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名2014款报价 新赛欧2015款和2014款发动机哪个好

频道:汽车知识 日期: 浏览:1234

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名2014款报价 新赛欧2015款和2014款发动机哪个好
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 新赛欧2015款和2014款发动机哪个好
  2. 2013款君越2.4质量怎么样
  3. 2016名牌瓷砖价格表(官网参考价)
  4. 2014款宝马x5参数配置
  5. 福特蒙迪欧2014款最新报价蒙迪欧最低多少钱

新赛欧2015款和2014款发动机哪个好

2014款好一点

雪佛兰新赛欧是上海通用汽车有限公司针对现今中国家庭用车实际需求,在原赛欧基础上全新打造的产品。泛亚汽车技术中心积聚其优秀的开发团队,历时近两年,对原赛欧的整体外观造型、内饰、动力总成系统等方面进行了全面升级更新,使新赛欧更符合中国大众化汽车消费者当前对普通家轿的需求,带给消费者全新的体验。

中文名雪佛兰新赛欧

出产公司上海通用汽车有限公司

上市时间2010年1月11日

定位庭用车

目录

1价值新标杆

2国际品牌

3大体系

4撬动大市场

5外观

▪整体

▪尺寸

6内饰

7动力及操控

▪动力概述

▪引擎结构

▪操控方面

8综合测评

▪两厢评测

▪全面测试

▪优点缺点

9车型参数

▪报价

▪ 2013款赛欧报价

▪新赛欧

10音响改装

1价值新标杆

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“赛欧”一出现,就是新闻。中国汽车从未有哪款车像赛欧一样刚一面市就受到如此多的关注。“赛欧”及它当时竖起的“10万元家轿”大旗,让人们发现了“私人购车市场”的巨大潜力,这款被誉为“中国家轿第一车”的赛欧让轿车进入家庭由梦想变为现实,更让一个全新的细分市场由此全面展开。

“赛欧”的风行,被称为现象。“赛欧”触发了民间购车的巨大能量,也刺激其它合资企业开始将更多全球同步的小车产品带到中国市场。并非巧合的是,这些“现象”,激发了中国小车市场接下来八年5倍多的爆发式增长。

从那时起,为中国家庭造“赛欧”,成为一种使命。这种使命,从“赛欧”2001年问世开始,一路传承。如今,为让更多中国普通家庭拥有高品质的有车生活,以“国际品牌全民家轿”为名,雪佛兰新赛欧王者归来!

雪佛兰新赛欧是上海通用汽车和泛亚汽车技术中心严格按照通用汽车全球产品开发流程以及通用汽车全球工程和质量标准,在中国本土研发的国际品质小车,并拥有完整的知识产权。它将在中国市场首发,并将有计划地出口海外市场。它的诞生,可谓开创了中国汽车业国际品牌本土研发的先河。

上海通用汽车总经理丁磊表示:“雪佛兰新赛欧定位于国际品牌全民家轿。它将携国际品牌、国际品质首次下探到六万元以下,为增长迅速的中国小车市场树立起全新的价值和品质标杆,并将加速这一细分市场发展的规范化。同时,依靠上海通用汽车十多年积累的体系优势、规模效应和不断提升的核心竞争能力,雪佛兰新赛欧的成功开发和投产实现了国际品牌本土研发的突破,标志着上海通用汽车和泛亚汽车技术中心形成了完整的整车开发能力,表明上海通用汽车覆盖完整业务链的体系能力跃上一个新台阶。”

2国际品牌

编辑

·秉承雪佛兰全球产品设计理念

·迎合中国家轿优先级消费需求

·高质量、大空间、高安全、低油耗

作为年轻活力、值得信赖的国际品牌,雪佛兰志在成为各个细分市场年轻人和年轻家庭的首选。新赛欧的打造传承了雪佛兰品牌富有驾驶乐趣的操控性能、运动风格的造型设计和价值体验最大化的产品理念。在造型设计上,新赛欧体现了雪佛兰全球设计语言;1.2L和1.4L发动机赋予新赛欧高效动力,配合扎实运动的底盘为消费者带来灵活精准的操控感受。通过贯穿始终的全球产品开发流程、全球工程和质量标准以及严格的成本控制目标,雪佛兰新赛欧在达到国际标准、国际品质的同时,也将以极具价格竞争力的国际品牌家轿形象树立国内小车的全新价值标杆。

