压缩机像水泵一样不断地从蒸发器吸热，然后再通过冷凝器散热。这也是很多人称具有制热功能的空调器为热泵空调的原因，当然这还需要另一个辅助器件（四通换向阀）来帮助完成。因为制冷工程师们不可能笨到把室内机搬到室外，把室外机搬到室内来实现制热。
希望以上的解释能满足你的需求。
冷凝器的作用及原理图
冷凝器是制冷系统的一个机件，属于换热器的一种，它能把气体或者蒸气转变成为液体，将管子中的热量，以很快的传送方式，传到管子附近的空气中。
冷凝器的作用是对压缩机排出的高温高压制冷剂蒸气散热降温，使其凝结为液态高压制冷剂。它能将从压缩机送出来的高压、高温之冷媒（气态冷媒）冷却并液化它。
冷凝器工作的原理：制冷剂进入蒸发器，压力减小，由高压气体，变成低压气体，这一过程要吸收热量，所以蒸发器表面温度很低，再经风扇，就可以将冷风吹出．冷l凝器是将从压缩机出来的高压，高温的致冷剂，冷却成高压，低温。然后经过毛细管气化，去蒸发器中蒸发。
汽车空调中的冷凝器和蒸发器统称为热交换器。热交换器的性能直接影响汽车空调的制冷性能。其金属材料消耗大，体积大，质量占整个汽车空调装置总质量的50%～70%，它所占据的空间直接影响汽车的有效容积，布置起来很困难，因此使用高效热交换器是极为重要的。
汽车空调装置中的冷凝器和蒸发器要与压缩机相匹配，还应和节流膨胀机构相适应。冷凝器和蒸发器的工作状态，直接影响到制冷系统的能力（制冷量）、压缩机功耗及整个空调装置的经济性。
热泵中冷凝器工作原理及功能
什么是热泵？
“能实现蒸发器和冷凝器功能转换的制冷机”（GB50155—92暖通空调术语标准）
“以冷凝器放出的热量来供热的制冷系统”（《新国际制冷词典》）
热泵的工作原理是什么样的？
在自然环境中，水由高处往低处流，热由高温处向低温处传递；正象水泵可以把水由低处泵送到高处一样，热泵可以把低温位热能泵送到高温位加以利用。
热泵需要输入一定量的高位能（电能）来驱动，但其输出的热量是可利用的高位热能，在数量上是消耗的高位能和吸收的低位热能的总和，从而节约了高位能。
地源热泵是一种利用地下浅层地热资源（也称地能，包括地下水、土壤或地表水等）的既可供热又可制冷的高效节能空调系统。地源热泵利用地能一年四季温度稳定的特性，冬季把地能作为热泵供暖的热源，夏季把地能作为空调的冷源；即在冬季把高于环境温度的地能中的热能取出来供给室内采暖，夏季把室内的热能取出来释放到低于环境温度的地能中。通常地源热泵消耗1KW的能量，用户可以得到4KW左右的热量或冷量。
冷凝器工作原理:业氩冷凝器与主冷凝蒸发器比较，在结构上有相似之处。只是粗氩冷凝器侧的介质是液空，冷凝侧的介质是粗氩一。粗氩获得冷量被冷凝，同时液空被蒸发。在蒸发侧的液空，是以一定的循环倍率在其通道内流动，即在通道内有大量液空在循环流动，加热汽化的只占小部分。如图所示。一般情况下，液空循环量与汽化量在7～10倍。循环倍率越大，传热强度就越大，粗氩冷凝器的热负荷就越大，反映在粗氩塔上，就会使粗氩塔阻力升高。在冷凝器结构一定的情况下，循环倍率主要受粗氩冷凝器的温差和液空液位两个因素的影响。
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