中华骏捷frv三厢(中华骏捷FRV是三厢的吗)
大家好,感谢邀请,今天来为大家分享一下中华骏捷frv三厢的问题,以及和中华骏捷FRV是三厢的吗的一些困惑,大家要是还不太明白的话,也没有关系,因为接下来将为大家分享,希望可以帮助到大家,解决大家的问题,下面就开始吧!
中华骏捷frv怎么样
中华骏捷FRV的优缺点?
中华骏捷FRV的缺点缺点一:自重太大,最高时速低1.6自豪的发改委目录代号SY7160EZBAA,空车重量1270公斤,最大载重时重量1660公斤,发动机功率74KW,最高时速160。1.6手动的发改委目录代号SY7160ESBAA,空车重量1230公斤,最大载重时重量1620公斤,发动机功率74.2KW,最高时速160。骏捷FRV的重量太大,90公里等速油耗至少6.5L,最高时速低,没有什么优势缺点二:4G18发动机的缸体采用铸铁-容易生锈4G18是款低转速发动机,发动机机芯小,缸体长度为362mm,曲轴中心到缸体顶面的高度为20lmm,比同排量发动机尺寸要小很多,在发动机舱容易布置,缺点是发动机的缸体采用铸铁,容易生锈。缺点三:发动机升功率低4G18发动机的排量为1584CC,功率为74.2KW,升功率只有46.84。国家发改委要求发动机的升功率必须达到48,否则就会被逐渐淘中华骏捷FRV的优点车内空间足够,后排没有拥挤感,一家人都满意。内饰做工虽然不能说十分精致,但是还是蛮实在的,我个人认为还行的,毕竟这个价位,其他配置都很丰富的情况下,还不错的
中华骏捷FRV怎么样
很有性价比,你要在沈阳买,手舒版的车价都不到5万。FRV正在换代为H320,老款清库存价格实惠啊!
1.3排量的这个车,最大的优点是空间够大,当然是同价位对比来的,还有就是模仿高尔夫4代就是老款宝来的底盘,减震什么的全都通用,高速下的稳定性和操控性都很好,不发飘。
缺点就是动力只能说是够用的水平,油耗夏天7个多,冬季在8,城市路况,要不堵车能7以下,这样的油耗如果从排量1.3升考虑会觉得很费油,有人说羚羊1.3的出租车才6个多油呀,但如果从车重方面看就不是很费油,因为FRV车重有1.2吨,而羚羊只有0.9吨,空间上要小很多呢。
保养方面,换机油机油滤费用200左右。
质量方面,FRV上市5年多了,初期的许多小缺点都已经优化完了。保有量也够大,维修起来配件不贵。
中华骏捷FRV怎么样?!
首先中华品牌在国内自主品牌中,是很不多的品牌。其次,中华的车做的也很厚道,很实在。骏捷FRV的整车都是采用了老高尔夫的生产线组装生产。而且钢板和防撞钢梁都很厚道;防撞钢梁和POLO是一样的。一款紧凑级别的车,拥有的大空间,而且配置还十分丰富,驾驶的舒适性非常好。尤其是2010款发动机采用三菱的最新的4A9系列的,动力强劲、故障率低,发动机很有口碑哦。
是款不错的车,强烈推荐给你。。。。
中华骏捷FRV这个车怎么样
转:
说下FRV的使用感受吧,
先说优点:外形不错,内饰也挺上档次,价格挺便宜,空间也不错,小型车的价格紧凑车的空间,后悬挂虽然是扭力梁但相当扎实。相对A3应该是比较省油。
缺点:使用的4G13发动机,三菱86年的技术,动力可以说相当不够用我的是1.3手豪银,功率63KW,车重好像是1.2吨多点。特别是夏天开着空调的时候,拉3个人就像开微面一样,毫不夸张,如果你想超车也不是不能,转速3500-4500只要你舍得给油。
另外我个人使用出现的问题:最TM让我丢人的问题就是异响,超级超级多的地方响,特别是带着朋友的时候稍微一颠簸就原形毕露了,绝对不给你长脸!