雪佛兰新赛欧为广大的中国小康幸福家庭打造。他们是简单务实的一群人,追求家庭美满,乐于享受简单真实的幸福,认真务实地追求生活质量的稳步提高。对他们来说,安全、油耗、空间、质量和成本,是对汽车的核心理性诉求。具备高质量、大空间,高安全、低油耗的雪佛兰新赛欧,由此应运而生。

高质量雪佛兰新赛欧在质量控制方面可谓先期标准高、过程管理严、认证强度高。在分析研究中国市场地域环境、路况、油品和小车用户使用习惯的基础上,雪佛兰新赛欧在先期开发阶段就有针对性的制定了极具挑战性的质量目标。制造方面,107道高标准油漆工艺、5种标杆漆面防腐工艺和8道漆面防腐涂层保证车身油漆更耐久;高质量的车身组装工艺达到全球最严苛的DTS global C-BOB(best of best)标准,且车身采用第6代零排放环保阴极电泳漆,车身材料的重金属含量和整车回收利用率满足最严苛的欧盟要求,达到了真正的绿色环保。为了保证产品的质量,从最炎热的吐鲁番到最严寒的黑河,总里程达到500万公里的整车道路试验让雪佛兰新赛欧经历了恶劣环境的终极考验。

大空间雪佛兰新赛欧在空间设计上体现了独到的巧妙构思。采用专利的油箱中置技术,配合短前悬、短后悬和弧形车门设计,雪佛兰新赛欧的驾乘空间得以最大化利用。同时,车内设计了24个人性化的储物空间,营造出整洁有序的环境,全方位满足全家五口人的需求。

高安全雪佛兰新赛欧按照C-NCAP四星的安全标准设计。Safety cage安全笼式车体设计,车身刚性达到同级别领先水平;中置油箱配合井字钢梁保护区,令整车安全性大大提升;高出国家法规标准的溃缩空间设计,在发生碰撞时最大限度地保护乘员的安全;超前增加的儿童安全防护和行人防护设计,体现了更多社会责任。

低油耗雪佛兰新赛欧配备了1.2L和1.4L高效率发动机,升功率超过53kw/L,综合油耗低至5.7L/100km,在同级车中领先,有效降低使用成本。雪佛兰新赛欧的排放标准达到国四标准,并具备国五标准的升级能力。雪佛兰新赛欧是上海通用汽车“绿动未来”战略进程中又一款绿色指向鲜明的产品。

如今,雪佛兰经销商和售后服务站点已遍布全国200多个城市。新赛欧的消费者也将体验到雪佛兰品牌高附加值的国际品质售后服务。与现有近80万雪佛兰车主一样,新赛欧车主可以享受到9项终生免费检测,24小时紧急救援和专职金领结服务长等多项物超所值的服务。

不久前,雪佛兰推出售后服务品牌“金领结服务”,本着“懂车更懂你”的核心理念,为雪佛兰车主提供以主动理解为前提的贴心关怀,这也是对所有雪佛兰车主的,包括未来的新赛欧车主做出的承诺。“金领结服务”不仅增加为全新车主设置的新车十分钟讲堂和雪佛兰爱车课堂,更将为雪佛兰现有网络尚未覆盖的区域量身定制一套“专署服务计划”,定期为偏远地区的车主提供上门服务。雪佛兰享誉国际的高品质服务将随雪佛兰新赛欧一起走近更多中国普通家庭。

3大体系

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·泛亚包括发动机在内的整车研发能力实现新突破

·业务链体系协同发力,保证国际品质

·上海通用汽车体系能力迈上新台阶

雪佛兰新赛欧严格遵循通用汽车全球产品开发流程(GVDP)以及通用汽车全球工程、质量标准打造,研发、采购、制造、质量等各功能块协同作战,以覆盖整个业务链的体系能力,确保新赛欧达到雪佛兰品牌的全球标准和全球品质。

