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4008参数配置价格(标致4008的车型参数)

频道:汽车知识 日期: 浏览:1230

其实4008参数配置价格的问题并不复杂,但是又很多的朋友都不太了解标致4008的车型参数,因此呢,今天小编就来为大家分享4008参数配置价格的一些知识,希望可以帮助到大家,下面我们一起来看看这个问题的分析吧!

4008参数配置价格(标致4008的车型参数)
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 标致4008的发动机压缩比参数是什么
  2. 标致4008的基本参数
  3. 标致4008值得入手吗质量可靠性怎么样
  4. 标致4008的车型参数
  5. 进口标致4008轮胎参数是什么
  6. 标致4008轮胎型号规格,标致4008轮胎尺寸参数

标致4008的发动机压缩比参数是什么

【太平洋汽车网】标致4008的发动机压缩比参数是9.2比1。标致4008车身的长宽高分别为4510mm、1850mm、1662mm,轴距为2730mm。

压缩比是发动机中一个非常重要的概念,压缩比表示了气体的压缩程度,它是气体压缩前的容积与气体压缩后的容积之比,即气缸总容积与燃烧室容积之比称为压缩比。通常汽油机的压缩比为6—10,柴油机的压缩比较高,一般为16—22。

压缩比与发动机性能有很大关系,都知道汽油发动机在运转时,吸进来的通常是汽油与空气混合而成的混合气,在压缩过程中活塞上行,除了挤压混合气使之体积缩小之外,同时也发生了涡流和紊流两种现象。

当密闭容器中的气体受到压缩时,压力是随着温度的升高而升高。若发动机的压缩比较高,压缩时所产生的气缸压力与温度相对地提高,混合气中的汽油分子能汽化得更完全,颗粒能更细密,再加上刚才所说的涡流和紊流效果和高压缩比所得到的密封效果,使得在下一刻运动中,当火花塞跳出火花时就能使得这混合气在瞬间内完成燃烧的动作,释放出最大的爆发能量,来成为发动机的动力输出。

反之,燃烧的时间延长,能量会耗费并增加发动机的温度而并非参与发动机动力的输出,所以就可以知道,高压缩比的发动机就意味着可具有较大的动力输出。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

标致4008的基本参数

动力方面,标致4008采用2.0L汽油引擎。传动方面,与CVT或手动变速箱匹配。另外,该车还提供前轮或四轮两种驱动方式。

标致4008除了注重行驶性能,安全性能也是它的最大卖点。带高度调节的自动氙气大灯、大灯清洗系统、雾灯。在车身架构上,强化的腰线可以减少冲击对车内乘客的伤害。放置在转向柱下的安全气囊进一步保护驾驶员免受伤害,此外侧安全气囊和安全气帘也全部具备。,从申报图信息来看,低配车型将配备卤素前大灯,而高配车型则配有氙气大灯和LED日间行车灯。动力方面,标致4008所搭载的是与三菱劲炫相同的型号为4B11的2.0L发动机,其最大输出功率为150马力。最高扭矩达198Nm。与之匹配的是6速CVT变速器。。

标致4008值得入手吗质量可靠性怎么样

法系卖的少并不代表车的质量有问题,前后厚实的铝合金防撞梁、一体成型的车门(里面都有防撞钢管,可不是所谓加强筋)、激光焊接车身、环保隔音棉、座位防护钢板等等...同级别车中没有这样的用料。有好多车友一张口就喷板悬,其实,一个普通开车的不告诉你,以法系底盘的调校根本感觉不出来,油耗比其它车稍高,原因是车重,你跑一百公里多烧二个油,完全可以忽略(现在带T的听说油耗不高),法系最大的优点就是安全系数高,底盘扎实。

法系车的缺点显而议见,因为保有量少,所以保值率要低。发动机噪音有点大(不知道是不是故意弄的浪漫,我是不喜欢),双排气筒还弄一个假的,冬天后面看着一个冒白气,一个不冒很是尴尬...长途座位舒服,我去年从内蒙去重庆,来回四千多公里,没掉过链子。同学问咋不开卡罗拉,新车放心又省油,我说那车轻飘飘的心里没底。喜欢法系就买吧,如果不怕不保值,它肯定不让你后悔!但有点遗憾的是一、这款车没有四驱。二、这车的动力是2.0T的就更完美。