1
方向机颠簸的时候或者杠杠的响,就像2个硬塑料碰撞到一起的声音,4S店没没找到毛病,说方向机优化过了不应该响。
2
左前门哗哗啦啦的超级响,一关门就听见,开起来哗哗啦啦基本上就不断了,4S店离得师父说别修了一拆前门就弄不成原来的样子了,说不定更响,我一想也是,他们技术确实不怎么地,装个地胶都能把我门槛条2个卡子全弄断。
3
空调皮带响
只要开着空调,大概2,3分钟有时候间隔几秒钟,吱扭一声在驾驶室听的非常非常清楚。这是让我最丢人的地方,好几个朋友都问我,我说小毛病,没事,其中一朋友就说我,当时不让你买中华非买中华车,没事就跑4S店吧。
4
仪表台响,只要你不听音乐就得听它嗡嗡响,根本就没得修,中华车真的也就这水平了,响就响吧,开2年就换车了,以后它爱哪响就哪响。
5刹车响,开起来就吱吱扭扭的,速度快了就没事,10KM以下就一直响
6开车门的时候车门会晃悠半天不知道这又是哪一出,你去4S店看车的时候可以试试,特别是后门,你猛的拉开门看看门是不是在晃。而且开起来有咯咯吱吱的声音。是我太背了?该响不该响的地方全响。
我不知道是不是我点背,还是中华车装备技术有问题。这车真的是非常非常粗糙。哪哪都响,带个朋友出去非常非常丢人。所以我现在带朋友基本都是开窗户不开空调。这样风噪和胎噪能掩饰其他异响,除了刹车响。
还有别以为4S什么都能修,他们技术真的还不如一般修理厂的师傅,而且他们很多小毛病他们根本就修不了或者越修越严重,车不是开坏的就是修坏的。
中华车漏水门你也应该听说过,我的事6月的车根本就没优化,就是打了胶。不一定漏不漏呢。
还有个问题我们上次车友见面7个车3个涉水进水,其中2个修车花了5000多。
总体来说严重不建议你买FRV,主要理由就是,除了外形和内饰吸引人之外其他毫无卖点。而且拥有服务最差的4S和反映最慢的厂家!
推荐奇瑞A3,和福克斯速腾一个档次的车,只需要一半的价格。
厂家对问题处理反应很快,很多小细节会让你感动!
中华骏捷FRV车怎么样
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先说优点:外形不错,内饰也挺上档次,价格挺便宜,空间也不错,小型车的价格紧凑车的空间,后悬挂虽然是扭力梁但相当扎实。相对A3应该是比较省油。
缺点:使用的4G13发动机,三菱86年的技术,动力可以说相当不够用我的是1.3手豪银,功率63KW,车重好像是1.2吨多点。特别是夏天开着空调的时候,拉3个人就像开微面一样,毫不夸张,如果你想超车也不是不能,转速3500-4500只要你舍得给油。
另外我个人使用出现的问题:最TM让我丢人的问题就是异响,超级超级多的地方响,特别是带着朋友的时候稍微一颠簸就原形毕露了,绝对不给你长脸!
1方向机颠簸的时候或者杠杠的响,就像2个硬塑料碰撞到一起的声音,4S店没没找到毛病,说方向机优化过了不应该响。
2左前门哗哗啦啦的超级响,一关门就听见,开起来哗哗啦啦基本上就不断了,4S店离得师父说别修了一拆前门就弄不成原来的样子了,说不定更响,我一想也是,他们技术确实不怎么地,装个地胶都能把我门槛条2个卡子全弄断。
3空调皮带响只要开着空调,大概2,3分钟有时候间隔几秒钟,吱扭一声在驾驶室听的非常非常清楚。这是让我最丢人的地方,好几个朋友都问我,我说小毛病,没事,其中一朋友就说我,当时不让你买中华非买中华车,没事就跑4S店吧。
4仪表台响,只要你不听音乐就得听它嗡嗡响,根本就没得修,中华车真的也就这水平了,响就响吧,开2年就换车了,以后它爱哪响就哪响。
5刹车响,开起来就吱吱扭扭的,速度快了就没事,10KM以下就一直响
6开车门的时候车门会晃悠半天不知道这又是哪一出,你去4S店看车的时候可以试试,特别是后门,你猛的拉开门看看门是不是在晃。而且开起来有咯咯吱吱的声音。是我太背了?该响不该响的地方全响。
我不知道是不是我点背,还是中华车装备技术有问题。这车真的是非常非常粗糙。哪哪都响,带个朋友出去非常非常丢人。所以我现在带朋友基本都是开窗户不开空调。这样风噪和胎噪能掩饰其他异响,除了刹车响。
还有别以为4S什么都能修,他们技术真的还不如一般修理厂的师傅,而且他们很多小毛病他们根本就修不了或者越修越严重,车不是开坏的就是修坏的。
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还有个问题我们上次车友见面7个车3个涉水进水,其中2个修车花了5000多。
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中华骏捷FRV1.3车子怎么样?
