上海车展奔驰概念车(2021上海车展 奔驰E350eL正式上市 售52.19万元)
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热闹非常的2023上海车展,奔驰宝马有什么新车
2023年的上海车展是第一个国际A展，主题为“拥抱汽车行业新时代”。据悉奔驰和宝马全球董事会成员们几乎一个不落的都来到中国参加这次上海车展，可想而知这次车展厂家们有多重视。每年的奔驰宝马等豪华品牌的新车都是更加受到观众的青睐，那么就提前让我们看看今年奔驰和宝马品牌将为这次上海车展带来什么样的新车。
梅赛德斯-奔驰
这次奔驰将会展示全新的电动迈巴赫-迈巴赫 EQS SUV。这是梅赛德斯-奔驰首款迈巴赫纯电动SUV车型，是EQS家族的最新成员。它将采用奔驰全新的MEB平台，并提供多种不同的电动动力系统，最大续航里程可能超过700公里。
内饰方面，梅赛德斯-迈巴赫 EQS SUV预计会采用与概念车相似的制造理念，拥有更具奢华感的材料和工艺，采用 2+2座椅布局，标配 MBUX超联屏，拥有与迈巴赫 S级轿车同源的前后排尊享行政座椅、后排腿部空间拓展组件等设计。
C级轿车和GLC SUV更新换代车型-两款车型都将采用奔驰最新的设计语言和技术，包括最新的MBUX信息娱乐系统和更加智能化的驾驶辅助系统。
全新梅赛德斯-奔驰长轴距GLC SUV携八款车型3月31日在中国市场正式开启预售，预售价格区间为人民币43万元至54万元。面向时下豪华中型SUV客户更多元化的出行需要，全新长轴距GLC SUV集卓然设计、舒适智能与越野驾趣于一身，演绎进阶的豪华新境。
此外，奔驰还可能会展示Vision EQXX概念车，这是一款高度智能化、极具科技感的概念车，预计将配备极高的电动续航能力和驾驶辅助技术。
宝马集团
此次宝马将聚焦数字化、电动化和循环永续，并将首次以全电动化阵容参加本次国际大型车展。
集团旗下劳斯莱斯、BMW、MINI、Motorrad四大品牌将带来史上最强新能源阵容，包括劳斯莱斯Spectre闪灵、BMW两款概念车、MINI Concept Aceman、Motorrad CE04都将悉数亮相，凸显宝马集团对中国这一全球最大单一市场的高度重视，更展示出集团全力以赴电动化的坚定决心。
作为宝马集团对未来数字豪华的前瞻性诠释，BMW i数字情感交互概念车（Dee）与全彩E Ink版BMW i数字情感交互概念车将齐聚展台，BMW i数字情感交互概念车在人与汽车之间建立更加强大的联系，做到虚拟与现实世界体验的完美融合。概念车展示了硬件与软件相结合的全新可能性，充分挖掘数字化创新的潜力，代表着数字化体验与纯粹驾驶乐趣的融合。
BMW i数字情感交互概念车（Dee）聚焦情感体验，代表宝马集团数字化未来发展方向，是BMW通向“新世代”的全新里程碑。宝马集团在BMW i数字情感交互概念车车身表面应用了电子墨水（E Ink）技术，将BMW iX Flow简单的黑白交替推进到下一步，实现完全可变、可单独配置的彩色外观。
作为宝马集团的都市出行先锋，从诞生至今，MINI品牌始终充满活力并极富创造力。如今，“迷你”故事继续上演：不断超越自我、延续经典，并加速迈向电动化的未来。MINI首款纯电动都市跨界概念车——MINI Concept Aceman则将“迷你至简”全新设计语言与前沿数字技术完美结合，展望MINI家族未来。数字化创新技术令MINI更专注于核心要素，将品牌极简设计语言更加清晰地呈现。
除此以外，宝马首款量产氢燃料电池SUV-iX5 Hydrogen也有可能亮相本届上海车展，这款车采用全新的氢燃料电池系统和电动动力总成，最大续航里程可能超过500公里。
此外，宝马还可能会展示了iX4概念车和i Vision Dynamics概念车，分别代表了宝马在电动SUV和轿车市场上的未来发展方向和技术水平。同时，宝马还展示了一些其他车型，包括全新的X3和X5 SUV车型，以及最新的M系列高性能车型。
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#2023上海车展#梅赛德斯-奔驰开启豪华电动新篇章