法国标致汽车近几年在国内一直处于叫好不叫座的尴尬局面。有好多人说只有真正懂车的人才会买标致车,不懂车的人就不要买标致车,这种理解未免有些牵强。今天要说的是标致4008仅为14万起,看看不懂车的人到底能不能买。

厂商指导价:16.97-27.37万元,18款优惠5万左右,19款优惠在2万左右。而最终的价格在同级里仍然没有优势,斯柯达的柯珞克,逍客,智跑,CX4等等合资车型都在相同的价格区间。

外观

点阵式进气隔栅搭配狮眼大灯,使整个前部造型相当大气,侧面硬朗的腰线配合镀铬亮条的点缀,使侧面既饱满又不失动感,狮爪式LED尾灯的设计简洁又极富冲击力。就外观来讲4008时尚兼顾运动的设计,在同级里很难找到对手。

内饰

大多数人对4008的内饰设计可能不太接受,但是随着人们价值观的改变,这种内饰设计的形式在车辆上使用逐渐增多。中控台环抱分层式并向驾驶员侧倾斜设计,大面积金属拉丝饰板,8英寸悬浮式中控显示屏及12.3英寸全液晶仪表盘等等,在众多国产车上也开始使用。而钢琴式按键目前是4008的最大特点,至少在科技与个性上4008还是比较超前的。但是目前在售车型的整体做工没有17款好。

配置

19款比18款配置有所增加。但是全系只有最高配置才是LED大灯,其它车型全部卤素大灯而且没有透镜,在网络时代里车联网功能也只有高配才有,像自适应巡航,主动刹车,车道保持等主流的辅助驾驶功能也只有1·8T中高配置才有,1·6T车型只配备基础的功能配置,优惠后接近20万的价格才可以拥有较好的配置,我想大多数人会选择其它车型。

空间

4008车高:1662mm车长:4510mm车宽:1850mm轴距:2730mm

逍客车高:1594mm车长:4384mm车宽:1837mm轴距:2646mm

RAV4车高:1690mm车长:4600mm车宽:1845mm轴距:2660mm

空间方面4008在乘坐空间上优势还是比较明显的,而且后排脚下地板较为平坦。只是后备箱空间同级一般,座椅折叠方式也比较原始。车身或其它部位会不定时的出现异响,不用维修过段时间会自行消失,但是听着也挺烦人的,和内饰一样没有17款做工精细。

动力系统

1·6T最大马力(Ps): 167最大扭矩(N·m): 245 6挡手自一体

1·8T最大马力(Ps): 204最大扭矩(N·m): 280 6挡手自一体

两款增压发动机在国际上斩获了不少大奖,并且在使用中经过不断的改进,目前的故障已经比17款减少了许多。

1·6T的动力基本已经可以满足日常需求,除了起步有些肉以外,涡轮介入之后动力完全强于2·0自吸和1·4T车型。1·8T的动力基本可以和2·0T的车型拼以下。

6AT变速箱在低速时还是有些顿挫感。

白希文总结

外观和内饰设计同级出色,做工不如老款,但也比日系同级强。空间宽敞强于同级,接近中型SUV的水平。动力要比日韩系的2·0自吸和大众的1·4T,别克的1·5T强,但是油耗要比它们高。如果19款优惠在3万以上还是值得入手的,必定法系不是很保值。

4008精英1、6T。目前29800公里,挺满意。

首先标致4008是2017年欧洲评为最佳车辆,这可是专业水准非常高的评比,绝不是一般的车辆能获得的,在欧洲,非洲和中东等地标致车就是皮实耐用的代名词。其转弯半径很小,驾驶非常方便轻松。特别是其变速杆是电子档杆,比现在绝大部分豪车的机械换挡杆还要高出一个档次,标致4008和5008确实是一款非常好的车,值得购买。

