欢迎访问汽车百科网

大众polo咋样 上海大众polo怎么样

频道:汽车知识 日期: 浏览:1217

很多朋友对于大众polo咋样和上海大众polo怎么样不太懂,今天就由小编来为大家分享,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!

大众polo咋样 上海大众polo怎么样
(图片来源网络,侵删)

上海大众polo怎么样

底盘整品质好,5.5L低油耗,合资灵活小车多年依旧,实拍Polo

大众Polo的销量在合资小型车中不算最高,但Polo绝对是同级中质量最好的,我拍着胸脯说没有。同时开了六年的老款Polo,底盘比新的差不了多少。这种品质真的值得信赖。还有现在的新款Polo Plus,不知道质量会不会更好。

这一代Polo车型前脸的变化看起来并没有很大的不同,但相比老款还是有很多不同。综上所述,线条是直的。

长度为4053mm的Polo Plus侧面不是很大,没有太多明显的变化。Polo整个设计基本定型。以后除非大众的家庭语言有什么质变,不然估计Polo的样子也就这样了。

车尾还是能看到一些明显的变化。整个世界都变得扁平了,但尾灯依然保留了经典的设计。

虽然内饰采用硬塑料,但设计新颖。毕竟双色内饰并不是大众常见的设计。但低配置的Polo继承了低配置朗逸的风格,原有的手机支架又重现江湖。不过多功能方向盘之类的东西还是保留了下来,至少还有收音机和扬声器。

一体式座椅非常适合这种很年轻的车。面料材质不意外,与车匹配度低。价格便宜,自然配置低,合资企业常见。

前排带个天窗也不错。后排空的表现和上一代差不多,空的空间相当局促。

Polo的重量不是很重,1.5L自然吸气发动机的动力足够。最大功率113马力,峰值扭矩145牛·米。匹配的大众5速手动变速箱手感不错,整体动力比之前的1.4L和1.6L自然吸气发动机要好。另外Polo真的很省油,工信部综合油耗只有5.5L/100km。

Polo的品质一如既往,开Polo的感觉远超任何同级对手。很多人说Polo开车就像迈腾一样,很有质感,这也是Polo最强的地方。如果不太在意空,Polo无疑是同价位中质感最强的合资车。

百万购车补贴

大众polo怎么样(大众polo的缺点)

大众polo怎么样

大众POLO是款挺不错的汽车。优点是车子的颜值确实挺高的,显得更加年轻,更时尚了,比较适合在市区代步,车身小巧,在转弯和停车的时候也都很方便。

配置上,前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航等,功能还挺齐全的,电动天窗还挺好的,中控还行,安全配置也挺好的,前后排都有安全气囊。

第一代Polo?

70年代的德国,来自英国、法国和意大利的小玩具充斥小型轿车市场。大众公司在1974年9月推出了划时代的奥迪50希望以此来夺回市场份额。奥迪50车长3.49米,最多可乘坐4个成年人,内饰做工精良,装备了诸如电子表、温度显示等一批在当时十分时髦的小配置。

发动机有两款可供选择,分别为50马力和60马力。奥迪50在当时的确是一款安全实用的家庭轿车,美中不足是一些即不必要、又不实用的小玩意让这款车的售价有些偏高,阻挡了它进入寻常百姓家的脚步。

大众polo的缺点

优点:车子结实,有安全感。操控灵便,指向准确。

缺点:最不满意的是油耗和动力,1.4配6AT动力有点弱,目前纯市里跑油耗到10L百公里。

外观:最满意的一点,POLO永远是堪称经典的力作,现在看还是那么漂亮,绝对不后悔!

内饰:硬质塑料,手感差一些,做工还算细致,冬天的时候有些地方会发现吱吱的声音,样子很规矩比较耐看。

空间:我一家身材中下等,一家坐没任何问题,接上父母一共5口人也还够,就是后排中间那位不会很舒服了。安上安全座椅后后排只能坐一个成年人,坐两个大人短距离还行,长途别想了,难受死。后背箱有点小,但如果你用心去摆放也能放下不少东西,我就在宜家买过1.5米长的柜子,装进了车里。后排座放倒后能放不少东西,就是没法再坐人了。

动力:1.6排量动力优良,提速很快,发动机调校不错,基本上舍得踩油的话,可以秒杀同级别车。

操控:操控没的说,很准确,真的是指那儿打那儿。高速驾驶的时候很有操控有信心,动力没信心。呵呵

油耗:6速自动变速箱同级别中算是领先一步的,但缺点是市区内跑不起来走走停停起步油耗高,因此市内开很费油但高速很省油!

