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川崎忍者400多少钱(为什么说川崎小忍者400是性价比最高的车)

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大家好,今天小编来为大家解答川崎忍者400多少钱这个问题,为什么说川崎小忍者400是性价比最高的车很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

川崎忍者400多少钱(为什么说川崎小忍者400是性价比最高的车)
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 昆明川崎ninja400价格
  2. 川崎小忍者多少钱
  3. 川崎小忍者双缸400CC性能怎么样 价格是多少
  4. 川崎忍者400购置税多少钱
  5. 川崎ninja400分期月供多少
  6. 为什么说川崎小忍者400是性价比最高的车

昆明川崎ninja400价格

川崎ninja400国内售价公布了,4.98w,多少车友说5w以内提车的,举个手给老凯看看,今天注定要被“忍者”刷屏,刚刚结束的发布会老凯也关注了,和大家分享几个关心的话题。

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售价已经说了,4.98w,这样的价格可以说诚意满满了,我们来看下这个价位可以买到什么进口车,首先肯定是同位仿赛款的ktm390rc,然后是宝马g310r,不过那两货都是单缸,排量还低,很多人要pass掉吧。川崎双缸哦,那么进口双缸雅马哈,铃木的没有,剩下本田最便宜的cb500f也要接近7w。这么一比较,是不是感觉到川崎400的优势了。

另一个车友们关心的问题,功率阉割,按之前的经验,多多少少都会相比国外版本要低,但这次ninja400官方宣称完全没有降低,45匹马力和全球版本同步,但是有没有点火限制还没有确切消息,需要等试驾后才能知晓。

有车友关心是什么版本,官方宣称是最新2019款,除了KRT风格的版花,还有一款黑+绿的版本,现场没有实车,这一点是和日本同步的。

KRT版花

日本黑+绿版

还有坐高问题,国内版为785mm,相信大部分车友都可以驾驭,其它方面标配abs,滑动离合,前倒置,后中置多连杆后减震,车架和发动机悬吊方式得益于h2技术的下方,车头设计也有其元素。但后平叉估计有车友不满意了,还是空心方管,也没有做异形处理,显得逼格不够高。

川崎ninja400参数:

全长(mm) 1990全宽(mm) 710全高(mm) 1120;轴距(mm) 1405mm;离地间隙140mm座高785mm;

总排气量399cc;供油方式keihin 32mm电子供油;双蝴蝶节流阀;启动方式:电启动;压缩比11.5:1

油箱容量17公升;干重168kg;传动形式链条;

前减震系统41mm芯正叉.120mm行程/37mm;后减震系统五段调整132mm行程单减震

轮胎(前) 110/70- 17 M/C;轮胎(后) 150/70- 17 M/C/140

前刹车系统310mm浪花单碟.双活塞卡钳/290;后刹车系统220mm浪花单碟。

这次发布会上除了ninja400的售价公布,还带来了另一个诚意,就是z1000的售价下调,标准版15.4w,R版16.9w,相比之前均下调了2-3w,也是成为目前最便宜的公升级摩托车。

川崎小忍者多少钱

在香港全新的小忍者是49500港币,国内这个车很少,全新的大概也就是不到5W应该是那么多。http://www.ibike.com.hk/02_market/titanic_kawa/07_web/index.htm

可以看看这个链接,是香港的报价。

纯水基本找不到,订车的话恐怕得等个时间

小忍者是双缸的,如果是我的话,我会用这个钱买个很不错的二手纯水

川崎小忍者双缸400CC性能怎么样 价格是多少

川崎小忍者目前只有250CC以及300CC,大贸小忍者只有250排量的,就是能够上车牌的,售价42800,300CC车型没有大贸,都是水车。就是走私车,无法上牌。

你说的400CC莫非是某宝上的吧?建设400?如果是的话,那个发动机实际排量332CC,防进口小忍者外形,极速有人测过153,GPS测速,仪表盘的都不准确,如果看仪表速度大概能到170左右吧。

附带一张大贸进口小忍者改装的图片。

川崎忍者400购置税多少钱

车辆购置税

的税率是10%,是以不含增值税的金额为

计税依据

的。摩托车也是一样的。

比如,你购买川崎忍者发票上的价税合计是5万元,那么不含税金额是50000÷(1+13%)=44247.79元

车辆购置税就是44247.79×10%=4424.78元

川崎ninja400分期月供多少

2300左右。

川崎400落地五万多,可以零首付分期,两年的话一个月两千三左右。可以用信用卡,信用卡的分期利息要比消费金融贷款的利息低很多,不怕高利息,可以让店家协助办理消费分期,最长36期。

川崎忍者400是一个排量399cc的川崎忍者系列的仿赛摩托车。它作为忍者300的后继车型。在2018年推出。忍者300挣扎着达到欧4排放标准。因此,川崎决定在2018年车型年将其替换为忍者400。它还在发动机,车架,悬架和其他零件上进行了重大升级。它具有一个钢制框架,引擎作为受力构件,从而减轻了6千克的重量,并带有LED大灯和尾灯。发动机有一个大的空气箱,可提高进气效率,同时还提供向下进气。

为什么说川崎小忍者400是性价比最高的车

这款车价格亲民,外观时尚大气,配置丰富,车身参数友好,性能表现不错,而它实际骑行体验是动力输出适合新手,提速快换挡流畅,操控轻盈灵活,所以性价比极高。

川崎忍者400是一款大贸车型中优势非常明显的车型,首先这种优势体现在这款车的价格上,4.98万的零售价让小伙伴们激动不已,很多地域甚至出现了一车难求的现象,所以相比以往车型这款车的价格还是比较亲民的。

川崎Ninja400搭载了水冷双缸四冲程的发动机,实际排量在399cc,可以迸发出33.5KW的最大功率,37.2的最大扭矩,动力输出及其稳定,同时也能瞬间爆发,性价比在同级别中绝对是大哥的存在。

川崎Ninja400的坐高为785mm,这一点估计很过骑士都在考虑其中,真的是有点高,驾驶姿势有点尴尬,长时间会感到不舒服,轴距为1370mm,压弯不成问题,但是在城市道路中可能会稍微费劲一点。

川崎Ninja400搭配前单盘,双活塞卡钳后盘式,双活塞卡钳,避震方面选用前顺置双减,后中置单减,川崎Ninja400搭载了ABS系统,安全性能得到提升。

川崎小忍者400和z400的区别:

外观差异:小忍者400属于跑车标准的全包围设计,而z400则进行了简化处理,使得整体外观的包裹件非常少,但即便这样川崎z400依然非常有视觉冲击力,所以它们的整体外观虽然有差异,但都是比较大气漂亮的。

坐姿设定的差异:小忍者400坐姿的设定相对会比较战斗,当然这里的战斗是指相对于街车而言,而z400就会较为直立一些,这种差异主要来自于两款车型所采用的车把设计,小忍者400采用了跑车惯用的分体式低车把,而z400则采用了一体式车把,所以两款车型骑上去的坐姿感受就会发生变化。

悬架调校的差异:两款车型的悬架调校也会因为车型定位的不同略有差异,小忍者400为了满足操控上的需求属于偏硬的调校,而z400则会比较在意整车舒适性的表现,所以采用了偏软的调校。

关于本次川崎忍者400多少钱和为什么说川崎小忍者400是性价比最高的车的问题分享到这里就结束了,如果解决了您的问题,我们非常高兴。

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