值得入手,19款4008车主飘过

知道3008的人肯定对国内版的4008不陌生,因为它就是基于海外版3008打造而来的,中期改款的4008采用了标致品牌最新一代锋锐设计语言,车标也同步了海外的全新狮徽LOGO,并以大面积的狮子仿生结构营造出了一副极为凶狠的前脸设计,无框中网的面积也再一次被放大。

除此之外,LED大灯的样式也得到了升级,不光加入了标志性的獠牙式LED日行灯/转向灯,还搭配了两侧水滴状的散热开口,让新车看起来辨识度更高也更具个性。

内饰风格依旧法式

相比老款车型,改款后的4008在内饰方面的改变并不是很大。不过这套以驾驶员为中心的第二代i-Cockpit唯我座舱采用了通常只出现在性能车上的Alcantara材质,作为介于真皮和织物之间的一种科技面料,Alcantara的柔软性、耐磨性都不错,只不过在长时间的使用中容易出现粘连的现象,但它同样也非常好打理。

沿用老款动力总成 1.6T/1.8T+6AT/8AT

作为一辆中期改款车型,新款标致4008不出意外地沿用了老款的动力总成,分别提供1.6T/1.8T涡轮增压发动机。其中1.6T发动机最大功率125千瓦,最大扭矩250牛·米,传动系统匹配6速自动变速箱;

而1.8T发动机最大功率155千瓦,最大扭矩300牛·米,传动系统匹配8速自动变速箱。除此之外,定位于城市SUV的新款4008全系只提供前驱车型,但即便后悬架采用的是扭力梁悬架,也依然还是那个操控在线的“小狮子”。

专注扭力梁造就科目优等生

绕桩体验时,得益于出色的转向手感和车头指向性,新款标致4008以60km/h在连续变线时,车辆表现出了极为优秀的循迹性。除此之外,车身悬挂在连续地压缩释放后仍然保有韧性,使得车身的横向g值得到了明显的缓解。只不过面对偏向于转向过度调校的车尾,其ESP系统对于驱动轮的介入较为频繁。

总结

其实PSA集团下的产品,无论是标致还是雪铁龙,都有着教科书一般的科目成绩,从产品的角度来看,新款标致4008无论在外观的设计理念还是内饰用料上,亦或是对于操控的执念都是无可挑剔的。

但面向市场并不是简单的将三种东西拼凑起来。作为一款中期改款的车型,它也仅仅只是在外观方面进行了升级,而在核心的动力系统方面却并未发生改变。

如果说扭力梁的应用真的不是标致的错,那么对消费者需求的理解与满足上,标致还真的找不出什么理由,因为能够最终留在中国市场的品牌,必然是了解消费者需求并乐于改变的品牌。

我刚买的1.6T精英版,非常好用品质棒棒的!

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

标致4008值得入手吗,质量可靠性怎么样?首先给出结论,4008属于一款比较冷门的车型,消费者认可度不高,主要是这车太不保值,品牌影响力较差,如果不是长期保有的话不太建议入手,当然如果短期不打算再换车,又对它的颜值内饰感兴趣的话,其实也不是不能买,自己喜欢就好。质量方面,不太建议选择1.6t,动力一般,而且存在烧机油的问题,最好是上1.8t。

价格方面,2019款4008 400thp尝鲜版,官方指导价20.17万,优惠幅度在2.9万左右,终端裸车成交价17.27万左右,全部落地再加购置税15283,车船税420,强险950,商业险6597,上牌500,共合计19.65万左右。

标致4008外观设计时尚有辨识度,前脸点阵中网犀利,下格栅和左右雾灯组层次突出,下银色包围凸显张力。车身侧面饱满精干,很有力量,内部狮抓尾灯前卫年轻,下黑色低杠和双边双出排气都比较吸引人。

动力方面,1.8t发动机,参数为155千瓦,300牛米,变速箱配8速手自一体,加速感觉够用,变速箱换挡平顺,中后段储备不弱,深踩油门超车游刃有余。

底盘悬挂结构前麦弗逊后扭力梁,结构相对简单,调教舒适度还可以,滤震比较柔和,扎实度不错,只是在面对一些大冲击时车身姿态保持不够稳健,精密性差点意思。

内饰方面,视觉冲击力很强,中控台错落有致,颇为新颖,长条全液晶仪表很运动,上下平底方向盘激进,钢琴键式按键精致,战斗力式档杆非常科技。整体看起来让人眼前一亮。

缺点,一是不保值。二是油耗偏高。三是底盘结构简单。四是后排坐垫偏硬。五是不能连接安卓手机。

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半年,1.3万公里,没毛病,开过的都说好开,尤其几次喝酒找的代驾开的他们一致表示好开。目前平均油耗7.6.

