广汽本田370报价(广汽本田冠道370多少钱)
大家好，今天小编来为大家解答广汽本田370报价这个问题，广汽本田冠道370多少钱很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
广汽本田冠道370TURBO 9AT尊享版AWD双色车型上市
广汽本田冠道370TURBO 9AT尊享版AWD双色车型上市了，指导价是29.58万元。
外观方面，新车沿用了家族式的设计语言，独特双色车身大大提升辨识度。车身侧面，采用溜背式造型，尾灯由贯穿式的镀铬饰条连接。新车提供两款双色车身可选，分别是酷黑搭配星月白，还有新增的酷黑搭配威尼斯蓝，这两款双色设计的车型，让冠道看起来更加年轻时尚。
内饰方面，新车采用皮质座椅，标配双层隔音隔热玻璃，还运用了主动降噪技术和轮圈静音技术，整车NVH有所提升。配置方面，新车提供了SDA直行驾驶辅助系统、HDC陡坡缓降控制系统、外后视镜电动折叠、Honda CONNECT 2.0智导互联系统、脚踢感应式电动尾门、等离子空气净化系统、手机无线充电等。
动力方面，新车搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率272马力，峰值扭矩370牛?米，匹配9速自动变速箱。新款冠道的造型一直备受争议，有小伙伴吐槽说冠道强行溜背，屁股好像突然塌下去一样，是在无法接受。当然了，外观这东西向来是仁者见仁智者见智，至少这次的双拼色车身，看起来还是非常亮眼的，看官老爷们您觉着呢？
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广汽本田冠道240和370区别有哪些
冠道240和冠道370的主要区别在于汽车的外观、发动机的功率和变速箱。370型号比240型号更强大。如果车主想追求大空范围，选择240版本；如果想要追求动力，建议选择370版本。冠道是本田的经典SUV车型，定位于中大型SUV。冠
广汽本田冠道240和370区别有哪些
冠道240和冠道370的主要区别在于汽车的外观、发动机的功率和变速箱。370型号比240型号更强大。如果车主想追求大空范围，选择240版本；如果想要追求动力，建议选择370版本。
冠道是本田的经典SUV车型，定位于中大型SUV。冠道可以说是本田的明星车型，无论是做工、用料、动力还是质感都堪称旗舰。
20版搭载了1.5T发动机，很多车主都会考虑，因为冠道的车身尺寸比较长，动力可能会稍微差一些。1.5T CVT的动力总成看起来和新款思域完全一样，但在发动机的设计上有所不同。缸内直喷、高响应涡轮增压、双排气、双VTC的配置非常丰富。虽然使用了1.5T发动机，但发动机最大功率为142kw。
370车型比240车型动力更强，但370车型的车身重量比240车型重50公斤。这款车型采用了2.0T 9AT的动力组合，动力表现非常令人满意。如果是家用的话，电源多少有点多余。因此，370版本不如240版本实用。除了动力之外，两款车型的配置相差不大，但车的价格相差5万元。所以如果你想买这款车作为家用车，建议选择240版本，既实用又经济。
广汽本田冠道5年后保值率怎么样
5年的皇冠，保值率还是要看车的使用情况。就皇冠本身而言，皇冠路的外观比较高，车的性能比较好，保值率也比较高。
配置方面，配备了发动机启停和自动驻车系统，5角调节的中控触摸屏颇具特色，内部集成的功能也非常齐全。冠道前后排采用独立空调节，前排座椅也有加热功能，前后排座椅都有USB接口，车内便利性相对更有优势。此外，冠道配备的平行辅助系统也是一大亮点。
汽车保值率一直是汽车性价比的重要组成部分。所谓保值率，是指某款车型在使用一段时间后，其售价与之前购买价格的比值。它取决于很多因素，如汽车的性能、价格变化的范围、可靠性、配件的价格和维修的便利性等。它是汽车综合水平的体现。保值率高的模式的优势在于其价格不受降价趋势的很大影响，使得消费者承担产品贬值带来的经济损失更少。广汽本田冠道240和370区别有哪些广汽本田冠道5年后保值率怎么样@2019
试驾| 真香! 2020款广汽本田冠道370TURBO
导语：在国内SUV车型里，各细分市场占有率可谓泾渭分明。而4年前广汽本田的冠道横空出世，杀出一条血路，让人咋舌，如今已经到了冠道已经到了小改款的时候，它又能带给我们什么惊喜呢？
可能是最看重细节的升级
在这次试驾过程中，给我最深的感受就是2020款冠道应该是最重视细节升级的小改款。不论是静态的硬件，还是行驶中的体验，都是如此。
