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沃尔沃v90汽车家(沃尔沃v90cc是哪里生产的)

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大家好,关于沃尔沃v90汽车家很多朋友都还不太明白,不过没关系,因为今天小编就来为大家分享关于沃尔沃v90cc是哪里生产的的知识点,相信应该可以解决大家的一些困惑和问题,如果碰巧可以解决您的问题,还望关注下本站哦,希望对各位有所帮助!

沃尔沃v90汽车家(沃尔沃v90cc是哪里生产的)
(图片来源网络,侵删)

沃尔沃V90 CC不一样的越野旅行车是怎么炼成的

提起沃尔沃,大家可能想到的沃尔沃安全性,堪称“陆地坦克”,但沃尔沃还有另外一个标签,那就是拥有“欧洲旅行车鼻祖”的标签,沃尔沃品牌在追求生活品质和驾驶安全性上,那是一点都不赖,这一点可以从沃尔沃的旅行车上可以看出。

沃尔沃目前旗下有两款经典的旅行车在售,分别是沃尔沃V60和沃尔沃V90。这两款都是将旅行车的功能性做得较为完善的旅行车车型,在国内原本就不多的旅行车用户群体中,沃尔沃这两款车型算得上“较为常见”的车型。

近日,沃尔沃为了进一步丰富旗下旅行车V90系列车型,推出了新款沃尔沃V90CrossCountry,这是属于一款旅行车跨界版本,严格来说,是属于一款更细分的车型,它有着比其他旅行车更高的离地间隙,更方正修长的车身以及更为强劲的动力,满足越野车与轿车之间的使用需求。

沃尔沃V90CrossCountry在外观上与旧款并无多大的变化,相对来说,野性的气息更加浓郁了点。方正修长的车身,不俗的离地间隙(在旅行车中傲视群雄),加上黑色塑料越野套件包围,气质更像一台跨界车。

外观设计也做得更具品牌辨识度,“雷神之锤”大灯,长方形直瀑式格栅,加上3D式品牌徽标都在彰显着独特的北欧风情,而尾部则是早已品牌化的“维京之斧”尾灯设计,搭配硕大的车尾扰流板以及隐藏式排气设计,这些,能让人一眼就看出是典型的沃尔沃元素。

内饰上依旧是带有一点“性冷淡风”,颇为简洁的内饰布局,极具科技感的竖屏中控屏幕显得特别显眼,加上液晶仪表,“豪华科技座驾”的理念体现得淋漓尽致,包括沃尔沃环保无污染的内饰用料,辅以精致的手工缝线,加上厚道的选材,豪华感显得无疑。

可以说沃尔沃V90CrossCountry是一款外观设计与内饰构造十分出色的跨界旅行车,包括在空间的拓展和实用性上做得非常不错,其后备厢容积最大可扩展至1526L。不管长途旅行还是日常乘坐,都拥有非常舒适的驾乘空间和体验。

沃尔沃V90CrossCountry比起普通版本的沃尔沃V90其拥有更为强悍的性能,除了较高的离地间隙外,沃尔沃V90CrossCountry在动力上,底盘悬架,车辆配置上都要来得更强悍。沃尔沃V90CrossCountry可以说基本能胜任一般SUV的功能,轻度越野,解锁其跨界旅行车的更多乐趣。

沃尔沃V90CrossCountry在动力上全系搭载了48V轻混系统,其中,沃尔沃V90CrossCountry搭载2.0T发动机,并为其入48V轻混系统,匹配一台8速自动变速箱,最大输出250马力,峰值扭矩350牛·米,其0-100km加速仅需7.4秒,并且在燃油经济性上非常突出,工信部综合油耗7.6L/100km。

沃尔沃V90CrossCountry不仅在动力上能力突出,在配置上也是做得更具性价比。在车辆功能配置上,其搭载了12.3英寸智能多模式数字仪表和9英寸竖式触摸中控屏,以及全车配备了宝华韦健音响,AAC空气净化系统,电动尾门等。另外在自动驾驶辅助上,其全系标配第三代CitySafety城市安全系统,PilotAssist领航辅助系统,具备对向车辆智能避让、车道保持辅助、道路偏离预警系统、BLIS盲点信息系统等功能,十分实用。

