名爵suv2021款(名爵GS2021款最新消息)
大家好，关于名爵suv2021款很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于名爵GS2021款最新消息的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！
本文目录
- 扎眼不炸街 测试2021款上汽名爵5 1.5L
- 名爵GS2021款最新消息
- 2021款名爵ZS上市时间
- 2021款名爵5,全新来袭,值得推荐!
- 名爵52021款自动挡落地价是多少
- 名爵领航SUV 2021款有颗粒捕捉器吗
扎眼不炸街 测试2021款上汽名爵5 1.5L
[汽车之家?专业评测]?就在上周日，我的同事兼可能是我失散多年的兄弟周翱，发布了全新名爵51.5T车型的测试文章，相信常关注我们的各位还记忆犹新。今天，全新名爵5又成为了我这篇测试文章的主角，只是换成了搭载1.5L发动机和CVT变速箱的“佛系版”，当然，它的指导价格也要实惠不少。
●静态回顾
这次我们测试的是全新名爵5的1.5L自动挡车型，也就是尾标180DVVT、使用CVT变速箱的车型。由于厂家给我们的是一台试装车，所以在配置上稍高于目前在售的1.5L顶配车型--180DVVTCVT青春豪华版，本次AH-100测试还是以指导价8.29万元的180DVVTCVT青春豪华版作基础来打分。
对于外观和内饰部分，我还是先简单带大家回顾一下吧。与此前我们测试的1.5T（300TGI）车型相比，1.5L（180DVVT）车型与其在外观部分的差异主要就是轮圈和轮胎的不同，前者标配17英寸轮圈，后者使用16英寸轮圈，造型上也是17英寸轮圈更加动感一些。
全新名爵5共提供6共车身颜色供消费者选择，其中除了相对常规的黑白灰三色，“赤焰”、“核能”和“冲浪”的红黄蓝三色无疑是彰显个性的存在。这次我们的试驾车便是身披核能黄，完全可以用“骚”来形容。从上图我们还能发现，无论哪种车身颜色，格栅部分的饰板都是灰色的，这种形成撞色的设计手法，也被官方命名为“猎鲨”。
除了气势汹汹的前脸设计外，全新名爵5的溜背造型同样也可以吸引到路人的目光，且车尾的诸多设计元素，比如中置的后雾灯、仿扩散器设计的后包围以及双边排气装饰，也都在为提升运动感而努力着。不过呢，如果全新名爵5的前后悬长度能够短一些，相信会更加和谐。
由于试装车的缘故，这台1.5L车型配备了真皮方向盘，而目前在售的1.5L车型均只配备塑料材质的三辐方向盘，所以方向盘就按下不表了。而从全新名爵5的仪表盘，也能看出上汽名爵确实为讨好年轻消费者做了不少努力，新增的动态驾驶管理及加速计时页面增加了不少玩乐属性。
眼尖的朋友应该也已经发现了，因为与发动机匹配的是CVT变速箱，所以1.5L车型使用的是传统挡杆，而非1.5T车型的“鸡腿”电子挡杆。除了这个区别外，二者的车内设计就没什么不同了。有关新车的车内空间表现我也不再重复赘述了，因为同事周翱已经详细展示过，感兴趣的朋友可以点击下方图片超链接过去。
对了，这里还要说的是，又是因为试装车的原因，这台1.5L的试驾车前排主驾驶座椅配备了电动调节功能，但在售1.5L车型的前排座椅均只能手动调节，重要的事情说三遍，手动调节、手动调节、手动调节。
OK，再来说说此次测试车的动力系统。这套1.5L自吸发动机和CVT变速箱的组合并不是第一次出现，名爵ZS也有使用，其中1.5L发动机最大功率88kW（120Ps）/6000rpm，最大扭矩150N·m/4500rpm，匹配的CVT变速箱可模拟8速并带有运动及手动模式。只是这两者的组合，用佛系来形容会更贴切一些。
●驾驶感受
关于驾驶，先抛开这套动力组合的参数吧，因为下面会有测试成绩，或者您也可以直接转动滚轮划下去看成绩。其实我首先想说的是全新名爵51.5L车型是一台非常容易上手驾驭的车，油门踏板的设定不轻不重，发动机对油门踏板的响应也是足够积极，一定程度上营造出了比实际动力参数还要强一些的感受。
关于CVT变速箱就没什么好多说的了，平顺性自然没得挑剔，在切换至S挡后，变速箱会在巡航阶段将发动机转速维持在比平时高500rpm左右的区间，发动机对油门的响应速度变化不大，因为本来就挺灵敏，只是在S挡下深踩油门后，发动机转速会直逼5000rpm，来换取最大动力。
●加速测试
全新名爵51.5L车型在加速测试中的表现，也同样可以用佛系来形容，松开刹车踏板后，驱动力并不足以导致前轮的空转，随后加速过程中CVT变速箱会将发动机转速一直顶在红线的边缘，用一个词来形容整个加速过程的话，“波澜不惊”比较合适。最终测得全新名爵51.5LCVT车型的0-100km/h加速时间为13.27秒。前面也说到相同在动力组合在名爵ZS上也有使用，名爵ZS1.5L车型的测试成绩也是在13秒多。
●油耗测试
油耗测试中，将空调设置在23℃，风量自动，最终在近三个半小时的时间里行驶了108.8km，平均车速约31km/h，随后共加油7.74L，测得全新名爵51.5LCVT车型的百公里油耗约7.1L，这个油耗水平还可以。
●底盘感受
