捷途x90汽车家 捷途X90怎么样我想买手动挡
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捷途是什么品牌的汽车
JETOUR捷途作为奇瑞控股旗下新的产品序列。
更加注重旅行+，以高颜值、大空间、更智能、好品质为产品研发初衷，为拒绝平庸、拼搏进取的年轻一族制造彰显个性、精致适用的生活好伴侣，在大家庭出行旅游上为更多消费人群提供最合理的解决方案。
捷途持续上市了捷途X70，捷途X70S，捷途X90，捷途X70SEV,捷途X95等车型。2020年捷途会推出多款全新车型以及改款车型，其中包含捷途X70M,捷途X70Coupe等。
产品序列发布
2018年1月22日，奇瑞控股集团在京发布，进军“旅行+”细分市场的捷途产品序列，首款7座SUVX70/S亮相。
首款产品下线
2018年3月7日，捷途首款SUV车型X70、X70S在奇瑞河南智能制造基地举行了下线仪式，进入量产储备阶段。
概念车首发
2018年4月23日，代表着捷途研发前瞻设计理念和直至未来核心技术的JETOURX品鉴会在北京拉开帷幕，同时JETOURX概念车正式全球首发亮相。
以上内容参考百度百科--捷途
捷途x90的钥匙插孔在哪里
主驾驶的把手后。
捷途X90是一款SUV车型，它的钥匙插孔在主驾驶的把手后，需要把主驾驶门把手上的一个塑料壳扣掉就可以看到了。
捷途X90是奇瑞控股捷途推出六座SUV车型。拥有“智、享、安、稳”四大核心，捷途X90长宽高分别为长4840毫米，宽1925毫米，高1745毫米，轴距达到2850毫米。
都有7座,捷途X70和捷途X90,选哪个
作为主打性价比的品牌，捷途推出以来也取得了相当不错的成绩，可以说是后来者居上的典型，旗下车型不少，但整体上可以分成捷途X70系列、捷途X90以及捷途X95，他们都属于中型SUV，但是捷途X70显然是销量最好的，其中一个原因还包括，捷途X70拥有一系列衍生车型，细数一下，除捷途X70外，还包括捷途X70M、X70S、X70Coupe、X70PLUS以及X70SEV，而捷途X90以及捷途X95没有衍生车型。
作为中型SUV，捷途旗下所有车型都拥有5/6/7座布局供消费者选择，如果仅以空间来评估的话，肯定是车型越大，空间表现越好。还有一点就是，捷途品牌的车型采用的动力总成基本相似，中低配为1.5T+6MT/6DCT，而高配车型为1.6T+7DCT，不过，捷途X70以及捷途X70M属于比较入门级车型，只有1.5T动力。如果不考虑捷途X70系列的其他车型的话，捷途X70那只有1.5T动力可选。
捷途X70属于标准身材的中型SUV，整体以实用为主。外观没有那么多花哨的设计，内饰也是中规中矩，但是就价格来讲上，也算是对得起这个售价。至于7座，中型SUV在这个方面做得好的不多，捷途的第三排同样也是只能应付短途出行。另外，作为自主品牌，捷途X70的配置表现也不错，整体上满足日常使用不成问题，但是部分配置只出现在顶配车型上，表现不够厚道。
1.5T发动机最大功率156马力，峰值扭矩230牛·米，匹配6挡双离合变速箱，动力表现中规矩，属于好开好用易上手的范畴，并且具备经济、运动两种驾驶模式，运动模式下，油门响应比较积极，但并不会激进，毕竟发动机排量限制，而且这辆车的定位就是家用，不要指望太高的性能，另外，在转向方面，捷途X70方向盘有一定的虚位，而且噪音的抑制方面也有提升的空间。
