比速t5质量问题严重(比速t5的缺陷)
今天给各位分享比速t5质量问题严重的知识，其中也会对比速t5的缺陷进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录
比速t5机油滤芯型号
比速t5机油滤芯型号是维克斯WL10575。
车型简介
比速T5作为比速汽车首款7座中型SUV，主要针对于年轻家庭消费群体、七座刚需家庭消费群体。定位为型动派大7座SUV比速T5，外观采用家族式飞翼前脸，“鲲鹏展翼”。
内饰大面积采用软质材料包裹。配备8英寸悬浮液晶屏集蓝牙系统和手机映射功能等多项功能为一身，大尺寸全景天窗、一键启动、无钥匙进入、电动尾门多项配置也一应俱全。
比速T5，2+3+2的7座布局，灵活多变，二、三排座椅支持按比例放倒，后排座椅可完全放平，让车内空间随心变动。安全方面诸如环绕式8安全气囊、360°环视+倒车影像智能泊车系统、车道偏离预警系统、盲区监测、ARP电子防侧翻系统、胎压监测系统、ESP车身稳定系统等主被动安全配置让安全更有保障。
动力方面比速T5搭载了1.5T涡轮增压发动机与6速手动变速箱，全面满足了消费者"一车多用"的需求。搭配6速手动变速箱的有4款车型，8AT的自动变速箱有3款车型。
以上内容参考：百度百科-比速T5
比速t5雷达不好用怎么回事
比速t5雷达不好用
1、首先可能是探头安装有误或有脱落现象或探头已损坏。
2、有些可能是产品本身质量有问题，超声波探测距离不准确和反应器运作不正常。
3、另外，还要查看探头的安装是否松动，如方向向下，探测的是地面，一挂倒挡自然会发出叫声，粘贴式的探头容易出现这种情况。
4、此外，这种情况在夏天多有发生，通常是在阳光曝晒下半个小时，汽车表面温度可达70摄氏度以上，车主一挂倒车挡，倒车雷达开始乱叫，或者遇有障碍物没有任何反应。这是由于倒车雷达有个环境适应性的问题，高温和低温下探头的灵敏度和处理器的正常反应都受到影响。普通产品适应60摄氏度到零下5摄氏度的环境，一些新产品对环境的适应性可宽些，达到80摄氏度~零下15摄氏度。
比速t5有哪些通病
速t5的常见故障主要有后排空房间小、座椅设计不合理、车内隔音效果差、风噪大、悬架硬、油漆薄、油耗高等。比转速T5搭载1.5T发动机，匹配6速手动变速箱。比速T5配备了ABS/EBD、ARP电子防侧倾系统、ESP车辆稳定控制系统、HHC坡道辅助、主/副驾安全气囊等主被动安全配置。高配车型配备周边8气囊、巡航控制、盲点监测、车辆偏离预警系统、360度扫描系统+倒车影像、车道偏离预警等。
比速T5质量怎么样
比速T5的质量还是不错的。据说比速汽车采用的都是全球一流的零配件供应商，生产制造完全按照国际标准，品质上有保障。另外，销售和售后这块，比速T5也做的蛮好的。刚入手了比速T5，开着还不错，8万左右能买到这样的车我觉得值！
比速t5的缺陷
比速T5谁买谁后悔，油老虎一个，后悔死了。比速首款中型SUV/造型大气外观方面，比速T5整体造型显得硬朗且大气，符合目标消费群体的审美。此外，新车还采用了黑色全车包围，搭配局部的浅色装饰件，视觉效果更具“野性”。比速T5侧面并没有采用时下流行的悬浮式车顶设计，从翼子板处延伸至车尾的腰线让车身侧面不至于呆板。饱满的车尾层次清晰，两侧长条状的尾灯点亮之后有着相当不错的视觉效果，辨识度也大大提高。内饰使用大面积的软性材质新车内饰采用了双色设计，中控台表面也加入了大面积的软性材质进行覆盖，对提升档次感有着积极的作用。空间表现不错作为一款7座SUV车型，比速T5采用2 3 2的座椅布局。身高176cm的体验者坐进前排，调整好坐姿后，头部空间剩余1拳1指；保持前排座椅不动，体验者来到第二排，头部空间为1拳2指，腿部空间为2拳；而来到第三排时，腿部最大空间只剩下了2指，头部空间则是1指。