外观方面冠道并没有大的变化，侃车君认为这样做是明智的。遥想当年，冠道介乎于传统SUV和运动溜背间的造型，引起了很大的舆论非议。在经历了整整四年时间，市场终于介绍这种领先潮流的豪华霸气风格后，如果贸然变化，势必引起受众的审美反弹。但是在细节方面还是看出了广本的心思。首先是从配色上说，就新增了双色配色版，侃车君这次试驾的就是双色配色版。色调的变化，让整车的视觉感官更加运动激进。
在具体配置方面，也在一些细小的地方做了大量的升级。首先是外观的前后大灯，全系都升级了LED等，虽然外形没有改变，但是还新增了流光式转向灯。内饰方面也是如此，整体没有大概，但是方向盘、中控扶手都进行了微调。方向盘采用了三幅式，中控扶手箱改为了前后左右双开样式。在中控平台下还新增了无线充电座。除此之外，还增加了大量的金属镀条包裹，对比上款，高级感更强了。
在“三大件”方面，虽然没有换代，但是在使用过程的调教上，也有了全新的处理。特别是2.0T发动机，我试驾的是370TURBO高功版，和上款对比，最明显感觉说就是起步低速阶段的进阶更迅速了。通俗地讲就是“不肉”。虽然这款发动机和大名鼎鼎的红标思域Type-R同源，但是上款冠道最让人印象深刻的就是动力后劲充沛，但是起步优势不明显。这次试驾的2020款冠道就不会出现这样的问题，即便是一直以ECO节油模式驾驶，该给力的时候发动机都非常给力。
千万不要小看这些细小处的升级，侃车族的经验是，量变可以累计成质变，在众多的细节升级下，整体的感受完全上了一个档次。
你大爷还是你大爷
除了细节方面升级，冠道的原本优势也得到了传承保留。首先是空间方面。冠道堪称是维度换高度的典范，通过半平躺式设置增加了腿部空间，而后排座椅长度却没有牺牲。变速箱和发动机动力输出的匹配方面也一如既往的平顺。和上款一样，高配车型都沿用了采埃孚9速手自一体变速箱，配以本田键盘样式挡位，手动挡仍然以拨片样式放置在方向盘后唯一有些不习惯的就是有时候会不小心碰到手动拨片，调节到手动模式。
底盘的调教上还是以求稳为主，偏向城市风格，非常柔软。路噪的过滤还是一如既往的出色。不过并不是说冠道的支撑性不足，在正常的高速过弯还是完全可以满足的，当然极限驾驶的话侃车君就不怎么推荐了。
静音方面和车辆密闭性，是冠道的另一大优势。横向对比同级SUV，冠道的隔音性能应该是最好的那一个档次，也是它最早吸引第一批用户的感官优势之一。可以说从冠道开始，才彻底改变了中国消费者对于本田重机械、轻体验的传统印象。就以这次侃车君试驾的高配版冠道而言，全车都采用了双层玻璃的设计，并且还加增了ANC主动降噪功能，不论是风噪、路噪还是胎噪，都隔绝的非常不俗，上款的C柱风噪问题，也得到了有效的解决。
侃车君认为最值得一提的是其他车型很少关注的人机工程方便，冠道做得非常优秀。就以方向盘调节幅度而言，非常便捷。驾驶座椅调到最低后可以找到类似于轿车的坐姿，左右手肘都能找到舒适的地方枕着。和其他SUV相比，冠道的前排储物空间丰富，各种物品不用担心没有地方放，人车智能交互方面也做得很好，多媒体不仅支持CarPlay、Carlife，在线导航也支持实时更新，不会出现偏差。
总得来说，2020款冠道在硬件上绝对撑得起“你大爷”的范儿。
结语逃不过的“真香”
在2016年冠道刚刚上市之初，市场普遍的反应就是冠道特别是2.0T高配车型物有所值，但是售价方面似乎不接地气。如今经过4年的市场检验，在冠道车主口耳相传中，冠道的定位已经得到了认可。而如今的升级后冠道，虽然还有诸如市区油耗高，油箱不够大等等小缺陷，但是考虑到升级后的配置和如今车市车价全面提升后仍然保持20+的售价间幅。只能说一句，真香！
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本田20万左右的车型有哪些
说到汽车，大家第一反应就是广汽本田。毕竟这个汽车品牌在大家心目中是有口皆碑的，这说明这个品牌真的很成功。今天，我们将继续谈论广汽本田suv的报价以及本田汽车所有车型的内容。
广汽本田suv报价及图片
广汽本田suv车型包括宾至、官道、本田ConceptD(指导价16.98-24.89万元)、本田CR-V(起价16.98万元)、本田XR-V、本田CR-V锐混动、本田UR-V，本田宾至目前报价在11.38-17.48万之间。本田宾智在外形上非常年轻有魅力。带有镀铬饰条的黑色中网饰板与大灯组连接良好，整体看起来很结实。隐藏式后门把手比较新颖，复杂的后线条增加了层次感。内饰方面，本田宾至采用了本田家族的不对称设计，可能有些人不太欣赏，但确实很有意义。中控台上的塑料件有点便宜，仪表盘设计合理，看起来很方便。冠道2017款240TURBO两驱精英版。参考价20.5万元。配备1.5T193马力L4发动机。它是无级变速器。2017款370TURBO两驱精英版。参考价25.88万。
20万左右的本田有哪些车型？