捷途X90相比捷途X70体型更大，所以车内的空间方面相比捷途X70更有优势一些，但是体型大也有劣势，那就是在城市驾驶不太方便。另外，捷途X90有1.5T和1.6T两种动力可选，如果对动力有要求，可以选择1.6T，性能上要比1.5T高一个台阶。而在配置方面，同价位的情况下，捷途X90配置略逊于捷途X70。
捷途X70和捷途X90实际上差别不太大，但是，捷途X90在空间方面更有优势，在动力方面选择性也更多，因此，如果注重这两个方面的话，比较建议捷途X90，如果对7座要求不太高，对动力也没有太高的要求，且预算偏低的话，可以选择捷途X70。
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（运营人员：凌萧风）
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捷途X90怎么样我想买手动挡
捷途X90，在尺寸方面：整车长4.84米、宽1.9米、高1.74米、轴距达到了2850mm，是一台不折不扣的中型SUV，从7.99—14.29的售价来看，定位中低端中大型SUV市场，对应竞品为风光580、君马SEEK5、欧尚X70D等车型，如果说拿捷途X90和哈弗H6、吉利博越对比，那就大错特错了。
捷途X90，搭载的1.5T和1.6T两套动力系统，1.5T动力下有6MT、8AT、6DCT三套变速箱，从动力参数来看：1.5T+6MT和1.5T+8AT动力总成下，最大马力147（ Ps），最大功率108（kW），最大扭矩210（N.m），相比在整车五座手动版1.48吨，五座8AT版1.541吨，七座手动版1.545吨，七座8AT版1.58吨的整备质量下，这样的动力表现略有不足，或者说在平均值的下线（目前主流1.5T的最大马力在170Ps左右、最大功率在130kW左右、最大扭矩在
260（N.m），所以这两套动力总成都不太推荐，如果只是日常家用、对动力没有太大需求那可以考虑，毕竟价格相对较低。
反观全新捷途X90 2109款1.6T+7DCT动力总成，可以说有了质的飞跃，最大马力197（Ps），最大功率145（kW），最大扭矩290（N.m），售价10.99-14.19万元。家用出游都没有问题。同时整车内部空间大，毕竟家用车空间大一点也会更实用一些。前后独立悬架舒适性也有保障，相比其他7座车后悬还是扭力梁，捷途X90也算良心很多。整体来说这个价位还是不错的。
捷途品牌目前的市场保有量还是不错的，毕竟才上市一年多，在质量投诉方面也主要是集中在1.5T动力总成下抖动问题，所以还是推荐你选择1.6T的捷途X90。
大家好，我是捷途X90的车主，提车回来已经有20天了，现在和大家分享下用车感受，说的不好，请大家不要见怪，为什么买这个车？其实很简单，并不是奇瑞有多厉害，而是自己能拿出来买车的钱不多，而且家里也需要一辆7坐车，因为5座的话现在刚好够坐，以后还要个小孩的话，5座车就不够了，所以在有限的资金和要求7座的刚需下，当时最先看的是宝俊730，然后去试驾了，感觉行驶质感，并不怎么好，之后也看了宝骏530的7座版车型，驾驶感觉还是比较不错，比宝骏730升了几个档次，后来又看了汉腾X5的7座版，最后朋友说我看的车都是质量堪忧的，尤其是这个汉腾，都没听说过，最后朋友建议去看捷途x90，说实话，捷途x90外观不如汉腾x5好看，但是开起来要比汉腾x5好开一些，本来我是打算买x5算了，也好看一些，后来朋友说到，外观那么好看没什么用，车子买回去不出问题才是好车子，三天两头跑去修车，到时候估计你想砸车的心都有了，最后老婆也说到，就买捷途x90吧，奇瑞是大品牌，质量应该可靠一些，最后就下订金了，等了差不多20天就拿到车了，在1月30号这天提车。
