奥迪a8发动机 奥迪A8的发动机是什么型号
大家好，关于奥迪a8发动机很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于奥迪A8的发动机是什么型号的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！
奥迪a8发动机型号
EA839。根据查询汽车之家官网显示，奥迪a8发动机型号为EA839，最大功率250kW（5400-6400rpm），最大马力340N。奥迪（Audi），是德国豪华汽车品牌，其标志为四个圆环相扣，现为德国大众汽车公司的子公司。
奥迪A8的排量有多大
1、A8 2010款 3.0 FSI百年纪念版排放量：2.8L。
2、A8 2010款 6.0 W12 quattro百年纪念版排放量：6.0L。
3、A8 2009款 2.8 FSI标准型排放量：2.8L。
4、A8 2009款 3.0 FSI标准型排放量：2.8L。
5、A8 2009款 4.2 FSI quattro尊贵型排放量：4.2L。
6、A8 2009款 6.0 W12 quattro旗舰型排放量：6.0L。
7、A8 2009款 S8 5.2 FSI quattro排放量：5.2L。
8、A8 2008款 2.8 FSI标准型排放量：2.8L。
9、A8 2008款 3.2 FSI标准型排放量：3.2L。
扩展资料：
汽车排量划分：
中国轿车级别的划分是根据排量的大小来决定的。微型轿车的排量小于等于1．0L；普通级轿车的排量在1．0—1．6L范围内；中级轿车的排量在1．6—2．5L范围内；中高级轿车的排量在2.5—4.0L范围内；高级轿车的排量则大于4．0L。
公里油耗：
一般而言，排量越大，百公里油耗也相应越高。但二者之间是不可能存在公式的，起码驾驶者的操控这一点就不可能使之公式化。但下列因素可以作为比较大的权重作为油耗参考：排量；整备质量；满载质量；发动机实际工况（转速、输出扭矩）；路况可以通过发动机的实时参数反映出来。
参考资料来源：
百度百科-奥迪A8
百度百科-汽车排量
奥迪a8采用的什么发动机
奥迪A8有4个排量可选，分别装备了2.5L V6 FSI直喷发动机、3.0L V6 TFSI机械增压直喷发动机、V-8缸4.0L V8 TFSI涡轮增压直喷发动机、6.3L W12 FSI发动机。
1、FSI发动机
FSI发动机是Fuel Stratified Injection，是基于GDI（缸内直喷式发动机）的一种技术。与常规的气道喷射点燃式发动机相比，FSI将燃油直接喷入燃烧室，由于喷雾的气化冷却作用，它优化了充气效率，由于实现了汽油机的质调节，不再需要节气门，大大降低了进气损失，分层燃烧减少了发动机的传热损失，从而增大了满负荷的输出功率并降低了部分负荷的燃油消耗。
2、TFSI发动机TFSI发动机是涡轮增压燃油分层喷射发动机的简称，它可以说是FSI发动机和涡轮增压器的结合，即涡轮增压（Turbocharger)+FSI。
奥迪A8的发动机是什么型号
奥迪A8有4个排量可选，分别装备了2.5L V6 FSI直喷发动机、3.0L V6 TFSI机械增压直喷发动机、V-8缸4.0L V8 TFSI涡轮增压直喷发动机、6.3L W12 FSI发动机。
1、FSI发动机
FSI发动机是Fuel Stratified Injection，是基于GDI（缸内直喷式发动机）的一种技术。与常规的气道喷射点燃式发动机相比，FSI将燃油直接喷入燃烧室，由于喷雾的气化冷却作用，它优化了充气效率。
由于实现了汽油机的质调节，不再需要节气门，大大降低了进气损失，分层燃烧减少了发动机的传热损失，从而增大了满负荷的输出功率并降低了部分负荷的燃油消耗。
2、TFSI发动机
TFSI发动机是涡轮增压燃油分层喷射发动机的简称，它可以说是FSI发动机和涡轮增压器的结合，即涡轮增压（Turbocharger)+FSI。
FSI特点
能够降低泵吸损失，在低负荷时确保低油耗，但需要增加特殊催化转换器以有效净化处理排放气体。下面分别详细阐述：
FSI发动机按照发动机负荷工况，基本上可以自动选择2种运行模式。在低负荷时为分层稀薄燃烧，在高负荷时则为均质理论空燃比（14.6-14.7）燃烧。在这两种运行模式中，燃料的喷射时间有所不同，真空作动的开关阀进行开启/关闭。
在高负荷中所进行的均质理论空燃比燃烧中，燃油则是在进气冲程中喷射。理论空燃比的均质混合气易于燃烧，不必借助涡流作用，因此，由于进气阻力减少，开关阀打开。
而在全负荷以外，进行废气再循环，限制泵吸损失，由于直喷化而使压缩比提高到12.1，即使在均质理论空燃烧比混合气燃烧中，仍能降低燃油耗。
进一步说，在FSI发动机中，在低负荷与高负荷之间，作为第三运行模式而设定均质稀薄燃烧，在这种运行模式中，燃油在进气冲程喷射，并且由于产生加速稀薄混合气燃烧的纵涡流，开关阀被关闭。这时，阻碍燃烧的废气再循环（EGR）暂不进行。与均质理论空燃比燃烧不同的是，吸入空气量超过燃油的喷射量。
以上内容参考：百度百科-TFSI发动机
以上内容参考：百度百科-FSI发动机
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