4月17日，梅赛德斯-奔驰之夜在上海黄浦江畔拉开帷幕，4大核心品牌电动车型联袂登场，以高端豪华阵容的电动转型，与时俱进，不断为新时代客户打造令人向往的豪华电动产品。
#全新梅赛德斯-迈巴赫EQS纯电SUV
自诞生之日起，“迈巴赫”便成为豪华的代名词，在梅赛德斯品牌汽车制造第二个百年的开端，梅赛德斯-迈巴赫品牌携首款量产车型——梅赛德斯-迈巴赫EQS纯电SUV，宣布正式迈向电动化时代。
梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松表示：“中国是梅赛德斯-奔驰最大的市场，也是梅赛德斯-迈巴赫品牌最重要的市场之一，在此次活动我们见证了全新梅赛德斯-迈巴赫EQS纯电SUV的全球首秀。这款至臻座驾真正诠释了电动化、数字化、高端化的和谐相融。“
梅赛德斯-迈巴赫EQS SUV采用了最新的家族式外观设计语言，整体造型极具气势。前脸部分，封闭式格栅搭配两侧造型犀利的LED前灯组极具辨识度。车身采用品牌标志性的双色车漆来彰显豪华。镀铬材质的“MAYBACH”字样点缀周身，凸显出只有迈巴赫独有的豪华风范。
梅赛德斯-迈巴赫EQS SUV座舱内搭载众多品牌独有功能——”零层级界面“，MBUX超联屏可显示迈巴赫专属开机动画，不仅如此，仪表盘的轮廓由玫瑰金色是饰条勾勒，支持”迈巴赫“专属显示风格。除此之外，车内C柱上的迈巴赫尊贵礼灯、No.12乌木香氛等均为迈巴赫专属。新车内饰采用可持续加工的植物鞣制Nappa皮革，这是也梅赛德斯-奔驰全系车型中首次配备这一材质的车型。
# EQG概念车
奔驰G级已经成为了无数悦野爱好者心中的图腾与信仰，EQG概念车作为G家族首款纯电车型，将科技与越野属性相融合，打造拓界豪华之路上的全新里程碑。
新车基本延续G级硬朗外观设计风格，前脸两侧标志性圆形灯组搭配平直车身线条极具辨识度。棱角分明的车身线条成就了G级的硬汉形象。环绕车身的发光灯带搭配双色车身则带来了电动时代的独特表达。
EGQ概念车车尾的”小书包“用白色LED光带包围轮廓，内部可提供一个可选扩展范围包，该包使用特殊硅阳极化学物质，与传统电池相比可使能量密度提高20%至40%以增加续航里程配合两侧LED尾灯组搭配底部宽大的后包围组件辨识度较强。
#全新EQE纯电SUV
梅赛德斯-奔驰集团股份公司大中华区业务负责人唐仕凯表示：”全新EQE纯电SUV是梅赛德斯-奔驰在华本土化生产的第12款车型。作为梅赛德斯-EQ第8位成员，全新EQE纯电SUV是一款融合豪华舒适性与先锋智能科技的纯电全能SUV。“
全新EQE纯电SUV轴距达到了3030毫米，长宽高分别为4863/1940/1686毫米，也是继EQS、全新EQE及全新EQS纯电SUV之后，第四款基于EVA平台正向研发的车型，其在设计上也同样延用了弓形车身造型，并融合无缝设计。
在动力方面，新车其搭载由10个电池模组组成的NCM811动力电池，提供WLTP工况下超过590公里的续航表现，双电机版本车型最大功率达300千瓦、峰值扭矩858牛·米，百公里加速仅需5.1秒。不仅如此，新车同样应用高达10度的后轮主动转向系统，令其转弯直径低至10.5米。
#全新梅赛德斯-AMG纯电EQE 53 4MATIC+
梅赛德斯-AMG EQE 53 4MATIC+是基于梅赛德斯-奔驰EQE基础上升级而来，其拥有更加具有视觉冲击力的外观、更加强劲的动力，以及更稳定的车辆操控性。新车搭载AMG专属前后双永磁同步电机，最大输出功率460千瓦，最大扭矩950牛·米，配合AMG动态增强版组件和弹射起步模式，更可爆发出505千瓦和1000牛·米的超强动力。
全新梅赛德斯-AMG纯电EQE 53 4MATIC+拥有低至0.22弓形车身。”暗夜星徽“封闭式格栅，”流星雨“数字大灯时刻凸显AMG专属的性能美学。
内饰方面，梅赛德斯-AMG EQE 53 4MATIC+配备AMG平底方向盘、全液晶仪表、AMG运动座椅、门槛装饰和Alcantara材质。除此之外，该车还可选配一块1,410毫米宽的弯曲硅酸铝玻璃，并且副驾驶前方安装的12.3英寸显示屏支持视频播放、上网和检查车辆功能。
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2021上海车展,超吸睛的几款豪车!
