东风风行菱智电动车 2020款东风风行菱智电动车多少度电充满
老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于东风风行菱智电动车和2020款东风风行菱智电动车多少度电充满的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享东风风行菱智电动车以及2020款东风风行菱智电动车多少度电充满的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
本文目录
- 大空间,家用好帮手,评测一下东风风行菱智M5EV版
- 东风风行菱智M5EV长航版,试驾体验报告
- 2020款东风风行菱智电动车多少度电充满
- 风行菱智是什么车型
- 东风风行菱智纯电动车 在快充充电 怎么那么慢 是什么原因导致
大空间,家用好帮手,评测一下东风风行菱智M5EV版
当我接到这个评测任务的时候，心里有一些不自信，出于两个原因：①自己一直在开轿车、SUV，MPV也确实是第一次接触，虽然之前开过我哥的几次②从没开过纯电动车，只是打车打到过电动车，跟司机的交流仅限于多少续航啊，公里数能不能跑够啊等等这次一下碰到了这两个难题，关于菱智M5 ev版，到底如何进行评测，应该从哪些维度，大家关心哪些内容，这是个需要解答的课题其实对于电动产品来讲，现在行业内也不是特别成熟，买电动车的家庭，要么城市限购，要么是限号，主要以增换购为主，首购车主确实不多，主要顾虑还是产品不成熟，续航里程不能保障，基础设施建设不能有效保证等，所以现在很多人对于电动产品处于一个观望状态在评测之前我也是看了很多内容，虽然没有提到车，但对于菱智M5这款电动车，心里已经有了大概的印象，到底如何，试了才知道。。
周日提到车之后，给我最直接的感受就是，大，好大，非常大，颠覆了我对传统MPV的概念，这个尺寸也能称之为MPV，我拿到的车是7座长航版，续航里程达到350km，尺寸达到了5145*1720*1995mm，轴距是3000mm，这是多么恐怖的数据，大家可以自行对比一下当前主流MPV，如某德赛、某L8等通过外观、内饰、配置及试驾之后，对于这款产品评测，做如下总结外观：体积巨大，（当然这是对于我来讲），颜值看的过去，中规中矩，没有太多的亮点内饰：均为塑料装饰，不过颜色搭配上下了不少功夫，黑、棕、米色，座椅填充物软硬适中，方向盘握感一般配置：够用，基础配置全部配备，蓝牙电话、中控8寸大屏，倒车影像均具备，还带有运动模式空间：非常大，超过4000L的超大空间，无论拉人还是拉货，都能够胜任，储物空间做的也不错性能：续航里程350km，能够应对一般的使用场景，起步加速性一般，但是构成中加速有惊喜缺点：①坐姿很高，视野很开阔，但是有点压头，稍显压抑（本人身高175mm）②空调效果一般，制冷效率很慢，个人觉得主要还是因为空间太大的原因③二排玻璃不能打开，三排只有蝴蝶窗，而且没有天窗，透气性会差很多，尤其是二三排乘客④底盘操稳一般，尤其是开在颠簸路，会让车内乘客很难受，坐在车里特别颠簸
外观整体给人的感觉就是大，特别大，电动版车型跟燃油版保持了相同的外观造型，在logo和雾灯处，进行了蓝色彩的区隔，看上去很有科技感，中网设计采用了倒梯形，四条格栅采用的是镀铬处理拿到车之后，就上手开了起来，整体比较紧实，没有那么的松垮，不过方向盘皱巴巴的，不是很平顺，开颠簸路也很难受，尤其是二三排乘客，那感觉别提了，这个车350km的续航满足了所有使用场景的需求，对于个体老板来讲是个不错的选择，而且在快充模式下，充电1.5小时能够最多完成80%的电量，所以基本上不用为续航担忧
3辆车停在这里，是不是感觉很带劲
两把钥匙，一把智能钥匙，一把机械钥匙
