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2021款全新凯美瑞(2021款丰田凯美瑞2.0L版本,全款落地多少钱最为合适)

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大家好,今天给各位分享2021款全新凯美瑞的一些知识,其中也会对2021款丰田凯美瑞2.0L版本,全款落地多少钱最为合适进行解释,文章篇幅可能偏长,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在就马上开始吧!

2021款全新凯美瑞(2021款丰田凯美瑞2.0L版本,全款落地多少钱最为合适)
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 2021款凯美瑞价格
  2. 2021款凯美瑞功能有哪些
  3. 2021款丰田凯美瑞2.0L版本,全款落地多少钱最为合适
  4. 本田凯美瑞2021新款报价及图片
  5. 2021款凯美瑞正式曝光,颜值更高,安全系统升级,值得期待!
  6. 2021款丰田凯美瑞上市,哪款配置值得买

2021款凯美瑞价格

价格方面,个人比较推荐19款凯美瑞2.0g豪华,官方指导价19.98万,优惠幅度在0.4万左右,终端裸车成交价19.58万,全部落地再加购置税17327,车船税480,强险950,以我买的2019款丰田凯美瑞 2.0G豪华版国VI为例吧。我是2019年8月提的车,裸车19.98万,没有优惠,落地花去22.68万。

在外观设计上,采用的是全新设计语言,硕大的下垂进气格栅,加上全新的大灯设计以及采用的镀铬调点缀,整体看上去特别的炯炯有神,很年轻时尚,而车尾的设计就显得特别的简约,凯美瑞就是这样,官方指导价为17.98-27.98万元,2.0L车型售价17.98-20.98万元,终端优惠几千元,低配落地都接近20万元了,热销的2.0G豪华版落地需要22万元左右。

还加入了一款入门版2.0L的车型,同时,2.0L的凯美瑞发动机代号也从此前的6AR换成了M20C——新的发动机除了代号有变化。丰田凯美瑞的2.0G豪华版,指导价为19.98万元,目前终端有着3000-5000元优惠,全款落地价在22万元以内,价格比较坚挺。

2021款凯美瑞功能有哪些

2021款凯美瑞中控显示屏可通过触控和两侧的物理按键进行操作在功能方面具备了多媒体、蓝牙连接等常用功能。中控屏两侧按键分别对应音量调节、频率调节、主页、菜单、收音机、信息、调台\u002F切歌、手机、设置。以下是凯美瑞的相关介绍:1、外观:丰田为现款凯美瑞增添了年轻运动与高级感上下分体式的梯形的横条蜂窝网状凌厉格栅线条向中间靠拢形成X形同时连接两侧带波纹状LED日间行车灯的鹰眼熏黑立体LED大灯整个前脸设计特别年轻前卫。2、内饰:在内饰方面第八代凯美瑞采用了木纹装饰经过特殊的工艺处理后并不显老气真皮座椅质感也不错身体接触到的地方也都是软材质。手感也比较舒适已经在档次上有了提升。同时对于后排乘客来说软硬适中的座椅乘坐舒适度也不错。副驾驶座椅左侧的电动调节按钮也是凯美瑞的一大特色使用起来相当的方便。

2021款丰田凯美瑞2.0L版本,全款落地多少钱最为合适

丰田凯美瑞最为一款全球最为畅销的车型之一,在国内外有着较高的知名度,经过了全新换代后,第八代凯美瑞基于丰田最新的TNGA架构打造而来,外观和内饰都经过了重新设计,整体对于丰田凯美瑞这款车型一直都是比较喜欢的,对于新款车型了解之后发现新款凯美瑞和雷克萨斯ES是出自于同一个平台,所以我觉得丰田凯美瑞这款车型的性价比表现还是非常不错的。

价格方面,个人比较推荐19款凯美瑞2.0g豪华,官方指导价19.98万,优惠幅度在0.4万左右,终端裸车成交价19.58万,全部落地再加购置税17327,车船税480,强险950,以我买的2019款丰田凯美瑞 2.0G豪华版国VI为例吧。我是2019年8月提的车,裸车19.98万,没有优惠,落地花去22.68万。

在外观设计上,采用的是全新设计语言,硕大的下垂进气格栅,加上全新的大灯设计以及采用的镀铬调点缀,整体看上去特别的炯炯有神,很年轻时尚,而车尾的设计就显得特别的简约,凯美瑞就是这样,官方指导价为17.98-27.98万元,2.0L车型售价17.98-20.98万元,终端优惠几千元,低配落地都接近20万元了,热销的2.0G豪华版落地需要22万元左右。