1、OWL
OWL全电动超跑是由日本企业Aspark推出的，全球限量50台，不过售价有点高，为2900000欧元，约为2200万人民币（不含税）。OWL有猫头鹰之意，其logo设计也参考了猫头鹰的形象，连OWL的整体造型也契合“猫头鹰”的形态。
该车拥有碳纤维单体车壳和碳纤维车身，整车姿态低矮动感，前后轮拱极尽突出。车内线条与外部完美结合，双座椅与车身合为一体，驾驶员宛如坐在F1方程式赛车的驾驶舱。OWL搭载了4台电机，最大功率1480kW，百公里加速时间仅为1.72s，极速达400km/h；搭载的64kWh电池可提供451km的NEDC续航里程。
2、高合HiPhi X
高合HiPhi X采用了融合超跑与SUV特点的设计，整车造型完美地实现了SUV大空间与超跑灵动驾驶性能的兼得。进入车内，超大的屏幕配合简洁扁平化的布局，采用了半苯胺、Nappa等高级真皮材质。
高合HiPhi X搭载了双220kW电机，轮端扭矩达到9360N·m，实现了百公里加速3秒级别的超跑加速性能，高合HiPhi X采用97kWh的电池组，最大综合续航里程为630km。售价57万元至80万元。
3、奥迪A7L
新车基于奥迪最新MLB EVO平台打造，由德国奥迪设计团队倾情打造，设计灵感源自2015年震撼亮相洛杉矶车展的“Prologue”概念车。内饰延续了A7 Sportback的设计，配备全液晶仪表盘和中控上下双屏幕设计，搭载MIB3娱乐信息系统。
该车采用进口3.0T V6发动机，并与48V轻混系统相匹配，智能quattro四驱技术，同级唯一主动式空气悬架和DAWS动态全轮转向系统组合，最大输出功率达500N·m，0-100公里/小时加速时间约5.5秒，定位C+级豪华车型。
4、奔驰EQS
奔驰EQS作为奔驰EQ家族的旗舰级车型，定位于纯电动轿车。配备封闭式星徽点阵式进气格栅，两侧的头灯组与格栅融为一体，造型犀利，新车采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，尾灯内部则采用了3D螺旋式灯组。
奔驰EQS是目前电动车领域最豪华的内饰，车顶棚及地板都采用了与劳斯莱斯车型上相同的植绒面板。奔驰EQS提供了单电机后驱以及双电机四驱两个车型版本。单电机的EQS 450最大功率为245kW，双电机EQS 580 4MATIC最大功率为385kW，极速为210km/h。续航里程方面，两款车型分别搭载90/107.8kWh的电池组，WLTP标准下最大可实现770km纯电续航。
5、红旗S9
作为一汽集团与全球汽车科技公司丝尔科合作生产的第一款车型，S9新车定位新能源超级跑车，全球限量99台，售价为145万美元，并且红旗将从每售出的一台新红旗S9中拿出50万元，作为红旗梦想基金和脱贫地区扶持基金，用于对寒门学子和脱贫地区的帮助与扶持。
新车采用了超级跑车经常使用的科幻造型，整体风格非常激进，车头中间的标志着“红旗”的红色装饰条辨识度极高。该车采用混合动力系统驱动，最大功率超过1400马力，官方称0-100km/h加速时间仅为1.9秒，极速超过400km/h。
2021上海车展 奔驰E350eL正式上市 售52.19万元
易车上海报道在2021上海车展期间，奔驰E350eL正式上市。售价区间52.19万元。据悉，此次国产的北京奔驰E350eL将与海外版车型保持同步升级。此先在2019年广州车展上市的国产奔驰E级插电式混合动力车型E 300eL，指导价50.98万元，但该车并未进行实际销售。本次新车的出现，与奔驰E级中期改款同步，同时更名为奔驰E 350eL。
新车在外观上与现款奔驰E级保持一致，而在侧面翼子板处，增加了EQ POWER的标识，以显示其插电混动车型的身份。
内饰方面，全新样式的方向盘和连屏设计依然得以保留。驾驶模式选择上，增加了纯电行驶模式，并且配有纯电模式的显示动画。
动力部分：奔驰E350eL搭载2.0T发动机，并加入三元锂电池组成混合动力系统。其搭载2.0T发动机，最大功率为153kW，电动机的最大功率为88kW，总功率达到了232kW，这已经远远超过了普通2.0T发动机的水平。续航方面，E3350eL的纯电续航里程为120km。在直流快充模式下，电量从0%充至80%，仅需1小时。新车百公里加速达6.7秒，百公里综合油耗低至1.4升。
上海车展丨奔驰最吸引我的六款新车
走进上海车展的4.1号馆，我们会发现奔驰展台能算得上是整个车展中最气派、参展车型最多的展台。今天，就带大家快速看一下奔驰的新车。
