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林肯飞行家6座价格 飞行家2021款6座最低多少钱

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大家好,如果您还对林肯飞行家6座价格不太了解,没有关系,今天就由本站为大家分享林肯飞行家6座价格的知识,包括飞行家2021款6座最低多少钱的问题都会给大家分析到,还望可以解决大家的问题,下面我们就开始吧!

林肯飞行家6座价格 飞行家2021款6座最低多少钱
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 试驾林肯飞行家,明年国产要死磕凯迪拉克XT6
  2. 6座美式豪华SUV推荐丨林肯飞行家和凯迪拉克XT6
  3. 飞行家2021款6座最低多少钱
  4. 林肯飞行家 全系3.0T动力,配置丰富,没有大五座稍遗憾
  5. 林肯飞行家6座优惠大吗

试驾林肯飞行家,明年国产要死磕凯迪拉克XT6

引言|进口先行,国产随后?

进口林肯飞行家刚上市不久,国产版本的工信部申报图便曝光了出来,不得不说林肯的国产推进速度真的很快。

作为长安林肯的第二款国产车型,国产飞行家预计2020年投放市场,各方面基本与进口版本一致,将提供3.0T和3.0TPHEV插电混动两种版本可供选择。

所以今天就通过进口版飞行家,带大家来了解下这款即将国产的中大型SUV有什么独到之处。

▎酷似小号领航员,“挡杆”是亮点?

飞行家于2018年首次亮相,定位介于领航员和航海家之间,是林肯SUV家族仅次于领航员的存在。

因此作为家族的“次旗舰”,飞行家身上能够看到不少领航员的影子,家族式的设计如出一辙,只是飞行家的车头相对低矮一些,略多了些曲线和弧度。

但毕竟车长超5m,轴距超3m,整体气势还是很足的,尤其车尾的双边共四出排气,隐隐暗示着他是“西装暴徒”般的存在。

而进入车内,源自领航员的内饰设计也足以令人惊艳。

虽然并没有像奔驰那套贯穿式双屏的内饰看上去那么华丽,也没有像奥迪那套三屏的内饰看上去那么科技,在飞行家的内部,只有一块10.1英寸的悬浮式中控屏和12.3英寸的全液晶仪表盘,但其在细节上所呈现的精致感是很多豪华品牌无法比拟的。

比如采用钢琴键设计的换挡按钮,颇具特色的同时,也节省了空间,从而在前排中央通道留出了一个尺寸不小的储物格。

再比如可30向调节的电动座椅,能够让座椅更贴合身体,乘坐质感更为舒适。

再加上充分的皮质缝线和包裹,以及色彩的搭配,你或许很难说出哪个地方特别漂亮,但整体看上去就是很舒心的感觉,或许这就是“高级”的含义吧。

但是需要注意的是,虽然飞行家的尺寸达到了中大型SUV中较高的水准,但可能是采用了纵置后驱平台的原因,飞行家的乘坐空间略有些不尽如人意。

以车聚君1.83m的身高,前排调整至合适位置后,第二排最大可获得两拳多一点的腿部空间,这样的表现在同级中只能算中规中矩。

而倘若把第二排座椅调整至最前端,此时腿部空间仅为一拳左右,再进入第三排,腿部空间近乎为零,头部空间则为负,因为已经顶头……

由此可见,空间并不是飞行家的强项,尤其后两排的空间甚至比起30多万的大众途昂还要逊色些,其第三排存在的更大意义或许还是应急使用以及放倒后扩大储物空间。

那么这款内饰够精致,但空间却不算富裕的“小号领航员”,开起来的感觉会是如何呢?

▎V6+四驱,竟开出了欧洲车的感觉?

