上海大众高尔夫两厢 大众高尔夫有三厢的吗
大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于上海大众高尔夫两厢，大众高尔夫有三厢的吗这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
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2023款大众高尔夫对比福特福克斯,谁才是两厢小钢炮
10多年前，匹配1.4T发动机的第6代高尔夫刚上市不久，便凭借涡轮增压+双离合变速箱的经典搭配，在大众粉丝心中树立了神车的形象。在该车上市两年之后，第3代福克斯也随之登场，该车匹配2.0L自然吸气发动机+电子扭矩矢量控制系统，性能同样不弱。这对冤家相爱相杀多年，它们也承载了很多人年轻时触手可及的梦想。
大众高尔夫和福特福克斯的竞争一直持续到现在，正巧近期2023款大众高尔夫上市，今天就让我们选取指导价格为16.28万元的2023款高尔夫 280TSI DSG R-Line Life，与指导价格为14.58万元的2022款福克斯两厢 EcoBoost 180自动S版来进行对比。两款车型的价格差距为1.7万元，售价方面比较悬殊，不过两车都属于Line版本，具有一定的可比性，那么下面就让我们来了解一下它们的表现究竟如何吧。
设计都偏运动风格
当下为了迎合年轻消费者的喜好，很多汽车厂商都选择了年轻化和运动化的设计倾向。作为两厢轿车领域的老江湖，用户群体本就以年轻人为主的大众高尔夫和福特福克斯自然深谙其道，因此它们都不约而同地选择了运动风格设计。
新款大众高尔夫依旧维持现款车型的造型设计，在经历换代之后，该车在造型设计方面与过往的高尔夫车型有着巨大的差异。其中它的车头设计不再圆润，线条运用更加简洁大方，车头部位一根贯穿式的LED灯带衔接两侧灯组，凸显了前脸的横向视觉宽度。不过本次新增的280TSI DSG R-Line Life车型并未匹配IQ.Light矩阵式大灯，这一点比较让人失望。
福克斯在今年中旬完成中期改款，其中匹配运动套件的两厢 EcoBoost 180自动S版的运动气息相比老款车型更加浓郁，其车头部位进行重新设计，格栅面积进一步增大，并且与两侧造型上翘的前大灯融为一体，增强了前脸设计的整体性。新车全新的大灯内部进行熏黑处理，灯光方面采用LED光源，并且在与亮黑色的蜂窝中网搭配之后，体现出更加浓郁的运动氛围。
大众高尔夫的具体长宽高分别为4296×1788×1471 mm，轴距为2631mm，数据常规。新车车身侧面保留了家族的标志性特征，尾部造型较为短小，而C柱宽厚，与前几代车型如出一辙。
此外福特福克斯的具体长宽高分别为4404×1824×1453 mm，轴距为2705mm，在关键的车长和轴距方面均有一定领先，这也意味着该车的车内乘坐空间会更加宽裕。经历中期改款之后，该款车型的外后视镜采用了更为独特的亮黑色设计，底部轮圈样式与老款相似，不过进行亮灰色涂装，与车身有着比较大的反差，进一步增强了整车的吸引力。
内饰同样运动
功能各有侧重
两款车型内饰部分均向年轻化和运动化的设计风格延伸，同时细节方面又有着属于自己的小心思，档次感不错。而在功能配置方面，一个更加注重舒适性配置，另一个则更加注重多媒体应用的全面性。
其中新款大众高尔夫内饰方面依旧保持原样，换代之后的高尔夫引领了大众品牌的全新一代内饰造型风格，摆脱了此前沿用多年的老旧风格，开始运用更多元的曲线勾勒，营造出富有立体感和层次感的座舱。其中新车匹配三幅式多功能方向盘，两侧进行打孔处理，环身粗壮，握感充实，方向盘两侧按键为触控操作，并且带有振动反馈。相比福特福克斯，该车更加注重舒适性配置的表现，其中它具备手机无线充电，前排座椅加热，驾驶位电动座椅记忆，后排中央扶手，触摸式阅读灯等功能，可让日常用车更加舒适便利。
