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丰田lc80二手车(lc80越野车多少人民币)

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丰田lc80二手车(lc80越野车多少人民币)
(图片来源网络,侵删)

lc80越野车多少人民币

LC80SUV是丰田90年代的陆地巡洋舰,当时售价在40万元左右。目前已经停产,只有二手车。二手车LC80的价格不是必须的,而是要看年份、行驶里程、用车情况等因素。而且就算是二手车也很少见,但是也不能满足。

LC80的优点如下:

1.结构坚固。LC80的场地、大梁、硬桥、刀臂、连杆甚至传动轴基本都很厚,改变了日系车小、轻、薄的特点。独立的大梁结构使LC80适合艰苦的越野运动。前钢刀臂螺旋弹簧和后五连杆螺旋弹簧的悬架设计是前后硬轴车可靠性和舒适性的最终保证。

开了十几年的LC80,还是软的,不漏风。油封也很可靠。它很少像小切口的底部一样扭曲,各种电机和传感器也很少需要更换。这也从侧面反映出丰田的零配件质量口碑最好。

2、配置齐全。双汽车油箱,双备胎,前后差速器锁,绞盘,自动空调,双空调带冰箱,全真皮内饰,全电动,九声道音响,天地门带天窗,四轮四通道盘式刹车,分时四驱系统带轴头离合器,甚至连离合器基本都是带助力泵的。这在那个时候的越野车来说,绝对是配置最齐全的了。

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丰田LC系列怎么样

一说到丰田皮卡,小伙伴们能想到什么?小编想到的是一群武装份子扛着火箭弹坐在皮卡后斗里,然后只看见了留在尘土飞扬里的尾灯。

1.

丰田皮...皮卡

前几年的中东局势着实让丰田皮卡火了一把,论是政府军亦或是反对派,丰田皮卡都是他们钟爱的座驾,装得了人打得了游击关键还能跑路,时不时也可以载着大号火箭弹溜达溜达。

而丰田的LC系列更是当年联合国的指定用车,不管是南美潮湿的雨林还是非洲干旱的沙漠,都是LC系列独步的身影,诠释了丰田当年的广告“车到山前必有路,有路就有丰田车”。

而最近国内LC150和LC200更是火得一塌糊涂,各大汽车论坛和游记网站都被它们的身影刷屏,据说在偏僻藏区跑的基本都是丰田的天下,当地藏族老乡看你开个奔驰宝马相当于在我们眼里的奇瑞QQ,但是你要是开个牛头标那就不得了了。

丰田到底什么来头?

2.

那些年的丰田

1951年丰田吉普车BJ诞生在岛国,几年后就用"陆地巡洋舰"这个经典的名称。20世纪60年代强悍的越野性能让 LC 40系列车型令陆地巡洋舰威名远扬,LC车型的最大特点就是高可靠性、经久耐用,只要轱辘在就能跑;与此同时加入了舒适性的处理,使LC 40系列成为那个时代最好的性能车。

随着技术的成熟和新的设计出现,丰田赋予LC系列的越野性能更加强大,陆地巡洋舰LC 70系列车型直到现在都是人们茶余饭后的谈点。

3.

四肢发达的LC

这得益于丰田的简单实用的设计理念,有点省吃俭用的味道,底盘LC40系采用梯形钢制大梁,长得像个简易担架似的,这让整个底盘就显得更加简单可靠;在悬挂方面,40采用硬轴设计前后叶片弹簧加每轮一条吸震筒,寒酸的设计换来的是可靠性,因此对于维修保养也简单便捷。

以至于后来的LC70青出于蓝而胜于蓝,因为70是吸收了40的优点优化改造而来的新型号,更符合后来时代的需求。

而后续改进的车型LC80到LC200都很好的延续了硬派越野的传承,而LC150和LC200在保证强大越野能力下还不断优化了公路的舒适性,名副其实的豪华硬派越野车。车是不错,就是贵了点。

4.

二手车里的明星

我们可以参考网上二手车普拉多的报价会发现,随着年限和奔跑里程的增加,其价值下降的规律是基本趋于稳定的,不像其它类的车系下降像股市里面的K线哗哗直掉,拉都拉不回来,尤其是在SUV车型上日系车型的保值率是可以碾压德系的。

LC系列车甚至绕着地球跑五圈,然后在二手车市场仍需排队挂号才能买到,换是其他的车还不得只剩下个座椅值钱呀,毕竟人家出现的故障确实很少,征战沙场多年,依旧风姿如当年,要知道在修理店里牛头标可是稀客。

目前还很多LC70、LC80奋战在祖国西北边陲的茫茫戈壁,大江南北的街头巷尾,不得不说廉颇虽老尚能饭矣,而且他们还是二手越野车改装市场的不二主角,虽然被警察叔叔的查得比较多。

2018年,丰田LC150普拉多终于要整容换脸啦,新款将更前卫时尚得不要不要的(其实外观也就换了张脸),科技配置更丰富。小编表示,要在车E估把手里的LC120估值一下,然后勒紧裤腰带,努力搬砖,争取早日迎娶新款普拉多回家。

丰田LC系列怎么样呢

丰田LC系列的历史很长,它的前身BJ系列是日本军工厂生产的,采用的悬挂装置,弹簧和钢板悬浮式支撑,如Lc7O、LC8O、Lc10O、LC12O、LC15O、LC2OO,均装有大排量的发动机,动力强大,劲头十足。

丰田LC设计理念是非常先进的,一直比较倡消,性能可靠,在非洲大沙漠是军用车的首选,它的耐用性和良好的操纵性让很多国家看中。

如Lc100采用性能非常高的电控系统,这样更能突显它良好的越野性能,操做感更好。

而LC2OO系列与以前的Lc系列在各个方面性能更进一步,在保持了原有悬挂的同时采用双叉臂弹簧拉杆,让乘坐者感到更舒服,攀爬越野性能更强,再加上改进后的更好的操作性,让驾驶者在丘陵,沙滩,雪地行始如履平地,畅通无阻。

LC系列分为汽油柴油两种,以其优良的性能.,强大的功动力,特别适用陆地巡逻,是国家各种巡察的首选用车辆。

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关键词:系列越野性能