前脸很霸气，四道镀铬装饰条，倒梯形中网 logo和雾灯部分进行蓝色处理，显得很有科技感
45度角看过去，很漂亮
雾灯U形进行括起来，而且是圆柱筒凹进去的
蓝色底色logo
玻璃水喷嘴在前机盖上，保证了喷水的范围
大灯是矩阵式设计，而且带有透镜，保证了夜晚的用光需求
蓝色镀铬装饰，很有质感
logo下边是快充口
慢充电口，在主驾驶车门旁边，这个是这次车友提供的，我找了半天没找到
侧身长度超过了5米，这个车要在市内开，尤其是停车还是有点不太方便
大一号的倒车镜，不过不是电动调节，需要用手掰到合适的位置，这个就有点不太方便了
前门门把手，开启比较轻便
后排车门的开关，只有副驾驶一侧才能开门，主驾驶没有门
中间车门的滑轨
尾部很高，方方正正的，1米9多的车身高度
造型中规中矩，没有太多的亮点
尾灯看着很廉价，没有太多的特色
镀铬企业标志
品牌logo
菱智ev，一看就是电动车哈
尾部有倒车影像，还配备了报警雷达
高位刹车灯
底盘景象
R15的大脚，胎噪控制的还可以
后备箱开关
后置摄像头
牌照板灯，是不是很廉价
前机舱，颜色很鲜艳
防冻液，其中有个车友拿到车还没有了，怕事开不多远就会开锅
骆驼品牌的蓄电
内饰做工就很一般了，但是色彩搭配上能够看出来是下了一些功夫的，内饰颜色主要以黑色、棕色、米色进行搭配，看着层次感比较明显，但是整体材质的用料几乎都是塑料的，摸起来硬邦邦的，做工也有一点粗糙，座椅很有特点，尤其是二排座椅，可以角度调整，这样如果旅途中，二排、三排乘客就可以面对面聊一聊，甚至是可以玩会牌什么的，在这个价位区间，做到这个程度也能够接受了，毕竟14万的纯电动MPV，空间有这么大配置方面完全沟通，基础的配置都有，电动车窗、旋钮式自动档杆、多功能方向盘、8英寸中控大屏，倒车影像，中控也是提供了USB接口，但是没有电动座椅、天窗，二排没有开启的玻璃，这个还是欠点火候，当然浙西我想还是因为成本的问题了
下面我们走进内饰，因为车身很高，提心的设计了半截台阶
内饰造型中规中矩，简洁但不简单，该有的配置都有
座椅的填充很充实，软硬适中，如果再增加上电动调节，那就完美了
整体效果还不错，中控黑色、棕色，内饰为米色，搭配起来感觉很清爽
车门子，有点皮质包裹外，其余全为塑料
大灯高度调节，运动模式开启
这个是前机盖开关，找了半天才找到，比较隐蔽
踏板，油门踏板稍显柔弱
彩色仪表板，功能显示很全，这个车已经行驶了近600km，续航里程还有138km
三幅多功能方向盘，比较细，握感一般
只要一侧有功能键，音量调节，静音选择，以及屏幕的选择等
左边是大灯开关，以及前后雾灯开关
雨刮器调节开关
8寸中控大屏，灵敏感和清晰度做的还不错
空调开关，做工一般，阻尼还可以
双闪开关
点烟器，还有个USB口
旋钮式自动挡板，在仪表上也会显示当前的挂挡状态在这里值得表扬的是，如果不系安全带，打不着火，车子是不能行进的因为电动车不比燃油车，打火根本就感觉不到
机械手刹，这里还有两个放水杯的地方
肘枕包了一层仿皮
阅读灯
手动内后视镜
车内扶手
二排座椅可以角度调整
想过去第三排，需要从二排座椅穿过，这个缝隙瘦一点人没有问题，胖点的就费劲了
二排提供了空调出风口，三排就没有了
三排只有蝴蝶窗，这个很难受
空间特别大，长度5米1多，轴距达到了3米，我是分别试了二排、三排空间，基本上都能够达到两拳以上的，这样一个情况，所以说，这么大的空间，续航里程也不用担忧，那用途就很广泛了，尤其是对于一些个体老板，又得拉人，还得拉货，讲真，这款车还真的是一个不错的选择现在的充电桩也是比较方便的，而且都是直接扫码注册完成之后，就可以直接把枪充电，没有什么可顾虑的了，如果你有这个需求，我给你推荐这款全场景商务电动MPV，东风风行菱智M5ev版
前排空间表现可以
这空间，啧啧，不愧是3米的轴距
二排空间也很不错，大概有两拳多的距离
三排中间位置没有设计头枕，长坐会很不舒服
