劳斯莱斯价位多少 劳斯莱斯一般多少钱
各位老铁们好,相信很多人对劳斯莱斯价位多少都不是特别的了解,因此呢,今天就来为大家分享下关于劳斯莱斯价位多少以及劳斯莱斯一般多少钱的问题知识,还望可以帮助大家,解决大家的一些困惑,下面一起来看看吧!
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劳斯莱斯银魅多少钱
这劳斯莱斯银魅,价值一亿英镑(13亿-15.5亿人民币,因汇率经常都在变化);据它的主人说:“如果把他看成艺术品,它值一亿英镑或许更高,因为世界著名艺术大师的绘画作品有不少都在一亿美元左右,绘画作品只能看,我的劳斯莱斯不但能看而且能开动;但它绝非是世界上最好的汽车,如果把它看成一辆一般的汽车,它可能只值395镑,可能会还少一点”;劳斯莱斯银幽和德国大众的派克峰概念车,它们的价值都在2.7亿人民币左右,但银色幽灵是以英镑报价,派克峰是以欧元报价,英镑在高位时,银色幽灵价值会超过派克峰达3亿多,派克峰属概念车,价值含量中有极高的炒作成份,2.7亿人民币的价值有很大的夸大成份,但它真的的价值我就不好评说了,仁者见仁,智者风智!还有,劳斯莱斯银云、银魂、美国加利福尼亚州伯班克市杰·奥尔伯格设计的世界上最长的汽车价值几何,能不能和在北京成交天价劳斯莱斯相比呢?;布加迪威龙,在网上报价多种多样,有两千万欧元的,有70万英镑(按最近汇率,约值1034万人民币,不含关税),还有报价1150万欧元的,有直接打出来,值1.2亿人民币的,天价,我手头关于布加迪威龙的报价资料比较有限,但凭我这么多年对世界高中档车的研究,可以得出结论,布加迪威龙的最高报价不会高于180万美元,或许还要低一些。可以想一下,天下有没有人会花一个天价去买一张今年发行的非常好,发行量比较少但绝非孤品的邮票。我在一个论谈上看到一个版主的介绍的汽车,全是高速跑车,也不乏有一两部概念车,价格可吓人啦,最低的也不少于120万美元,最高的达250万美元,也不知道这些价是谁定的,也不知道这些达官贵人纨绔子弟肯不肯按这位兄弟出的价买这些车。对汽车限量推出的也不是没有,但限量的汽车的价格最高不会高于当世最顶级汽车的价格的10倍,一般多为当世顶级汽车价格的2-3倍。最理性的消费规律,当世最顶级的汽车(内外设计很好很科学很人性化,发行量少,速度极快,提速也快,其它科技含量极高)的最高价为100-150万美元,可以得出结论,新车的最高价不会高于1500万美元,但试问天下有几人肯出1500万来买一辆新车,盖茨不会这么做的,阿布拉莫维奇会不会我就不得而知了,可天下有几个阿布拉莫维奇,阿布拉莫维奇这种人一百万人里可能才能找一个,汽车毕竟不是私人飞机!个好像是世界上最贵的车,价值13亿~15.5亿
劳斯莱斯有几款价位在多少
你所了解的有错误,
关于劳斯莱斯历代型号,请看这个帖子。
http://tieba.baidu.com/f?kz=747910226
劳斯莱斯目前销售的车型有幻影(起价600万),古斯特(起价400万),100EX(起价500万)。
劳斯莱斯其实每一款都是经典,较为出名的有
60年代的Silver shadow(银影)
70年代的Corniche(险路)
80年代的Silver spirit(银灵),Silver spur(银刺)
90年代末期虽然Silver seraph(银天使)和新一代险路是劳斯莱斯纯英式车最后一款,但是不是非常经典。
历代车型里最昂贵和稀有的是70年代的险路,我们国家只有劳斯莱斯之王李春平一辆红色的。
你说的银魅是劳斯莱斯1910年间生产的一款老爷车,共生产了7000多辆,网上所谓的纯金,纯航空材料,世界仅此一辆等,都是假的,敢问1910年有航空材料?我帖子里有详细说明。
银魅之所以在当时出名,因为它完成了2万多公里的行驶测试,在1910年汽车工业刚刚起步,能有如此耐久的汽车当然是奇葩,但是不能和现代汽车工艺比,银魅的乘坐舒适度和提速等,比85年的桑塔纳都不如。只能说是当时非常好的。
劳斯莱斯最低报价
劳斯莱斯最低多少?