还加入了一款入门版2.0L的车型,同时,2.0L的凯美瑞发动机代号也从此前的6AR换成了M20C——新的发动机除了代号有变化。丰田凯美瑞的2.0G豪华版,指导价为19.98万元,目前终端有着3000-5000元优惠,全款落地价在22万元以内,价格比较坚挺。

本田凯美瑞2021新款报价及图片

人们买车往往会先考虑价格,但汽车的性能也是选车的关键问题。以下是本田凯美瑞的报价明细和本田汽车性能的相关信息。

本田凯美瑞2021新款报价及图片2.0L131KW指导价本地参考价2019款改款2.0E精英版前置前驱CVT无极变速17.98万17.68万起省0.30万2019款改款2.0E领先版前置前驱CVT无极变速18.98万18.68万起省0.30万2019款改款2.0G豪华版前置前驱CVT无极变速19.98万19.68万起省0.30万2019款改款2.0S锋尚版前置前驱CVT无极变速20.98万20.68万起省0.30万2.5L154KW指导价本地参考价2019款改款2.5G豪华版前置前驱8挡自动21.98万21.68万起省0.30万2019款改款2.5S锋尚版前置前驱8挡自动22.28万21.98万起省0.30万2019款改款2.5Q旗舰版前置前驱8挡自动25.98万25.68万起省0.30万本田车的性能怎么样

本田还是不错的。空功能强大,本田的设计理念是每一款车型空都是优秀的。飞度有空的紧凑型车,凌派有中型车的后排,雅阁空的性能达到了中大型车的水平。至于冠道和Ur,50万以内的车型我们找不到竞争对手。空是所有本田汽车的优势和实力。

曾经本田各级车的质量在行业内处于领先地位,现在却大幅度下滑。除了小型车飞度和飞度、凌派、戈锐的衍生车型之外,除了小众车型杰德、铂瑞、格式图,它们依旧保留了之前的储备,本田领先车型思域和雅阁的国产版本简直搭配到令人心疼。

历史积累的好口碑、闷热的造型设计、盲目的国内消费观念,为十代思域和雅阁销量的不断增长加持了力量,但这两款产品的品质却远不如它们的前辈。

对于雅阁来说,不用多说,与思域共享的通用1.5T发动机是否会消除因训练不同而导致的“机油增多”问题;不用说,1.5T发动机的中型车很难拉,但是稳定性差。光是国外2.0T和国内1.5T的差别待遇就足以证明它最大的简单匹配。

对于思域来说,在最新一期与美国IIHS标准一致的C-IASI碰撞测试中,成绩与途观L和Koleos并列,仅高于宝骏510的思域,但刚刚通过考试。要知道这款产品在美国的成绩是g,也就是说思域车身的安全结构设计和高刚性材料的应用在国外和国内的版本有很大的不同。

侧面碰撞测试中,思域的B柱直接断裂,说明思域的车身安全骨架没有热轧成型钢,比排名垫底的宝骏510还要差。

多用途车辆

原来的本田爱力申和奥德赛是两款MPV车型,但这两款车型实际上是一辆车,车身尺寸、传动系统、底盘结构都一样,但却交给了两家合资企业,分别以不同的名称生产。

根据目前的生产情况,艾利森可能会退出市场,将市场留给奥德赛去打。2.4L匹配CVT变速箱,动力性和燃油经济性极佳。

除了后扭力梁的非独立悬挂,奥德赛的整体质量没有问题。这辆车也得到了平门总督的高度评价。中型房车底盘和宽敞舒适的内饰空带来出色的驾驶体验。

运动型多功能车

本田的SUV都是成双成对的,东风本田和广汽本田都不想吃亏。

XRV和宾至也是建立在飞度的平台上,但价格却飙升了两倍多。汽车问题不大,但消费者花钱是不对的。广本有一辆中型SUV冠道,东本立马上了URV,用同样的发动机、变速箱和车身结构,甚至价格。可以说,除了2.0T车型之外,这两款车的1.5T车型就是一个大笑话——动力不足是必然的,“增油”也是如此。

买车不是暂时的。买车前一定要慎重选择。希望以上内容能给大家提供一些帮助。

百万购车补贴

2021款凯美瑞正式曝光,颜值更高,安全系统升级,值得期待!

