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五菱宏光mpv凯捷(五菱宏光s3和凯捷的区别)

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很多朋友对于五菱宏光mpv凯捷和五菱宏光s3和凯捷的区别不太懂,今天就由小编来为大家分享,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!

五菱宏光mpv凯捷(五菱宏光s3和凯捷的区别)
(图片来源网络,侵删)

五菱凯捷2021新款价格七座商务车

五菱凯捷2021新款价格七座商务车

五菱商务车七座最新款要7万元左右一辆:1、五菱宏光定位为紧凑型商务车,这款“介于商用车和乘用车”的跨界车型,在经济性、操控性及安全性上均表现出色;2、颠覆了人们对商务车“高配置、高油耗、高价格”的传统印象。同时拥有78人乘坐空间,并依靠灵活多变的坐椅组合方式,能够满足大家庭的多样化用车需求,并可兼具商务和家用;3、五菱宏光是经济型、实用型大家庭的超值之选。

五菱凯捷2021新款价格6座商务车

2020年11月1日晚,上汽通用?五菱凯捷正式上市,作为上汽通用五菱的首款银标车型,新车定位于紧凑型MPV,共推出了4款车型,官方指导售价区间为8.58-11.68万元。

五菱品牌相信大家都不陌生了,而大家最熟悉的就莫过于神车五菱宏光了,一直以来都是国内MPV的销量冠军。而随着近几年国内市场的消费升级,神车的排名虽说没有发生变化,但是销量却有了比较明显的下滑,品牌向上势在必行。所以在首款车型的选用上,上汽通用五菱也选择了自己最擅长的MPV。

8.58万元的售价相比起预售价要低了4000元,与同级别的宋MAX、吉利嘉际、广汽传祺M6等车型相比还是有一定优势的。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4875/1880/1700mm,轴距为2800mm,相比起同级别车型也有一定的优势。

而座椅布局上,凯捷采用2+2+2的六座布局,并且还提出了“大四座”理念,为了让前面四个座椅拥有不错的舒适性,其第二排座椅拥有独立安全带,还有72°开角的腿托,可进一步提升乘坐舒适性。此外,第二排座椅还支持横向160mm与纵向560mm的移动范围,实用性没得说。

外观方面,五菱凯捷采用全新的“翼动美学”设计理念,并首次使用了五菱全球银标LOGO,不规则的前进气格栅看上去显精致。车身侧面是经典的MPV车身形式,不过没有侧滑门,虽说这个级别的车型都没有,但感觉还是有点可惜,因为无论对于安全还是实用性上都要更好一些。此外,为了让其看上去更加年轻,新车也采用了悬浮式的车顶设计。

车尾部分,车顶配有一个小型扰流板,两侧尾灯狭长犀利,与前脸日间行车灯相呼应。而在车身颜色上,五菱凯捷还推出了都柏林灰、加勒比蓝、富士山白、诺曼底金等多种外观颜色。

内饰的设计也很显质感,整日的设计风格点走新宝骏的科技路线风,用料和做工方面也都符合当下自主品牌的主流水平,大量软性材质包裹以及烤漆面板很有质感。而在科技表现上,凯捷也采用了双10.25英寸的仪表盘和中控大屏,跟上了潮流,并且清晰度也很不错,内置的多媒体系统功能也比较丰富,并支持手机互联等功能。

配置方面,根据车型的不同将配备ADAS驾驶辅助系统,包括防碰撞预警、预碰撞自动刹车、车道保持辅助以及车道偏离预警、全速域自适应巡航等。并且新车还搭载博世ESP?9.3系统以及6个安全气囊和侧气帘,安全配置还是非常不错。

动力方面,新车搭载1.5T发动机,最大功率为147马力,峰值扭矩为250牛·米。传动系统方面提供6速手动变速箱与模拟8速的CVT变速箱。

写在最后:

从价格来看,凯捷8.58万元的起售价还是很有竞争力的,并且相比起同级别的车型,凯捷在尺寸以及空间方面的表现都要更有优势。作为品牌向上的首款车型,凯捷也展现出了强大的实力,也让我们一同期待新车的市场表现。