作为上海通用汽车的工程技术中心,泛亚从成立初期的技术引进与吸收、国产化改造,到后来参与别克新君威、别克新君越、雪佛兰科鲁兹等全球平台的同步开发,已培养了一大批优秀的专业人才,并积累了丰富的实战经验。泛亚不仅是国内领先的汽车研发力量,也成为通用汽车全球六大研发中心之一。此次打造雪佛兰新赛欧,泛亚精英团队遵循通用汽车全球产品开发流程,在分析、参考通用汽车现有架构的基础上,创建了符合中国市场需求的全新架构。同时,在通用全球动力总成资源的支持下,主导了1.4L发动机的全新开发。上海通用汽车和泛亚由此形成了真正意义上的包括发动机的整车开发能力,实现了国际品牌本土研发的全新突破。值得一提的是,雪佛兰新赛欧仅核心技术专利就申请了34项:油箱中置专利提供最大化驾乘空间,变速箱扭矩控制标定专利保证更好驾驶舒适性,新型后防撞杆专利带来更佳安全防护,容差式间隙补偿紧固装置专利让更高装备质量成为可能。

上海通用汽车能将雪佛兰新赛欧打造为小车市场的品质价值新标杆,得益于其十多年累积的覆盖完整业务链的体系优势、规模效应和不断提升的核心竞争力。上海通用汽车强大的零部件供应链体系在雪佛兰新赛欧项目中发挥了重要作用。雪佛兰新赛欧95%的零部件供应商来自于现有的通用汽车全球体系,其中40%以上属于全球大型零部件集团或其合资企业,确保了新赛欧的零部件在质量、服务、技术、价格(QSTP)等方面达到雪佛兰品牌的国际标准。上海通用汽车一脉相承的制造工艺和质量管理体系,也是雪佛兰新赛欧国际品质的重要保证。严格的全球质量管理流程和规范,覆盖研发、采购、制造、认证等全过程。在此基础上,根据中国市场不同的地域环境,雪佛兰新赛欧还针对性地实施了高强度的质量认证。例如:仅在全国八大典型地区开展的强化路试一项,就达10万公里的累计里程。正是这种毫不妥协的精神,令雪佛兰新赛欧成为细分市场的品质新标杆。

造好车难,造好小车更难。经过十几年的发展,上海通用汽车厚积薄发,集大体系之力打造高标准、高价值小车,表明了上海通用汽车的整体体系能力迈上一个全新的台阶。而这奉献给中国消费者的,是更出色的产品、更优质的服务、更经济的使用成本,国际品牌“触手可及”。

4撬动大市场

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雪佛兰新赛欧所处的细分市场,发展潜力巨大。

看全球,金融危机给全球汽车行业带来了深度结构性调整。随着全球能源短缺、原材料价格上涨和环保意识提高,经济型和紧凑型汽车已经成为未来汽车产品的发展重点,传统汽车制造巨头和汽车制造新贵,都加大了对小型车的投入,而与之匹配的鼓励政策也被很多国家纳入汽车发展规划中,并收到显著效果。

看国内,中国最基础的消费力量正呈几何式上升。2001年不到17万辆的小车市场已经在2008年猛增到103万辆,8年增长了5倍多。2009年初的《汽车产业调整与振兴规划》明确提出通过小排量减税、汽车下乡补贴等方式刺激小车产品销售,小排量车市场的再度飙升,2009年1-9月1.6L及以下排量的车辆销量在乘用车总量中占比高达7成。据统计,中国消费者平均购车支出8万元,购买5~10万元车型的消费者占购车总量的60%。随着国家城市化进程的加快,小车市场将进一步提速。

细解国内市场,在自主品牌牢牢占据七万元以下小车市场的态势下,雪佛兰新赛欧作为“国际品牌全民家轿”,率先下探到六万元以下,是合资企业的一次战略突破。它符合当前发展小排量经济型轿车的大趋势,顺应国家鼓励的产业政策,也将进一步激发更广泛的家轿市场需求。雪佛兰新赛欧以“国际品牌小车的价值标杆”和“自主品牌小车品质标杆”的冲击力,无疑将加速小车市场的规范化,并

改写小车市场格局。

雪佛兰新赛欧的推出,显示出上海通用汽车前瞻性的布局。丁磊表示:“打造雪佛兰新赛欧,做大用户基盘,是上海通用汽车几年前就做出的战略决策。上海通用汽车要挑战体系能力和成本效率的极限,不仅要实现研发的突破,更要在经济型家轿市场树立品质和价值的新标杆,形成品牌在各个细分市场的全方位覆盖。”

“以国际标准、本土智慧打造的雪佛兰新赛欧,不仅在国内市场具有突出的竞争优势,更有望在国际舞台上一显身手。”丁磊的话透露出了雪佛兰新赛欧更远大的志向。

雪佛兰新赛欧,王者归来!