中期改款后的福特福克斯在内饰设计细节方面进行升级，比如该车方向盘加入打孔工艺，座椅匹配专属缝线等。车内布局等方面未发生变化，其中中控显示屏幕依旧为12.3英寸，内置SYNC+智能车机系统，功能方面匹配百度地图，WiFi热点，手机APP远程控制，语音识别控制，车联网等。同时该车相比高尔夫还多出车道偏离预警，车道保持辅助，主动刹车，前方碰撞预警等驾驶辅助功能。可以说两款车型的功能侧重不同，但是参考售价，价格更加亲民的福特福克斯在性价比方面无疑具有更大优势。
大众高尔夫车内座椅采用皮质+翻毛皮材质混搭包括，功能表现不错，提供前排座椅加热等。前排座椅看起来比较单薄，但是内部填充物还算柔软，乘坐舒适性尚可，同时两侧护翼突出明显，对于身体两侧的支撑比较到位，不过坐垫长度一般，对于腿部的承托比较有限。其后排中间座垫位置偏高，且地台中央有着一定隆起，舒适性一般。
福特福克斯车内座椅采用同样采用皮质+翻毛皮材质混搭包裹，前排座椅造型较为运动化，椅背处增加特殊标识。座椅内部填充物更加相比高尔夫更加柔软，乘坐时具有一定的陷入感，同时其后排腿部空间宽裕，靠背与坐垫之间的倾斜角度较大，乘客可以比较容易地找到一个相对舒适的坐姿。此外地台中央有着一定隆起，但是纵向空间宽裕，不会影响中间乘客的乘坐体验。
福特福克斯动力更占优势
作为钢炮车型，动力性能表现自然是核心竞争力，而大众高尔夫和福特福克斯在动力方面的表现都很不错。
大众高尔夫动力方面依旧配备我们非常熟悉的1.4T涡轮增压发动机，最大输出功率150马力，峰值扭矩250牛米。传动系统方面，匹配7速干式双离合变速箱。涡轮增压+双离合，还是经典的配方，不过该车并未匹配湿式双离合，这一点可能会让粉丝们不太满意。
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大众高尔夫有三厢的吗
问题一：一汽大众高尔夫有三厢的吗暂时没有。
问题二：大众高尔夫有三厢车没有？？没有三相车。
最便宜的手动挡12万。
问题三：大众高尔夫有三厢车没有？？高尔夫就是两厢的没有三厢的目前在售最便宜的是自动挡的2011款 1.6自动时尚型13.28万
问题四：高尔夫6的三厢版是什么车？严格意义上来说高尔夫是没有三厢版本的车型的，但就国内市场而言，从各方面的技术参数以及价格来看，速腾充当了实际上的三厢高尔夫的角色。
大众高尔夫（Golf）是一款由大众汽车在1974年推出的经典掀背/小型家用车型，已经在全球市场推出了七代，是大众汽车公司生产最多的品种，也是大众最畅销的车型，在全球畅销车型中位列第三，到2007年总产量已经超过了2500万辆。目前在国内有一汽大众生产的是第七代车型。价格区间为12.19-23.58万。
速腾(SAGITAR)是一汽大众于2006年4月9日投放中国市场的一款新车型，其英文名称为“SAGITAR”，定位为“德系高性能轿车”。速腾是以德国大众在北美地区销售的第五代jetta为原型开发的，基于大众公司新一代PQ35底盘开发的速腾，技术含量与海外车型如出一辙。价格区间为13.18-22.58万。
问题五：大众高尔夫买三厢车还是二厢车纠结女人用两厢吧.好停车
问题六：大众高尔夫是两厢还是三厢高尔夫有三厢的？至少我没听说过。
三厢的是腾，但是现在不是后独立悬架了，所以还是高尔夫好些。
问题七：三厢高尔夫就像帕萨特有功厢版的一样，高尔夫当然有三厢版的，当时国内第一次引进的高尔夫就是三厢的（估计就是您看到的那款），现在的高尔夫GTI就是三厢版。
其实一汽大众的捷达就源于经典的高尔夫2代三厢版。