舒适:我这款是皮座,特点是冬天冷,夏天烫屁股。坐时间长了不舒服,尤其是腰上没有支撑比较累。隔音还好,换了好一点的轮胎后还不错。毕竟6年的车了。

优点:开了四年多,没出过问题,顶多保险丝烧掉了

缺点:噪声略大

外观:不错,自认为比新款大气多了

内饰:方向盘小巧,很有质感,手握相当顺当,灵敏度高,转向灯开关与雨刷开关很到位,远近灯与雾灯开关布局很有特色,喜欢。中控布局合理,安装导航、CD唱机、收音机、后影像系统还有余,空调制冷速度快,夏天平时只开一档,人多或中午时加开二档,效果满意。手刹相当稳定,制动有力,很稳,不管是上下坡停车都相当给力,未出现溜车现象,一体四车门玻璃升降相当方便,一键锁、儿童锁设计也合理,头顶灯设计不错,相当方便晚上停车后的照明。点烟器很好,平时手机与吸尘器等的接口,方便有用。

空间:毕竟是一部小型车,坐上后各种紧凑,绝大多数时间一人,偶尔两人加孩子,上下班用倒也够了

配置:总体来说,在十万元代步车的选择是比较多的,polo在空间和配置方面并不占太多优势,但是如果买车的人更看重德系车的内在品质和良好口碑的话,那polo就是最佳选择,一款城市代步兼顾性价比和品质的小车。

动力:夏天开空调正常行驶还行,有爬坡路段就明显动力不足!

操控:德系车没有松散的感觉整体性不错

油耗:平时市区开开,1/3高架,7个油真心不高

舒适:啥叫舒适,一个司机,自己开车把座椅调好了就成了,也没听别人喊不舒服,除了冬天我还铺着凉垫的时候

大众polo优缺点口碑

优点:新的外形精致度很高,细节值得品味,形象有显著提升;机械匹配十分完善,从车架、悬挂到动力都有极均衡严谨的表现;无论是1.4升16v或是1.6升16v发动机,各种转速下都很畅顺;手动变速箱换档极为轻松,是经济型车中的世界顶尖作品,档位清晰到一只手指都可以拨动档杆,踏板位置也相当理想;6档自动变速箱动力衔接快且畅顺,有高级车感觉;转弯时方向盘和车架的感觉十分扎实,车架刚性很高;车胎入弯的预知性沟通性非常好,抓地力也非常足够,新手驾驶也很安全;作为一部A0小车,方向盘可以上下伸缩,座位可以前后高低,对驾驶者照顾相当周到;车身板金工艺非常出色;1.6升16v发动机与6速自动档搭配有高档感,末段动力也更充沛,是一款值得推荐的主打车型。缺点:1.4发动机配自动档动力比较勉强,驾驶感觉比较沉闷;新6速自动变速箱虽然有加减档功能,但拖档反应缓慢,实际乐趣不多;后座靠背放倒过程相当麻烦;尾厢以三厢车标准来说比较细小,实用性不高;拐弯抹角过于强调稳定性,缺乏小车应有的轻巧灵活感觉;内饰的桃木装饰依然争议颇大;座椅倾角采用旋钮式调较使用比较麻烦,前座杯架设计也不够妥当。@2019

polo怎么样值得买吗

不值得买,具体如下:

起步动力慢,大众polo1.4L自吸发动机肉得让人不好意思吐槽,遇到满载加开空调就感觉身体被掏空,1.6L车型也没好多少。部分车主还投诉发动机烧机油和发动机异响的问题。自动挡车型变速箱低档位按照惯例会有顿挫感,想开得平顺要精确掌握油门力度。

空间上,后排比较窄,中央凸起也比较高,坐两个人还算凑合,要塞进三个人就有些憋屈了。因为后排可放倒,后备箱的可利用率还算是挺高的。车内的用料还是原来的配方,还是熟悉的味道,是大众最低标准,几乎所有地方都是统一的硬塑料,门板上的布艺材料也很不耐脏,新车味道也不小。

大众polo发动机噪音大,在低速时发动机的噪音很小,但转速提升之后声浪就恢复到小排量发动机的本色了。车内也会时不时有各式异响,后轮采用鼓刹,刹车声很大,再配合发动机的大嗓门,真是有享不尽的节奏感。

减配严重、配置低;减配方面下手挺重的,特别是丐中丐车型,没有雷达,没有油耗显示,没有雾灯,没有中央扶手,常规配置的缺席名单太多.一些实用的配置还可以再加装抢救一下,但安全配置方面除了顶配车型都不带ESP。

大众polo档次很低吗

大众polo档次很低。

确实是低端入门级轿车。由于入门级车是年轻人代步用车的一个细分市场,小型车主要针对女性消费者和年轻人,因为这些人选择车辆的条件不是空间、载重、舒适性,而是外观要个性,价格要在10万以内,可以代步。精致小巧可爱的polo对80后的女生有很大的杀伤力,成为她们的首选。

