19款伊兰特报价 伊兰特朗动2015款报价
各位老铁们好，相信很多人对19款伊兰特报价都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于19款伊兰特报价以及伊兰特朗动2015款报价的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
19款领动跟22款伊兰特雨刷器通用吗
领动和伊兰特不是一款车，二者主要区别如下：
一、发动机不同
1、领动：领动搭载的是GDi发动机。
2、伊兰特：伊兰特采用型号为G4ED的发动机。
二、变速箱不同
1、领动：手动无级变速双离合。
2、伊兰特：无级变速双离合。
三、特点不同
1、领动：启动车辆，行驶在西双版纳的柏油公路中，领动1.6L车型在缸内直喷技术的作用下，提供了95.3Kw最大输出功率，与此同时，充沛的动力并没有影响燃油的消耗，在经过城市拥堵、高速巡航以及盘山公路等不同路况的考验后，领动1.6L车型的百公里油耗不足6L。
2、伊兰特：伊兰特采用的是前麦弗逊式、后多连杆式悬架系统，还配备气压减震器，调校得偏软，舒适性一流。行驶在一般道路上，路面振动被过滤得很干净，车舱降噪也做得不错，所以整体乘坐舒适性完全可以媲美高一级别的中型轿车。
伊兰特发动机是合资的吗质量咋样
作为评判汽车产品质量优劣最关键的要素，可靠性在消费者购买决策中占据着极为重要的地位。而有着全国质检领域唯一的权威质量新闻网站背书的“中国主流车市汽车可靠性指数“，目前而言是国内最为客观、公正、权威的汽车可靠性调研报告，其对汽车消费的参考价值不言而喻。此次，伊兰特车型能够在多款主流合资车型中脱颖而出，荣登可靠性指数合资车榜首，也是再一次验证了伊兰特车型突出的产品质量和技术优势。
伊兰特
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数十年全球造车的深厚历史底蕴一脉相承
作为畅销全球180多个国家和地区的全球经典车型，伊兰特在可靠性方面有着多方面认可。早在2009年，第四代伊兰特（悦动）就曾经以80分的高分在美国J.D.Power新车品质调查中，荣登中级轿车榜首；而在2012年，伊兰特更是获得有着汽车奥斯卡称号“北美年度汽车”荣誉。
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在国内，2016年领动（第六代伊兰特）曾经斩获C-ECAP《中国生态汽车评价规程》金牌称号，此外其他大大小小的奖项荣誉不计其数。时至如今，伊兰特车型在中国19年的经营时间中，已经累计创造了500万的销售记录，受到了中国消费者的广泛认可，并且在全国多地都有流传着伊兰特“百万公里无大修”的故事。
在第七代伊兰特推出之后，其综合实力也获得了充分的认可。刚刚上市不久就再次获得了“北美年度车型（NACTOY）”奖项；在今年的美国市场调查公司J.D.Power公布的“车辆可靠性研究（Vehicle Dependability Study，VDS）”中，现代汽车集团取得历史最好排名，并分别霸榜第一、第三、第四的位置，而其中伊兰特车型也斩获“优秀品质奖”。而此次在中国质量报刊社、中国质量新闻网的“中国主流车市汽车可靠性指数”获得合资车第一名的成绩，也是再次展示了第七代伊兰特车型的卓越可靠性。
领先技术加持成就第七代伊兰特卓越品质
对于汽车来说，影响可靠性优劣的最大因素莫过于技术差异。作为全球排名第四的现代汽车，拥有数十年的造车积淀，每年整体全球销量都达到数百万量级，其无论是整车装备制造技术还是核心动力技术，都毋庸置疑处于领先的佼佼者地位。
第七代伊兰特作为北京现代的重点车型，应用的技术平台为现代汽车最为先进的第三代i-GMP技术平台，其中不仅在造型设计、操控性和轻量化方面有着显著优势，在制造工艺方面，基于该平台的特色第七代伊兰特采用了大量超高强度钢材和热成型钢制造，使车身平均强度提高了10%以上，同时更采用多重骨架结构发动机舱结构，在安全和可靠性方面都有着极大的保障。
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另一方面，作为整车核心技术的动力总成也是影响汽车可靠性的关键因素，对此第七代伊兰特提供的两款动力组合皆在市场应用多年，并进行多次技术升级，有着优质的动力稳定性。其中第七代伊兰特的Kappa 1.4T涡轮增压发动机还曾获得“沃德十佳”称号，可见其在核心技术方面的突出表现。
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除了在产品质量方面的良好表现外，第七代伊兰特更努力为消费者提供符合实际需求的优质产品。