问题八：大众高尔夫(两厢)和别克英朗(三厢)哪个好怎么挑选还是要看你的侧重点。我都说自然吸气系列的。英朗特点是外观和内饰都上一个档次，车钢材比较硬安全，当然油耗比高尔夫高1-1.5左右。车的方向盘比高尔夫轻盈，适合女孩子开，你要开过这两个车就知道了，高尔夫方向在快速打的时候方向机硬邦邦的比较累。高尔夫的特点是什么都比较平均，很均衡，外观一般内饰一般油耗一般开车感觉一般，往往什么都很均衡的东西就很经典所以选择的人多。如果自己开过不少时间车，那英朗会给你很好驾驶的感觉，如果你没用过车那高尔夫就非常好了因为他没什么特别突出的所以也没什么特别的缺陷。再一点就是如果是自己私人用车的话，跑的里程不会太多，一般一年不到1万公里就两次保养，所以油耗和保养的差距不会显得很突兀，这两款车差距一年相差千吧块钱。所以总的来说，如果你很有个性，就选英朗。如果平时比较低调选高尔夫足矣。
问题九：高尔夫有三箱的吗在国外，1-5代高尔夫的三厢版都叫捷达
进入中国后，有的叫捷达，有的叫宝来，有的叫速腾。
第6代高尔夫和6代捷达也就是新速腾就没什么关系了，
不过看大众的规划，明后年会有三厢的高尔夫，叫高尔夫CC
而现在我们国内在售的是第7代高尔夫，暂时没有三箱版本。
第八代高尔夫预计要2017年左右上市。
望采纳
问题十：大众高尔夫怎么样【最满意的一点】操控是我最满意的一点，不管是在城市中驾驶，还是在跑长途高速，它都能给我非常不错的驾驶感受！
【空间】空间是这个级别两厢车里数一数二的，别看高尔夫外表感觉有些小，里面的空间可是一点都不小，比那个几个竞争对手要大得多，前排一米九的人坐在里面也不会觉得压抑，后排的头部空间甚至比三厢车还好，后背箱我感觉比三厢车要实用，开口非常大，如果后排座椅放倒后，甚至可以放进自行车，电视等大面积物体!
【动力】动力就更不用说了，1.4T的动力可以赶超大部分2.0的发动机了，（1.6的日常驾驶也完全够用）尤其转速在2000转以后，动力真是随叫随到，城市中起步非常快，如果在等红绿灯的时候排在第一个，基本上都是第一个冲出去，后面车被落下的很远，在跑高速的时候也信心十足，加速超车非常给力！
【油耗】我在北京城区开的话是每百公里7升，我开车比较急，所以这个油耗我相当满意了，如果温柔驾驶基本会稳定在每百公里6.5升左右，如果跑高速就更省了，有时能达到每百公里5点几声的油耗！相当满意！
【舒适性】别看高尔夫以操控为代表，但是它的舒适性也一点也不差，座椅包裹性非常好，而且也很柔软，我的是绒布座椅，（因为1.4T手动挡基本都是绒布座椅）感觉比真皮座椅要柔软，也不用担心真皮座椅冬冷夏烫的缺点！
【外观】高尔夫的外观可以说两厢车中最经典的了，从第一代开始就延续着经典，尤其是那宽大的C柱，是高尔夫的经典所在，饱满的尾部也非常耐看，世界经典两厢车就是高尔夫，一点不错！
【内饰】内饰用料非常考究，仪表台上面是软塑的，质感很好，各个部位的接缝非常均匀，不夸张的说真有奔驰宝马的感觉，我跟一哥们的宝马一系对比过，内饰做工一点也输给宝马，这点我很自豪！而且储物格也非常多，手套箱内是绒布面的，阻尼感也很好！
【其它描述】高尔夫有很多人性化的设计，如弯道雾灯辅助照明，后视镜可以往前折叠，（这样如果在倒车的时候不小挂到后视镜也不会损坏)遥控钥匙一键升降玻璃，遮阳板化妆镜，儿童锁，ESP开关等等，作为一名高尔夫6车主，这些都是我的真实感言，绝对原创，也希望高尔夫一直延续着那个经典！！！
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一汽大众两厢车有哪些
一汽大众两厢车有三款：蔚领(C-TREK)、T-ROC探歌、高尔夫。
18年款蔚领动力配备大众EA211系列全铝发动机，轻量化的铝制缸体和VVT进气技术。