近日,2021年丰田凯美瑞正式亮相,显著变化包括引入全新的“ToyotaSafetySense智行安全”2.5套件和更新了外观内饰设计,以及更为多样化的选装配置,旨在保持产品的竞争力。毕竟,凯美瑞已经有将近40年的历史了,而目前的车型从2017年之后就没有大的改动。

2021款凯美瑞运动版

2021年款凯美瑞XSE(国内的运动版)混动版采用了全新的外设计观,包括亮黑色网状前格栅、LED前大灯以及19英寸车轮等等。不过,动力系统并没有改变。仍然采用2.5升四缸混合动力系统,最大功率155千瓦(208马力),最大扭矩221牛米。

内饰方面值得注意的是液晶屏的变化,买家现在可以选择悬浮式7.0英寸触摸屏或9.0英寸触摸屏。XLE和XSE型号还提供了7.0英寸的数字仪表盘和10.0英寸的显示屏。总的来说,丰田的内饰选择性更加丰富了。

2021款凯美瑞豪华版

除了混动车型外,其他版本车型也在外观上进行了更新,主要的变化体现进气格栅的设计。除了前面提到的混合动力系统,还有两款传统的汽油发动机可供选择:2.5升四缸和3.5升V6。前一款发动机功率的数据为最大203马力(151千瓦)和250牛米,而功率更大的V6发动机的数据为最大301马力(224千瓦)和362牛米。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2021款丰田凯美瑞上市,哪款配置值得买

汽车工业水平的进步加上消费者需求的提升促使各类车型不断完善自身。具体到B级车市场,就算是到达王者段位的凯美瑞也要继续完善自身。在众多车友的期待之中2021款丰田凯美瑞正式登场,那么这款车型究竟有何变化呢?

2021款丰田凯美瑞于2021年2月25日进行正式上市,作为中期改款车型新车继续延续了美版中期改款车型的外观造型,整个外观设计兼顾运动以及时尚感,同时新车还拥有两种外观风格和三种动力系统。新款丰田凯美瑞共推出有10款配置车型,指导价格为17.98~26.98万元,值得注意的是2021款车型新增了钛灰银车身配色。

外观设计

新款丰田凯美瑞在外观造型上有所调整,其中最大的变化来自于车头,其中普通版本的前脸中网变得更加立体,呈现出的效果也更为凶悍,左右两侧还增加了镀铬装饰来达到醒目的效果。新车左右两侧的前大灯组外观造型没有变化,只是在细节设计上增加了高级黑烟熏效果。运动版本车型前保险杠两侧的设计变得更为凶悍,最直观的感受是中网尺寸变大了不少,除此之外中网内部造型从交叉网格形状变为了六边形蜂窝形状。

作为中期改款车型,2021款丰田凯美瑞的车身侧面依旧是我们熟悉的样子。普通版本长宽高分别为4900(4885)×1840×1455 mm,轴距为2825mm。

普通版本车型车尾部分最显著的变化来自于尾灯,灯组内部所采用的镀铬装饰条变得更为狭长,除此之外还增加了红色装饰条作为点缀。运动版本车型的尾部造型没有太大变化,双边单出的排气布局彰显出了不俗的动力性能表现。

内饰设计

2021款丰田凯美瑞内饰方面沿用了美版中期改款车型的设计思路,新车换装了10.1英寸的显示屏,屏幕内部配备了车载微信,高德地图,OTA在线升级,智能语音交互等功能。此外新款车型还配备了紧跟潮流的12.3英寸全液晶仪表盘,仪表盘的画面设计较为炫酷,内部的显示信息清晰易读,同时2021款丰田凯美瑞在切换不同驾驶模式时仪表盘的底侧也会发生变化。

新款丰田凯美瑞的内部空间表现没有变化,其中主打的棕色内饰质感出色,在体现自身豪华感的同时也并不显得沉闷。2021款车型除了入门级别的精英版之外,其他车型均匹配有主副驾驶电动调节功能,顶配旗舰版还具备座椅通风加热,主驾驶位电动座椅记忆,后排座椅电动调节等功能。

丰田凯美瑞后排座椅配备有中央扶手,扶手表面质感表现不错,同时扶手杯座可以翻盖,这一点做的比较人性化。但新款车型的后排中间地板处有一定的凸起,在日常的乘坐过程中会影响坐在中间位置乘客的腿部空间。

动力系统

2021款丰田凯美瑞提供三种动力,分别为2.0L,2.5L和2.5L混动,2.0L发动机的最大输出功率为178马力,峰值扭矩为210牛米,传动系统方面匹配的是模拟10速CVT无级变速箱。2.5L发动机的最大输出功率为209马力,峰值扭矩为250牛米,传动系统方面匹配的是8速手自一体变速箱。2.5L混动车型发动机的最大输出功率为178马力,电动机功率为120PS,传动系统方面匹配的是E-CVT无级变速箱。

车型配置及购买建议

此前新款丰田凯美瑞在美国和欧洲市场已经完成了中期改款,此次正式在中国市场进行上市。从新车的细节调整我们可以看出,2021款丰田凯美瑞将改款重点集中在了外观。2021款丰田凯美瑞此次共推出有10款配置车型,接下来车叔将针对不同车型进行逐一分析,看看哪款更值得入手。