最便宜的劳斯莱斯车型是古斯特.
劳斯莱斯是一款世界名车品牌,它是英国的豪车品牌,成立于1906年,公司的创始人是亨利莱斯,这款车型推出的汽车属于顶级豪车,所以在价格上也相当的昂贵。现在在汽车市场上销售的车型有五款,分别是库里南,价格为610-780万,幻影,价格为790-920万,古斯特,价格为450-530万,魅影,价格为505-590万,曜影,价格520-620万,每一款价格都高达几百万,由此看出,这款车型的价格是多高。
目前,正常的话在国内只能买到两款标准的劳斯莱斯,分别成为豪华版和贵族版。前者标准价555万,后者标准价598万。如果你要订制的话,那价格就不好说了,完全按照个性化的配置收钱。至于你能提什么样的配置,那就在于你的想象力了,到了这个价位,你的特殊要求基本上都能满足。迈巴赫在国内有三款,分别为57、62、57S。57价格538万、62价格618万、57S价格598万。跟劳斯莱斯一样,迈巴赫万千可以按照客户的要求加配置,像雪茄烟盒、后排真丝窗帘、真皮的旅行箱等等,甚至还可以按照自己的意思将内饰、外观重新装修都不为过。但是价格同样上去了,从付钱到提车大概要等2-4个月左右。至于宾利在中国正常情况下同样有两款可选,分别为RedLabel和GT。前者售价468万,后者售价318万。据我所知宾利的个性化装修就可能会少一点,配置的选择余地也少。让人觉得高贵性不如前两个超豪华品牌。还有外观上的区别,劳斯莱斯显得很敦实,车架厚重,坐在里面包围感强。宾利与其相似,只是尾部更往下沉一点。而迈巴赫相比之下就显得更活泼、高雅,同时62的轴距是最长的,更像是个庞然大物。
劳斯莱斯最低多少钱????
劳斯莱斯“幻影”,6.7L,售价618万,是国内所售最便宜的劳斯莱斯。
“幻影”6.7L加长版,售价718万。
“幻影”软顶敞篷6.7L,售价668万。
劳斯莱斯一般多少钱
最便宜的劳斯莱斯车型是古斯特.
劳斯莱斯是一款世界名车品牌,它是英国的豪车品牌,成立于1906年,公司的创始人是亨利莱斯,这款车型推出的汽车属于顶级豪车,所以在价格上也相当的昂贵。现在在汽车市场上销售的车型有五款,分别是库里南,价格为610-780万,幻影,价格为790-920万,古斯特,价格为450-530万,魅影,价格为505-590万,曜影,价格520-620万,每一款价格都高达几百万,由此看出,这款车型的价格是多高。
最便宜的劳斯莱斯多少钱
劳斯莱斯旗下目前在售的共有5款车型,它们分别为库里南、幻影、古斯特、魅影、曜影。
从上述可以看出,即使是最便宜的劳斯莱斯古斯特售价也高达五百万元,这样售价的别说买了,就是白送一辆大部分人都养不起它,为什么这么说呢?下面来看看劳斯莱斯最便宜的一款车一年所需要的开支。
1、新车保险。按照古斯特最低裸车价470万元来算,我们车辆的保险选购一般为交强险、车损险、车辆盗抢险、玻璃单独破碎险,由于每个人所选择的保险类型不同价格也有所不同,这里就取最保守的10万元。
此外还需要一笔车船使用税,按照古斯特6.6T双涡轮增压发动机来看,这款车的车船使用税大概还需要5000元。
2、保养费用。劳斯莱斯这样贵重的车一般都需要回4S店进行专业标准的保养,所以一般保养次数为7500公里做一次A保养、15000公里做一次B保养、30000公里做一次的C保养。保养价格分别为A保1万元、B保3万元、C保8万-10万元,所以每年保养花费预计平均需要6万元左右。