作者

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

买五菱凯捷十大忠告

买五菱凯捷的忠告是需要根据个人需求。

性价比不一定就是低价+大空间,至少RM-5的这套方案没有奏效,而五菱凯捷的成功也是因为性价比,但却是在相对出色的产品力基础上,配合适合且有竞争力的价格,打造的性价比。

五菱凯捷对五菱汽车来说是高端系列,档次感和质感突出,但是对整个车市或者说MPV领域来说,五菱凯捷的定价是很合理,甚至还有一定的价格优势,再配合相对出色的产品力,以及更高的实用性,越级别的产品力+品牌影响力+合理有竞争力的价格,凯捷能成为多数人的购车首选其实一点也不意外。

车型特点

其实五菱旗下的车型,受成本限制可能的确存在多多少少的小毛病和小缺陷,很少有重大的故障和质量问题,虽然凯捷动力总成相对单一,但稳定可靠性在其他车型上还是经过了充分的市场验证。

正常使用三排座椅的情况下,后备厢空间是下沉式的,能够放下至少两个24寸的行李箱。如果收纳第三排座椅,整个后备厢空间大到1514L容积,地板还是全平的,装载能力非常强。自动驻车、牵引力控制系统、刹车辅助系统、上坡辅助系统、倒车雷达、倒车影像等日常实用功能一应俱全。

五菱凯捷多少钱一台

五菱凯捷2020款是一款五菱旗下的MPV,其官方指导价为85800元-134800元。我们以五菱凯捷的最低配2020款1.5T手动精英型为例,该车型的官方指导价为85800元,据了解,目前延边没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,购置税7593元,车船使用税350元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为99956元;如果选择贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是25740元,月供金额为1846元。

五菱凯捷车头呈现出犀利的设计风格,看起来比较动感。

来到车内,五菱凯捷2020款1.5T手动精英型内饰呈现出年轻的设计风格,搭配银色金属饰条,整体设计十分动感,给人一种充满活力的感觉。这款车标配了蓝牙/车载电话、牵引力控制、倒车影像等多项配置,配置满足日常使用还是足够的。

动力方面,五菱凯捷配备了1.5TL4发动机,发动机最大功率为108kw,峰值扭矩为250牛·米,匹配了手动变速箱,工信部综合油耗7.0L/100km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?快到评论区说说你的看法吧。

五菱凯捷对比宏光plus,同是大空间MPV,为何更推荐凯捷

对于五菱这个汽车品牌,它在国内通常以制造多座车型为主,比如5座以上的6座以及7座车型,在实用性方面,有着较高的价值感,同时,由于品牌定位比较亲民化,所以深受老百姓的爱戴,甚至旗下还创造出多款“国民神车”。

对于五菱旗下的宏光plus这款车型,它在去年一经推出,便受到业界极高的关注,由于它高大方正的车身,不仅拥有路虎般的硬汉风格,而且还配备了1.5T的引擎,来作为一大卖点吸引消费者。

然而现在的汽车市场,竞争一天比一天激烈,想要在汽车行业生存发展,对于现有车辆不仅要换代及时,同时,还要时不时的推出全新车型。这不,对于五菱旗下的首款银标MPV-凯捷,距离上市的日期也越来越近,它与宏光plus车身尺寸相近,同样是一款大空间的MPV车型,很多人对它都是期待无比。

随着五菱凯捷的来临,那么,消费者在买车时,就会多出一个选项,同是大空间的MPV,如果五菱凯捷对比宏光plus,你会选择谁呢?如果是我的话,我会更推荐凯捷,具体为什么?下面就来分享一下原因。

第一点:定位属性

虽然两款车型都定位为MPV,但大家都知道,MPV的属性就是舒服,但是五菱宏光plus,它是后轮的驱动,也就意味着无论是底盘,还是悬架方面,都与面包车相仿。同时,再加上比较方正的车身,以及车内定位相符的座椅,所以,它在舒适性方面,显然没有惊喜的表现。

而对于五菱凯捷,它则是采用前驱的布局,同时,悬架的调教也更加柔软舒适,对于它的车窗玻璃,还使用了4mm的夹层设计,来保证车内的NVH,当然,最主要的还是它的VIP座椅,不仅前后左右可调位,同时还有腿托功能,在舒适性方面的表现,令乘客赞不绝口。