提车到先进已经有20来天的时间了，到现在开了不到2000公里，简单的说下用车感受，先从动力方面说起吧，原本去看车的时候，是打算买1.6T的车型的，因为觉得贵点钱，动力更加好点也不错，但是销售经理说到，目前1.6T车型还没有，可能要等2-3个月，最后想想还是要1.5T的吧，也相差不大，目前开了差不多2000公里了，给我的感受就是动力还是不错的，只要舍得踩，提速还是非常的快，尤其是在高速路上，过年去拜庙的时候，家里6个人，高速上轻松上到100，转速表的转速在2500左右。而且油门还有很大的空间可以踩下去，相信跑到180km估计也没什么问题。动力方面还是比较满意的。
还有就是外观和内饰，外观刚开始看觉得不如汉腾x5好看，但是现在觉得x90的外观更加霸气，六边形的进气格栅，在粗壮的外包围包裹下，给人一种非常强大的感觉，整体上的外观，现在是越看越喜欢，内饰也是如此，用料非常厚道，很多摸到的地方都是软的，以前就听说过奇瑞车用料厚道，果然不错。
底盘方面的表现，我是觉得比我开过的宝骏530要好开不少，过弯支撑力很强，给人很强大信心，反正就是比较好开，而且很舒适，过个小坑什么的，过滤的比较好，方向盘的指向也非常好，很喜欢，指向非常的准。
最后就是想说下油耗，关于油耗说了很多人不行，过年去拜庙的时候，跑高速，油表显示百公里6.7个油，然后回来的时候，走一级公路，油表的油耗马上上升到8.3L油，我说了这个车油耗很低，很多人无法相信，然后不得不开车门启动车，打开油耗让他们看，看完后很多人都无法接受，都说大家都是国产车，我们的车还没你的大，油耗却比你的还高那么多。
两千公里的车主，90七座悦行，动力也可以，感觉不错，空间大，表显7.5。觉得值这个价
很多人买车会看重性价比，这也是国产品牌能够立足的根本，如果现在告诉你可以用差不多紧凑型SUV的价钱买到不错的中级SUV，你会惊奇或意外吗？奇瑞的子品牌捷途就有点不按套路出牌，真的让很多友商没法干了。
捷途X90应该是这个品牌下的第二款车型，售价区间为 7.99-14.29万元，很多畅销的紧凑型SUV，比如哈弗H6、博越等起售价都要比捷途X90要高，后者还是轴距达到2850mm，除了5座外还有6/7座可选的中型SUV，这样的吸引力不要太强。
捷途X90的外观也很出众，第一眼看到这款车就能感受到非常的大气，六边形的镀铬进气格栅要比X70面积更大，前保险杆两侧的4颗LED灯组矩阵式的排列很有科技美感，无论车头还是车身线条都很犀利，就颜值这一块捷途X90还是能入绝大多数人眼的。
捷途X90手动挡车型搭载的是1.5T涡轮增压发动机，国六版的参数要比国五高一些，不过实际驾驶感受上来说，差别不是很明显，匹配的是6挡手动变速箱，换挡还是很顺畅的，整体油耗也不错，百公里在9L多，如果想要手动挡可以考虑手动智享型，配置非常的丰富齐全。
智享型要比低一个级别的悦享型贵了1万元，都配备了提碍眼显示、ESP、倒车雷达、定速巡航、无钥匙启动/进入系统、全液晶仪表盘、9英寸中控屏、后视镜电动调节等配备，除此之外前者还多了并线辅助、车道偏离预警、全景影像、全景天窗、感应后备箱、主驾座椅电动调节、GPS导航、语音识别、车联网、车内氛围灯等配置，智享型的性价比还是相当不错的，都是主流配置。
捷途X90的整体质量还是没问题的，而且车企提供了十年或20万公里的整车质保，捷途对自身的产品还是有着很强的信心，奇瑞多年的研发技术与成熟的平台，都让这辆车的品控可以信赖，买一辆家用还是很不错的选择。