飞行家基于福特全新CD6后驱平台打造,燃油版搭载的3.0T发动机拥有261kW的最大功率,搭配10AT驱动飞行家这个大家伙已经有所冗余。

倘若对动力的需求更高,3.0TPHEV插电混动版的系统最大功率提升至368kW,破百可在6s之内,算得上真正意义的“西装暴徒”。

言归正传,试驾车是燃油版的高配,轻点油门起步,颇有几分毫不费力的感觉,而随着油门的渐渐深踩,伴随着转速上升而来的是V6机头浑厚的声浪。

在2.0T直列四缸发动机已然成为主流的当下,这台V6发动机无论是在加速感受还是听觉效果上,都能让驾驶者在变道超车时拥有更多的“底气”。

然而对于飞行家而言,动力是作为附属品出现的,毕竟其更大的意义是“西装革履”般精致的存在,因此舒适才是其本质。

在日常驾驶时,10AT会更偏向升挡,将转速控制在较低的水平,一定程度上“压制”着V6的心脏,从而营造出更为静谧的座舱。

比较令车聚君意外的一点是,飞行家身上不再能感受到美系车那种忽忽悠悠般的开船的感觉了,相反它开起来更像是欧系车。

低速的转向比较轻盈,速度上来后会有所变沉,方向盘的路面反馈虽不多,但悬架调校给人感觉还是比较硬朗的。

或许是得益于CDC可变阻尼减振器和空气弹簧的配备,过弯时车头的响应能够跟上脑回路,侧倾的幅度也被控制的很小。

当然你也不能指望它会像性能车那般灵活,但至少不会给人开“大车”那般拖沓的感觉。

整体来看,无论是从动力水准还是行驶质感上来看,飞行家都不逊色于主流豪华品牌的同级车型,但考虑到进口飞行家在空间上并没有多少优势,而且62.88-68.88万元的售价已接近于后者,性价比并不算高。

因此,进口版本的飞行家或许难以在中大型SUV市场激起多大的波澜,但国产之后可就不一定了。

▎首款车型即走性价比路线,国产飞行家或将死磕XT6?

在飞行家国产之前,率先国产的是MKC的换代车型冒险家,该车定位紧凑级SUV,全系标配2.0T+8AT动力总成,预售价24.8-35万元。

需要注意的是,冒险家的预售起售价不仅低于一线豪华的奔驰GLA级、宝马X1、奥迪Q3等车型,比之二线豪华的凯迪拉克XT4、沃尔沃XC40等车型也要低,而且低配的配置并不寒酸,可以看出长安林肯给出了不少的诚意。

据此推测,国产版飞行家的定价应该也不会太高,起售价降至50万元区间是必然的,同时也有下探至40万元区间的可能。

如此一来,不久前实现国产化的另一款美系豪华中大型SUV凯迪拉克XT6,或将会成为飞行家最大的竞争对手。

从尺寸上来看,飞行家在宽度和轴距上的优势明显,但XT6采用的是6座布局,第二排为两个独立座椅,第三排的实用性和空间表现也明显更优。

不过在硬件上,林肯飞行家具有全面的优势。

全系3.0T的动力显然更强,前双叉臂悬架无论在成本还是高级感上都要略胜于XT6的前麦弗逊悬架,而且飞行家采用的后驱平台,似乎也比XT6的前驱平台更容易让高端消费者接受。

只是从成本因素考虑,同是2.0T的林肯冒险家可以做到比凯迪拉克XT4售价更低,但让3.0T的飞行家卖到2.0T的XT6这个价格,肯定还是略有些难度的。

而XT6自7月上市以来,基本已经可以稳定提供四位数的月均销量。

飞行家即便可能会把门槛设的更高一些,但如果给到足够诚意的话,达到与XT6近似的销量水准应该不难。

车聚小结

2019年前三季度,林肯总销量3.37万辆,仅达到2018年全年销量的60%左右,所以2019年度大概率会以负增长收官。

在“逆境”中实现国产,难免给人操之过急的感觉,何况在长安林肯的隔壁,就有DS这个“先例”。

不同的是,从首款国产车型冒险家的定价能够看出,林肯的姿态明显放的比较低,因此未来的国产飞行家似乎也蛮值得期待。

需要注意的是,性价比固然是影响消费者购车的重要因素,但若要在中国市场立足并取得更长远的发展,还是要有自己的特色。

如何摘掉“豪华版福特”的帽子,应该是林肯国产后下一个要考虑的问题。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

6座美式豪华SUV推荐丨林肯飞行家和凯迪拉克XT6

同为美系豪华品牌的凯迪拉克和林肯都一直标榜自己为总统座驾,而这两大美系豪华品牌都担任过美国总统座驾的殊荣。那么,担任过总统座驾的车实力究竟如何呢?今天,就为大家推荐两款6座美式豪华SUV,林肯飞行家和凯迪拉克XT6,接下来就让我们一起来看一下这两款车吧。