后备箱也不小，拉点日常的东西不在话下
三排座椅可以很整齐的放倒，拉个大件没压力
二排、三排分别有放水杯的地方，这个设计点赞
前排座椅后边，自带储备口袋
花絮：看看，三排座椅放倒之后，直接可以睡，方便至极
说了这么多，总感觉还是没有说明白似的，不知道还有哪里没有提到，大家如有什么疑问，随时可以留言，我们共同探讨，我们下期再见
东风风行菱智M5EV长航版,试驾体验报告
从2018年开始参与汽车之家-家家众测以来，先后获得过几次参与众测产品的资格，每一次拿到产品都会用心去体会、测试、写报告，真的感谢汽车之家员工对我的信任。这次能参加车辆的评测也真算是一个惊喜，因为从来没有参与过汽车方面的测试，感觉那是编辑做的事情。拿到这个机会后，开始在汽车之家浏览一些编辑的测评文章，学习拍照及测试车辆注意的细节层面，做一个不辜负汽车之家信任、不辜负东风风行产品的好孩子。这次测评也让我进一步认识到了电动车市场的前景和电动车技术的进步。东风风行菱智M5 EV长航版，这么大一部车在行驶里程上也达到了350KM，而且这个数真的不虚（以前总觉得市场上的电动车说的里程水分大），给了我这个测评人一个强大的信心。同时，相信这篇文章发表后也能给予更多对电动车行驶里程有顾虑的朋友一份信心。闲话不多说，请看以下内容：
不管提车还是还车，我们都按照官方流程进行。
感谢东风风行给予关怀，除了车模这个礼品外，还为我们测评人员准备了测评过程中所需的水、湿纸巾、雨伞、水杯和口罩。
再次感谢家家众测给予我这次测试机会。同时，也预先感谢各位网友对我这篇测试文章给予指点意见，如果有想更进一步了解这款车辆信息的朋友也可以留言或私信交流。
2020款东风风行菱智电动车多少度电充满
2020款东风风行菱智电动车68度电充满。根据查询相关公开信息显示，东风风行菱智新能源能充68度电。东风风行，是东风柳州汽车有限公司的子品牌。
风行菱智是什么车型
风行菱智是商务MPV车型。
东风风行菱智是由东风柳州汽车有限公司旗下乘用车品牌东风风行于2001年推出的中国第一辆自主品牌商务MPV。
从东盟博览会、亚洲博鳌论坛等国际盛会，到广西省卫生厅、江苏省公安厅等政府机构，从广东移动、四川航空等大型企业，到各领域中小企业、私营业主，菱智都深受喜爱。
扩展资料：
东风风行菱智原型车为日本Space Gear L400，常被译作三菱太空舱。东风风行将其引入后，启动ALL-PST商务车制造技术平台，并于2001年推出菱智系列产品。
该平台包括ALL-POWER燃油精控技术、ALL-SHELL材料供应体系和ALL-TIME质量控制系统三大技术体系，通过三大技术的协调运作。
东风风行菱智实现了低油耗、高颜值、高耐用性、高可靠性、高安全性等全面均衡的高品质优势，成就了菱智全能商务车口碑。
菱智上市后，受到各地消费者广受追捧，全面均衡的高品质也获得市场广泛验证。在此基础上，东风风行不断推出新产品，使菱智平台更加丰富强大。
参考资料来源：百度百科—风行菱智
东风风行菱智纯电动车 在快充充电 怎么那么慢 是什么原因导致
国标电动汽车都是使用的锂电池作为动力电池，充电时要根据厂家的配置的充电接口来选择是慢充还是快充。如果慢充和快充都提供时，说明配置的电池具备快充条件，但具体充电时的电流是由电池管理系统根据电池健康状态决定的，好的时候允许电流大一些，不好的时候会减小电流直至达到健康要求后才允许正常充电。如果一直很慢只能咨询厂家，说明需要检测电池健康状态。
关于东风风行菱智电动车，2020款东风风行菱智电动车多少度电充满的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
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