大指挥官插头转换器(大指挥官有几个obd接口)
各位老铁们好，相信很多人对大指挥官插头转换器都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于大指挥官插头转换器以及大指挥官有几个obd接口的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
jeep大指挥官obd电脑专用接口在哪
驾驶员左脚位置上。
1、OBD是车载自动诊断系统。jeep大指挥官obd电脑专用接口在驾驶员左脚位置上。
2、这个系统将从发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标，一旦超标，会马上发出警示。当系统出现故障时，故障灯或检查发动机警告灯亮，同时动力总成控制模块将故障信息存入存储器，通过一定的程序可以将故障码从PCM中读出。根据故障码的提示，维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。
jeep大指挥官常见故障
jeep指挥官还是可以入手的，以下就是这款车的详情：
1、全新指挥官搭载的JEEP家族专业的四驱系统，JEEPActiveDrive智能四驱系统在大雨雪等恶劣天气和陡坡烂路情况下会自动切换为四驱以确保更好的抓地力和通行能力，平时则维持两驱状态以降低油耗，智能性和实用性非常高。Selec-Terrain路况模式自选系统具备自动、雪地、运动和泥地四种模式切换；
2、同时，全新指挥官还有强大的动力系统，2.0T涡轮增压发动机的最大功率195KW，峰值扭矩400Nm，ZF9AT变速箱在发动机强大扭矩输出的保障下，时速100Km\/h时就能升到9挡，有效提升燃油经济性；
3、另一方面，全新指挥官再省去第三排两个座椅后，后备箱的容积翻倍增加，升级至1000L，如果将第二排座椅也放倒，能够进一步拓展到1954L。于此同时，后备箱盖板下方还有100L的私密空间。全家出行时，再多的行李都能装得下，所有玩具装备统统可以搞定。
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大指挥官有几个obd接口
前后共4个。2个12V电源以及后排一个220V插口，完全能胜任外出野营的需求，大指挥官采用FCA家族的直列四缸2点0L涡轮增压发动机，采用缸内直喷技术，以及单涡轮双涡管布局，全车标配CleanAir空气净化装置。
大指挥官的特点
大指挥官配备8点4英寸的中控屏幕也是目前同级别中最大的，中控屏支持手机投屏，通过AppleCarplay与百度CarLife可以完美的将中控屏幕与手机部分功能整合，大指挥官配备了全车车窗一键升降，操作非常方便，座椅采用Nappa真皮加Ultrasuede材质的组合。
中间部分与身体直接接触的Ultrasuede材质，大指挥官带有360度全景影像交通标志识别，ACC自适应巡航系统，主副驾驶座椅均支持电动调节，并且可以对腰部支撑进行调节，坐垫及靠背都很厚实。
大指挥官主动降噪插头在哪
大指挥官主动降噪插头就在主驾驶位头顶上。
大指挥官通过ANC主动降噪等一系列措施的加持，风噪路噪得到比较有效的控制，尤其是对环境音的隔绝非常出色，极有可能是大指挥官上配备的座舱主动降噪对分贝仪产生了声波干扰，它可以让整个车厢内的噪音维持在一个相对很平稳的水平。
吉普大指挥官外观
经典jeep七孔格栅设计毫无悬念出现在大指挥官上，车身线条平直，整体造型方方正正，肌肉感十足，车身尺寸，jeep大指挥官长宽高分别为4873乘1892乘1738，轴距为2800mm，同样和指挥官保持一致，作为肌肉男，大指挥官的内饰是实打实的。
虽然是一辆中国特供车，但是内饰很好体现了美系豪华车宽大精致的特点，大指挥官全系标配上坡辅助，自动驻车，发动机启停，电子手刹功能，电动全景天窗也是全系标配，面积相当大，一直延伸到后排的头部。
追溯Jeep的历史，不难发现其本身就是开创精神的结晶。从声名赫赫的四驱车鼻祖威利斯MB到时代新宠瓦格尼尔，这个源于战争的产物一直延续着自身与生俱来的血脉渊源和至臻至美的艺术气质，通过不断开拓创新日趋完美，传奇般引领着整个四驱车行业前行的步伐。
在72年的发展历程中，Jeep无疑是最受世人尊敬的品牌，其自诞生之日起就创造的无数传奇毋容置疑。也正是由于天赋的传奇历史和响亮易记的发音，让不少人将Jeep视为SUV的代名词。而说起四驱车鼻祖威利斯MB，可以说是宿命使然，其间发生的点滴故事更是留世人无限遐想和评论的空间。
大指挥官钥匙感应区在哪里
方向盘中心。大指挥官是jeep旗下一款中型7座SUV，该车辆采用了钥匙感应装置，车主无需用车钥匙将车辆启动，只需将车钥匙放在方向盘中心的钥匙感应区，静止两秒即可启动车辆。
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