POLO的设计这两年变化不大,但整体看起来还是很时尚的。在融入了大众最新的家族设计语言后,新款变得更加精致美观。虽然POLO的内饰依然是流行的家族式设计,不会提供太多新意,但重点是入门难,功能配置和摆放都很符合人体工程学。

大众Polo的空间表现只能说中规中矩,前排令人满意。以一个175cm身材标准的体验者来看,头部空间相当充足,但遗憾的是后排腿部空间在同级别车型中略逊一筹。除了日常交通,Polo还可以专注于高速奔跑。一是底盘稳定性高,二是安全配置齐全。

当然,其多变的外形、品牌附加值、燃油经济性也是同级别中的佼佼者。总的来说,大众Polo是A0级别的佼佼者,并没有低端的感觉。

Polo汽车保养的日常注意点:

1、更换发动机机油及机油滤清器。

2、检查排气系统是否有泄漏或损坏。

3、目测检查发动机及机舱内的部件是否有泄漏或损坏。

4、清洗空气滤清器,必要时,更换滤芯。

5、检查清洗火花塞,如必要,更换火花塞。

6、检查传动带状态及张紧度,如必要张紧传动带。

7、检查冷却液浓度,如必要,添加冷却液或调整浓度。

8、查询自诊断系统故障存储器。

9、检查制动摩擦衬块厚度。

10、目测检查制动系统是否有泄漏和损坏。

大众Polo咋样

整体还行

优点:德系车一贯的严谨造型,外观非常讨人喜爱,无论是年轻人用车还是作为家庭用车,外观都能满足您的要求。内饰做工细腻,虽然选取一些塑料,但整体手感很到位,没有出现硬邦邦的感觉。缺点:作为一辆A级小型车,空间一直是它的软肋。不过日常使用不影响;后排空间显得有些局促,做两个成年人正好,跑长途丝毫不感觉累;后排坐三个人的话空间就略微有点紧张了;后备箱容积够用了,除非你放置大件物品,不过作为家庭用车已经非常棒了;最后就是动力上,由于是1.4排量,动力偏小,在市区开的话还不明显,跑高速加速时有些肉肉的感觉;建议选择手动挡车型,不仅能体会到手动挡的乐趣,最关键一点就是省油,能为你节约不少的银子。外观:新一代POLO放弃了之前可爱的四眼造型,新设计的车身轮廓让它看起来更耐看,车身更饱满;车身侧面,几条菱线勾勒出硬朗的腰部线条,个人感觉比上一代更耐看。内饰:从方向盘到中控台,典型的德系车严谨细腻无时不在显露。内饰最漂亮的莫过于中控台了,取消了之前的杯架,新设计的音乐操控面板提升了内饰整体质感,难怪有人说,POLO就是小号帕萨特,一点都不为过。空间:前排空间还好,由于轴距的原因,后排空间不是那么的理想;不过作为同级别的一辆小型代步车已经做的不错了。配置: 1.4手排基本型虽然是入门级,但配置一点也不含糊;像双安全气囊、ABS、EBD、EPS等等都是标配,入门级车型的安全性能也不能马虎。其实最人性化的就是副驾驶安全带未系报警装置吧,从小的一方面确保乘车人的安全性。还有,1.4入门车型没有配备CD机,就一个SD卡槽,这样也好,用一张SD卡就可以收罗好几千首歌曲,比CD机方便多了。动力: 1.4的动力总成只能说是中规中矩,没有太大亮点。操控:操控性能是POLO不得不提的一大优点。硬朗的悬挂支撑,搭配精准的转向以及扎实的底盘,POLO不愧是小车中的操控王;唯一不足就是轮胎的尺寸偏小,抓地力不足,如果换成205的轮胎,这辆小车更有劲儿。油耗:提车快一年了,油耗整体还是不错的。一开始可能有些偏高,七八个油的样子,不过过了磨合期就正常了;我开过一次最省油的,百公里5.7个油,在1.4排量里,算是不错的了。不过话说回来,这还要跟每个人的驾车习惯有一定的关系的。舒适:舒适上称不上豪华,不过也能过得去,虽然悬挂有些硬,不过还是控制在了可接受范围。保养:车子现在行驶刚过六千,首保在一个月前做完,无非就是换了换机油,等待下次保养。POLO车型的超高性价比一直是它最大的卖点。随着以后的行车和保养,在今后的篇幅中一一给大家分享。最后告诉一下准车主们,大众POLO是辆好车,选择它,你不会后悔的!

关于大众polo咋样到此分享完毕,希望能帮助到您。

与本文知识相关的文章:

新款大众cc,大众cc2024款大改款真实吗

机动车违章查询官网,违章查询官网查询

理想汽车2022款最新款价格 理想l9降价了么

为什么贵州的丰田汽车便宜 广州丰田与一汽丰田谁的质量好

2017福特福睿斯大概多少钱?16年手动福睿斯车商收购价

关键词:大众动力