思域混动版上市时间 思域混动版正式上市
大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下思域混动版上市时间的问题，以及和思域混动版正式上市的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
思域混动版正式上市
思域混动版正式上市
混动版思域于2022年12月20日正式上市，思域混动版车型共推出了2款配置车型，官方售价为16.99-17.99万元；值得注意的是，早在今年八月份就已经推出了三款混动版的车型。
混动思域在外观上和燃油版并无太大区别，只是混动专属车标和屁股的HEV标识表明其混动的身份。
混动版内饰毫无疑问也会与燃油版相同，并且Honda Sensing、Honda Connect等配置必不会少，而且还可能拥有更加丰富的配置。按照本田的一贯做法，思域混动版是思域的中高配车型。
动力方面，思域混动版搭载的是一套2.0L混动系统，与雅阁那套2.0L混动可以说是同源，但思域混动的2.0L发动机功率会略低一些，综合功率仅为203马力，与之匹配的传动系统是E-CVT变速箱。
本田思域混动版动力系统曝光 将于成都车展上市
易车讯 近日，我们从本田官方获悉了全新本田思域混动版的动力信息，新车将于成都车展上市，车辆最大的亮点是搭载了2.0L混合动力系统，由2.0L发动机、电动机和电池组构成，具有更加出色的燃油经济性。
外观方面，新车整体设计延续燃油版造型，只是提供双色车身设计，采用了银色后视镜，后杠排气造型改为了黑色，并在尾部增加了“e:HEV”标识。新车采用了运动感十足掀背式设计，更加符合部分年轻消费者看重运动感的喜好，其中尾灯造型拥有巨大的“C”字型轮廓。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4548/1802/1420(1415)mm，轴距2735mm，和燃油版保持一致。动力方面，新车将搭载本田第四代i-MMD油电混合动力系统，这也将是本田国内首次使用该最新技术。其中包含了2.0L发动机、电动机和电池组，其中发动机最大功率143马力。参考海外版车型，该系统的综合最大功率为184马力，峰值扭矩为315牛·米。
该套混合动力系统采用双电机的思路，设计了一套多平行轴综合传动装置，通过不同工作模式间的切换，该系统能更好地兼顾了动力和燃油经济性。
根据易车App“销量榜”数据，思域的6月销量为15167辆，在同级别竞品中排名第6位，如需更多数据，请到易车App查看。
思域有混动版吗
思域没有混动车型。思域是本田旗下的一款紧凑型车，有两厢版和轿跑版。思域一共使用了两款发动机，一款是1.0升涡轮增压发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机，1.0升涡轮增压发动机有三个气缸。
思域的1.0升涡轮增压发动机最大功率92kw，最大扭矩173 Nm。这台发动机的最大功率为5500转/分，最大扭矩为2000至4500转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
匹配这台发动机的是cvt变速箱。
1.5升涡轮增压发动机的最大功率为130kw，最大扭矩为226 Nm。这台发动机可以在5500转/分钟时输出最大功率，在1800到5500转/分钟时输出最大扭矩。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
匹配这台发动机的是cvt变速箱或6速手动变速箱。
思域的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
多连杆悬架可以提高车辆的操控性和乘坐舒适性。
多连杆悬架是在双横臂悬架基础上改进而来的一种结构复杂的独立悬架。
23款本田思域混动是哪一款
本田思域极曜版。根据查询汽车之家公开信息显示，2023款本田思域混动版是思域极曜版。本田思域是“CIVIC是Honda的传奇车型，诞生于1972年，迄今50年间历经十代革新与进化，在全球收获了2700万用户的认可和信赖。
本田思域三厢混动版即将上市,这款车型的性价比如何
许多人在寻找那台属于自己的车型，而本田思域变成许多年轻消费者理想的坐驾，从市场价到性能上面很符合大家的味道，从2021年的考试成绩就看得出，它来临了超出15万台的销售的销售考试成绩，在同个价格的车型中有无法超过的影响力，可是哪怕是合乎大家顾客内心的预期，在本田思域心里也承受着许多的工作压力，终究竞争者也过多猛烈了，要想一直维持着同样影响力，仅有不停的自主创新。
伴随着新时代的到来，本田思域在3月份的情况下就曝光了油电混合本的官图，从照片上能够看见熟悉的身影，那清晰的线框配着性感迷人的溜背感，触动许多青春年少的心，而大家喜欢这一款车型的越来越多缘故或是在性能上，因为可以在这种价格中购买到这般好操纵的车型，早已非常少了，本田思域产生油电混合本也就是为了融入时下发展趋势，仅有跟随时尚潮流走，能够持续的符合大伙儿心里的预期。
既然是最新款车型，那在外型上也是尽量地做更新，从宣布的照片看来，尽管进气格栅跟汽柴油版本号很相似，可是关键点地区做了改善，前网一部分纪委监察风武装力量格珊了，与先前的造型设计做了区别，那样反是有点儿视觉差，下包围着地区的格珊也做了降低，而油电混合本一旦换掉蓝色套装，就看起来更有健身运动气场了。
侧边设计风格看起来有一些紧密，可是线框仍然很是顺畅，让我们了解的掀背式车体仍然保存着，并且线框从车前一直延展到后尾，视觉冲击上尽管有点儿简短，但仍然或是充斥着运动风格，车体用了灰黑色五辐全新升级车胎，加上灰黑色喷涂的倒车镜跟车窗玻璃，看上去就越来越更运动了。
后尾做了进一步更新，用上贯穿式尾灯，不过这种造型设计往上面提升了许多，看上去就变得有点儿耸立，后尾也加入了混合动力标志，与汽柴油车型做了鉴别式解决，而且还专业用上内藏式排气管，下边还有两个灯光效果做实际效果，总体也是很好的。
能源层面配备了2.0升汽车发动机与双驱动电机构成的混合动力系统，发动机热效率达到了41%，该体系的功率为183大马力，峰值扭矩为315牛·米。从曝出信息内容看来，这一款车型在满油的情况下，续航能力有希望做到700千米，这一性能或是挺令人令人满意的，仅仅不清楚未来的纯电动车版本号是不是有希望保证超过，这一点反是令人很期待！
OK，关于思域混动版上市时间和思域混动版正式上市的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。
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