5外观

编辑

整体

新赛欧换了新的前脸,包括新的大灯和雾灯、新的

细节外观

细节外观(11张)

通风格栅、新的前保险杠,当然还有新的金色雪佛兰logo车标,给人焕然一新的感觉。虽说仍叫赛欧,srv车顶的行李架和尾部的高位刹车灯都被保留了下来,所有导流线条被强化得很鲜明,增加了整车的运动感;雪佛兰新赛欧的车尾也有了新的变化,新的后组合灯和新的后保险杠,看起来显得更活泼。不过,还是让人一眼就能认出是赛欧一族的成员。感觉外形尺寸太小了,不大气!

尺寸

雪佛兰新赛欧的车身尺寸也稍有改动。03款雪佛兰新赛欧s-rv车长为4097mm,比原来的别克赛欧s-rv长了71mm,而车宽依然为1608mm,车高依然为1448mm,轴距不变,仍为2465mm。

6内饰

编辑

内饰的格局虽然和原车相比没有发生大变化,但都已换上了更加青春和时尚的

空间座椅

空间座椅(9张)

外衣。金属质感的中控台面板更加符合年轻人的审美;收音机被放置在了中控台的最底部,距离驾驶员很近;新增的诸多储物空间最大程度地利用了车内现有空间,极大限度地解决了车内杂物乱放的问题。坐入驾驶席,虽然可调节的设施不多,但常用功能总算一应俱全,座椅可6向调节,方向盘高低可调,排挡杆的手感依旧很单簿。不过,新赛欧配备的是上海通用改进后的变速器。空调温度和风量调节按钮操作轻便、顺手;银色的中控台和黑色的仪表盘在夜间行驶时会发出橘黄色的灯光,司机随时都能良好读取行车数据。新增加了车载液晶电子钟,同时提供了车外温度显示,;新增加了一前排两用杯架,除了可以放饮料杯外,还可放随车配备的杯形烟灰缸。整体内饰的处理比起老款赛欧玩具般的做工来说,质量已有不少提升。雪佛兰新赛欧的后排座椅靠背可以完全向前放倒,形成一超大的行李箱。此座椅靠背也可向后放倒。后排座椅的灵活变动性,提高了车辆的实用性能。此外,其行李箱内有隐蔽式双置物盒,可以将一些零散物件收放其中,很实用。378l-1190l可自由变换的行李厢空间,放进一台29英寸的电视机没有问题。

2013款君越2.4质量怎么样

君越(Lacrosse)是上海通用在2006年2月22日推出的一款全新中高档轿车,它的定位是在君威和荣御之间,主要竞争对手为天籁、雅阁等。上海通用推出君越的目的是为了取代君威的位置,占据国内中高档车市场的重要一席。

上海通用别克LaCROSSE君越,集通用全球同步的先进平台、国内外优势资源和自主研发于一身,携前沿科技的领先动力和一流的安全技术为您创造纵横驰骋的驾驭快感,豪华配备与考究工艺提供舒适奢华的极品乘坐体验。

君越[1]是纯正的美国车,其美国原型车为通用别克LaCrosse。该车在美国是取代“世纪”和“君威”的车型。

LaCrosse和庞蒂克GrandPrix,雪弗兰黑羚羊以及蒙特卡罗共用一款W平台的底盘,这款车在设计过程中美国通用并没有花太多的心血,没有耗费太多的人力物力。因为在北美,它所在的细分市场已经被克莱斯勒的300C和其它日系车所占据,通用推出LaCrosse的目的是为了满足那些喜欢“宽敞的车舱、舒适的驾驶、可以承受的价格和一个美国的品牌”的传统美国消费者。

上海通用将LaCrosse拿到中国,在泛亚中心进行了改动后定名为君越,以中高档车的身份进入中国市场。[2]

品牌

别克

生产厂商

上海通用

参考价格

20.98万-32.98万元

车型尺寸

5005毫米×1858毫米×1500毫米

油耗

6.3/6.5升/百公里

引擎类型

缸内直喷发动机

最高时速

235km/h

加速时间

7.8秒(0-100km/h)

