2021款长安逸动(长安逸动plus2021款质量如何)
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2021款长安逸动PLUS实车曝光 3月底将上市
易车讯日前，我们从相关渠道获悉，长安汽车2021款逸动PLUS将于3月底上市，新车依旧保持了现款车型十分运动的造型设计，动力方面，新车将提供1.4T和1.6L发动机可供选择。
外观方面，2021款车型外观造型与现款车型基本一致，横辐条中网占据了车头绝大部分面积，看上去更加犀利。造型凌厉的大灯与中网连为一体，让前脸很有辨识度。两侧雾灯区域的进气口虽然是封死的，但也带来了不错的运动感。
车身尺寸方面，长安逸动PLUS 1.6L+CVT的长宽高分别为4730/1820/1505mm，轴距2700mm，是当下非常标准的A级轿车的尺寸，相比我们熟悉的帝豪、宝来、轩逸尺寸都要更大一些。
内饰整体变化不大，依然采用双联屏加环抱式座舱的内饰设计，搭载10.25英寸全液晶仪表盘+10.25英寸全液晶中控屏。
动力方面，新车预计将于现款车型保持一致，依旧将提供1.4T和1.6L发动机可供选择，其中1.4T发动机最大功率116kW，最大扭矩260N·m，与之匹配的是7速双离合变速箱。
长安逸动plus2021款参数
长4730mm，宽1820mm，高1505mm，轴距2700mm，排量1.4T。根据查询长安逸动官网得知，以上为长安逸动plus2021款的参数。逸动（EADO）是长安汽车全球研发团队历时三年精心打造的一款具有国际化水平的全球战略车型，是一款全球全时高级中级轿车。
将于3月底正式上市 2021款逸动PLUS配置曝光
易车讯日前，易车从长安汽车官方获悉，搭载蓝鲸新一代NE1.4T高压直喷发动机的2021款逸动PLUS将于3月底正式上市。新车在外观、配置、动力全方面均有升级。
从曝光图来看，2021款逸动PLUS最大的变化就是采用了更立体、更动感的全新“鲸星海”动感格栅，在灯组呈现上，其采用闪耀星体造型，前后大灯均做熏黑式处理，再搭配辨识度极高的“星瞳之眼”前大灯与城市之光全LED贯穿式前位灯，造型犀利科技感十足。
2021款逸动PLUS新增星空蓝动感内饰配色，配以符合人体工程学原理的超纤零坐感座椅，贴合人体曲线造型设计，细腻超纤皮质，贴近人体皮肤质感，舒适透气。
2021款逸动PLUS搭载的蓝鲸新一代NE1.4T高压直喷发动机峰值功率为118kW，峰值扭矩260N·m，匹配蓝鲸7挡湿式双离合变速器。百公里官方油耗为5.6L，值得一提的是，新车还搭载STT怠速启停系统，在城市工况下能有效降低怠速油耗，带来经济实惠的低碳出行。
此外，为满足用户多元化用车需求，新车针对用户最为关注的科技、安全等配置进行优化升级。在智能上搭载inCall 3.0S智能交互系统，集手机远程助手、手机蓝牙钥匙、4G全时在线等多项功能于一身，并新增街机游戏模式，自带越南战争、拳皇97、恐龙快打、飞机、坦克大战等刺激的经典街机游戏。同时首发搭载“火山车娱”APP，集合抖音、西瓜视频、懂车帝三大功能，热点或WiFi连接后，可享受实时、高清趣味短视频。
2021款逸动PLUS搭载ACC S&G停走式自适应巡航、LDW车道偏离预警系统、循轨式智能辅助可视倒车影像等智能科技配置，更升级搭载540°高清全景影像系统，集成360°高清全景影像、180°底盘透视和行车记录仪功能，实时监测车辆四周情况。
2021款逸动PLUS将于3月底正式上市，易车会持续关注这款新车的最新消息，第一时间带来报道。