雅阁锐混动官方指导价:19.98-25.98万。对于雅阁锐混动版来说，可以以20万元左右的价格买到混动系统车型，配备完善的主被动安全系统，综合油耗仅为4.4L这些优势是雅阁锐混动版最吸引人的卖点。
郝颖官方指导价:16.98-25.28万。郝颖的诞生结束了广汽本田在紧凑型SUV市场的空不足。作为中国的特殊车型，郝颖建立在CR-V平台上。虽然是家用车，但外观时尚运动，在年轻人中很受欢迎。内饰与CR-V相同，在空之间表现出色。它配备了本田的第三代i-MMD混合动力系统，具有出色的油耗和动力性能。难怪这款车上市后平均月销量才突破万辆。
本田CR-V官方指导价:16.98-27.68万本田CR-V是东风本田非常受欢迎的一款紧凑型SUV，几乎可以满足你对家用车的所有需求。无论是混动版还是汽油版，本田CR-V的油耗都很低，动力也很好；车内，真皮材质和木饰板营造出高级感，还有各种功能配置。
以上是关于广汽本田suv报价和本田汽车所有车型的介绍。多年来，本田的销量和口碑一直被优先考虑。想买车的朋友如果能优先考虑本田品牌，绝对不会让你失望。
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广汽本田冠道370多少钱
现在人们买车的时候，都会先看自己的资金，然后根据自己的资金去买自己喜欢的车。那我们来看看广汽本田冠道370多少钱，广州本田和东风本田有什么区别？
广汽本田冠道370多少钱？
本田冠道的入门级版本是240TURBO车型，而稍高端的车型是370TURBO车型。今天就来看看广汽本田冠道370的价格吧！
相信只要我有足够的资金，消费者还是会购买配置更高的车型，而370是本田冠道级别更高的车型，当然价格也会更高，所以很多人感兴趣的是广汽本田冠道370的售价是多少，而这款车的售价区间是27.98-33.28万元。
至于车价，指导价越贵，车的落地价就越贵。汽车购置税和商业保险都是按照指导价来计算的，所以如果汽车有折扣的话，它的落地价会比较低，而其他费用不会有太大的差别。
按照2020款370TURBO的27.98万元豪华版车型计算，需要缴纳购置税23915元，注册费500元，车船使用税按照370款2.0T车型排量需要缴纳400元，商业保险价格8516元，最终总价31.41万元。
根据上面的介绍，相信大家对广汽本田冠道370的价格已经了解很多了，除了指导价之外的一些汽车必要费用的价格也非常清楚。根据指导价加上必要费用，本田冠道落地价计算为31.41万元。
广州本田和东风本田有什么区别？
以下是这两个品牌的区别:
1.两个本田的成立时间不一样，资质自然有高有低。
广汽本田成立于1998年，东风本田成立于2003年。他们之间相差五年。这五年正是合资品牌蓬勃发展的时期。对于一家汽车公司来说，五年可以取得很大的进步。所以广汽本田不仅成立时间比资质更高的东风本田更早，而且成立时间也更早，在生产技术、管理机制、售前售后等方面都更加成熟。
2.广汽本田和东风本田在车型风格上略有不同。
其实两款本田车型的布局非常一致，各个级别的车型基本上都有布局，只是风格不同。广汽本田更喜欢家用，东风本田更喜欢运动。
思域、铂芯、XR-V以及东风本田旗下新推出的INSPIRE都是运动风格的车型，而广汽本田旗下的运动车型只有飞度。再者，东风本田运动性更强，所以消费群体更年轻。
3.广汽本田和东风本田的服务水平相差很大。
广汽本田是一个非常注重售前售后的合资品牌。国内4S店销售模式最早由广汽本田开创，广汽本田一直非常重视以人为本的服务理念。我们来看看东风本田。它的服务态度完全不同。东风本田有车型的优势，所以不太注重服务环节。
以思域为例。很多人去东风本田买思域，要求销售人员购买。4S店的态度不好。不仅不允许试驾，还涨价了。真的需要在服务上给东风本田一个差评。
4.两款本田在质量和品质上略有不同。
无论广汽本田还是东风本田，他们的产品质量和品质都经得起市场的推敲，都是行业标杆级别，但在细微之处有一定的差异。
总的来说，广汽本田的质量和做工略胜一筹，东风本田则因为做工细节饱受诟病。因为本田在一些更激进的技术上领先，东风本田的投诉率更高。以上次本田机油阀事件为例。虽然都受到了影响，但东风本田的CR-V、XR-V和思域却是重灾区。
看广州本田冠道370要多少钱？广州本田和东风本田有什么区别？我相信每个人心里都应该有个底。
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文章到此结束，如果本次分享的广汽本田370报价和广汽本田冠道370多少钱的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！
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