3、油费。虽然劳斯莱斯古斯特的工信部百公里综合油耗仅为14L,但实际使用时油耗大概在百公里30L左右,我们以一年行驶一万公里计算,古斯特喝95的油,目前广东油价在6.39元/升,所以每年油费需要19170元,四舍五入两万元。
仅以上费用古斯特一年就需要花费185000元,平均一个月花费一万五千元,而且这个价格还是在你有车位、不洗车、不违章、不剐蹭的情况下。不过虽然这个价格高得离谱,但梦想还是要有的,相信在座的每一位将来都能买得起劳斯莱斯。
劳斯莱斯一般多少钱
幻影成交价:550万-1000万,古思特378万-666万,如果是第一次买车的新手没必要买这么高价格的,可以买便宜点的练练手在买高价位的。如果是换车的话提高下用车档次还是很不错的,二手车的保值率比新车要好,开起来差别也不大,现在卖车的公司到处都是的嘛,你可以多去了解了解啊,说不定还会遇到额外的惊喜呢,你可以到pingan,
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劳斯莱斯费油是奔驰的几倍
劳斯莱斯费油是奔驰的1.5-2倍。
汽车在定位上虽说只是一件简单的代步工具,但随着技术的不断提升,汽车商为了迎合不同群体的购车需求,让汽车的价格区间变得越来越大。普通人花几万或者十几万都能买到一辆性能不错的汽车,但对于一些实现自我价值的人而言,他们的目标便是动辄上百万的顶级豪车。
提到豪车大众第一印象总逃不开BBA,不过就现阶段人们的收入水平来看,购买一辆入门级豪车绝非难事,而且实际上生活中也确实有着随处可见的宝马和奔驰等。只是豪车和顶级豪车在本质上也有一定的差别,如劳斯莱斯,它已经不只是单纯一个代步工具,很多人都将其当成一件工艺品,但凡买得起劳斯莱斯的人,他们都算真正的人生赢家。
当然了,汽车毕竟还是一件消耗品,越贵的车使用成本也就越高,如劳斯莱斯这个级别的顶级豪车,就算是送给一个普通家庭他们也用不起。抛开后期对它的保养和维修等不谈,光是劳斯莱斯的油耗就能让人望而却步,接下来我们就一起看看,劳斯莱斯跑一公里到底要花多少钱?
油耗是汽车用车成本最大的支出之一,所以很多人在购车时,都会尽量选择一些低油耗的汽车。但由于汽车动力会影响到车主的驾驶体验,豪车之所以会备受推崇,一方面是坐着舒适度高,另一方面便是它们往往动力十足,这也就意味着油耗会稍高一些。
劳斯莱斯作为顶尖豪车,它的优势之一便是动力很强劲,据悉,劳斯莱斯平均每跑一公里就得花费3块左右的油费。要知道正常汽车跑一公里顶多也就花1块左右,这样日积月累下去,劳斯莱斯在油费上需要的钱就得是其他汽车的好几倍,一般人根本就承担不起。
除此之外,汽车还会随着里程数的增加变得贬值,据专家分析,劳斯莱斯每跑一公里,它就会贬值两百元左右。所以劳斯莱斯每跑一公里,它的用车成本至少都是两百元以上,这个数字让人不敢相信,但事实就是如此,也难怪劳斯莱斯能当头车。总之,对于大众来说,这个价位的汽车也只敢想一想,并且确实拿到手上也养不起,开出去溜一圈,一个普通家庭就会破产。
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