与大多数7座车型一样，比速T5常规状态下后备厢容积并不出色，纵深只有370mm。好在通过放倒第二/三排座椅后，新车纵深可扩展至1960mm，放置大件物品也没有任何问题。1.5T 6MT动力组合动力方面，比速T5搭载一台1.5T发动机，与之匹配的是6速手动变速箱，最大功率150马力，峰值扭矩则为215牛·米。据悉，新车还将在后期提供自动挡车型以供消费者进行选择。国产七八万半数都有全景天窗了。我不得不说句国产车真强大啊。这款车外观、配置、内饰都没得挑，性价比也很好，可惜的是没有自动挡车型。 1、外观：车灯的设计我很喜欢,外观好看,亮度足够晚间使用。车灯的光感开关设计以及大灯高度自动调节都是很不错的配置，个人感觉车灯存在的唯一不足就是夜间转弯盲区大,看不清旁边行人及障碍物，车漆也挺好的,看着有亮点,有人说是金属漆,也有人说不是。不管是不是,我都是比较喜欢的,至少现在没有划痕，车身造型沉稳厚重大气,是我很喜欢的。轮毂没有选择性,不过老式五瓣轮毂,我也挺喜欢，车子的自动雨刷功能也挺不错,也很实用,能感知雨量大小从而调节雨刷扫雨的快慢。不过,我买的这辆车雨刷使用时有异响,估计换一个雨刷皮就行了。感觉不是通病。2、内饰：棕色软包显高档。方向盘也是真皮的。主驾驶和副驾驶中间的分离挡板塑料感实足,显得廉价了不少，不过这个价格买到这样的配置还算不错，整体感觉挺高档的,方向盘和档杆摸着很舒服。但是仔细看塑料感重，车内的气味很重,特别是停一段时间后进入车内,特别刺鼻的气味让人受不了。刹车会异响,雨刷也会响,特别心烦，仪表的蓝色灯光还是比较漂亮的,但是仪表盘上只有一个按键控制,中控以及多功方向盘都不能调整仪表显示。3、动力：1.5T发动机显得吃力。不过在舍得给油的情况下,动力勉强过得去。我家还有一辆迈锐宝,在公司经常开CRV。与这两款车子比起来,比速T5动力还差很远，为了省油以及对新车有较好的磨合每次起步油门给的不是很大。加速超车要看别车的心情喽，堵车或者低档位1档换2档时，顿挫感强,高档位比较顺畅，高速行车120km/h,转速3000左右,还是比较耗油的。我觉得经济时速在80~90之间，动力我个人感觉不太够,起步肉,加速缓。可能是开习惯了迈锐宝和CRV还有我家那辆老皮卡。优点：七座大空间，价格合适，配置丰富，家用适合，同级别同价位还是不错的选择。缺点：油耗高，舒适性不行，急刹车时刹车跳动声音大，自动换档搓顿感强，中排座椅靠背不能调节。选车理由：主要考虑大七座SUV，年轻人买车要价格实惠，有家庭贵了负担重，外观要好看，配置要丰富，年轻人喜欢嘚瑟。比速的T5，它的指导售价为：7.29-8.99万。今天要说的这款是2017款 1.5T手动豪华型，下面我们就来看看这位车主在日常用车过程中，都遇到了哪些满意的地方和哪些不满意的地方。外观：是我最满意的地方了,看着大气。我买的是红色的,个人比较喜欢，车灯的设计我很喜欢,外观好看,亮度足够晚间使用。车灯的光感开关设计以及大灯高度自动调节都是很不错的配置，个人感觉车灯存在的唯一不足就是夜间转弯盲区大,看不清旁边行人及障碍物，车漆也挺好的,看着有亮点,有人说是金属漆,也有人说不是。不管是不是,我都是比较喜欢的,至少现在没有划痕，车身造型沉稳厚重大气,是我很喜欢的。轮毂没有选择性,不过老式五瓣轮毂,我也挺喜欢，车子的自动雨刷功能也挺不错,也很实用,能感知雨量大小从而调节雨刷扫雨的快慢。不过,我买的这辆车雨刷使用时有异响,估计换一个雨刷皮就行了。感觉不是通病。内饰：整体设计我还是很满意的,棕色软包显高档。方向盘也是真皮的。主驾驶和副驾驶中间的分离挡板塑料感实足,显得廉价了不少，不过这个价格买到这样的配置还算不错，整体感觉挺高档的,方向盘和档杆摸着很舒服。