第一款:林肯飞行家

外观方面,全新林肯飞行家将优雅气质融入周身“飞行线条”,车顶轮廓向尾部收敛下倾,底梁线条向后升起,一升一降,赋以车身跃然而起的动感之姿。大尺寸矩形前格栅与林肯家族其它车型一脉相承,细看格栅内部是由一个个抽象化的林肯十字星logo组成,细节处理十分到位。

内饰方面,遵循“地平线”设计理念的造型,林肯飞行家的内饰大量运用了横向贯穿线条来营造出扁平化的视觉效果。12.3英寸的全数字仪表盘,和布置在中控台上的钢琴键换挡按钮,搭配中国市场专属的12.8英寸中控大屏,突出更浓烈的视觉冲击力以外,也为日常使用增添了更多的便利。动力方面,2021款林肯飞行家全系标配3.0升V6双涡轮增压发动机,传动系统匹配全新10速自动变速箱,最大输出功率为355马力,峰值扭矩为553牛·米,从容掌握多种路况,将驾控平顺性和流畅性提升至全新高度。

第二款:凯迪拉克XT6

外观方面,凯迪拉克XT6采用了凯迪拉克家族式车的外形,黑色网状中网非常的经典,两侧车灯造型颇为时尚,矩阵式的大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,后轮设计看起来非常肌肉感十足。进入车内,凯迪拉克XT6依然继续着美系传统型的简化和轻奢,虽然科学技术要素的组合不太表现,但除了大量柔软材质的包,操作台的纹木材质和碳纤维装饰板,在材料上极其丰富,表现出一目了然的高端质感,显露出独特的豪华氛围。

动力方面,现款凯迪拉克XT6搭配全新2.0T可变缸涡轮增压发动机,动力澎湃迅猛,最大功率为237马力,峰值扭矩350牛·米,匹配9速手自一体变速箱,最高时速210km/h。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

飞行家2021款6座最低多少钱

飞行家2021款是一款林肯旗下的中大型SUV,其官方指导价为509800元-759800元。我们以飞行家的最高配2021款3.0TV6四驱总统版为例来算一算,这款车型的官方指导价为759800元,目前榆林市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在853345元左右;如果选择贷款买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要227940元才可落地,月供为16304元。

飞行家前脸呈现出大气的设计风格,加上倒梯形格栅,使车头设计看上去十分稳重。

飞行家2021款3.0TV6四驱总统版内饰呈现出大气的设计风格,配合白色缝线,没有过多华丽的装饰,符合主流审美。该车配备了自动驻车、发动机启停技术、前排侧气囊等多项配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。

动力方面,飞行家配备了3.0TV6发动机,发动机最大功率为261kw,峰值扭矩为553牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗9.8L/100km。底盘方面,该车前悬架是双叉臂式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,并采用了前置四驱的驱动形式。

总的来说,这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你会为这款车买单吗?快到评论区说说你的看法吧。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

林肯飞行家 全系3.0T动力,配置丰富,没有大五座稍遗憾

随着《精英律师》的热播,林肯品牌旗下的车型也跟着有了较高频次的曝光,其中就有去年11月份上市的全新中大型SUV林肯飞行家。

全新林肯飞行家采用家族式外观设计,宽大的星辉式进气格栅比较醒目,较为圆润的大灯下方做了点造型变化,整个车头看上去比较高大威猛,但其实过于圆润的线条并没有给人太多咄咄逼人的气势。

侧面的Aviator标志是它的身份,除A柱外均采用黑色处理,营造悬浮顶的视觉效果,车顶的线条往下压,给人一种动态的张力,尾部林肯标志性的贯穿式尾灯肯定不会缺席,能全部点亮,尾灯造型也是偏圆润修长,与车体姿态比较搭,侧面B柱门框上的另一个标志性的密码锁也依然在。

与航海家不同,飞行家的内饰向大哥领航员看齐,采用了全新的内饰设计风格,平直的线条打造的内饰,层次丰富,大面积皮质包裹搭配木质纹理的饰板,有着不错的高级感,10.1英寸中控屏幕+12.3英寸全液晶仪表显示效果出色,比较有意思的是方向盘上10点钟方向的语音控制按键,设置在这个位置操作方便。