2.0E精英版

推荐指数:★★

推荐理由:基础配置欠缺

2.0E精英版是新款丰田凯美瑞的入门级车型,其指导价格为17.98万元。虽然精英版的售价全系最低,但是在基础功能配置方面还是有着一定的缺失,例如这款车型缺少了关键的胎压显示,主动刹车,前后驻车雷达,定速巡航,无钥匙启动,无钥匙进入,语音识别控制,车联网,OTA升级等。

2.0G豪华版

推荐指数:★★★★★

推荐理由:配置表现较为全面,性价比高

2.0G豪华版指导价格为19.98万元,相比精英版多出2万元之后豪华版为我们带来了胎压显示,全车安全带未系提醒,车道偏离预警,车道保持辅助,主动刹车,前后驻车雷达,倒车影像,全速自适应巡航,无钥匙启动,无钥匙进入,远程启动,真皮方向盘。同时配有7英寸液晶显示屏幕,数字抬头显示,主副驾驶电动调节,副驾驶后排可调节按键,后排座椅比例放倒,GPS导航,导航路况信息显示,语音识别控制,车联网,自适应远近光等。除此之外,轮胎规格由16英寸提升至17英寸,中控显示屏幕由8英寸升级到10.1英寸,如此的功能配置表现已经足够全面,性价比优越。

2.0S锋尚版

推荐指数:★★★

推荐理由:增加运动套件,提升不明显

2.0S风尚型指导价格为20.58万元,为2.0L动力的高配版本车型。相比中配的豪华版,锋尚版在价格水平方面多出0.6万元,而功能配置上主要是增加了驾驶模式切换,外观运动套件,方向盘换挡等,除此之外轮胎规格由17英寸升级到了18英寸。

2.5G豪华版

推荐指数:★★★

推荐理由:2.5L入门级,动力提升

2.5G豪华版为2.5L动力版本的入门级车型,指导价格为21.98万元,相较于2.0G豪华版多出2万元之后动力从2.0L提升至2.5L,除此之外功能方面还增加了驾驶模式切换,可开启全景天窗,12.3英寸全液晶仪表盘,内后视镜自动防眩目等。总的来看,2万元的差价所带来的提升还是较为明显。

2.5S锋尚版

推荐指数:★★★★

推荐理由:与2.5G豪华版售价相同,多出运动套件

2.5S锋尚版售价与2.5G豪华版相同都为21.98万元,2.5S锋尚版在功能方面多出有运动外观套件,方向盘换挡等,不过只匹配了普通的电动天窗,并没有和2.5G豪华版相同配备可开启全景天窗,但是运动外观套件的增加使得2.5S锋尚型更加能吸引年轻消费者的关注。

2.5Q旗舰型

推荐指数:★★

推荐理由:增加豪华配置,性价比不高

2.5Q旗舰型指导价格为23.48万元,相比低一配置的2.5S锋尚版多出1.5万元,其中2.5Q旗舰型多出有方向盘电动四向调节,方向盘记忆,前排座椅加热通风,驾驶位电动座椅记忆,第2排座椅靠背调节,后排控制多媒体,JBL九扬声器,后风挡遮阳帘,后排独立空调等。2.5Q旗舰型主要是增加了车内的豪华配置,但整体的性价比并不高。

双擎2.5HG豪华版

推荐指数:★★

推荐理由:动力配置提升,油耗显著降低

双擎 2.5HG豪华版为双擎版本的入门级车型,指导价格23.98万元,相比2.5G豪华版多出2万元。在匹配有2.5L混合动力系统之后双擎 2.5HG豪华版的油耗水平降低至4.1升左右,对于油耗敏感型用户来说吸引力并不低。

双擎2.5HS锋尚版‍

推荐指数:★★★

推荐理由:多出运动套件

双擎 2.5HS锋尚版与双擎 2.5HG豪华版相同都为23.98万元,这款车型的优势也是在于主要多出了运动套件,更加受年轻汽车消费者的认可。

双擎2.5HQ旗舰版‍

推荐指数:★

推荐理由:全系顶配,价格最高

双擎 2.5HQ旗舰版为全系顶配车型,指导价格26.98万元,相比低一配置的豪华版和锋尚版多出3万元,该款车型拥有全系独一无二的360度全景影像和220伏/230伏电源。在对比2.5Q旗舰版与2.5G豪华版和2.5S锋尚版之间1.5万元的差价之后可以明显发现,双擎 2.5HQ旗舰版的售价有些高。

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关键词:豪华万元设计