最值得我们关注的车型，就是这台EQE SUV。为什么我会说它最值得关注？因为其实对于奔驰未来的电动化来说，这辆EQE SUV才是最主销的车型，毕竟EQS SUV售价比较高昂。
而这台EQE SUV，你想要的所有关于电动化的东西，比如EQS SUV那样的外观设计，类似EQE的三电系统，这辆EQE SUV都是能够带给你，那这也就是我为什么觉得它是最主要车型的主要原因。
接下来我们就接着看下一辆，我个人认为第二值得关注的车型就是GLC，当然你也可以叫他GLC L，因为他现在是已经加长了。没错，奔驰GLC终于加长了，并且在本次上海车展还迎来了正式上市，售价区间为42.78-53.13万元。新车推出了8款配置车型啊，其中4款是五座、4款是七座。那七座版会比五座版贵出1万元左右的价格。
我们可以发现，这辆全新GLC L的整体外观设计，其实是已经向C级去靠拢了，没错轿车的C级。开眼角的大灯、星辉状中网，包括内饰设计也是换装到了和C级同样的设计。
值得一提的是，这辆全新GLC其实它最主要的亮点也是我们最值得关注的地方，就是它的七座。因为之前如果你想买到七座的入门级奔驰只有GLB这个选择，而现在你还可以选择这辆GLC L。只不过，它的价格其实落地要50万左右了，不过在我看来，如果价格接近的话，我还是会选择这台GLC L。
如果你要问我，未来奔驰的电动化的豪华如何定义的话，那我们就看向第三值得关注的车型，迈巴赫EQS SUV，其实奔驰现在电动化的设计我们大家可以看出来，它是有着迈巴赫式的设计、AMG式的设计、G级的设计和普通的奔驰家族。
其中迈巴赫的设计，有着非常竖直的线条，但是AMG它也是竖直的线条，只不过会比迈巴赫会稍短一些，看起来就会更显动感，而迈巴赫就是长直的线条，来体现出它的一个尊贵感。包括说我们今天拍的这辆迈巴赫EQS SUV，它还配备了双拼色的车身，看起来真的是尊贵且豪华。
第四辆无疑是EQG概念车了，没错他现在还是概念车的阶段，但是我们可以看到未来的G级或许会真的变成这个样子。因为它还是保留了G级方正的设计，并且还有着非常多电动化元素在里边。比如说他的前中网是完全封闭，但还是保持了G级方正的造型、圆形的大灯组，都还是那么的熟悉。
只不过未来你想听到V8内燃机的煮水声可能就没有了，取而代之的，可能是mi...的电流声，不过我觉得如果你电机功率足够大的话，电流声其实也还能够接受。
那这台车由于还是概念车阶段，所以我们没有办法去接近它，不过我从外边看起来的话，它其实整体内饰设计，还是和现在燃油版的G级是类似的，毕竟都是一个联屏设计。
除此之外，EQG的轮毂其实也换为了低风阻轮毂、他后视镜上方还有一个摄像头就显得非常电动化。那EQG也还是概念车阶段，距离量产可能还需要一段时间，如果后续有更新的消息，我们再为大家进行解析。
第五辆车也就是新一代GLE，我看来它其实可以算作是中期改款的车型，因为它主要的变化还是集中在外观方面。此外，在内饰方面同样是那个双联屏设计，并没有换装到奔驰更新的设计了。所以我觉得它应该算作是一个中期改款车型。
不过来看GLE的人明显是没有看GLC L的多的。但是，我们也可以发现GLE同样是有着非常多的升级之处，比如说他的中网也换成了星辉式的中网，中间还有一条粗壮的镀格饰条，它的大灯同样是换到了奔驰最新的这一套圆润的设计，并不是之前那么的棱角分明了。
那这第六台车呢，就是AMG S63E performance先型特别版，没错它的名字就那么长，包括大家需要注意“E performance”这也就意味着，这辆台已经插电了，那虽然它插电了但是它的发动机依然是4.0的排量。随着这辆S63 E performance的出现，也就意味着这一代W223的S级也出AMG车型了。
那我个人觉得S63最漂亮的角度也就是斜后45°角看过去，因为你从这个角度，可以看到它的四出排气、上方的碳纤维饰条，再加上这迷人的腰线，真的是十足的西装暴徒，大家觉得有没有？
由于今天时间有限，我们只带大家看了奔驰的所带来的6款新车，虽然这6款车型都是我个人比较喜欢的。但其实奔驰这次的阵容可是十分的庞大，总共带来了13款车型的升级、亮相和首发，当然啊大家如果有什么想看的话就在评论区给我们留言我们一定给大家更新。
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上海车展奔驰概念车和2021上海车展 奔驰E350eL正式上市 售52.19万元的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！
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