驱动方式

前置前驱

制动方式

通风盘+电子驻车

车身重量

1770千克

轴距

2837毫米

行李舱容积

455升

油箱容积

70升

标准座位数

5

座位材质

真皮

最大马力

254匹

最大功率

187千瓦

前悬架类型

麦弗逊式独立悬架

后悬架类型

多连杆独立悬架

前轮胎规格

245/45 R18

后轮胎规格

245/45 R18

前制动器类型

通风盘式

后制动器类型

通风盘式

目录

1性能

▪发动机

▪底盘

▪外形

▪设计

2型号

▪价格

▪详细资料

▪优缺点

3参数对比

▪在产

▪停产

▪配置区别

4试驾

▪“六速时代”

▪变速箱

▪无极变速

▪衔接动力

▪改变重点

▪总结

5技术参数

62009款

72012款

82012报价

9改装建议

▪悬挂系统

▪引擎动力

▪进气系统

▪排气系统

▪挡阳滤光

10新款发布

▪ 2013款

▪ 2014款

1性能编辑

发动机

别克新君越

君越的发动机包括2.0T、2.4以及3.0三款。

美国原装进口ECOTECD-VVT2.4L全铝四缸发动机,是通用汽车全球ECOTEC发动机家族的全新成员,这台16气门发动机采用D-VVT双电子可变气门正时系统,最大马力125kw/6400rpm,最大扭矩225Nm/4800rpm,且在2400rpm的低转数区域即可拥有90%的峰值扭矩。得益于全铝合金发动机的轻量化优势、D-VVT双电子可变气门正时的优异特性,再加上包括多点顺序燃油喷射(SFI)、电子节气门(ETC)、双对旋平衡轴、油冷喷注活塞、终身免维护的自动调整式全钢正时链条和32bit发动机控制模块,君越的2.4发动机各方面性能远远超过了上一代君威的2.5发动机。

别克LaCROSSE君越高端车型所装备的AFMV63.0L发动机由北美通用汽车动力部门特地为别克LaCROSSE君越量身开发,其最大输出功率为136kw/5400rpm,峰值扭矩达253Nm/4400rpm。

新君越SIDI缸内直喷发动机

世界范围内采用缸内直喷技术的车型以豪华车为主,从一定程度上说,这项新技术已经成为豪华车引以为豪的技术壁垒。宝马顶尖的760Li则采用了V12铝合金6升缸内直喷发动机、法拉利也在陆续推出V10、V12的缸内直喷发动机等等,而豪华商务车也开始走向高效动力之路,以奥迪A6与新君越为首,均采用缸内直喷V6发动机,而新君越配备缸内直喷发动机,更是成为中高级车也将走向缸内直喷时代的标签。

新君越采用3.0升SIDI智能直喷V6发动机,连续两年蝉联业界最具权威的Ward's Auto"世界十佳发动机"大奖,同时这采用了D-VVT双可变气门正时技术,最大功率达到惊人190KW,升功率达63.3KW/L,此数据不仅远远超越很多传统意义上的豪华车型,如丰田皇冠旗舰版车型的3.0L最大功率升56.76Kw/L和全新的奔驰E300的3.0排量56.74Kw/L,更是与高性能著称的宝马530Li的N52B30BF发动机数据(63.42Kw/L)媲美持平。

底盘

别克LaCROSSE君越基于通用北美最新的别克LaCrosse平台开发,采用GM-LAN32位元通讯控制系统,整合了动力、灯光、底盘、安全、娱乐等各大模块及传感器。

全新的增强型底盘采用前麦弗逊式、后4连杆的悬挂方式,根据中国的路况进行了一定的调教,由于中国路况比美国差,所以君越的悬架调教的较硬,但和其它对手相比还是要软。君越的刹车是四轮盘式,前后刹车盘直径分别是296、270毫米。

在主动安全性上,别克LaCROSSE君越拥有VSES车辆稳定增强系统,它会在车辆的实际行驶方向与理想轨迹出现偏差时,自动调整引擎输出扭矩,并有选择地对四轮施加制动力,让车辆保持在安全的行驶轨迹上。来自德国博世(BOSCH)的四通道ABS(防抱死刹车系统)+EBD(电子制动力分配系统),能在紧急时刻保持对车辆的控制,有效缩短制动距离。TCS(牵引力控制系统)是ABS基础上的扩展,电脑会根据车轮的摩擦情况自动调节动力输出和控制驱动轮力矩,以防车轮打滑,达到轻松起步和平稳驾驶的目的。

外形

LaCrosse(君越)以2005款式身份面世。说是05款,其实LaCrosse并非是一款全新设计的车型,仍与以前的Regal车型共用平台,车身尺寸为长5031×宽1853×高1458mm,轴距2807mm。

