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开吉姆尼人有钱吗 什么人开吉姆尼

频道:汽车知识 日期: 浏览:1248

大家好,今天来为大家分享开吉姆尼人有钱吗的一些知识点,和什么人开吉姆尼的问题解析,大家要是都明白,那么可以忽略,如果不太清楚的话可以看看本篇文章,相信很大概率可以解决您的问题,接下来我们就一起来看看吧!

开吉姆尼人有钱吗 什么人开吉姆尼
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 铃木吉姆尼适合什么人群
  2. 吉姆尼适合什么人开吉姆尼适合长途自驾吗
  3. 与吉姆尼类似的车型有那些
  4. 为什么卖掉吉姆尼的人那么多
  5. 什么人开吉姆尼

铃木吉姆尼适合什么人群

吉姆尼个人认为适合玩越野的越野爱好者或者追求个性的年轻人开

吉姆尼小毛病不多,不过吉姆尼空间小,实用性差,作为家用车是不适合的。

吉姆尼适合什么人开吉姆尼适合长途自驾吗

吉姆尼是由日本铃木公司生产的轻型越野车,英文名称为"JIMNY",目前在在中国销售的车型均为进口。在感叹铃木宣布退出中国市场的消息之余,旗下神车吉姆尼的换代官图一经发布,对于民间众多吉姆尼铁粉来说也算是一种很好的慰藉。

作为铃木最为人熟知的产品,吉姆尼吉姆尼在1998年发布第三代以后,一直未曾换代。尽管如此,它依然是铃木在华进口品牌车型的销量之冠。虽然基数不大,每月只有不到500台的销量,但在微型硬派越野车细分市场几乎没有对手,如今发布第四代产品,又恰邻铃木退出中国之际,关注度自然很高。

吉姆尼适合什么人开

作为小型越野车,别看吉姆尼的车长只有3.6米左右,轴距还不到2.3米,整备质量只有1吨左右,但在越野性能上吉姆尼表现的却十分突出。专业越野车的梯形车架、非承载式车身结构、分时四驱、不到20万的售价......吉姆尼简直就是为那些有有越野情怀的人打造的,特别适合小资年轻群体开着它去体验山河大海。

当然,对于大多数消费者来说,开吉姆尼更多的是想体验其驾驶乐趣,它的一切设计都为越野而生。它的改装潜力同样很大,只需要加装一个差速锁和换一套全地形轮胎,它就可以玩深度越野了。但空间小、舒适性欠缺等缺点注定它的小众市场,而且很多人对铃木吉姆尼的质量也是存疑的。

铃木吉姆尼的小毛病多吗?上面已经提及到了,吉姆尼注重的是越野性能,相对来说在舒适性方面的毛病可能会比较突出,大毛病没有,小毛病到是经常被消费者吐槽,下面是车主对于木吉姆尼的毛病反馈。

第一,方向盘抖不适合长途驾驶

买车跑了一万多抖动,去4S店查,师父说正常,吉姆尼就这样,后被召回过两次,就是方向盘抖动问题,换了两个垫圈,两个胶套,一根方向盘连杆,但抖动问题,还是没解决,当时抖动不厉害就没再追,但现在跑了六万五千公里,七十五迈至八十迈抖动特别厉害,整个车抖动,实在是影响安全。

第二,导航不能升级

2012年3月买的铃木吉姆尼导航版,导航仪一直不能升级(2011年8月版的地图是最后的版本)。4S说这批车原配的三洋导航仪被并购了,不支持升级。4S店说铃木厂家给的解决方案是:花700元置换另外导航仪,另还有200元工时费,总计900元。我认为这900元不合理,厂家应免费提供可升级的导航仪并免工时费。

第三,发动机熄火通病

2015年6月6日,车辆在怠速行驶过程中熄火,随后出现停车起步熄火。2015年下半年,陆续出现3次红灯起步熄火。2016年,陆续出现5次红灯起步熄火。2017年4月7日,再次出现红灯起步熄火。经自行排查,非油品问题,经与同期购车车友沟通及网络咨询,发现此问题为自动挡吉姆尼通病,易发于梅雨天气,根源在于节气门调节器故障,必须更换节气门才可解决。

总结

空间不足、动力平平、有这样或那样的小毛病......或许,铃木吉姆尼并不一辆优秀的公路车、家用车,但它却是翻山越岭的好帮手,在城市SUV当道,车子越造越大的今天,吉姆尼的越野情怀一直都在,况且只有不到20万的价格,难道你还希望它像牧马人或普拉多?

与吉姆尼类似的车型有那些

与吉姆尼类似的车型有牧马人两门版、卫士等等。

1、牧马人两门版

这款车相信大家还是非常熟悉的,三十多到四十多万这个价位,虽然说还有很多不错的车型能够选择,但是对于很多越野爱好者来说,还是非常乐意选择这款车的。而且这款车的历史非常悠久,早期可是美国军方的专用车。

2、吉姆尼

这款车本身在国内就非常受到关注,价格方面也很亲民,是很多越野爱好车的心动之选。不过现在铃木退出中国市场,也让它只能以平行进口车的形式进入国内汽车市场。而在这样的情况下,价格反而涨了不少,而这个依旧没能阻挡消费者的热情。

3、卫士

对于这款车其实喜爱越野车的人,也是非常了解的。不过在售价方面,它并不是很友好。作为路虎旗下非常经典的一款吉普车型,搭载了2.2L涡轮增压柴油发动机,在动力方面的表现同样不错。