综上：我觉得捷途X90颜值耐打、配置丰富、空间也十分的宽裕，这样的价格已经别无所求了，当然也会存在一些小问题，比如胎噪较大，底盘偏硬等情况，如果家用的话这款车还是很值得去看看的。
如果有10万元的预算想要购买一台空间不错的家用SUV，我想很多的读者还是考虑到哈弗H6的，哈弗H6的表现确实不错，但我们今天的文章要和大家聊的捷途X90性价比的表现也很好，单从这款车型的价格以及定位上来看，我觉得捷途X90比哈弗H6还要有优势一些。因为之前从事过汽车销售的工作，所以前几天的时候陪着身边的一位朋友购买了一台捷途X90，对于这款车型他个人还是非常喜欢的，下面我们就来听听他的看法。
选择购买捷途X90还是因为自己的邻居购买了一台捷途X70，捷途X70的表现很不错，外观非常的大气，更为重要的是价格方面对我太有吸引力了，所以到我们当地的4S店看车之后就发现捷途X90的外观更霸气，而且也有7座车型可以选择，所以就选了捷途X90作为家里的第一台SUV车型了。因为这款车型的定位是一台中型SUV，所以外观看起来确实非常的大气，车头使用的是家族式的设计风格，大灯的造型非常犀利并且带有透镜的功能。
再和大家来聊一聊内饰，这款车型的内饰设计走的是简洁时尚的路线，内饰的用料还是让我非常满意的。整个中控台以上使用的是软性材料，手感不错，而在门板处还有皮质包裹以及缝线的处理，我所购买的这款车型配有多功能方向盘和中央彩色屏幕，在实际使用的时候真的非常方便，而且主驾驶还带有电动调节液晶仪表盘，可显示的信息很丰富。除此之外座椅的包裹性和支撑性的表现也很好，因为预算不是很充足所以选了一台手动挡的车型。
再和大家聊一聊比较关心的价格问题，我所购买的是一台1.5T手动智享版的5座车型，这款车型属于手动挡的中配了，当时选择这款车鞋也是因为主推动安全配置和娱乐功能配置的表现不错，而且他前后使用的都是独立悬架，充分的保证了整车的舒适性，当时给我的裸车价9万元，这样的价格我个人还是比较满意，而且还赠送了我三次基础保养，全车贴膜和全包围的脚垫。直接用车的时候，第2排的空间表现确实非常不错，坐满三个成年人也不会显得很拥挤。
总结：总的来说，捷途X90的整体表现我个人还是非常满意的，所搭载的1.5T发动机，最大功率156马力，最大扭矩230牛米，发动机使用的是多点电喷的供油方式，性能方面的表现还是比较不错的，与之匹配的是一台6挡手动变速箱，这套动力总成的表现我可能还是比较满意的，目前用车2000公里，这款车型的百公里综合油耗在8L左右，油耗我还是比较满意的，如果大家有不同的看法，记得在评论区，留言，我们一起来探讨。
空间：第票第二排完全没有问题，但由于设计造型问题，主驾驶离合位置靠前轮内部位置有点卡脚。副驾驶左腿由于设计曲线有点点影响，但大致横线纵向空间没有问题。座椅比较大比较舒适。第二排如果拉倒最后空间非常充裕，而且第三排突起几乎可以忽略，非常好，第二排后靠背角度可以调，很容易找到非常舒适位置。第三排：如果第二排拉倒比较靠前跟般紧凑车差多空间位置，第三排乘坐1.7米以下承认没有问题，腿部空间完全可以，缺点第三排坐垫高度很时间乘坐肯定如正式MPV但临时乘坐比绝大多数7人suv要好。但说点如果对第三排乘坐需要比较多建议看看配置，我这个配置第三排没有空调出风口。后备箱，跟绝大多数7人suv样，第三排使用时候几乎后备箱没有空间，能放下些软材质包，行李箱放下。但第三排放倒后备箱空间非常大，但台很高。动力+油耗：1.5t手动6速，整体表现还稍微大于预期，这么大尺寸乘坐6成人1儿童时候正常行驶，中速超车还能满足基本要求。