而从外观来看,君威和君越的整车的线条还是比较接近的。由于君越定位在君威之上、荣御之下,所以经过泛亚汽车技术中心的设计,君越外型更加大气、豪华:如车头巨大的立体盾形车标,宽大的镀铬前散热隔栅、显眼的炮筒型尾灯等。

设计

北美LaCrosse和国内君越均采用了通用公司“QuietTuning”专利设计:通过采用发动机隔板薄型加工、车柱内部填充树脂等工艺,防止噪音及震动;而转向轴、发动机罩、车窗玻璃为减震材料制作。这样,为车内提供了一个极为安静的环境

在北美LaCrosse共有CX、CXL、CXS三种型号,LaCrosse CX与CXL搭载3.8升V6发动机,最大功率200马力,峰值扭矩305Nm;LaCrosse CXS运动版搭载了一台新的3.6升V6全铝发动机,采用了可变正时气门系统,最大功率达到了240马力,峰值扭矩311Nm。三款车均为四轮驱动,搭载4挡自动变速器。

别克君越发动机采用了双VVT、电子油门、每缸独立点火线圈,与传统的美式发动机相比动力响应和节能效果明显提升。缸体内部增加了两根平衡轴,而且凸轮轴采用链条驱动,使得工作时的振动和维护费用大幅降低。

别克君越的油耗,北京的经销商曾经做过一次调查,在使用条件和驾驶习惯差异很大的情况下,100多位君越用户的平均油耗是每百公里10.36升,可以说已然不是人们印象中的油老虎了。

2型号编辑

君越有2.4升豪华、2.4升精英、3.0升旗舰三种型号

,君越2.4升版搭载2.4升全铝四缸发动机,最大功率186马力/6400rpm,峰值扭矩225Nm/4800rpm;3.0升版搭载V6发动机,最大功率190kW,峰值扭矩244Nm/4400rpm。全部车型均为前轮驱动,搭载4挡手自一体变速器。

LaCrosse各车型标配4轮盘式刹车、牵引力控制系统、安全气帘等,可选装倒车雷达、车辆遥控启动、铝合金轮毂等,但只有CXS型标配ABS,并可选装防滑稳定控制系统。

君越标配前排双安全气囊、4轮盘式刹车、ABS、EBD、牵引力控制系统、铝合金轮毂、倒车雷达等等,可以说在配置方面,君越比LaCrosse要高很多的。

价格

LaCrosse[2] CX的售价为22490美元,CXL售价为24990美元,CXS售价为27990美元,以上价格均不含税以及选装配件。君越2.4升豪华版23.98万元;2.4升精英版26.98万元;3.0升旗舰版32.98万元。综上所述,由于LaCrosse与Regal车型共用平台,所以国产君越应该也是在君威的平台上生产的,完全可以作到与LaCrosse同步;这次又在君越上引入了“QuietTuning”设计,提高了其竞争力;而最大的不同就在于LaCrosse搭载了大排量的发动机,君越的发动机排量较小,这也是根据各国的实际情况决定的;在配置上,君越可以说是比LaCrosse丰富了很多,定价还是比较合理的。

回答于 2014-12-23

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1.马可波罗(Marco Polo):每平方米100-300元不等。这个价格范围适用于不同规格和款式的马可波罗瓷砖。具体价格取决于瓷砖的尺寸、材质和设计。

2.东鹏(Dongpeng):每平方米80-200元不等。东鹏瓷砖的价格也因规格和款式的不同而有所变化。较大尺寸和特殊设计的瓷砖通常会更贵。

3.长城(China Ceramics):每平方米50-150元不等。长城瓷砖是一个经济实惠的选择,适合预算有限的消费者。价格取决于瓷砖的质量和设计。

除了瓷砖本身的价格,还有一些其他费用需要考虑:

1.安装费用:瓷砖的安装通常需要专业人员进行,他们会根据工作的复杂性和面积收取费用。安装费用通常是按平方米计算的,价格范围在50-100元之间。

2.运输费用:如果您购买的瓷砖不在当地,您可能需要支付运输费用。这取决于距离和瓷砖的数量,通常在500-2000元之间。

3.辅助材料费用:安装瓷砖时,还需要购买一些辅助材料,如瓷砖胶、瓷砖切割机等。这些费用根据具体需求而有所不同,大约在100-500元之间。

总的来说,购买名牌瓷砖的价格范围在每平方米50-300元之间。除了瓷砖本身的价格,还需要考虑安装、运输和辅助材料等费用。购买瓷砖前,建议您先了解当地市场的价格和服务,以便做出明智的决策。