4、拉达涅瓦

说到拉达,其实有些人并不陌生,是战斗民族的一个汽车品牌。旗下的涅瓦一直生产小型越野车,而它也已经有十多年的历史。虽然说只有1.7L的发动机,但配备了全时四驱系统,还是让消费者能够接受它的。

吉姆尼介绍:

吉姆尼(JIMNY)是日本铃木公司生产的轻型ORV越野车,动力方面使用最大功率63kW,最大扭矩110Nm的1.3L自然吸气发动机,非承载式车身、前后硬桥、分时四驱系统。

吉姆尼在越野爱好者族群中享有很高的地位,但是在中国的吉姆尼,全部为进口车型。但因为市场定位的原因,这款车也没有国产。

为什么卖掉吉姆尼的人那么多

原因如下:

首先来看外在因素,曾经铃木吉姆尼以国产化的身份销售的时候价格只需要15万元人民币左右,但是随着铃木汽车退出中国市场,如今的进口版本的吉姆尼新车价格已经上涨到30万元,这就使得二手车价格也跟着水涨船高。

很多车主在看到车价突然涨了起来的时候便趁着这波涨势把车卖了,让自己的吉姆尼成为理财产品,这其实和丰田普拉多有些相似,普拉多在2020年也是因为停止国产化从而变成理财产品的。

其次从车辆本身的因素来看,吉姆尼这款车似乎生来就是为了越野而去的,很多车主都是在心血来潮的时候一时冲动买了这款车,后来开久了才发现自己不那么喜欢越野,并且这款车和普通城市SUV相比起来还有很多不足,所以在开了吉姆尼一段时间后最终还是决定把车卖掉。

铃木吉姆尼的缺点是什么?

1、油耗高

作为一款越野车,吉姆尼在获得出色的越野能力的同时自然需要消耗更多的燃油,根据车主反馈车辆在一般市区驾驶百公里综合油耗在8.5-12.0L左右,这个油耗表现对于普通家用小型SUV来说绝对是比较高的,车主用于日常代步行驶的话需要花费更多的成本。

2、悬挂太硬

由于越野车的重心比较高,所以为了避免车辆在转弯的时候发生侧倾,车辆的悬挂一般都会调校得比较硬,虽然这对于越野道路有很大的好处,但对于市区行驶来说却充满了弊端,当车辆行驶到非铺装路面或者颠簸路段的时候,车内容易产生较大的颠簸感,舒适性大打折扣。

3、提速慢

吉姆尼搭载了一台1.5L的自然吸气发动机,并匹配4AT变速箱,这套动力系统满足越野需求还算够用,但是由于排量比较小而车身又比较重,所以车辆在正常道路提速的时候会显得比较肉,超车对于吉姆尼来说绝对是一件比较困难的事情。

4、方向盘比较重

开过这款车的小伙伴都知道,吉姆尼在原地打方向盘的时候是比较重的,虽然对于男生来说重点没有太大的关系,但如果驾驶这款车长途出行,或者是女孩子开这台车的时候就显得很吃力了,舒适性远不及城市SUV。

5、维修保养贵

因为吉姆尼目前全系车型均以进口的方式引入国内销售,所以车辆的保养费用要比一般的家用车更贵,此外当车辆发生损坏的时候想要更换原厂件也需要花费较多的成本,导致用户日后用车成本大幅提升。

6、内饰设计老气

虽然说越野车的内饰多少都会带有几分“野性”,但吉姆尼的车内除了“野性”以外更多的是廉价感,不仅采用了大面积硬塑料材质,连中控屏和档杆也还是多年前的经典样式,坐进车内实在是难以让人相信这款车价格十几万甚至几十万。

什么人开吉姆尼

都市白领。身在大都市,工作节奏快、生活压力大,每天忙碌奔波于工作当中的白领们需要一个舒适的代步工具。吉姆尼精致小巧,穿梭在大城市灵动轻便成为他们一个最好的选择。更何况,吉姆尼的内部空间虽然比较小,但是设计的却非常人性化,舒适温馨的特质能够最大限度缓解人的疲劳。

时尚男女。年轻就是要新潮,就是要时尚,对于自己的车子当然也是如此。对于产品的包装,日本人做的向来比较细致,吉姆尼同样如此。虽然是一款越野车,但是吉姆尼的外型却非常的时尚,款式和线条都是最流行的。对于那些时尚男女们来说,开这样一款车出去旅游聚会,能够带来很高的回头率,这才是最重要的。

运动达人。作为一款越野车,吉姆尼被运动达人们所喜欢是一件太正常不过的事情了。相比其他越野车,吉姆尼最大的特点就是车身小、动力足,无论什么高山险滩全都不在话下。对于热爱运动喜欢旅游的人来说,拥有一辆吉姆尼不仅可以作为平时的代步工具,去旅游也是最后的伙伴。一车两用,何乐而不为呢。

家庭主妇。对于家庭主妇们来说,曾经的海誓山盟、花前月下已成往事,柴米油盐酱醋茶才是生活的重心。爱情需要浪漫,生活却需要节俭。购买一辆车,经济问题便不得不考虑。吉姆尼的价钱比较便宜,一般工薪阶层能够接受;而吉姆尼在燃油经济性上,更是具有很大的优势。很多人不是说吗,买得起车,养不起车。重量轻、燃油效率高的吉姆尼,在一定程度上解决了这个困扰。

关于开吉姆尼人有钱吗,什么人开吉姆尼的介绍到此结束,希望对大家有所帮助。

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