国内自主品牌中,唯有华晨中华是买的当初德国汽车的崭新生产线生产出来的,是高起点的汽车,而华晨的老总是辽宁的好象是副省长什么的国家干部,有点党政性质的。
对了,还有维修方面,国产车,维修可能不会太多,这个方面你就不要考虑了。
还有就是你提到的做工方面,FRV内饰做工还是可以的,但是豪华版的眼睛盒设计的不好,有死角,不方便打扫清土。总的来说内饰是我看到7万以下汽车里内饰相对比较好的。
外观方面,FRV车体的缝隙比较大,有的地方能伸进一个小手指,但是不会往车里漏东西,这点你放心吧。
还有,虽然哥们我还没买车,但先在骏捷军团网站注册了个会员,你可以去网站里面看看别人怎么改车的,相当不错。
还有,如果你打算12月以前买,又是北京周边的,赶快加个团购QQ,过了年可能有没有优惠了。
对了!~~不能光说这车的好,一些小问题也跟你说说,这些都是我在群里跟那些FRV车主聊天得知的。
1、首先是外形做工粗糙,缝隙大,这个刚才跟你说了,
2、有的车主称刹车时有异响,是刹车片的问题,但刹车没有问题,说2000公里以后就不会响了,有的去4S店把刹车片做了处理,就不会响了,总之这个问题不影响驾驶。
3、有的网友说车体出现异响,之后没问他有没有处理。
4、在高压洗车时,天窗出现漏水情况,最后车主好像去4S店检查了一下后来弄好了。
5、方向机出现问题,不过去4S店可以免费修理更换。
还有一些小毛病,但一般都不影响正常驾驶。
据群里的一个4S店销售员讲,11月出厂的新车已经把大部分的小毛病给优化了,估计12月份以后的车,以上毛病可能就不会遇上了
中华骏捷FRV的优缺点
中华骏捷FRV的缺点缺点一:自重太大,最高时速低(1)1.6自豪的发改委目录代号SY7160EZBAA,空车重量1270公斤,最大载重时重量1660公斤,发动机功率74KW,最高时速160。(2)1.6手动的发改委目录代号SY7160ESBAA,空车重量1230公斤,最大载重时重量1620公斤,发动机功率74.2KW,最高时速160。骏捷FRV的重量太大,90公里等速油耗至少6.5L,最高时速低,没有什么优势缺点二:4G18发动机的缸体采用铸铁-容易生锈4G18是款低转速发动机,发动机机芯小,缸体长度为362mm,曲轴中心到缸体顶面的高度为20lmm,比同排量发动机尺寸要小很多,在发动机舱容易布置,缺点是发动机的缸体采用铸铁,容易生锈。缺点三:发动机升功率低 4G18发动机的排量为1584CC,功率为74.2KW,升功率只有46.84。国家发改委要求发动机的升功率必须达到48,否则就会被逐渐淘中华骏捷FRV的优点车内空间足够,后排没有拥挤感,一家人都满意。内饰做工虽然不能说十分精致,但是还是蛮实在的,我个人认为还行的,毕竟这个价位,其他配置都很丰富的情况下,还不错的
中华骏捷FRV1.3
1.3手动舒适型,2万公里总结
先说车吧;
时尚的外观、宽适的驾乘、稳定的操控、四星级的安全保障。符合我跟我媳妇的代步标准。
在说油耗,媳妇每天上班是3个人(2女一男大概400斤)路面正常,塞车的情况一般。媳妇上下班大概是50公里
除费改税刚开始是10个油(分析是油品质量问题)我们的油耗比较精确:夏天:6.5冬天7.5-8
高速油耗:发动机基本保持在140左右,百公里10个油(车上人。物,重量大概500斤)特别满意。因为是小马拉大车,要是照120跑,
该滑行就滑行,该空挡就空挡,估计6个多点就行。因为要开1200公里回家,不怎么在乎油,我是全程140左右跑回家的,除特别大的下坡滑行,一般下坡我都加速百公里10个油我很满意。
有些网友说油耗高我是这么分析的
1:就是驾驶习惯问题,可能你开车的距离太短,可能是太压车,也可能是车上人太多。
2:最关键一般车都是在一万公里以上发动机的磨合才结束,1-6万这个阶段是最省油的。
到6万左右,车的油耗就开始增加了。4G13发动机估计也就能跑30万公里就应该报废了,或者说没有使用价值了,维修成本变高.