第二点:配置

首先,对于五菱宏光plus来讲,它虽然拥有倒车影像,以及定速巡航等功能,但是在安全配置方面,却显得比较的LOW。比如:EBA制动辅助,TCS牵引力控制,以及ESP车身稳定系统,都这个年代了,这些保障车辆和乘客人身安全的重要基础功能,却全系都未配备,相对来讲是不可取的。

而对于五菱凯捷来讲,这些安全配置,都已经作为标配,体现在各个版本的车型上,同时,对于它入门级的版本,还有很多高科技的功能配置,比如:10.25英寸的中控触摸屏、手机互联、智能语音控制,实时路况GPS导航等等。

第三点:内涵

对于五菱宏光plus这款车型,它虽然配备了1.5T的引擎,同时,也有着高大威猛的身材,但是给人的感觉也只是“大”,相对来讲,并没有其它优秀的元素来作为支撑,显得比较空虚。

而对于五菱凯捷就不一样了,它在每个板块的设计,都可谓是下足了功夫,并且还有相当科学和巧妙的设计理念,比如它的前脸造型,采用了“猎鹰翼阵”的设计理念;同时,对于第三排座椅,则效仿了本田“魔术座椅”的设计手法,拥有隐藏的功能;并且,对于车内的6张座椅,均配备了独立的空调出风口,以及USB电源接口,整体来讲,非常具有内涵。

虽然五菱宏光plus与五菱凯捷,都定位于大空间的MPV,但是两款车型却有着较大的差别,不仅体现在安全配置和舒适程度方面,而且对于车辆所承载的内涵,都所呈现出不同的档次。所以,如果你想要一台真正的MPV,我会更推荐五菱凯捷。如果想要用其拉货,或是其它之类的用途,或许可以考虑下宏光plus。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

五菱凯捷,人民需要的大四座MPV

五菱宏光在中国绝对是神话般的存在,但是消费需求和汽车市场环境也是不断变化的,再神的产品也有自己的生命周期,神车也要有后续接力的产品,这样汽车企业才能不断发展,财源滚滚。

一代神车五菱宏光

一代神车五菱宏光

在消费升级的背景下,人们在购车时更加关注车辆使用舒适性。纯打性价比和耐用性的五菱宏光显然与新需求有些脱节。在MPV领域,是否有一款车,可以兼顾性价比和舒适性,满足家庭出行需求?这不,五菱宏光的后继者五菱凯捷来了,新车9月7日正式亮相,将于9月28日开启预售,10月正式上市销售。

厂家在车辆外观和尺寸设计上很走心,整体线条流畅,有科技感,怎么形容呢?老侃不想整那些厂家关于格栅、大灯和腰线的话术。简单说吧,车身整体低趴,给人行驶安全感,前脸让人想起昂科旗,侧身和尾部有GL8的影子。车不高,1米7,已经完全摆脱了五菱家族面包车的形象。虽然没有侧推门,但是高级感没有丢失。

目前车辆详细的配置信息还没有公布,但是厂家已经展示了车辆最大的卖点:沙发床般的第二排座椅。尽管是六座车型,但是第三排座椅可以完全收起,变身为地板,此时凯捷就是超舒适的大四座MPV。第二排座椅的前后调节范围长达56厘米,左右也可以调节。此外第二排座椅扶手带调节档位,还带腿托,舒适性没得挑。此设计绝对是家庭自驾游的不二之选。

除了座椅空间的合理应用外,新车还有其他的一些走心配置和设计亮点。车内配备了32块高级隔音材料以及4mm双层隔音玻璃,隔音降噪方面是下了大功夫了。双气囊+一二三排侧气帘,关键安全配置上比起三菱减配卖的欧蓝德可厚道多了。此外,细节之处,即使第三排也有手机充电USB接口和空调出风口,可以说是符合MPV的设计初衷,要在最大程度上提高乘坐舒适性和便利性。

