尼桑阳光车质量怎么样(东风日产阳光2016款质量怎么样)
本篇文章给大家谈谈尼桑阳光车质量怎么样，以及东风日产阳光2016款质量怎么样对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
东风日产阳光怎么样
以前，日产阳光凭着较低的价钱，非常好的丰富性，在那时候月销售量做到两万多辆，而且维持了一年多。现如今日产阳光仿佛被遗弃一样，价钱一跌再跌，也没人去选购。下边咱们来谈谈为何尼桑阳光这没划算都没有什么人买，区_后掩藏了什么鲜为人知的小故事呢？
最先，日产阳光如何那么划算。也许阳光除开三大件有价值以外，别的地区都保证了廉价到无法再廉价了。关键点质量上和集团旗下别的车系确实相差太大，长相很多年没变，后尾的制定是车友们最不满意的，总体看起来早已很落伍了。构件中间的间隙也是非常大。侧边看以往，14寸的轮毂，显得阳光十分小家子气。也有便是日系车的常见问题：白铁皮十分薄。
车内饰就更不用多说了，浅灰的配搭显得十分廉价。材料上基本上都是硬塑料，触感确实很差，禁不住令人感慨是在是太寒碜了。与价钱较为相仿的福睿斯对比，确实觉得差了很多时代。也有便是车里置物室内空间太少，显著不太用。
具体安全驾驶中，你能发觉阳光确实很廉价。第一，隔音降噪差，车可以清楚听见料石碰撞底盘的响声，风噪和车噪都非常大。悬架校准偏硬，过避震带十分晃动，支撑点性也不足好，拐弯时车体歪斜较为严重。在行驶中，汽车方向盘有点儿抖，车体有点儿打飘，这跟阳光车体过轻有一定的关联。
驱动力上，阳光全系列配用1.5L自吸汽车发动机在那时会感觉非常好，铝制整体机身，更为轻。配用了双喷油器系统软件，进排气管侧都选用了智能化持续可调汽门发动机正时系统软件。这种全是它的闪光点。如今来看驱动力特性误差，在启动时显得较为肉。
汇总
总的来说，日产阳光披上这一_年不会改变的外观设计驱动力是没办法招引到消费者的选购冲动的。也许吸引住到消费者的优越性便是划算的价钱和很好的室内空间。但是近期日产阳光也传来了改款的信息，从改款设计效果图科能够见到新阳光拥有十分大的更改。期待新阳光发售后能再次便宜的价钱和合理性来吸引住消费者的亲睐。
百万购车补贴
尼桑阳光怎么样
个人觉得日产的车还是骐达和轩逸不错，感觉阳光这车档次不高，而且市场上不多见也说明了问题以下是我找到的参考，括号里也有我个人的看法。
综述;CVT变速箱驾驶平顺是新阳光的一大亮点，外观中庸实用；内饰简约大方，细节设计有待创新；空间整体表现不错，只是横向空间不足（在大街上很容易就看出来这车特别窄）；动力输出顺畅，适合城市驾驶；油耗经济；价格合理；科技含量低、配置较差是网友们反映比较多的问题，综合来看新阳光表现让人满意，性价比比较高。（您看看配置表就知道了）
外观:新阳光的外观继承了日产家族的家用外形设计路线，车头设计圆润饱满；车身线条流畅，整体看起来比较中庸实用，个性不强。（外形没有特点我觉得这个很影响销量）
内饰:内饰简约，采用了灰白搭配的设计风格，整体感觉清新大方；中控台与玛驰相像，并无新意；用料一般，做工比较精细，配置一般，缺乏一些高科技含量的配置。（这车是日产很低端的车）
空间:内部空间宽敞舒适，头部和腿部的空间表现不错，但是横向空间较窄，后排座椅不能放到是个遗憾，储物空间较少。
操控:驾驶轻松舒适，搭载CVT变速箱，换挡平顺；方向盘轻巧，女士驾驶亦适合；悬挂较软，转弯时侧倾较明显；刹车前半段反映较弱，刹车距离较长。
动力:油门反应积极，动力输出顺畅，噪音控制的不错，整体来看动力表现一般，平稳有余但激情不足。（这种代步的小车动力不会太强，毕竟定位在这里摆着）
油耗:新阳光油耗控制的不错，综合百里油耗在7L左右。
主要还是网上的参考的资料，括号里仅代表个人意见。
尼桑阳光怎么样 值得买吗
尼桑阳光这款的是很值得购买的，主要介绍如下：