全新名爵5使用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架，这一组合在同级别车型中比较常见，虽然外观是十足的运动范儿，但全新名爵5的悬架调校风格还是向舒适一侧倾斜。
在试驾之前，我对全新名爵5的悬架抱有运动调校的预期，不过舒适的悬架调校和运动外形之间的反差，让我有一些心理落差，不过换一个角度讲，偏舒适的调校也无可厚非，毕竟它可能是年轻消费者或年轻家庭的第一台车，多方面都要照顾到。
●刹车测试
刹车测试中，较软的悬架对于车身的支撑比较一般，但整体姿态不狼狈。制动过程中，刹车力度的释放比较均匀，ABS介入后，刹车踏板也不过分弹脚。最终40.75m的100km/h-0的刹车距离算是无功无过的表现，如果能换上和1.5T车型相同的米其林轮胎，相信成绩会更好。而在多次的连续刹车测试中，制动系统略有一些热衰减的表现，从增加的刹车距离来看属于可接受的范围。
●噪音测试
在此前的道路试驾活动中，我的同事曹昊旻就对名爵51.5L车型的NVH性能给了好评，在这次的噪音测试中，测得的结果也确实可以支持他所给出的评价。从实测噪音值来看，1.5L车型在中高速速域内的车内噪音要比1.5T车型稍高一些，在高速状态下，还是胎噪稍稍明显一些，对风噪的控制做的不错。
编辑点评：
最后对全新名爵5的点评，绕不开的是它的设计，名爵第三代家族设计语言确实有一定的“杀伤力”；内饰的设计和配色，还有液晶仪表中新增的动态驾驶管理及加速计时页面，令车内充斥着运动气息。但是，对，还是有但是的，便是1.5L车型的动力表现有些过于佛系，和动感设计形成了一定的反差。其实全新名爵5的整体操控表现还是不错的，如果预算足够的话，不妨考虑一下1.5T车型。
说到预算，再看四款1.5L车型的指导价区间，6.79-8.29万元，当你在选车页面将价格设定在6-9万元区间，勾选紧凑型车，再将下面的所有可选配置都打上勾，剩下的就只有全新名爵5和长安逸动了。此外购买全新名爵5的前20000名车主还有3000元的购车红包，终身免费基础流量等福利，不知道现在去订车，还能不能享受到这待遇了。（图/文/摄汽车之家周尤）
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名爵GS2021款最新消息
名爵GS实际上便是名爵锐腾，这款车自2013年发售至今一共经历了5次升级换代，现阶段升级至2019款，接着由于销售量太低的危害早已停工停销了，而现如今最新款车型却自始至终杳无音讯，名爵知名品牌好像己经舍弃这款车型了。
名爵锐腾尽管自称为英伦风格韵味，但看起来却一点也不英伦风格，做为一款紧凑SUV，它的外型免不了有一些过度激进派，与当今主要的审美观相违反，欠缺一些SUV车型该有的帅气感。
而车内饰主要表现则较为好一点，中控台选用低龄化的设计理念，配搭上健身运动气场十足的汽车方向盘和车内仪表盘，十分取悦年青顾客的眼光。车里大规模的软塑材质包囊及其金属拉丝控制面板产生非常好的层次感，应用缝合线技术性的坐椅在小细节层面也非常细致。
驱动力层面采取了1.5T和2.0T汽车发动机，至大功率可以达到124KW，应对日常代步出行非常合适了，总体体现在同等级车型中占据一定的优点。
车里丰富多彩风配备也是此车的一大闪光点，LED日间日间行车灯、迎宾礼仪脚踏板、全自动双区中央空调、后排座通风口、外倒车镜电加热器除雾、倒车后视等配备全系列标准配置，具备非常高的性价比高。
可是名爵锐腾11.97-17.97万余元的市场价是多少有一些难堪，与核心的合资标配车型对比，锐腾的产品力占优势，但品牌影响力匮乏；与自有品牌对比知名品牌驱动力占优势，但性价比高却匮乏。
在那样难堪的精准定位下终究锐腾无法得到过多的认同，而名爵如果想重头再来，那_这款车必然要有展示出更多的诚心，终究现如今名爵的牌子力正处在日益下降的情况，要想重回巅峰并没有那样非常容易。
百万购车补贴
2021款名爵ZS上市时间
名爵ZS是MG名爵集团旗下的第一款互联网技术SUV车型，定坐落于中小型SUV，现阶段2020款车型早已发售，官方网参考价7.88~11.2八万元，分成1.5L-120大马力和1.3T-163大马力2个动力版本号。
2021款名爵ZS预估会在2020年后半年发售，因为2020年款车型是一次更新换代，因而2021年款名爵ZS将是一次本年度改款。
做为本年度改款的2021款车型，不容易有很大的转变，外型和车内饰设计方案将关键持续该款车型（2020款）的设计方案，动力配备一般也始终不变。仅仅会在小细节之处开展一定的提升和改善。
相对性于2019年款车型，2020款车型早已是一次“洗心革面”一样的转变，不但对外表和车内饰实现了从新设计方案，还改装了1.3T6AT的动力组成，且配备了L2等级的辅助驾驶作用，增加LKA积极车道保持和LDP行车道偏移改正等作用。
2020款名爵ZS还取消了机械设备刹车，由电子驻车取代它的。配备层面，配备了新一代斑马智行3.0车载互联系统软件，适用大量的运用，其他各类配备也有所增加和升级。
百万购车补贴
2021款名爵5,全新来袭,值得推荐!