接下来,再看看前排内饰设计。多功能方向盘、液晶仪表以及悬浮式中控屏,最近流行的设计一个都不少,科技感十足。

此外,动力方面,新车将搭载一台1.5T发动机,最大功率177马力,峰值扭矩290牛/米,是五菱品牌迄今为止调校最强的发动机,与之匹配的是CVT变速箱,可模拟AT换挡节奏。结合车辆尺寸,从数据上看,车子开起来不会肉,当然车辆动态表现,老侃要试驾以后再下最终的定论。

最后是售价,目前五菱官方还没有“走漏”售价信息。但是从五菱的品牌及产品定位看,老侃认为这款车仍然是面向大众,要走量的车。在此老侃对其售价做一下大胆的预测:9-13万人民币。准不准,下周见分晓,欢迎各位车友来评论区一起探讨。

我是老侃,以车会友,侃侃而谈。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

五菱宏光s3和凯捷的区别

【太平洋汽车网】五菱宏光S3车型定位紧凑型SUV,而五凯捷车型定位为家用MPV。车身尺寸方面:五菱宏光S3长宽高分别为:4655/1735/1790mm,轴距为2800mm。五菱凯捷的长宽高4875/1880/1700mm,轴距2800mm。座椅布局:五菱宏光S3全部是7座;五菱凯捷是6座。

五菱宏光s和s3区别:五菱宏光S3车型定位紧凑型SUV,而五菱宏光S车型定位为小型MPV。

车身尺寸方面:五菱宏光S3长宽高分别为:4655/1735/1790mm,轴距为2800mm。五菱宏光S长宽高分别为:4420/1685/1755mm,轴距为2720mm。座椅布局:五菱宏光S3全部是7座;五菱宏光S有两种座椅布局,一个是8座,一个是2座。

动力方面。五菱宏光S3动力方面分为两种。第一种:搭载1.5T直列4缸涡轮增压发动机,匹配6挡手动变速箱,最大功率108KW,最大扭矩250N·m。第二种:搭载1.5L直列4缸自然吸气发动机,匹配6挡手动变速箱,最大功率82KW,最大扭矩147N·m。

五菱宏光S,全系搭载1.5L直列4缸自然吸气发动机,分为高低功率两种版本,全部匹配5挡手动变速箱。高功率版本最大功率77KW,最大扭矩147N·m。低功率版本最大功率73KW,最大扭矩140N·m。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

五菱宏光凯捷是后驱吗

五菱宏光凯捷是后驱。五菱宏光全系都配备发动机前置后驱,因此五菱宏光凯捷也是后驱车。后驱最大的优点就是动力来的直接,牵引力好,特别是在上坡时能充分体现。弱点就是整车的操控性比前驱的差一些,传动效率也没有前驱车高。

相对于前驱车而言,后驱车的牵引力更大,当加速时,后轮承担重量比前轮要大很多,这样更不容易打滑,因此后驱的加速性能会比前驱的好很多。

后驱车后轮直接提供充沛动力,前轮只负责转向提供横向力即可,这样即使在重心相同的情况下,后驱车的前轮能获得更多的横向抓地力,因此前驱车的极限值要比后驱车低很多,利用惯性漂移也是后驱车的专属,所以神车五菱宏光也一直战无不胜是有一定的道理的。

扩展资料:

因为在运载货物的时候对汽车的动力方面要求更大,很多面包车也采用后驱,比如五菱宏光。与之对应的一个现象就是:后驱车总是比前驱车贵。

后驱车中还分成FR(前置后驱)、MR(中置后驱)和RR(后置后驱),MR和RR由于在布置上损失太多的乘坐空间,是只有超级跑车才会采用的结构,比如F1赛车。

后轮驱动是指汽车设计中,发动机的动力只驱动后轮的动力分配方式。后轮驱动车的前轮在行驶时不产生动力,只起到承重和转向的作用。后轮驱动车的发动机和变速箱一般采用纵向安置,即发动机的气缸排列方向与行车方向平行。

参考资料来源:车主指南-五菱宏光s3是前驱还是后驱

参考资料来源:凤凰网-为何大多数豪车都是后驱五菱宏光有话要说

关于五菱宏光mpv凯捷到此分享完毕,希望能帮助到您。

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