提到动力必须结合油耗，目前700公里平均油耗8个多点，动力油耗比非常好。缺点邮箱只有55升。问题也有些如下：由于这么大车起步时候涡轮正压还没上来，加上这个车油门反应比较慢（中型suv调教可以理解）起步时候明显觉得动力配合好，但这个车我发现只抬离合会自动补油，所以对起步速度要求高可以完全用抬离合实现，但快速起步离合油门控制容易找到那个完美点，同时其他档位也有点问题，慢慢油离配合可以轻松实现平稳顺畅，甚至接自动挡，几乎容易实现手动换挡无顿挫。过每个档位可以提供充足加速感区域大，别对激烈驾驶有很高要求。总之稳稳当当开，别抢，别怕别人抢就好。1.5t动力这个尺寸车这个油耗也完全没必要对这个车运动性有什么要求。静音：对于这个价位来说高分，发动机噪声抑制很好，以至于开始时候没法很好根据发动机声音换挡。风噪也错，120时速时候车里三排正常声音交流没有问题。粗糙路面震动非常敏感噪音隔绝好，悬挂初段比较硬。制动：看过百公里制动这个车38米，这个成绩要对这个价位级别来说已经非常优秀，实际驾驶也明显感觉刹车初段很有信心，而且车身姿态也慌，高速上相对急点制动也很好，这点非常满意。操控：方向盘转向回馈到有随速度角度递增，但有点突兀特别线性，速转向很轻盈但到某个速度突然方向盘加重。方向盘转向手感车身姿态也匹配特别完美，中高速需要把持好方向盘集中注意力，高速算飘比较稳但明显感觉底盘气流上来需要停对方向盘微修正，速度上来转向变沉并且发涩，回正力度偏弱。中速过急弯esp非常灵敏，据说博士第九代esp，秒钟百多次对四轮转速检测。好评。般弯道车身侧倾抑制错。但因为配后悬挂扭力梁也高配横向稳定杆，舒适操控应该差。过般变道完全没问题。行驶品质：总体来说悬挂偏硬，但支撑错，因为上述操控方面觉得硬点缺点。中高速过砍还韧+丢丢柔。中速过比较有信心还因为悬挂支撑力错。最大问题就中速烂路连续细震动，非常非常敏感，几乎没有过滤传递到方向盘以及车身。官方宣称有次免费换4个悬挂，说比原厂软点但考虑到操控还别换。高点减速带跟大多数车样崩溃过还好可以接受。整体表现完全超过10万元中型suv期望。安全性：配只有正副驾驶双气囊，这个觉得缺点。但其他安全配置比如车身稳定，牵引力控制，上坡辅助，制动力分配等常用都有。由于上市久还没看到碰撞测试也没有多实际事故案例，所以没法太多评价。其他：内饰做工我觉得还可以，新车味道肯定有点严重。内饰异响目前还没有发现。空调风速制冷都错。中控大屏可以正常使用但自带carlife手机互联太好用。变速箱挂挡还算顺畅。方向盘转向圈半，转向半径有点大需要打好提前量毕竟车身尺寸在这。前排usb接口就个太。驾驶后视镜视线都还好，但左前方太好掐量主要车太大。灯光虽然配卤素灯但照射范围角度亮度都很满意，远光灯很远范围很广好评。主副驾迎宾灯车内氛围灯都加分。行车日间LED灯好评，大概就上述这些。总评：对于这款中型suv，动力虽然偏弱，特别角度大点上坡容易原起步，日常正常行驶还可以。特别动力油耗比综合来看还能接受。当然动力偏弱事实。还有悬挂偏硬滤震稍差，这点我觉得对于这个价位车也会有过高要求。10年20万公里质保也买这个车重要理由，其实这个车备用车，只需要坐5人以上时候才会开，如果网友有什么问题欢迎随时沟通讨论。照片就发，买来没洗过车。
好了，关于捷途x90汽车家和捷途X90怎么样我想买手动挡的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！
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