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丰田亚洲龙车怎么样(丰田的亚洲龙轿车怎么样)

频道:汽车知识 日期: 浏览:1234

大家好,今天小编来为大家解答以下的问题,关于丰田亚洲龙车怎么样,丰田的亚洲龙轿车怎么样这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

丰田亚洲龙车怎么样(丰田的亚洲龙轿车怎么样)
(图片来源网络,侵删)

丰田的亚洲龙轿车怎么样

还是不错的。

在外观设计方面,丰田亚洲龙采用的全新的设计标准,这款造型与北美原产地的车型外观十分相似,它的整体尺寸比较突出,车身长度为4975mm,轴距尺寸是2870毫米,整体外观看起来显得十分霸气,由于年轻化的设计风格,再加上车头大嘴式的进气格栅造型,让整个车身非常具备年轻化的元素。

由于该车型出自丰田最新的TNGA构架,因此在设计方面十分强调科技化的表现,整体的车型印象显得更加年轻动感。

在内饰设计方面,亚洲龙也是采用了全新的内饰设计风格,跟以往丰田一向注重物理化案件,追求家用型车辆的实用性不同的是,它在整个中控方面,采用了非常简洁的设计思路,并且体现出了浓厚的商务感和氛围。

车内使用了大量的软塑和真皮材料,触感方面非常出色具备比较强的豪华质感。舒适性和科技化配置非常丰富,使用者能够有更方便的操作体验。后排空间十分宽敞,乘坐者能够有更充足的乘坐空间,整体的乘坐质感比较舒适。

在动力方面,亚洲龙搭载的是2.0L和2.5L两款自然吸气发动机,匹配的是CVT和8速手自一体变速箱。该车型也出现了丰田最引以为傲的混动版本,该版本也吸引了相当多的消费者的关注,整体来讲,这两款动力系统的表现水准不一。

2.0L加速性表现较弱,但是基本上能够满足家庭用车的日常需求,2.5L和混动版本的整体动力输出效果非常突出,在同级别车型中也有着不错的优势。

亚洲龙怎么样

亚洲龙,如果作为一款日系车,代步来说中规中矩,买它你就相当于买了个简配的雷克萨斯ES开吧,虽然与广汽丰田凯美瑞同平台,但是我定位方面还是略高于丰田凯美瑞!

至于参数配置,自己百度一下就行了,对于外观,能看到雷克萨斯的影子,至于内饰,那这就是仁者见仁,智者见智了!萝卜白菜各有所爱!

操控性,你就别和我提了,中规中矩,皮实耐用,只能这么解释了,做工材质,日系车都那玩意!

最后强调一下,买亚洲龙,如果想买纯汽油的,那就买2.0的,如果想买混动的,那就上2.5的,至于2.5纯油的发动机,就算了吧!没必要,也没意义!

这么说吧,亚洲龙大气,耐用,家用很好,如果追求速度与操控,出门左转!

亚洲龙的价格还是比较符合B级车的定位的,车身长度也确实比较有优势,的确是一个不错的选择。但是版本比较少,可以选择中配,最低配是不建议购买的。如果选择,这么大的车子还是推荐2.5的。

和广汽凯美瑞一个平台,动力系统底盘木有区别,自己想吧

丰田亚洲龙怎么样

丰田亚洲龙的质量很好。

因为丰田本来就是品控和质量的口碑都非常好的品牌,其次是亚洲龙确实在各方面的质量都是过硬的。

亚洲龙外观

丰田亚洲龙是日本丰田汽车专为亚太地区特供的一款B级商务型轿车,重定位上来说是中高端定位,刚上市在我国以及韩国市场上畅销,亚洲龙一炮而红。

亚洲龙的设计风格是大部分日系中端车的霸气造型,棱角锋利的外观很具杀伤力,前脸中网的尺寸很大,显得前脸非常大气。

大灯是细长得眉眼,行车灯与中网线条相连接,整体造型很运动,但又不失商务感。整车高度很矮,底盘离地距离偏低,前车倾角角度很大,整车往后过渡平缓,侧面造型非常舒展。

尾部设计简洁的两个尾灯组完美的串联在一起,造型运动又简约。

而且亚洲龙的设计依然注入商务感和力量感,超大的进气口中网和大灯线条相连接,预留了车牌位置,亚洲龙很商务也很精英和成熟。

动力与性价比

亚洲龙动力部分配置的2.0L有178马力的四缸自然吸气发动机,最高功率131千瓦,最大扭矩210,最高车速220,搭配的模拟十档的cvt无极变速箱,在工信部发布的综合油耗是5.8L。