首先可以肯定的是4008的外观设计还有内饰营造的质感,都是相当不错的,但是在国内就是叫好不叫座。

从底盘上来看大家,大家都吐槽其不是独立悬挂,其实标志的地盘调教整的来看还是很可以的。

其次,其质量相对来说也还OK,家用是没有任何问题的,有两种动力总成可选,相比日系的CTV,标志全系都是AT变速箱,这点还是很有诚意的。

最后,可以从网上总结来看,一般买标志最好选择准新车,也就是二手车,因为它并不保值,但是质量还可以,所以买二手的是最划算的,非常高兴回答你的问题。

标致4008的车型参数

基本信息 2.0L CVT两驱时尚型 2012款 2.0L CVT四驱时尚型 2012款 2.0L CVT两驱豪华型 2012款 2.0L CVT四驱豪华型 2012款排量(升) 2.0L 2.0L 2.0L 2.0L变速器型式 6档 CVT无级变速 6档 CVT无级变速 6档 CVT无级变速 6档 CVT无级变速基本性能综合工况油耗 8.0L/100km 8.4L/100km 8.0L/100km 8.4L/100km市郊工况油耗 6.73L/100km 7.34L/100km 6.73L/100km 7.34L/100km加速时间(0—100 km/h) 10.2s 10.9s 10.2s 10.9s驱动方式前轮驱动全时四驱前轮驱动全时四驱乘员人数(含司机) 5 5 5 5整备质量 1385kg 1450kg 1385kg 1450kg满载质量 1970kg 1970kg 1970kg 1970kg车身结构车门数 5 5 5 5车身型式两厢两厢两厢两厢天窗型式--全景全景外部尺寸长 4340mm 4340mm 4340mm 4340mm宽 1800mm 1800mm 1800mm 1800mm高 1625mm 1625mm 1635mm 1635mm轴距 2670mm 2670mm 2670mm 2670mm内部尺寸行李箱容积 416L 416L 416L 416L燃油&发动机燃油箱容积 63L 60L 63L 60L燃料类型汽油汽油汽油汽油排量 1998mL 1998mL 1998mL 1998mL最大功率—功率值 110kW 110kW 110kW 110kW最大功率—转速 6000r/min(rpm) 6000r/min(rpm) 6000r/min(rpm) 6000r/min(rpm)最大扭矩—扭矩值 198Nm 198Nm 198Nm 198Nm最大扭矩—转速 4400r/min(rpm) 4400r/min(rpm) 4400r/min(rpm) 4400r/min(rpm)气缸排列型式 L型 L型 L型 L型发动机位置前置前置前置前置进气型式自然吸气自然吸气自然吸气自然吸气汽缸数 4 4 4 4每缸气门数 4 4 4 4环保标准欧4欧4欧4欧4底盘操控变速箱类型 CVT无级变速 CVT无级变速 CVT无级变速 CVT无级变速档位个数 6 6 6 6前制动类型盘式盘式盘式盘式后制动类型盘式盘式盘式盘式前悬挂类型麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂后悬挂类型多连杆式独立悬挂多连杆式独立悬挂多连杆式独立悬挂多连杆式独立悬挂轮毂材料铝合金铝合金铝合金铝合金前轮胎规格 225/55R18 225/55R18 225/55R18 225/55R18后轮胎规格 225/55R18 225/55R18 225/55R18 225/55R18外部配置车身颜色棕色棕色棕色,白色棕色,黑色车顶行李箱架--●●车窗前后电动窗前后电动窗前后电动窗前后电动窗感应雨刷雨量传感雨量传感雨量传感雨量传感前照灯类型卤素卤素氙气氙气前雾灯●●●●前大灯自动开闭●●●●前照灯照射范围调整●●自动自动前照灯自动清洗功能--●●高位(第三)制动灯●●●●日间行车灯-- LED LED车内氛围灯--●●内饰方向盘表面材料真皮真皮真皮真皮换档拨片●●●●座椅材质织物织物真皮真皮座椅加热--前排座椅前排座椅驾驶座座椅调节方式手动手动电动电动儿童安全座椅固定装置●●●●后排座位放倒比例 6/4 6/4 6/4 6/4影音空调中控台液晶屏●●●●扬声器数量 6 6 6 6空调●●●●空调控制方式自动自动自动自动外接音源接口 AUX,USB AUX,USB音频格式支持 MP3 MP3便利功能定速巡航●●●●倒车雷达(车后)●●●●多功能方向盘●●●●安全配置刹车防抱死(ABS)●●●●车身稳定控制(ESP/DSC/VSC/ESC等)-●-●制动力分配(EBD/CBC/EBV等)●●●●差速锁-电子-电子电子防盗系统●●●●驾驶位安全气囊●●●●副驾驶位安全气囊●●●●前排头部气囊(气帘)●●●●前排侧安全气囊●●●●安全带预收紧功能●●●●后排中间三点式安全带●●●●膝部气囊●●●●上坡辅助●●陡坡缓降----