这是一台在长宽、轴距上全面领先BBA同级的大家伙,长宽高达到了5080/2022/1759mm,轴距为3025mm,采用2+3+2的7座布局,不过与日系善用空间不同的是,林肯的内部空间利用率并不算高。

较长的车头和较大倾角的挡风玻璃,前排的空间是够用了,不过视野有点受影响,第二排是三个独立座椅,头部和腿部空间都比较宽裕,两侧的座椅可以前后移动,中间座椅固定不可调,超过2米的车宽,内部的横向宽度并不算大,第三排的腿部空间一般,保证第二排的前提下,乘坐成年人有点难受,只能短途应急或乘坐孩童,不过与Q7等相比,它的后备厢纵深要大的多,容积也更大,装载能力不错。

飞行家分汽油版和混动版两种,汽油版全系只有2款,售价分别为62.88万和68.88万元,配置丰富尤其是主被动安全配置,标配10气囊、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示灯,操控以及舒适性配置上也很全面,全系标配自适应LED大灯、全速域自适应巡航、感应式后备厢、全景天窗、远程启动、ANC主动降噪以及带通风加热灯功能的真皮座椅,后排独立空调等等。

相比BBA拿2.0T作为入门动力拉低售价,林肯飞行家作为后来者,这点上还是比较厚道的,两款车型都采用了同一套动力系统,3.0升V型6缸直喷双涡轮增压发动机匹配10速手自一体变速箱,这台发动机最大马力355匹,最大扭矩553牛·米,配备全时四驱系统。

2019年,林肯在华销量呈现下跌状态,作为售价较高的中大型SUV,林肯飞行家的上市并不能为品牌带来销量的较大提升,况且这还是一台优缺点明显的车型,动力强、内饰高档,美式豪华不弱于对手,起步3.0TV6,售价比同为3.0T的BBA竞品部分车型优惠过后的价格还要低,林肯在定价策略上还较为清醒,但是车型少,可选面窄,外形大,内部空间不算出色,大尾箱的鸡肋7座甚至不如5座来的宽敞,没有6座布局,毕竟能消费得起这台车的人,对于7座并不是刚性需求。

林肯飞行家未来走量恐怕还得寄希望于国产车型上,从曝光的申报信息来看,国产的飞行家依旧会搭载V63.0T发动机,并且有望提供2+2+2的6座布局,彼时,它的售价比照进口版本应该会有大的调整,这恐怕才是飞行家的杀手锏。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

林肯飞行家6座优惠大吗

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林肯飞行家优惠力度高达10万元的优惠力度

来源:查车啦时间: 2022-08-18

相信十分关注汽车的用户对林肯飞行家这款车型感到并不陌生,该车型庞大的身躯,5米长的车身,3米长的轴距给人们留下了深刻的影响。那么林肯飞行家优惠力度到底有多大的了,我们一起来看看。

高达10万元的优惠力度

林肯飞行家优惠力度高达10万元的优惠力度

林肯飞行家自2003年诞生到现在已经给人们留下了十分深刻的映象,其出色的外观设计以及车身尺寸吸引了大批的越野爱好者。而最近林肯飞行家优惠力度高达10万元左右,优惠后的林肯飞行家现在仅需50.98万元,可以说在同级车型中已算是十分便宜。

豪华的内置配置

作为一款50万级的中大型suv,内饰豪华当然是必不可少的。林肯飞行家车内搭载了3向可电动调节前排座椅,并且该座椅集成了通风,加热,记忆等一系列功能,5种按摩方式将会根据用户的需要提供不同方位不同力度的按摩。光是这座椅配置就足以豪华。

可靠的安全配置

通过前面的讲述我们已经知道了林肯飞行家优惠力度是多少,那么作为如此豪华的suv,它的安全配置当然是必不可少的。林肯飞行家配备了双阶段前气囊,侧面门帘气囊,这一气囊的设计能够减轻车身遭受侧面撞击以及翻滚时车内人员的伤害。

本次讲述了林肯飞行家优惠力度的内容,可以看出林肯飞行家的优惠力度还是很大的,喜欢的朋友非常推荐购买。

以上是林肯飞行家优惠力度高达10万元的优惠力度

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关键词:飞行国产