在北京现代成立20周年之际，推出了伊兰特20周年纪念版。该版车型不仅增加了20周年的专属标识，更提供了具有高端运动豪车质感的钛金灰配色，并配有性能车专属的红色运动卡钳，而前格栅、轮毂和后保险杠等部位设计为黑色，可充分满足年轻人的激情梦想。
同时，在智能科技方面，20周年纪念版具备L2+级别自动驾驶功能，配备多传感器融合的FCA-F智能辅助驾驶组合，专门增加FCA-JT前方防撞辅助-JT、NSCC导航自适应巡航、LVDA前车驶离提醒等，将L2+级别的自动驾驶普及，为消费者的出行增添便利性和安全性。
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作为一款经典车型，伊兰特数十年始终如一，以一脉相承的造车初心为全球消费者提供高质量产品；同时更能与时俱进，进行新平台、新技术的应用，这充分说明了伊兰特车型能够数次斩获顶级排名奖项、并获得上千万销量的深层逻辑。
此次伊兰特在“中国主流车市汽车可靠性指数”中登顶，亦是高光时刻，同时也是一个新的起点，面对全新的市场发展环境，北京现代将会矢志不渝坚守初心，不断为中国乃至全球消费者打造高品质好车！
捷达和伊兰特选谁好
这是个一直很争议的问题,捷达和伊兰特和新爱丽舍三款10万下最具争议的车。
捷达，我自家车就是08款捷达伙伴，优点：属于低速发动机，1、加油性能没得说，甚至超越了很多高、中档车（本人开过很多车的亲身体会）很快，短时间超车很爽，爆发力很强，但一旦高速就不如其他车了。2、出名的皮厚，一次朋友开捷达和一辆和东风日产颐达亲密接触，我的保险杠就开了条口子松了几个螺丝去做下漆才花了150元，颐达车前右角严重变形前保险杠至大灯铁皮外翻，大灯都破了，损失1500以上。3、油耗还过得去。
缺点：1、减震太差。2、发动器太老。3、隔音效果太差，上120在车上就得大声说话了。4、车身空间小，轴距才1471。我开车坐得退，靠得也退，后排人脚都没地方放，老顶着我的靠背，开起来都不舒服。5、外观太一般，但配置和内饰太说不过去，说简单的伙伴既然装了4门电动门窗，为何司机位只装前排两门的控制开关？后排的也装上也花不了多少钱吧？7万多的车连安全气囊都不打发一个，一汽大众公司也太抠了。音响喇叭就真太一般和3万的夏利和奥拓一个档次只适合听收音机。
伊兰特优点：1、车型时尚大气、空间大轴距1610吧、内饰厚道，不懂车的看这车，少说也要十几二十万哈哈 2、延续了日、韩车的优点高速隔音还好、音响也不赖。3、减震还可以。缺点1、起步、加速真柔、真慢，和捷达车比差远了。不知怎么的我开这车不厚实，没多少安全感。
新爱丽舍优点1、高速发动机，低速不如捷达，但高速上跑比捷达强多了，浑厚强劲，我曾今跑过200码。 2、外观介于捷达和伊兰特之间。3、发动机更新。3、内饰、减震比捷达好，4、空间刚刚好轴距1540。配置比捷达高，但又低于伊兰特感觉像那么回事。5、底盘结实，原装就有发动机护板。缺点：1、高速隔音差，120就只能听风噪和捷达差不多。
三款车呢，我都开得比较多，也是最常见的车，总体说，捷达就想个庄稼汉子，结实耐磨，但不显档次，外饰内饰都不够厚道。实而不华；伊兰特呢，像个读书人，斯文、温文尔雅档次绝对对得起他7万9的价格，但感觉他不属于强悍之类。新爱丽舍，就像一位商人一分钱一分货，无论外在还是内在介于上面二者之间，实实在在。如果本人换车10万下我会选2010款爱丽舍，但我绝对不选日本车，什么日产啊、本田、丰田，再好再便宜再省油老子也不买。
伊兰特朗动2015款报价
1.现代伊兰特伊兰特售价10.58万-12.78万，但现在已经停售：1。
2.北京现代伊兰特伊兰特伊兰特伊兰特是一款比较老的车型。目前只有2016款在售，所以外观上没有18、19年的新款，但是外观还可以，不土气。
3，韩系车总能玩到颜值，开出去也很受欢迎。
4,2.性能和动力都有些不足。
5.首先，和它开的肉相比，它的最大功率只有140马力，所以起步慢。
6.我没注意100m的具体加速度。
7.反正也不是很厉害，然后速度提高了，功率也提高了。
8.不过一般来说，跑普通高速公路和车道是绝对够用的。
9.它能爬我老家的一个大坡，还算比较满意。
10.3.关于油耗的问题，我想说真的很省油。
11.这位官员说每100公里6.6升油。
12.就我个人来说，开车比较猛，也没有我说的那么省油，但是七个油就够了。
13.反正现在油价降了，也不算贵。每次加油都能接受。
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