3:油耗计算不准确,加满一箱油,好好跑跑认真计算一下。
4:刚开始磨合的时候一般油耗高,过一万公里油耗就能降下来。
5:确定是你发动机质量问题,要是这样你就赶紧去修车吧!
在说说frv的缺点:
1:装饰的塑料质量不太好,我车内饰有很多划痕
2:隔音不好,全车基本没隔音,需要自己整,出厂配置跑高速的时候声音很大。
3:轮胎,速度过120公里轮胎的胎燥就太明显了。跑160公里,音响音量用26说话能听清楚。有钱就换米其林轮胎吧,噪音能下降很多,
4:cd里要是不放碟的话,就吱吱响,4s咨询厂家,cd机厂家说是每10秒读一次碟,放个碟进去就好了,经过与400沟通,最后4S同意换个新的,cd机厂家的解释不符合逻辑。
5:车顶胶条跑掉一个,这是最基本的东西,自己花钱在安一个,难以接受。给400挂电话,好顿争取,免费给安了一个。
6:牌照灯胡了,是我们群顺风第一个发现的,当时我就换上led灯泡了。后来这部分华晨进行了优化。
7:优化了方向机,其实我方向机一点问题都没有,但是华晨说:如果在优化时间段内不进行优化,以后出现问题,华晨不负责。所以我也就也去优化了。优化结束之后,打轮就能听见减震弹簧那个位置有摩擦声,4s找了一下午,发现是减震弹簧上面的胶垫发出的摩擦声音,订货到现在快一个半月了,货还没到,所以也不知道是不是这个位置的声音。
8:大连的冬天虽然不太冷,可每天早上车后窗也是一层小霜,没有后雨刷,都是用电加热给解决的。虽然贴膜了,但是担心膜的质量不好,时间长了,膜坏了,克后膜时一般后玻璃电加热会损坏.
9:加速慢。基本上我都不怎么超车,不过要是把车速加起来,那就见谁灭谁,中华全系车都一样,跟桑塔纳比起步全肉,上坡都肉,就是跑高速厉害。
10:发动机声音大,音量调到12还是一样能听清楚,为此还安装了发动机罩,基本没什么作用,看来还的做全车隔音。
11:右前玻璃升降器坏了,看了论坛才知道大家跟我差不多。
12:新车的时候我刹车也响,首保过后就不响了,也许我提车比较早,质量相当能好点。
13:关于方向盘抖动的问题;
1: 4s给你做动平衡的时候,一定要在旁边看,一定要看到左右轮的数值都是0才行,因为允许有误差,4s一般都对付在误差范围之内,这可不行,一定要到0
2:四轮定位,歧视华晨,优化之后,做四轮定位居然没有frv数据,不过高手没数据也一样厉害。
3:最后是动平衡和4轮定位一起做,这样保险
高速表现:
frv的高速表现太精彩了,继承德国车的血统,纯正,也是我最喜欢的地方
方向在高速的表现很准确,过弯很稳定,在回石家庄的路上看见2个独立事故,都是撞在隔离带上,估计都是侧风引起的,我也能感觉到侧风对我的影响,车也轻微晃动,
可我们的frv很稳定,因为我的车重,悬挂硬在高速的表现就是车很稳,很舒服,最精彩的是我在京珠高速看见一个妹妹开飞度超我们车,我问我媳妇怎么办,我媳妇直接就加速超过去了,最后那个车连影子都没了。我媳妇还跟206小现代也比较过,我们的车刚刚的,真爽
爱卡麦唛儿宝宝
中华骏捷FRV是三厢的吗
这是一款紧凑型两厢汽车,这不是一款三厢车。
这款车已经停产了,这款车一共搭载了三款发动机,分别是1.3升自然吸气发动机,1.5升自然吸气发动机,1.6升自然吸气发动机。
1.3升自然吸气发动机的最大功率为65kw,最大扭矩为120牛米,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为4000到4600转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
1.5升自然吸气发动机的最大功率为75kw,最大扭矩为135牛米,最大功率转速为5600到6000转每分钟,最大扭矩转速为4000到6000转每分钟。这款发动机搭载了vvt技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
1.6升自然吸气发动机最大功率为74.2kw,最大扭矩为134牛米,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
这款车的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。
这款车上使用的变速箱是5速手动变速箱或4速手自一体变速箱,这款车的变速箱技术还是比较老的。
百万购车补贴
骏捷frv怎么样
中华骏捷FRV这个车怎么样
转:
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缺点:使用的4G13发动机,三菱86年的技术,动力可以说相当不够用我的是1.3手豪银,功率63KW,车重好像是1.2吨多点。特别是夏天开着空调的时候,拉3个人就像开微面一样,毫不夸张,如果你想超车也不是不能,转速3500-4500只要你舍得给油。
另外我个人使用出现的问题:最TM让我丢人的问题就是异响,超级超级多的地方响,特别是带着朋友的时候稍微一颠簸就原形毕露了,绝对不给你长脸!
