丰田哪款车省油 丰田车型中最省油的车型是哪一款知道入手吗
大家好，丰田哪款车省油相信很多的网友都不是很明白，包括丰田车型中最省油的车型是哪一款知道入手吗也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于丰田哪款车省油和丰田车型中最省油的车型是哪一款知道入手吗的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
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丰田车型中最省油的车型是哪一款
油耗并不是一下子就能降下来的，而是东抠一点西抠一点综合在一起得到的，也是为什么国产车油耗始终不如合资车低的原因。自重只是其中一个方面而已，而且降自重也不是一件简单。日系同排量的车型油耗真的是差距很小，买个车还纠结油耗的那真的是家庭第一辆车又很拮据的主，当你拥有第二辆以上车的时候，更注重的是动力、操控性或者舒适性大空间等.
车子较轻特别是紧凑型的，重量都是1.2-1.3吨之间，相对一些其它品牌轻了100KG左右，可能有的朋友会问一些德型美系车重量也不重，因为他们车身用了热成型件，强度比普通的高几倍，在这个节能减排的时代下，经过各厂商的不断努力，对于传统燃油车来说，不仅仅日本车注重省油。其他的品牌也一样，越来越注重油耗了，在一些测试下，模拟相同的条件.
在现款在售车型中来看，首先排除汉兰达，因为车身较重。省油车型就较多列如“卡罗拉、荣放、威兰达、凯美瑞、亚洲龙等”轿车系列基本上燃油油耗都比较友好。汉兰达的优势之一就是价格便宜，其次就是操控性良好、耐用性高，对于大多数买不起普拉多的消费者来说，汉兰达是个很好的选择。作为一款SUV，汉兰达在国内的销量也十分可观.
可以看出1.5L-1.6L的排量日系和德系差距微乎其微和美系相比会有一点省油，但差距也很小。在这个排量甚至个人的开车习惯造成的油耗差异可能都比车辆本身油耗差大很多，所以，这排量不要太纠结油耗，威驰的油耗可以稳定在5L到5.5L左右。夏天最多5.7L，如果只是上下班通勤）那么一个月可以不用加油，一箱油可以续航 600KM以上甚至更高。
丰田最省油的车是哪款
丰田最省油的车是威兰达高性能版。
这款丰田威兰达高性能版，可以说是紧凑型SUV级别里的“节油王”，这台车是基于TNGA-K平台打造而来的，在双擎版的基础上，在车内加入了三元锂电池组，从而变身成为了一台插电式混合动力车型，可以使用EV模式行驶，可以带来1.1L/百公里的超低油耗，纯电模式下，它的续航里程是95KM（两驱车型）或87KM（四驱车型）。
丰田威兰达高性能版简介
是广汽丰田威兰达全新推出的2.5L插混车型，官方将其命名为“威兰达高性能版”。从外观上，你很难看出这是一款主打高性能的车型，因为它的外表非常朴素，与普通版威兰达车型变化不大，蓝光的车标依旧代表着它新能源车的身份。
大灯与普通版车型相同，依旧是双U型，近光灯与远光灯为LED光源，转向灯是卤素。
车尾设计依旧变化不大，中央亮黑色装饰板和镀铬条将两个尾灯连接成一个整体。下方的排气采用了双边单出的形式，几乎是威兰达唯一的“运动化”设计。
丰田车型中最省油的车型是哪一款知道入手吗
雷凌是最省油的
是值得入手的。丰田车型中最省油的车型，日本车省油，但与国产车相比，在同等重量的合资车中，日本车的省油只是一个笑话，因为它们都有相同的生产技术，影响油耗的因素更多的是车的重量，变速箱类型、发动机排量等。让我们看看普通紧凑型车的油耗分类：几乎所有德国车。涡轮增压+双摩擦可以降低油耗，双摩擦传动的传动效率高于CVT传动。因此，油耗清单中的三种主要车型都是双摩擦传动车型。
据我们所知，日本汽车的代表车型并不多。在油耗计数器的上20位，只有竞拍/花冠、蓝鸟、风帆和奇月（铃木）等。在紧凑型车中，花冠和速腾都是最好的，销量很高。他们中的大多数人肯定会认为卡罗拉的油耗更低。事实上，与相同的1.2t发动机，速腾的双离合器变速箱具有优势。这两款车的耗油量差别不大，但也证明了卡罗拉并不是最有效的燃料。
油耗来源于熊油的消耗量，使用的数据是由车主自己收费的，所以油耗量不一定很准确，但也有一定的参考价值。曾经美国汽车是高油耗的代名词，但现在大量使用的小排量涡轮增压发动机也使得美国汽车的油耗性能处于极佳水平。所以，纯燃料发动机的燃油消耗量差别不大，日本汽车在燃油经济性、耐久性和维护方面做得更好！酷！我还听到一些瓜类二等种子供应商的消息。
Fit主要是省油的，并且保存值相对较高。当然，选择白色。白色的保存价值很高。日本的汽车安全性可能有点差，但大多数人都买汽车。他们中90%以上的人在市区开车，所以情况也差不多。健身仍然是一个不错的选择。日本汽车现在不省油了。例如，凯美瑞2.5L车型没有迈腾1.4T那么快，当然它的油耗也没有迈腾1.4T那么低。花冠1.2t的油耗水平与大众琅琊1.4T相似。
丰田哪款车最省油又实用
最省油又实用的车是卡罗拉。
卡罗拉双擎版油箱容积为43L，在满箱油状态下，一口气跑个1000公里完全不是问题，而且加油如此方便，根本就不存在续航焦虑的问题。卡罗拉作为一款畅销全球的家用轿车，将所秉承的省油、好开两大终极目标推向了极致。
轻盈顺滑的转向手感也是卡罗拉双擎应有的表现，稍硬的底盘质感明显提升了整车的驾乘质感，偏舒适性的悬架调校对于路面上的短波振动过滤比较到位，能够给车内后排乘客一个非常舒适的乘坐感受。
车型特点
全新卡罗拉双擎版之所以能够拥有如此的性能，又能够实现超低油耗，是因为这款车型全系搭载了丰田全新一代THSⅡ混合动力系统，性能更可靠、油耗更低。搭载的1.8L阿特金森循环发动机最大功率72kW，最大扭矩142N·m，值得一提的是，发动机热效率高达40%，处于行业领先水准。
两台电机功率达53kW，最大扭矩163N·m，在其强力加持下，这套全新一代THSⅡ混合动力系统综合功率达到了90kW，百公里综合油耗低至4.0L，并满足严苛的国六排放标准。
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