进口标致4008轮胎参数是什么

【太平洋汽车网】进口标致4008轮胎参数是235/50R19,标致4008车身的长宽高分别为4510mm、1850mm、1662mm,轴距为2730mm。

标致4008的前脸看起来十分复杂,也可以说是有些怪异。繁多的线条,别具一格的镀铬装饰和大嘴式的进气格栅组成了狰狞的面目表情。发动机盖上的狮子标志与“PEUGEOT”是换标之后的新家族特征,新车保持原汁原味的引入,没有做相应的调整。在尺寸上,标致4008的长宽高分别为4340/1800/1630(mm),比三菱劲炫那4295/1770/1625(mm)的尺寸来说更大了一些。

标致4008轮胎型号:标致40082017款380THP豪华GT版顶配车型采用19英寸轮圈,在这个级别车型里算是挺大的,同级车用17英寸或18英寸轮圈比较多,不过4008除顶配外,其它车型都是17或18英寸。顶配的五辐双色轮圈视觉效果还不错,跟车身整体设计风格也很搭;轮胎采用马牌轮胎,规格235/50R19,235mm胎宽可以提供良好抓地力。

在这个“看脸”的时代,东风标致4008成了SUV界的颜值担当。凭借标致全球新一代设计语言,以惊艳的外观设计,极大满足了“先享者”对汽车的外在要求,更是引领了汽车的设计潮流。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

标致4008轮胎型号规格,标致4008轮胎尺寸参数

标致4008轮胎型号:标致40082017款380THP豪华型GT顶配车型采用19寸轮圈,在这个级别中算是比较大的了。同级别车型有很多17寸或者18寸的轮圈,但是除了4008的顶配车型,其他车型都是17寸或者18寸。顶部五辐双色轮圈视觉效果还不错,也很配合车身整体设计风格。使用马牌轮胎,规格235/50R19,胎宽235mm,可以提供良好的抓地力。在这"看脸”时代,东风标致4008成为SUV界的绝代佳人。凭借标致全新的全球化设计语言和惊艳的设计,极大地满足了"第一个”对汽车的外在要求引领了汽车的设计潮流。东风标致4008具有鲜明独特的高辨识度设计感,从点阵式进气格栅和LED狮眼大灯开始,经过车身线条上扬的跳跃式立体腰线,辅以悬浮式黑钻石车顶和电动可开启全景天窗,最后以黑钻石横贯尾部搭配LED狮爪尾灯结束。整车充满活力和动感,给人对运动和速度的无限想象。

OK,本文到此结束,希望对大家有所帮助。

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关键词:标致发动机