但是仔细看塑料感重，车内的气味很重,特别是停一段时间后进入车内,特别刺鼻的气味让人受不了。刹车会异响,雨刷也会响,特别心烦，仪表的蓝色灯光还是比较漂亮的,但是仪表盘上只有一个按键控制,中控以及多功方向盘都不能调整仪表显示。动力：可能是车子为了追求大空间,匹配的1.5T发动机显得吃力。不过在舍得给油的情况下,动力勉强过得去。我家还有一辆迈锐宝,在公司经常开CRV。与这两款车子比起来,比速T5动力还差很远，为了省油以及对新车有较好的磨合每次起步油门给的不是很大。加速超车要看别车的心情喽，堵车或者低档位1档换2档时，顿挫感强,高档位比较顺畅，高速行车120km/h,转速3000左右,还是比较耗油的。我觉得经济时速在80~90之间，动力我个人感觉不太够,起步肉,加速缓。可能是开习惯了迈锐宝和CRV还有我家那辆老皮卡。操控：方向很轻,路感反馈弱，悬挂硬,过减速带或者路况不好时,颠簸感强烈，刹车挺轻的,踩起来挺舒服,反馈也及时,但是刹车时异响挺严重。急转弯时,离心偏离严重,不像这么大的车子应有的表现，底盘的高度日常行驶足够了,悬挂偏硬,颠簸路面挺难受的，估计还是车身大的缘故,对于新手来说爬坡够你喝一壶的，动力不足,易熄火。舒适性：悬架偏硬,路况不好以及过减速带,颠簸感明显，座椅还是不错的,坐着挺舒服，风量制冷很不错,前座4个出风口,第二排和第三排座椅分别有两个出风口,制冷速度快,自动风量设计人性化，市区的沥青路面表现良好,水泥路面胎噪比较明，风噪表现不错,基本听不见什么声音。空间：乘坐空间很大,同事185身高,体重90公斤,坐进去毫无压力,前后距离都足够,第三排空间略小,不过用的很少，储物空间那是没的说,大的超乎你的想象。如果放倒第二排座椅,那后备箱就是一张双人床。没有什么比这个比喻更贴切了。油耗：但是作为消费者的感受,这车子不适合上班族使用，首先,买这车的人要不就是有特殊的大空间需求,要不就是经济条件一般的中低收入家庭,这车的动力和油耗极不匹配,我不知道大家的车子油耗怎么样,反正我是受不了这每公里07元的油耗，油耗也是我最不满意的地方,百公里11升油。目前行驶了2100公里,加油在150元左右,我还是办了石油加油卡的,每周三加油还便宜0.5元。整体感觉挺高档的,方向盘和档杆摸着很舒服。但是仔细看塑料感重，车内的气味很重,特别是停一段时间后进入车内,特别刺鼻的气味让人受不了。刹车会异响,雨刷也会响,特别心烦，作为消费者的感受,这车子不适合上班族使用，首先,买这车的人要不就是有特殊的大空间需求,要不就是经济条件一般的中低收入家庭,这车的动力和油耗极不匹配,我不知道大家的车子油耗怎么样,反正我是受不了这每公里07元的油耗，油耗也是我最不满意的地方,百公里11升油。目前行驶了2100公里,加油在150元左右,我还是办了石油加油卡的,每周三加油还便宜0.5元。方向很轻,路感反馈弱，悬挂硬,过减速带或者路况不好时,颠簸感强烈，刹车挺轻的,踩起来挺舒服,反馈也及时,但是刹车时异响挺严重。急转弯时,离心偏离严重,不像这么大的车子应有的表现@2019
比速t5皮带怎么绕
1、设有张紧轮结构的。可松开固定螺母,拧转调节螺钉，上下移动张紧轮，达到所需要的松紧度。
2、风扇和发电机共用一根皮带驱动的，可移动发电机支架，改变其皮带轮位置，达到所需要的松紧度。
3、皮带轮由两半组成的，先松开固定螺栓，然后旋转可调的半边皮带轮，以此改变所合成的皮带轮糟宽，从而升降三角皮带，达到所需要的松紧度。
好了，关于比速t5质量问题严重和比速t5的缺陷的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！
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