长安逸动plus2021款质量如何
还可以，根据第三方汽车故障投诉平台车质网可以看到，长安逸动2021款车型的故障投诉量共91个，而2021年1-6月份逸动的累计销量为91753辆，这样看来长安逸动的投诉量并不算多。
其中车主投诉最多的典型故障为变速箱漏油、变速箱顿挫、变速箱异响、影音系统故障、车载互联系统故障等。由此可见长安逸动的变速箱存在较多的小毛病，希望长安能够针对这一方面做出进一步的优化，其余方面的质量则还算可靠，除变速箱外并未发现明显短板。
缺点：
1、市区油耗较高
2021款长安逸动PLUS车内分别搭载了1.6L和1.4T两款发动机，其中车辆的NEDC百公里综合油耗在5.6-5.8L左右，但是车主实际驾驶车辆的油耗在百公里8.5-9.3L左右，这样的油耗表现对于紧凑型轿车来说并不出色，车辆的燃油经济性表现还有待提高。
2、变速箱低速顿挫
长安逸动PLUS分别配备了5挡手动、CVT无级变速以及7挡湿式双离合变速箱，其中顿挫问题主要出现在7挡双离合变速箱车型身上，车辆在低速换挡的时候会产生明显的顿挫感，影响驾驶员的驾驶体验和乘客的舒适性体验。
2021款逸动PLUS哪一款最值得买首推1.4T旗舰型
#逸动PLUS品质座驾，智慧优选#
长安汽车逸动PLUS自去年上市以来迅速在终端迎来热销，并屡屡进入轿车销量前十行列，今年3月中旬官方又推出了2021款逸动PLUS，指导价区间为7.29-10.39万元，并对外观细节和配置都进行了小幅调整，接下来我们就结合新车特点，看看这款热销轿车在多元化的用户需求下，各个车款的购买价值如何。
车型概览：运动风格明显，车联智能水准领先
外观部分，2021款逸动PLUS作为年款车型并没有对设计进行大的改动，其外观部分提供了两种风格的前脸可选，1.6L车型进气格栅内部采用名为“高光层云”的镀铬横幅格栅，而1.4T车型则采用“鲸星海”黑色网状格栅，更强调运动气质，同时新车还在此基础上使用了贯穿式LED前位灯，不仅科技感十足，也给人以极具张力的宽体视觉感受。1.6L车型前脸
1.4T车型前脸
2021款逸动PLUS的长宽高为4730/1820/1505mm，轴距达到了2700mm，新车车身侧面的设计并没有传统A轿家轿那种方正、刻板的造型特征，流畅的光影线条搭配17英寸的双色轮毂，加上车顶线在C柱之后缓缓略作下探和倾斜，整车具有相当高的辨识度，也更为符合年轻用户的审美喜好。
车辆尾部的贯穿式灯组设计则与前脸形成了有效呼应，此外尾箱盖上还配备了略微上翘的小鸭尾，下包围部分采用了双边两出的排气装饰罩，进一步点缀了运动气息。
除了外观上的升级进化，2021款逸动PLUS在内饰同样进行了升级，新款车型在原有的“星际黑”和“赤焰红”内饰主题基础上新增了星空蓝内饰配色，视觉效果非常清新、高级。此外方向盘换装了全新三幅平底样式，搭配游艇式挡把和偏向驾驶员一侧的中控设计，整个内饰不管是档次感还是运动感，在同级别中都属于第一档水准。
不仅如此，2021款逸动PLUS还针对车内科技氛围下了不少功夫，从次低配车型起车辆便标配了10.25英寸中控液晶屏，高配车款还使用了全液晶仪表盘，两块10.25英寸屏幕组成的联屏视觉效果十分出色。考虑到年轻消费者对车联智能的要求，2021款逸动PLUS车内配备了inCall 3.0S智能交互系统，集手机远程助手、手机蓝牙钥匙、4G全时在线等多项功能于一身，加上新增街机游戏模式和“火山车娱”APP，对于年轻用户而言，日常的互联和娱乐需求都可以在逸动PLUS车内得到最大限度的满足。