19年T-ROC探歌全系标配EPB，AotoHold功能，舒适型及以上标配可开启的全景天窗，进取型及以上配备LED大灯。
大众高尔夫7搭载EA211系列1.6L和1.4T发动机，虽然其在排量方面与高尔夫6保持一致，但两款发动机的动力参数发生了变化。其中1.6L发动机最大功率81千瓦，最大扭矩155牛米，搭配5速手动和6速手自一体变速器。
扩展资料：
注意事项：
1、后备箱塞满箱包和杂物，三厢车的后备箱要有优势一些，虽然比较难塞，但还是塞的多，而且不用担心旅行过程中遮挡视线或者杂物乱跑。
2、风阻比三厢车略大，高速油耗略高，如果经常在高速公路上面驾驶，那么三厢汽车比两厢车要省油一些。
3、如果需要对防盗要求高的地区，有些地区需要很好的防盗设备，相比于三厢车，两厢车在这方面有点欠缺。
4、对车厢空气质量要求高的，两厢汽车在运输海鲜或者是气味重的货物时，容易留下很重的气味在车厢里面，而且不容易消散。
参考资料来源：百度百科-一汽大众
参考资料来源：百度百科-蔚领
参考资料来源：百度百科-探歌
参考资料来源：百度百科-大众高尔夫
大众有哪些两厢车
大众两厢车有高尔夫、大众Polo、朗逸两厢等，消费者可以根据个人需求来选择购买。
朗逸两厢版在设计上有着更为运动年轻化的调整，蜂窝元素的大量应用让这辆家轿变得动感十足。中网下方的镀铬装饰框贯穿了两侧雾灯，将车头的横向视觉宽度拉伸了不少，呈现出更为低矮的车身姿态。黑色的雾灯框采用时下流行的扩散器造型。尾部棱角分明，在视觉效果上更加精致。
高尔夫的中网格栅进行了更加扁平化的处理，通过一条银色镀铬条连接左右大灯。大灯造型整体更加修长，并且大灯下方轮廓有转折的曲线，造型更动感。引擎盖上增加了两条隆起的线条，让前脸更具力量感。在车身侧面，车身线条依然凌厉简洁，一条腰线从翼子板贯穿前后门把手连接到尾灯，简洁而有力量感。
2019款大众Polo设计更加扁平化，从发动机舱盖隆起的线条到腰线都在继续强化硬朗的风格。前脸处采用了更大更修长的大灯，内置LED光源和波浪形日行灯，前包围上双格栅的设计很新颖，配合带有镀铬饰条的中网，整个车头虽然线条简洁，但却具备了很好的层次感。
大众二厢车有哪些
1、高尔夫·嘉旅
2005年，德国大众推出了高尔夫家族的又一款衍生新品——高尔夫Plus，作为高尔夫Plus的升级换代产品，高尔夫SPORTSVAN被引入中国，并被命名为高尔夫·嘉旅。是一款两厢车。
2、大众polo
大众polo诞生于1975年，在其后的30年时间里，历经五代产品演变，总产量超过700万辆，并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首，被称为德国大众的“神奇小子”。
3、大众朗逸
朗逸车型尺寸为4605*1765*1460（mm），油耗为6.7升/百公里，引擎类型为涡轮增压/自然吸气，最高时速为200km/h，驱动方式为前轮驱动。
4、大众高尔夫
大众高尔夫（Golf）由一汽-大众在1974年推出的经典掀背小型家用车型。截止到2019年12月已经在全球市场推出了七代，是大众汽车公司生产最多的品种，也是大众最畅销的车型。
5、桑塔纳
桑塔纳（SANTANA）牌轿车为德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车，从1985年开始，经过20多年的生产历史，普通桑塔纳轿车（桑塔纳87）的身影遍及全国。
参考资料来源：百度百科-桑塔纳
参考资料来源：百度百科-大众高尔夫
参考资料来源：百度百科-朗逸
参考资料来源：百度百科-大众polo
参考资料来源：百度百科-高尔夫·嘉旅
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