nx300雷克萨斯 雷克萨斯nx300优缺点
各位老铁们好,相信很多人对nx300雷克萨斯都不是特别的了解,因此呢,今天就来为大家分享下关于nx300雷克萨斯以及雷克萨斯nx300优缺点的问题知识,还望可以帮助大家,解决大家的一些困惑,下面一起来看看吧!
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雷克萨斯新款nx300怎么样,优点与缺点
外观设计动感,线条感十足,同时也很有霸气。内部空间很客观,一米八的人坐上去可以在后排获得两拳的空间,头部接近一拳。混合动力东西很省油,动力也还凑合,不会很充裕。日常够用。雷克萨斯的车,质量和保养都很放心。
缺点
价格,还是价格,如果能便宜几万也才差不多。
外观
前脸设计很激进,几乎抛弃了雷克萨斯一贯以来的风度优雅,转而攻击力十足。刚开始看觉得有点难以接受,不过久而久之,充满杀气的设计又觉得充满力量。
内饰
内饰做工很细腻,真皮感觉很友好,气味也不大,新车关了窗也可以接受。
空间
空间没有什么好担心的,车和轴距都有这样的水准,体现出来的空间是绝对够用的,对于这个级别而言,不能要求更多了。
配置
没有了全景天窗,只有电动天窗了,这个,其实标配的话应该很好。也没有导航。不过音响的效果倒还是听可以的。
动力
2.5加电机,大概10秒的加速,对于一台四米六的SUV而言,城市用绝对可以啦,超车跑高速不会觉得乏力。低速的时候很安静,这个要点赞。
操控
前驱车,不谈太多越野型
油耗
开了几百公里,不多,不过暂时油耗显示七八升吧,磨合期,也没特别注意省油的去开,不过对于一顿七多的SUV来说,我觉得可以接受,也算是优秀的水准
舒适
座椅我觉得没有ES柔软舒服,觉得是偏硬的风格!当然,相对比一些欧系车,还是要舒服不少
雷克萨斯nx300怎么样
雷克萨斯nx300车评如下:1、雷克萨斯NX量产版车型在外观上去掉了较为夸张的设计元素比概念车更加收敛。雷克萨斯NX系列车型将提供三种动力系统300h使用的则是混合动力系统由2.5升阿特金森循环直列四缸汽油发动机搭配电动机最大输出功率为193马力;2、方向盘的尺寸合适不算大也不算小转向时的力度较轻不管原地打方向还是中高速行驶时转向方向盘都随手回馈的力度不大单手打方向丝毫不费力;3、转向也并不是非常敏感比较轻松不过高速行驶的指向稍有些模糊比如行驶高架桥的盘桥时如果速度稍快还是会感觉信心稍有些不足。
nx300和nx300h的区别是什么
【太平洋汽车网】NX300h的动力采用的是2.5L混动+E-CVT的油电混合动力形式。其中,2.5升自然吸气发动机的最大功率为114千瓦(155马力),峰值扭矩为210牛米;nx300配备的是一台2.0T涡轮增压发动机,这台发动机的最大功率是175kw,最大扭矩为350牛米。
当雷克萨斯推出LF-NX概念车的时候,没人想到它会那么快将它实现量产,而且NX没有经过广电总局的删减,因此最大程度还原了概念车的初衷。
初看NX实车,仍被它咄咄逼人的外观震撼,雷克萨斯设计师并没有运用太过繁杂的线条铺陈,但这种简约的立体感更容易让它出挑;不过NX的美感属于一见钟情,谈不上日久生情,多接触一阵之后没了新鲜感,便不会再将它视为天外来客,这和揽胜极光有差距。
纺锤式中网是现在雷克萨斯家族标志性设计,只有F-Sport型号才有更具张力的蜂窝状中网,NX300h的镀铬横条则显得文弱了些。据说花费三年时间设计的门把手,倒是会成为车主夸耀的本钱,只要揣着钥匙靠近NX,它的照明灯将自动亮起,也算得上有科技感。
值得一提的是,NX全系都配备LED大灯,不过试驾的NX300h锋尚版只有近光灯采用LED光源,远光仍是没有透镜的卤素灯泡,总有点不搭的感觉,想必更高配置的车型上被车迷称为“三眼灯”的全LED灯组才是最佳拍档。
车尾部分NX尾灯造型算是亮点,其它方面就只是平庸而已。而且雷克萨斯提供的电动尾门自动升降速度太慢,开启和关闭时间大概在10秒左右,极为考验车主耐性,倒是为顺手牵羊的人留足了机会。
在车内看看,首先批评NX300h锋尚版没有提供全景天窗,虽然一块不能开启的玻璃车顶仅能提供更开阔的视野,但这个价位上的同级别车型毕竟已经普及,雷克萨斯如此吝啬只能让认为是为改款升级留下伏笔。
NX300h的内饰设计还是觉得不错,雷克萨斯没有以家族化的方式来敷衍,NX的H型中控布局很独特,各个按键触感都不错,方向盘手感也很小巧而扎实。不过,NX的仪表盘没有任何特点,全系标配的中控液晶屏幕尺寸也实在寒酸,新的人机交互系统旋钮远不如过去的RemoteTouch好用,反应速度倒是一如既然的慢。
最后讲空间。先要表扬,虽然雷克萨斯NX的轴距仅2660mm,但它的乘坐环境并不恶劣,后排腿部空间绝对比奥迪Q5和奔驰GLK宽裕,跟BMWX3相仿,靠背角度调节作用不明显,但聊胜于无,只是NX的头部与横向空间都很一般,特别是前排膝盖会被宽大的中控台挤压,舒适度不高。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
雷克萨斯nx200和nx300有哪些区别
NX 200t搭载2.0T涡轮增压发动机+6AT变速箱/NX 300h配2.5L发动机+ECVT变速箱
动力方面,NX 200t采用的是代号为8AR-FTS的雷克萨斯首款自主研发的2.0T涡轮增压缸内直喷发动机,它的最大功率为238马力/4800-5600rpm,最大扭矩为350牛·米/1650-4000rpm,搭配6速手自一体变速箱
同样风尚版的话,一个是2.0升自然吸气发动机,一个是阿特金森循环的2.5升混合动力发动机。
300H多了一个EV纯电动模式。
还有300H可以选择流行蓝,深棕云母颜色车漆。
200t与300h驾驶感受对比
雷克萨斯NX作为该品牌推出的首款走年轻、运动化路线的中型SUV,它在去年年底一经推出就吸引了极高的人气,据编辑从不少4S店了解,目前该车还处于一车难求的状态,部分车型订车还需等上2-3个月。而在雷克萨斯NX推出的“200”、“200t”以及“300h”三个不同动力系统的系列车型中,除了“200”以31.8万元的起价走亲民路线外,“200t”与“300h”无异是更多消费者关注的焦点,其中前者搭载的是雷克萨斯首款2.0T涡轮增压发动机,而后者用的是引以为傲的混合动力技术,表现可谓是各有千秋
雷克萨斯nx300优缺点
优点:外形和内饰精致,动力大。缺点:油耗高,价格高。
1、优点:雷克萨斯nx300车外观非常漂亮,有着独特的线条和时尚的设计,内饰也非常精致,采用高品质的材料,给人一种豪华感,NX300的动力性能也非常出色,搭载了一台2.0升四缸发动机,最大功率为235马力,最大扭矩为258磅-英尺。
2、缺点:雷克萨斯nx300车的每公里油耗在9-10个油,价格也比其他车辆的价格高截止2023年5月8日该车的价格在35万-38万之间。
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