动力方面，2021款逸动PLUS依然提供1.6L和1.4T两款发动机可选，其中1.6L发动机最大功率94kW，峰值扭矩161N·m，传动部分匹配5速手动以及CVT变速箱；而高配序列的车款搭载了蓝鲸新一代NE1.4T高压直喷发动机，最大功率118kW，峰值扭矩260N·m，匹配蓝鲸7速湿式双离合变速器，其综合传递效率高达94.3%，官方公布的百公里油耗数值仅为5.6L。
配置分析：1.4T旗舰版最值得入手
具体到配置选择上，2021款逸动PLUS六款型号的分布十分均匀，1.6L车款被划分为精英/豪华两个档次，分别对应手动与自动挡版本，自动挡比手动挡版本贵出1.2万元，相应的在配置部分增加的是定速巡航和电子手刹等功能，其余配置则几乎一致，买家可以很快根据自己的需求做出选择。
1.6L手动/自动精英型
指导价：7.29万元/8.49万元
推荐指数：★★★
虽然是入门版型号，不过2021款逸动PLUS在配置表现上非常全面，除了标配了自动感应尾门、无钥匙进入/启动、高德导航这类高频次使用的功能以外，后方倒车雷达和倒车影像的配备对于一些新手司机来说也非常实用，如果消费者只想要一台照顾日常代步，不需要太多科技配置的车辆，2021款逸动PLUS入门级车款算是一个颇具性价比的选择。
1.6L手动/自动豪华型
指导价：7.79万元/8.99万元
推荐指数：★★★★
1.6L的豪华型（手动/自动）相比精英型在价格上要增加5000元，不过这部分差价换来的是外观样式和舒适配置的大幅提升，最重量级的配置自然是从这个车款上开始标配的LED灯组、10.25寸液晶中控屏、电动天窗以及自动空调功能，这几项配置的加入足以让用车体验更为体面和舒适。
1.4T自动尊贵型
指导价：9.39万元
推荐指数：★★★★☆
如果消费者追求动力驾控和性能体验，可以直接跳过1.6L车型，来到9-10万元区间的1.4T版本，与1.6L高配的自动豪华型相比，1.4T自动尊贵型不仅在动力总成和许多细节配置上实现了跃升，二者之间4000元的差价还主要表现在安全层面：1.4T尊贵版新增了前排侧气囊，并搭载了同价位罕有的540°高清全景影像系统，这套系统集成了360°高清全景影像、180°底盘透视和行车记录仪功能，保障了车辆在复杂道路环境下的行车安全。
1.4T自动旗舰型
指导价：10.39万元
推荐指数：★★★★★
相比1.4T自动尊贵型来讲， 1.4T旗舰型的价格再度增加1万元进入了10万元价位，但它却是2021款逸动PLUS全系型号中最值得入手的版本，其配置水准的提升远远超出了1万元的价值。首先顶配车型的轮胎规格从205/60 R16升级到了215/50 R17，而在涉及到车内质感的方面又换装了真皮方向盘、10.25英寸全液晶仪表盘和全景天窗，内外观感有了全方位的进步。
而在如今年轻用户看重的主动安全和智能驾驶辅助系统方面，1.4T旗舰型还独占了ACC S&G停走式自适应巡航、LDW车道偏离预警系、FCW前碰撞预警/AEB主动刹车、循轨式智能辅助可视倒车影像等智能科技配置，其配置水准已经远远超越了10万元价位合资轿车产品，非常适合那些“一步到位”型的买家。
结语
综合来看，2021款逸动PLUS可谓加量不加价的典范，尤其在设计感和智能配置这两大维度上有着极高的含金量，无论是动力选择还是配置分布，都充分照顾到了7-10万元价格段内购车者的不同需求，尤其是高配车型还具备L2级驾驶辅助水准，在强大的产品力支撑下，能带给消费者不负PLUS之名的用车感受。
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