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2014款宝马x5参数配置

宝马X5

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xDrive35i典雅型

>

配置

8

综述

图片

配置

降价

2014款宝马X5 xDrive35i典雅型

+对比

基本参数标配选配无

厂商指导价

经销商报价

厂商

级别

发动机

动力类型

变速箱

长×宽×高(mm)

车身结构

上市年份

最高车速(km/h)

官方0-100km/h加速时间(s)

NEDC综合油耗(L/100km)

WLTC综合油耗(L/100km)

整车质保政策

首任车主质保政策

车身参数标配选配无

车长(mm)

车宽(mm)

车高(mm)

轴距(mm)

整备质量(kg)

准拖挂车总质量(kg)

最小离地间隙(mm)

前轮距(mm)

后轮距(mm)

接近角(°)

通过角(°)

离去角(°)

车身结构

车门数

座位数

油箱容积(L)

前行李厢容积(L)

行李厢最小容积(L)

行李厢最大容积(L)

发动机标配选配无

发动机型号

排量(L)

排量(mL)

进气形式

气缸排列形式

汽缸数

每缸气门数(个)

压缩比

配气机构

缸径(mm)

行程(mm)

缸盖材质

缸体材质

最大马力(Ps)

最大功率(kW/rpm)

最大扭矩(Nm/rpm)

燃料

燃油标号

供油方式

环保标准

发动机自动启/停

变速箱标配选配无

挡位个数

变速箱类型

变速箱名称

底盘转向标配选配无

驱动方式

四驱形式

中央差速器结构

车体结构

助力类型

前悬挂类型

后悬挂类型

前桥限滑差速器/差速锁

中央差速器锁止功能

后桥限滑差速器/差速锁

车轮制动标配选配无

前制动器类型

后制动器类型

驻车制动类型

前轮胎规格

后轮胎规格

备胎

安全配置标配选配无

主/副驾驶座安全气囊

头部气囊(气帘)

侧气囊

膝部气囊

前排中间气囊

副驾驶座垫式气囊

后排安全带式气囊

被动行人保护

副驾安全气囊开关

儿童座椅接口

胎压监测装置

零胎压继续行驶

安全带未系提示

防盗报警器

发动机防盗锁止

车内中控锁

遥控钥匙

疲劳驾驶提示

夜视系统

操控配置标配选配无

ABS防抱死

制动力分配(EBD/CBC等)

刹车辅助(EBA/BAS/BA等)

牵引力控制(ASR/TCS等)

车身稳定控制(ESP/ESC等)

上坡辅助

陡坡缓降

自动驻车

并线辅助

车道偏离预警系统

可变悬挂

空气悬挂

电磁感应悬挂

可变转向比

整体主动转向

主动刹车

外部配置标配选配无

电动天窗

全景天窗

运动版包围

铝合金轮圈

电动吸合门

行李架

主动闭合式进气格栅

远程启动

电动后备厢

感应后备厢

内部配置标配选配无

皮质方向盘

方向盘调节

多功能方向盘

方向盘电动调节

方向盘记忆

方向盘加热

换挡拨片

泊车雷达

倒车视频影像

全景摄像头

透明底盘/540度影响

自动泊车入位

定速巡航

自适应巡航

无钥匙进入

无钥匙启动

行车电脑显示屏

全液晶仪表盘

HUD抬头数字显示

220V/230V电源

内置行车记录仪

无线充电

座椅配置标配选配无

座椅材质

运动风格座椅

座椅高低调节

主/副驾驶座电动调节

后排座椅电动调节

副驾驶座椅后排调节

腰部支撑调节

肩部支撑调节

腿部支撑调节

主/副座椅记忆

后排座椅记忆

座椅加热

座椅通风

座椅按摩

第二排背部角度调节

第二排独立座椅

第二排座椅移动

后排座椅放倒方式

第三排座椅

中央扶手

后排杯架

加热/制冷杯架

多媒体配置标配选配无

Wi-Fi热点

车载导航系统

蓝牙/车载电话

中控彩色屏幕

中控屏幕尺寸

中控液晶屏分屏显示

后排液晶屏

语音控制系统

道路救援呼叫

手机互联/映射

车载电视

音响品牌

主动降噪

外接音源接口(AUX/USB等)