1、外观：新阳光的外观继承了日产家族的家用外形设计路线，车头设计圆润饱满；车身线条流畅，整体看起来比较中庸实用，个性不强。（外形没有特点我觉得这个很影响销量）；
2、内饰：内饰简约，采用了灰白搭配的设计风格，整体感觉清新大方；中控台与玛驰相像，并无新意；用料一般，做工比较精细，配置一般，缺乏一些高科技含量的配置。（这车是日产很低端的车）
空间：内部空间宽敞舒适，头部和腿部的空间表现不错，但是横向空间较窄，后排座椅不能放到是个遗憾，储物空间较少；
3、操控：驾驶轻松舒适，搭载CVT变速箱，换挡平顺；方向盘轻巧，女士驾驶亦适合；悬挂较软，转弯时侧倾较明显；刹车前半段反映较弱，刹车距离较长；
4、动力：油门反应积极，动力输出顺畅，噪音控制的不错，整体来看动力表现一般，平稳有余但激情不足。（这种代步的小车动力不会太强，毕竟定位在这里摆着）；
5、油耗：新阳光油耗控制的不错，综合百里油耗在7L左右。
11年的阳光自动挡质量怎么样
11年的阳光自动挡质量还可以的，车子好坏是要看车子本身车损怎么样，并不是年头长了就损坏了，有的车子不常十几年只开了万公里也有
东风日产阳光2016款质量怎么样
还行吧中等水平吧，内容有点长，请耐心看完，如果你不想随意被网上职业键盘车脱所忽悠，就请耐心看10分中。
楼上有人说日本车好，我只能说无语，
德系比较全面，操控舒适安全可靠，比较多，日系重经济省油使用成本比较低，越野好的比较多。
网上凡是恶意的无节制的骂德国车美国日本车的，80%都是受雇佣的水军，现在的恶意公关很猖獗，认真你就输了。。
德国车有神车，比如BBA、保时捷。也有垃圾，比如断轴的速腾，但现在召回已经改好了，
日本也有神车，比如小豪华三剑客。也有垃圾，比如小毛病奇多的昌河铃木马自达，
本田丰田这几年故障也越来越多还总谈论自己毛病少，其实投诉率最高的，但遗憾人家职业键盘车脱多，每天啥也不干，就躺在沙发上给关于日本车的信息评论，拼命抬高，贬低别的品牌，眼睛都要看瞎了，网上有个叫(知知君)的，这个人就是日本车脱，只要你问汽车的问题，他就会主动疯狂扣字介绍日本车有多好，别的品牌有垃圾，或者复制粘贴，请大家记住这个名字，小心这个名字，认真你就输了，
名字叫<知知君>一定要记住
一、故障率：日本双田、小豪华三剑客和德国大众还有大豪华BBA车比质量那就是自寻死路！
德国除了近乎变态的质量控制把关（这个无解，国民素质、理念文化、政策法规问题），还有聪明的营销战略（德国人做车口号是什么？不做老二，只做老大，以技术求发展，以严谨的态度引领汽车产业发展）这就是性格决定人生的典型例子所以故障率极低。
德系车起步早、维修便利、销量大，造成了全球烂大街的状态，跟日系相比，德系故障率比较低。
但是很遗憾日本网上职业键盘车脱太多，造成了很多的谎言，还有一些对德国车不公正不客观的评论，
其实汽车的销量是跟质量成正比的，中国不懂车的太多太多、道听途说的太多，所以日本车在中低端的销量还算不错，但高端还是德国车在垄断。在中低端其实大众销量也是最多，日本车其次，
根据国内外的排名来看，像美国质量最好的品牌其实是奔驰宝马奥迪沃尔沃捷豹大众，故障率最低，像日本的讴歌和雷克萨斯，都是一些老头老太太买的比较多，在美国销量只是德系的五分之一，然而日本脱还宣传在美国销量好，抓住了国人出国少的漏洞，忽悠消费者，以为可以蒙混过关，
所以，日本首相安倍静三的座驾还有日本的军车几乎都是德国车（比如奔驰s大众辉腾，奥迪a8宝马7系，奔驰gls像军车一般都是奔驰M的越野），只有外事活动的时候才用雷克萨斯。。
二、安全性，日本完败要材质材质不行，要吸能吸能不行，德上点层次的钣金材质都是碳纤维的是刚的十倍，再加上日本车偷工减料那就更垃圾了，
看那些日系车的事故现场图片触目惊心，（我这就有图片，想要可留邮箱，百度知道发图片容易被屏蔽），