说到运动款车型，很多人都会想到一些跑车，但是跑车的价格一般都定的比较高，让很多年轻人望而却步。现在就有一款国产车满足了大家这方面的需求，那就是名爵5。2021款名爵5上市之后很快就受到了不少赞美，现在这款车的起步价仅需6.79万，全车下来大概在8-9万左右。现在推出的优惠政策也比较多，此时买应该还能优惠一些，所以买这款车正是时候。接下来，就让我们一起来看看这款车吧！
名爵5的外观设计比较高端，它的整体线条相对来说比较流畅，而且车身比较低，更具有那种运动的气势。车身上大部分装饰都是用线条勾勒出来的，看上去既大气又不会显得很浮夸。最新名爵5推出了赛博灰的配色，这个颜色更凸显出了整款车的高级感，开出去之后也更为拉风，配上犀利的大灯也会有绝对的压迫感。
车内的设计还是以年轻化为主，毕竟这款车主要还是比较受年轻人的喜爱，所以它的设计会更加的前卫。车内很多区域都是采用的红色元素进行装饰，符合运动感的整体格调。悬浮式液晶显示屏既大气又具有很强的实用性，驻车雷达、远程启动等配置操控起来也比较方便。大部分区域仍是软质包裹，塑料感并不强，舒适度还是比较让人满意的。
从动力上来看，1.5升的发动机可以达到120匹的最大马力，1.5T的发动机可以达到173匹的最大马力。而且它的油耗也比较低，百公里油耗仅需5.6升，对于很多小家庭来说，这应该算是比较省油的一款车了。再加上它的起步价也不高，所以这款车未来的销量应该是很不错的。
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名爵52021款自动挡落地价是多少
目前，名爵52021款的官方指导价为67900元-104900元，名爵52021款180DVVT自动青春豪华版的官方指导价为82900元，目前清远市最高优惠幅度为2000元左右，所以这款车的终端价格为80900元，购置税和车船税等必要花费8759元，再加上商业保险4634元，最终的全款落地价为94293元。
名爵5中网使用了网状的设计，并采用镀铬饰条装饰，看上去有很强的视觉冲击力，再配合线条年轻的车头，看起来比较动感。
名爵52021款180DVVT自动青春豪华版内饰呈现出年轻的设计风格，加上银色饰条，整体造型可圈可点。该车标配了胎压显示、前排侧气囊、车联网等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。
动力方面，名爵5配备了1.5LL4发动机，发动机最大功率为88kw，峰值扭矩为150牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗5.7L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，名爵5是一款性价比不错的产品，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
名爵领航SUV 2021款有颗粒捕捉器吗
名爵领航SUV 2021款有颗粒捕捉器。
柴油发动机的污染主要来自三个方面——微粒排放物质、碳氢化合物(HCx)、氮氧化物（NOx）和硫。其中微粒排放物质（烟灰）大部分是由碳或碳化物的微小颗粒（尺寸小于4-20μ m）所组成的。
颗粒捕捉器能够减少柴油发动机所产生的烟灰达9 0%以上。捕捉到的微粒排放物质随后在车辆运转过程中燃烧殆尽。它的工作基本原理是：如柴油微粒过滤器喷涂上金属铂、铑、钯，柴油发动机排出的含有炭粒的黑烟，通过专门的管道进入发动机尾气微粒捕集器，经过其内部密集设置的袋式过滤器，将炭烟微粒吸附在金属纤维毡制成的过滤器上；当微粒的吸附量达到一定程度后，尾端的燃烧器自动点火燃烧，将吸附在上面的炭烟微粒烧掉，变成对人体无害的二氧化碳排出。
文章分享结束，名爵suv2021款和名爵GS2021款最新消息的答案你都知道了吗？欢迎再次光临本站哦！
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