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方向机颠簸的时候或者杠杠的响,就像2个硬塑料碰撞到一起的声音,4S店没没找到毛病,说方向机优化过了不应该响。
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左前门哗哗啦啦的超级响,一关门就听见,开起来哗哗啦啦基本上就不断了,4S店离得师父说别修了一拆前门就弄不成原来的样子了,说不定更响,我一想也是,他们技术确实不怎么地,装个地胶都能把我门槛条2个卡子全弄断。
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空调皮带响
只要开着空调,大概2,3分钟有时候间隔几秒钟,吱扭一声在驾驶室听的非常非常清楚。这是让我最丢人的地方,好几个朋友都问我,我说小毛病,没事,其中一朋友就说我,当时不让你买中华非买中华车,没事就跑4S店吧。
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仪表台响,只要你不听音乐就得听它嗡嗡响,根本就没得修,中华车真的也就这水平了,响就响吧,开2年就换车了,以后它爱哪响就哪响。
5刹车响,开起来就吱吱扭扭的,速度快了就没事,10KM以下就一直响
6开车门的时候车门会晃悠半天不知道这又是哪一出,你去4S店看车的时候可以试试,特别是后门,你猛的拉开门看看门是不是在晃。而且开起来有咯咯吱吱的声音。是我太背了?该响不该响的地方全响。
我不知道是不是我点背,还是中华车装备技术有问题。这车真的是非常非常粗糙。哪哪都响,带个朋友出去非常非常丢人。所以我现在带朋友基本都是开窗户不开空调。这样风噪和胎噪能掩饰其他异响,除了刹车响。
还有别以为4S什么都能修,他们技术真的还不如一般修理厂的师傅,而且他们很多小毛病他们根本就修不了或者越修越严重,车不是开坏的就是修坏的。
中华车漏水门你也应该听说过,我的事6月的车根本就没优化,就是打了胶。不一定漏不漏呢。
还有个问题我们上次车友见面7个车3个涉水进水,其中2个修车花了5000多。
总体来说严重不建议你买FRV,主要理由就是,除了外形和内饰吸引人之外其他毫无卖点。而且拥有服务最差的4S和反映最慢的厂家!
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中华骏捷FRV怎么样?!
首先中华品牌在国内自主品牌中,是很不多的品牌。其次,中华的车做的也很厚道,很实在。骏捷FRV的整车都是采用了老高尔夫的生产线组装生产。而且钢板和防撞钢梁都很厚道;防撞钢梁和POLO是一样的。一款紧凑级别的车,拥有的大空间,而且配置还十分丰富,驾驶的舒适性非常好。尤其是2010款发动机采用三菱的最新的4A9系列的,动力强劲、故障率低,发动机很有口碑哦。
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中华骏捷FRV怎么样
很有性价比,你要在沈阳买,手舒版的车价都不到5万。FRV正在换代为H320,老款清库存价格实惠啊!
