东南v3菱悦12款 12款东南v3菱悦跑了12万多公里怎么样
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12款东南v3菱悦是什么发动机
12款东南v3菱悦是汽油发动机。12款东南v3菱悦是汽油发动机。12款东南v3菱悦是汽油发动机。12款东南v3菱悦是汽油发动机。12款东南v3菱悦是汽油发动机。12款东南v3菱悦是汽油发动机。12款东南v3菱悦是汽油发动机。12款东南v3菱悦是汽油发动机。12款东南v3菱悦是汽油发动机。12款东南v3菱悦是汽油发动机。
二手车12款东南v3菱悦多少钱
二手12款东南菱悦V3如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在三万七八左右，具体看实际车况。
东南v3菱悦有什么毛病 发动机缸体机油乳化的问题怎么办
一般情况下机油乳化都是发动机汽缸垫泄露造成，建议进行检查，更换汽缸垫。
燃烧产生的水蒸汽与废气一起通过活塞和气缸壁之间进入曲轴箱
废气经过PCV阀流入进气歧管内，再形成可燃混合气在气缸内燃烧。
在冷车状态下，废气中的水蒸汽会在发动机上部温度较低的地方（加油口盖、气缸盖罩等）凝结。
这些水分与该部位的机油混合后，形成白色乳状物。
*白色乳状物的产生条件：在冬季短距离或短时间行驶，发动机未暖机前就停机的状况下反复使用。
*由于冬季短距离行驶机油温度还很低，造成乳状物中的水分无法蒸发掉而积存。
*这种乳状物在暖机行驶后随着发动机温度上升，水分会分离出来并还原成水蒸汽，乳状物会逐渐减少直至消失。
(对实车进行了验证，发动机温度上升后，加油口盖内的乳状物明显减少。)
四、关于航天三菱 4A9发动机油气分离器
在发动机设计中，一般需要设置一个油气分离装置来过滤曲轴箱内的气体（包括可燃气体、排放废气及机油雾状颗粒），使混合物中的可燃部分重新进入进气系统参与燃烧，而其中颗粒较大的机油会重新凝结，回落到油底壳内，这就同时达到了改善排放及减少机油消耗的功效。这个油气分离装置一般称之为“油气分离器”。
在4A9发动机油气分离器的结构设计上，采用了航天三菱特有的专利技术--油气分离迷宫腔道设计,且油气分离器设置于发动机内部（与发动机气门室罩盖集成在一起），有较好的保暖措施，不会结冰，水气会正常进入进气系统，避免了机油乳化。而有的发动机将油气分离器设置在发动机外部，会因结冰，造成水气无法进入进气系统而进入油底壳，水气与机油混合造成机油乳化，使机油失去润滑功能，导致发动机损坏。
在发动机加油口盖以及气缸盖罩内附着有白色乳状物，是一种正常的现象，尤其是在气温较低的冬季更易发生。该乳状物仅附着在这些部位，不会导致发动机内的机油发生乳化，也不会对发动机性能造成不良影响，继续维持现状使用不会存在问题。
4A9系列发动机的油气分离装置在设计上安全可靠，这在国际汽车市场上已有实证，因此车辆在正常使用情况下不会出现机油乳化现象，发动机的润滑功能可靠，请广大消费者放心使用
12款东南v3菱悦跑了12万多公里怎么样
不值得入手。
根据太平洋汽车网资料，东南v3菱悦车型本身车的质量兴趣比较一般，即使作为新车也是小毛病不断，而且到使用后期车辆的维修成本会非常高。所以，12款东南v3菱悦跑了12万多公里不值得入手。
V3菱悦是东南汽车的全新自主品牌，全车系搭载三菱发动机4A91全铝发动机，排量为1.5L，轴距长2.5米。
东南v3菱悦哪一年的比较好
2012年的比较好。根据查询相关资料信息为了进一步提升产品的竞争力，东南汽车在2012年推出了全新的12款V3菱悦，新车在配置等多个方面进行了明显提升。外观上，全新V3菱悦全系采用12款时尚外形，采用三菱EVO赛车的设计元素，从外观到内饰均渗透着天生卓越的运动基因与高端车低调豪华的设计语言。动力上，新V3菱悦同样搭载三菱全新全铝4A911.5LMIVEC发动机，额定功率为88、6000Kwrpm，最大扭矩为143、4000Nmrpm，经济燃油性与动力输出平稳性配合完美。操控上，配合6速手自一体模式的智能无级变速系统、五连杆后独立悬挂，解放左脚的同时，实现充沛绵密的加速快感。总体来说新款V3菱悦对于品质的提升对得起它的售价，所以说2012年的值得购买。
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