还有部分配备2.5L有209马力的四缸自然吸气发动机,最高功率154千瓦,最大扭矩250,最高车速220,而搭配的是8挡手自一体变速箱,在工信部发布的综合油耗是6.2L。

从动力和燃油经济性上来说,亚洲龙两个版本都是很省油的,而且动机也是比较够用的,丰田车的质量也是我们一直以来都看得见的。

亚洲龙目价格稳定维持在19.88万到28.98万前后,低配和中配都是很划算的,性价比非常高质量也非常好的中端B级车。

配置和质量以及口碑

亚洲龙车主一般都是注重生活品质的,毕竟亚洲龙无论是做工还是设计,在同级别车里都是比较突出的,也是丰田车系里唯一一款可以在操控感方面与德系竞争的的车型,而亚洲龙增加了更多的运动元素,整体风格比亚洲龙更时尚。

内饰方便亚洲龙的设计很沉稳,内饰颜色多钟配色可以选配,有商务的也有时尚运动的,都很适合亚洲龙的定位。

中控屏幕尺寸很大,足足8英寸的触屏看上去很时尚,而且人车互动也很棒,车顶部是全景车窗,和符合国人对天窗的要求,采光和视野都很好,在车内营造了很好的氛围。

车门细节很好,手能触摸到的地方都是皮质的,触感很舒服手感很软。

其实说到丰田亚洲龙这款车,所有的老丰田车主对亚洲龙这款近几年推出的新车型都还是比较认可的。

因为亚洲龙无疑是丰田比较成功的车型,亚洲龙的定位是中高档车型,不过受大环境影响这几年价格不涨反降,不过价格依然还是中端价格,值得一提的是它仍然是丰田质量最好最畅销车型之一。