1.3排量的这个车,最大的优点是空间够大,当然是同价位对比来的,还有就是模仿高尔夫4代就是老款宝来的底盘,减震什么的全都通用,高速下的稳定性和操控性都很好,不发飘。
缺点就是动力只能说是够用的水平,油耗夏天7个多,冬季在8,城市路况,要不堵车能7以下,这样的油耗如果从排量1.3升考虑会觉得很费油,有人说羚羊1.3的出租车才6个多油呀,但如果从车重方面看就不是很费油,因为FRV车重有1.2吨,而羚羊只有0.9吨,空间上要小很多呢。
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质量方面,FRV上市5年多了,初期的许多小缺点都已经优化完了。保有量也够大,维修起来配件不贵。
中华骏捷frv怎么样
我09年3月份买的1.3手豪,到现在6万公里出头了,其实2年不到的时候就6万公里了,因为每天送老婆上下班,路途实在远,今年老婆辞职了,我工作又离家近,一年了才保养了一次。
说说车吧,我心目当中是这价位里的好车了,发动机技术是落后点,但是耐用,1.3的动力开始的时候不觉得怎么样,后来熟练了觉得肉,现在开久了没激情了也不觉得,再说肉也就是起步的时候,速度起来后一点也不肉,其实可能是设计上为了保护发动机,所以一档的齿比比较大,起步后马上换2档就可以了,还有夏天开空调后起步明显感觉肉,但是速度起来后也没什么了。再说1.6的发动机夏天开空调起步也会肉。
车型吧,不多说了,仁者见仁的事,反正我觉得很动感、很有魅力。
说说缺点,国产车的通病吧,内饰其实黑色的也不觉得多有塑料感,但是开在颠簸的路上的确有小的异响,门板内、车顶上,全都是内饰没固定住发出的声响,当然手勤快点自己DIY用双面胶啊泡沫啊之类的填充固定下应该就没了,反正我是没激情搞了,也不觉得什么了。
还有最大的问题是车内隔音太差,发动机声音不上高速的话基本听不到,主要是胎噪太响了,速度到了80后就很明显了,有同学说做了门板隔音或者换上米其林胎后胎噪明显减小,我也没弄,还是没激情搞了。
车子到12年3月份就满3年了,开了6万多公里,大毛病没有过,小毛病就刚买时天窗出现过,开合不能定位,去4S店搞了几次也没好,后来自己百度后按住开关键几秒天窗自动复位,到现在也没问题了,所以说没文化真可怕,4S店也就是瞎搞。还有CD机免费换过,用了2年最近收音机坏了,网上刚订了个收音头准备回来自己DIY修理下。
安全方面应该可以的,毕竟小车也有1.2T的分量摆在那呢,上个月晚上见到一辆手舒的撞混凝土隔离带了,车头全瘪了,但是两个气囊全开了,驾驶室没变形,车门也能打开,所以说什么技术都不如家底厚啊,技术只是辅助的,钢板薄也没用啊。坦克再先进,雷达、火控再好也要挂钢板,阿帕奇再牛逼,预警系统再好,也得靠装甲,美军天上地下防护到家了,在阿富汗的悍马车还是要自己焊上钢板....这是为什么呢?这就说明有些技术是好,但是事故的发生有的时候不是朝着预想的程序发展的,所以越简单越实用的最好。
扯远了,没了。
中华骏捷FRV的优缺点?
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骏捷FRV油耗高吗?听听车主们的真实感受
骏捷FRV官方指导价:暂无,综合评分3.79
骏捷FRV实际油耗如何?
车主一:个人都很满意油耗的情况
车主二:以前只要不到5毛的油耗,现在油价也高了,车子也老了;油耗过5毛了。不过没出格,能接受;驾驶习惯好油耗还行!
车主三:油耗适中,高速很省,市区要7个油
车主四:车平时在市内跑,一天也就是40公里左右,每次油耗都不一样,在冬天最高油耗在8.3L100KM
车主五:在论坛上看有很多人说5l多,6l多的都有,我的基本在7—8升之间徘徊,7快多油的时候200块跑330公里左右,300块跑550公里左右。
车主六:油耗一般,由于车身比较重百公里要7.5到8个开空调还要高。
车主七:正常驾驶的情况下,市内在9L/100km的样子,高速7.5-8L/100km,其实根据我4万公里的体会,这个车在80km/h左右的速度是最省油的;
车主八:7.5个油
车主九:本人开车比较猛,只能靠油耗提升动力,不过最好的也只开到过7点多,像论坛上说的什么5个6个的真是没开出来过。
@2019
好了,文章到此结束,希望可以帮助到大家。
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