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大通g20怎么样 上汽大通G20的品质怎么样

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大家好,关于大通g20怎么样很多朋友都还不太明白,今天小编就来为大家分享关于上汽大通G20的品质怎么样的知识,希望对各位有所帮助!

大通g20怎么样 上汽大通G20的品质怎么样
(图片来源网络,侵删)

上汽大通的G20怎么样,主要是商务需求,值得入手吗

个人觉得大通的G20在mpv同等价位里是很好的车了,我刚好买的这款,先说下我的感受吧,首先表示空间是真大,所有座位坐满后,还能放下几个行李箱,完全不需要留人还是留箱的世纪性难题。不过我的是老款,新款会增加蜘蛛智联-网中网的功能,如果是经常出差的人,会议赶不到,容易错过,而手机屏幕太小又不方便随时参与的话,这个移动商务应该能帮上不少忙,想想如果手机投屏就可以在车里进行远程会议,而且要是车上人多的话,都可以一起参与进去的画面,现在就有点期待了,如果能等的话,建议等新款上了,再买。

上汽大通MAXUS G20值得买吗先看看口碑怎么样

外观方面,上汽大通MAXUSG20整体造型设计感十足,车身尺寸方面,长宽高为5198*1980*1928mm,结合3198mm的轴距,符合这个级别的平均水平。

上汽大通MAXUSG20的顶配版配有220V/230V电源、车联网、后排液晶屏幕,保证了日常行驶的舒适性。

动力方面,上汽大通MAXUSG20顶配版搭载2.0T224马力L4发动机,能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。

作为一款备受关注的中大型MPV,上汽大通MAXUSG20凭借着空间大,颜值高,性价比高等优点,以4.55的分数,在汽车之家综合排名中位于靠前水平。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

试驾大通G20评测 大通G20动力怎么样

试驾前,先介绍一下大通G20的三大部分。动力方面,大通G20搭载2.0T涡轮增压发动机,马力218Ps,最大功率160kW,最大功率转速5300rpm,最大扭矩350Nm/2500-3500 rpm。传动方面采用来自ZF的8AT手自一体变速箱,底盘悬挂为前麦弗逊加后多连杆悬挂。

试驾初期,油门的反应中规中矩,刚开始的表现很轻松。电量输出还是可以的,满足日常接待没有问题。变速箱的平顺性不错,符合其MPV车型的定位。

日常行驶中,发动机的转速维持在1500转左右,转速在1600-2000转时可以升档。当我们将驾驶模式切换到运动模式时,油门的响应会明显感觉更积极。

电动助力转向功率适中,虚位置不大,指向性尚可,噪音表现中规中矩。当转速低于2500转/分时,噪声控制合理。

刹车还是线性的,后半段制动力更好,只是刹车踏板的设定略高,中后部的脚感有点硬。

SAIC大通G20采用前麦弗逊式、后多连杆式的悬架结构。这种级别的车也不常见(奥德赛还是扭力梁式)。在试驾路段通过一些沟渠或凹凸不平的井盖时,悬架能有效过滤掉多余的振动,面对起伏较大的路面时,整体表现较为从容。

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上汽大通G20的品质怎么样

上汽大通的汽车质量还是不错的,到底是出过“国宾车”的品牌,而且大通D90还获得过澳大利亚ANCAP和中国新车评价规程C-NCAP的最高五星安全评级。国内外都认可的品牌,汽车质量还是有保障的

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