丰田亚洲龙的质量到底怎么样它的性价比高吗

优点:外观舒适度和品牌质量方面是我比较喜欢的,通过最近的驾驶感受来说,大空间,适合家用。

缺点:细节处理有些问题,比如一些配置用着不太顺手

外观:外观挺漂亮,也是一个比较吸引我的因素吧,大气又有运动感

内饰:整体很沉稳耐看,细节接缝处理有不好的地方

空间:空间我是挺满意的,宽大的内部空间,挺惊喜

配置:配置很高,对得起这个价格。

动力:动力没什么问题,开着平顺,有一定加速性

操控:谈不上多么强劲,但应对日常驾驶绰绰有余,轻巧、好开。

油耗:油耗比较低,这倒是挺不错的,百公里不到8个油,挺好的。

舒适:舒适性还好吧,要是悬架调好点,减震好点就好了。

优点:前脸看起来大气,空间很好,配置也丰富,物有所值

缺点:暂时还没发现特别不满意的点,有一些小瑕疵但是在价格的内都是可以理解的

外观:前脸大气,设计冲击力很强,黑色给人很沉稳,屁股性感十足,尾灯霸气,侧身修长。

内饰:风格属于耐看型,设计也很新颖,不夸张也不老气。手感材质有好也有差的地方

配置:配置没什么亮点,我对它的内饰设计比较满意,一体和中控屏,很好看

动力:加速一般,发动机力量不错。只不过起步感觉有点点肉,日常没什么问题

操控:操控比较精准舒适,方向盘握感很好,车子比较大,开着注意点盲区就好

油耗:省油!自己开的时候更省油,很不错,时高时低吧,是整车水平吧

舒适:座椅舒适,跟身体的贴合好,空间又够,我评价就是一款舒适型的豪华家用车,各方面都是比较好的

优点:对比中意,特别是侧边,尾巴感觉有点儿不调和。无非总体外表仍是对比大器。

缺点:内饰中规中矩,没有甚么尤其值得吐槽的,然而也没什么大错误。

外观:比较喜欢,尤其是侧面,尾部感觉有点不协调。不过整体外观还是比较大气。

内饰:中规中矩,没有什幺尤其值得吐槽的,不过也没什么大错误。

空间:不错很满意后排坐3个人也不会觉得拥挤

配置:相对其他品牌的车来说性价比很高

动力:对于我这个动力,感觉够用,又不是去飙车。

操控:这个价位的车,谈不上什么操控性,但是方向盘指向精准,指哪儿打哪儿。路感反馈明显,减震偏硬,路感清晰,支撑很到位

油耗:现在还在磨合,油耗还可以接受

舒适:车的舒适性很不错,空间宽敞

丰田亚洲龙怎么样值得买吗

在琳琅满目的汽车国度,汽车品牌要想成功,必须找到自己的定位。就像这条亚洲龙。丰田亚洲龙怎么样?值得买吗?丰田亚洲龙有哪些优缺点?

丰田亚洲龙怎么样?值得买吗?

首先从质量上来说,丰田一直以来的好评都是真质量的体现,亚洲龙也不例外。亚洲龙之所以能在得分上击败奥迪A4L,很大程度上是因为丰田的工艺和造车理念被他发挥到了极致。

就时尚感和便利性而言,亚洲龙创造的回头率相当高,尤其是消费理念年轻化。自然,推出的亚洲龙也被贴上了“时髦”、“年轻”的标签。外观基于TNGA架构设计,给人低矮宽大的感觉,营造出不错的视觉效果。

从侧面看,亚洲龙整体采用了直线设计,可以很好的体现出修长优雅的车身,而贯穿尾灯的腰线可以很好的衬托出车身的立体感,C柱也采用了很好的线条进行过渡,看起来更加苗条。

再者,就舒适性和性价比而言,得益于这空的空间,再辅以包裹性和支撑性极佳的座椅,可以保证成员在行驶过程中的乘坐品质,进而将视野转向内饰。和外观一样,亚洲龙的内饰设计也非常大胆,注重其左右对称、稳定和强烈的日系风格。材料是最值得称赞的地方,虽然定价不高,但仍然停留在高档材料的范畴。

我个人觉得亚洲龙这个价位是个不错的选择,我看过很多车。他拥有其他车的所有配置,还有一些其他车没有的配置,还有很多有趣但真实的功能,给驾驶带来了便利。油耗不高,后期也省心,感觉亚洲龙性价比真的很高。

丰田亚洲龙有哪些优缺点?

优势

石油消耗。一箱油能跑900公里左右,百公里油耗4.8升左右。高速和冬季油耗略高,5-6升左右。

舒适。亚洲龙的底盘很有韧性,过滤大大小小的颠簸做得很好,没有太多的余震。

隔音。中低速时,由于电机驱动,整车非常安静,车速上来后,道路狂躁变得更加明显,但对风噪和环境噪声的抑制做得很好,整车的安静度令人满意。

舒适。虽然绝对功率不强,零加速在8.5秒左右,但动力表现流畅线性,中低速动力几乎有步进可用,响应出色。在市区行驶时,可以快速超车。其实这款发动机的性能和V6大排量自吸发动机非常相似。

劣势

头空房间。亚洲龙的腿空不错,但是头空确实有点局促。当高度为180°时,座椅被调得更低,头部空仍然不舒服。

组装技术。很多人都举报亚洲龙做工不好,车身内部缝隙大,噪音异常。

售价。目前,丰田TNGA车型是同级别中售价最高的车型。

亚洲龙混动作为b+-级混动车型,其实短板并不太多。它涵盖了一切。油耗低,动力平稳,舒适性好。这是一辆优秀的家用汽车。如果价格低一点,那就更好了。

关于丰田亚洲龙车怎么样,丰田的亚洲龙轿车怎么样的介绍到此结束,希望对大家有所帮助。

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关键词:亚洲设计舒适