CD/DVD播放器

扬声器数量

灯光配置标配选配无

近光灯

远光灯

前雾灯

日间行车灯

大灯高度可调

自动大灯

弯道辅助照明

随动转向大灯

远近光自动切换

智能远光灯

大灯清洗装置

车内氛围灯

可变色氛围灯

玻璃/后视镜标配选配无

电动车窗

一键升降车窗

车窗防夹手功能

多层隔音玻璃

后排隐私玻璃

电动后视镜

后视镜加热

后视镜电动折叠

后视镜自动防眩目

后视镜记忆

电子外后视镜功能

流媒体车内后视镜

后排侧遮阳帘

后风挡遮阳帘

遮阳板化妆镜

雨量感应雨刷

后雨刷

空调/冰箱标配选配无

空调控制方式

后排独立空调

后排出风口

温度分区控制

车内PM2.5过滤装置

车载空气净化器

车载冰箱

其他标配选配无

说明

外观颜色

内饰颜色

83.80万

-

宝马(进口)

SUV

225kW(3.0L涡轮增压)

汽油机

8挡AT

4909×1938×1772

5门 5座 SUV

2014

235

6.5

9.7

-

3年或10万公里

-

4909

1938

1772

2933

2200

-

-

-

-

-

-

-

SUV

5

5

85

-

650

1870

N55B30

3.0

2979

涡轮增压

直列(L型)

6

4

10.2

DOHC

84

89.6

铝合金

铝合金

306

225/5800

400/1200-5000

汽油

95号

直喷

欧IV

8

AT

手自一体变速箱

前置四驱

全时四驱

多片式离合器

承载式

电动助力

双叉臂式独立悬挂

多连杆式独立悬挂

-

-

-

通风盘式

通风盘式

电子驻车

255/55 R18

255/55 R18

非全尺寸

主●/副●

前●/后●

前●/后-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

上下●/远近●

-

-

前●/后●

-

-

-

-

-

-

皮质

主●/副●

-

-

-

主●/副-

-

前●/后○

前○/后-

-

-

-

比例放倒

前●/后●

-

-

-

-

-

-

-

-

单碟CD(选装多碟DVD)

8喇叭以上

氙气(选装LED)

氙气(选装LED)

-

-

-

-

前●/后●

主-前排-整车●

-

内●/外●

-

-

-

-

自动●

两区(选装四区)

-

-

-

太空灰雪山白宝石青帝王蓝矿石银神秘灰矿石白闪晶棕碳黑冰河银黑色

福特蒙迪欧2014款最新报价蒙迪欧最低多少钱

福特蒙迪欧2014款最新报价蒙迪欧最低多少钱

中级车市场的争斗的波澜从未平息,每个厂商都对这块必争之地倾注了大部分的精力,面对市场需求的快速提升,一些厂家会采用频繁改款的手段提升产品的竞争力,但这终究不是解决问题的最佳方法。相比之下,那些能够将自己的产品做到“一步到位”的品牌,在竞争力和产品关注度持久性方面就要有很大优势。长安福特新蒙迪欧,就是这类车型中的典范,它的推出不仅是福特品牌自我的一次飞跃,也让国内中级车市场的各路选手们感受到了压力。

新蒙迪欧优惠车型价格表

车型名称厂商指导价现价优惠幅度现车情况

2013款新蒙迪欧 2.0L GTDi200时尚版 20.28万询底价 2.5万现车销售

2013款新蒙迪欧 1.5L GTDi180舒适版 17.98万询底价 2.5万现车销售

2013款新蒙迪欧 1.5L GTDi180时尚版 18.98万询底价 2.5万现车销售

2013款新蒙迪欧 2.0L GTDi200豪华版 22.28万询底价 2.5万现车销售

2013款新蒙迪欧 2.0L GTDi240豪华运动版 24.28万询底价 2.5万现车销售

2013款新蒙迪欧 2.0L GTDi240至尊版 25.28万询底价 2.5万现车销售

2013款新蒙迪欧 2.0L GTDi240旗舰版 26.58万询底价 2.5万现车销售

OK,关于名2014款报价和新赛欧2015款和2014款发动机哪个好的内容到此结束了,希望对大家有所帮助。

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