关于汽车的安全性评级，目前唯一的可信标准是碰撞测试。一般欧洲的沃尔沃安全口碑好，还有德系美系的，
被动安全关键是车身结构，学车辆工程的都懂。发生事故时A柱和驾驶舱的形变才是最重要的！
最近的最权威的北美IIHS碰撞测试优秀车型，日系车无一上榜，沃尔沃的车1000起事故无一死亡，而本田丰田分别是1000起77人死亡和1000起61人死亡，什么五星碰撞，平时考试考的挺好，到了社会上工作能力却不及格，就是这个道理而德国车一般都排在前几名，虽然不如沃尔沃，但很接近沃尔沃，。
三、品牌底蕴：日系完败。
在北美，日本小小豪华三剑客雷克萨斯、讴歌、英菲尼迪销量还不如大众的百分之10，只有在中国还有一些人买讴歌，雷克什么的，无论在美国人眼里还是中国人眼里，还是世界人眼中，德国车奔驰宝马大众奥迪是世界人民买车的首选，一种品质的保障
也许今天说完这些，在中国，还会有一些人会买日本车，但其实这些人都是为了面子。不管操控啥样只要外形有面子，不管安全啥样，只要外形有面子，他们只想给不懂车的人去看，呵呵，只能说中国的社会不良风气太多，只能说买日本车的人没品位也不懂车，更不懂得生命有多珍贵，哎，土包子太多，土包子说我tm就要面子，爱咋咋地，那就无语了，只能说傻逼一个
我卖了十年的沃尔沃，说实话我很欣赏开德国车和美国车的人，理由，懂车之人，有品味，而且也有风度，而据我观察一般买日本车的一般都是不懂车地头蛇比较多，比如说什么广本，在农村名字叫非常硬，但其实懂车的都知道，什么叫广本，无非就是个中国广州的那个小厂子，和日本的那个本田公司合资造的，叫做广本，其实懂车的都知道本田其实在日本就是个小厂子，
最后说一下他们品牌的特点
，。宝马的霸气，驾驶乐趣安全、奔驰的高贵大气舒适安全、奥迪的低调奢华、大众低调稳重，操控，皮实耐用，
而雷克省油，省钱，还省命，关键时刻撞死你，
四、驾乘感受。德系完强。
欧系车开起来很稳健、底盘扎实。论机械制造，没人敢跟德国争高下，法国PSA的底盘技术也是傲视群雄。欧系车操控很棒，但操控和舒适和油耗不可兼得，
说到这日本车又是个垃圾，
总之，不差钱德系美系，如果差钱，那就买日系~~~~可能为你节省一些钱，~但话说回来，做老板买车追求什么呀？不就是质量好、、舒适性综合性好吗？
（~~~奔驰宝马奥迪想想多带劲，
其他车系：
韩国车实惠配置高，缺点是不高端。毛病多，但和日本车一个意思，省油省钱，
美国车高大威猛，缺点是做工毛糙和油耗。舒适性不错，但具体还的具体分析，凯迪拉克比较细腻，福特就粗
，在二线品牌，大众比较好，连续好几年全球销量冠军，在2012年的时候就把丰田超越了，现在被大家称为神车，钣金厚实地盘扎实，发动机与变速箱匹配性非常出色，人机工程学出色，安全性完美，这都是日本车比不了的，德国车就是好。
世界造车第一强国，德国，代表品牌奔驰宝马奥迪大众劳斯莱斯保时捷
世界造车第二强国，英国，代表品牌，捷豹路虎宾利
世界造车第三强国美国，代表品牌，福特，凯迪拉克，特斯拉，阿斯顿马丁，别克，
世界造车第四强国，意大利，代表品牌，玛莎拉蒂，法拉利
世界第五造车强国，法国，代表品牌，标志雪铁龙，
世界造车第六强国，瑞典，代表品牌，沃尔沃，世界安全性第一
世界第七造车强国，日本车，代表品牌，讴歌，马自达，三菱，雷克萨斯，尼桑，英菲尼迪，本田，铃木，丰田，大发，
世界第八造车强国，韩国，代表品牌，现代，起亚。
纯手打，打了半个多小时，车托死一家，不懂继续问，望采纳。。
汽车之家10885
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关于尼桑阳光车质量怎么样到此分享完毕，希望能帮助到您。
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