这些还远远不够,沃尔沃V90CrossCountry所表现出来的性价比是人们选择的原因之一,更重要的是,沃尔沃V90CrossCountry所体现出来的车型用途和车型理念是其他车型所不能赋予的,那就是一种全新的生活态度。

沃尔沃V90CrossCountry的出现,可以说细化了旅行车的种类和功能性,包括迎合了用户群体“大而全”的用车需求,以及更多样化的旅行车市场,极大激发了沉寂已久的国内高端旅行车市场,甚至可以说,让潜在的用户群体看到旅行车更多的玩法。

沃尔沃V90CrossCountry从更深的意义上来看,不仅仅代表的是车,是其蕴含那种令人向往的自由自在的生活态度,豁达,从容,无拘无束,说走就走,可现实中又几个能做得到呢,而沃尔沃V90CrossCountry正是代表着一种全新的生活态度和方式,这才是令人着迷的地方。

沃尔沃V90CrossCountry是一款小众且不失品质,品位的车型。它不像丰田卡罗拉那样受人万人敬仰,但喜欢沃尔沃V90CrossCountry都是真爱,它只属于懂得它的人,就已足够了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

沃尔沃v90cc是哪里生产的

现款沃尔沃V90CC的生产地是瑞典哥德堡工厂,在关单以及发动机铭牌上都明确标注了,所以它是一款不折不扣的进口车。

沃尔沃是瑞典品牌,中国的吉利集团100%控股。目前绝大部分车型都是在欧洲生产的,包括瑞典工厂和比利时根特工厂,国内沃尔沃亚太的成都工厂13年底开始生产S60L,另外福特时代的长安沃尔沃还在生产S80L。

如今,沃尔沃分为沃尔沃汽车公司(Volvo car corporation)和沃尔沃集团(Volvo group)两家,沃尔沃汽车曾是沃尔沃集团的部分家用轿车业务,沃尔沃汽车公司已由吉利控股,沃尔沃集团独立运营。

这是一台沃尔沃V90,是一台豪华品牌旅行车,更是一种生活态度

说实话,这是我第一次和一台旅行车接触这么长时间,还是一台沃尔沃的旅行车。在我看来,旅行车也分两种,一种是沃尔沃的旅行车,还有一种是其他旅行车。先不着急反驳我,我并不是觉得其他品牌的旅行车就不好了,而是因为它们做的越来越不那么旅行了。比如奥迪Avant系列,也是曾经我非常喜欢的,但是随着RS6Avant、RS4Avant等性能版本出来,我就开始觉得有些不对味了。在我的观点里,旅行车应该是让人看着很舒适,很放松的车,但是这类性能旅行车的出现,凶狠的造型,让驾驶它的人根本不能静下心来。除了那台已经停产的V60Polestar,其他车型都让人非常舒服,尤其是我今天要说的这台V90CC。

作为目前沃尔沃家族旗舰旅行车,进入国内的V90其实是CrossCountry的跨界版,尽管加装黑色套件后的V90看上去有些不太纯粹,但是依旧不能否定它是一台足够漂亮的车。我不想去用太多语言介绍这台车的外观内饰,修长的车身线条,车顶的行李架、如同深邃眼眸的头灯以及那辨识度极高的尾灯,在我的认知里,旅行车就该长这样,而不是各种夸张的空气套件。

作为一台既可以带着你城市游走,也可以远途出行的旅行车,V90CC配了一套足够让人放心的机械系统。2.0T的发动机匹配8AT变速箱,可以迸发出254匹的马力和350牛米的扭矩,我这几天驾驶下来,即便车上坐了3位乘客加上后备箱一堆摄影设备,依旧游刃有余,超车也好,跑山也好,V90的动力并不会拖后腿,变速箱在跑多弯的山路的时候还是有些“喘不上气”,但还好,没有到接受不了的地步,更何况这样的路况并不是天天有的。加上AWD的全时四驱系统和210mm的离地间隙,其实真的不需要为这台V90CC担心太多,毕竟它都走不了的路同级别的SUV也基本可以放弃。

其实抛开个人的喜欢和所谓情怀,单说产品力,这台沃尔沃V90CC也有明显的缺点。比如相对于40多万的售价,内饰并没有匹配其价位的豪华感,当然沃尔沃的这一套内饰一直都是这种风格;其次就是后排的空间比起同级别5系、A6L和E级是不在一个级别上的,后门的开口也不算大,我2天体验下来,甚至空间感与新款宝马3系长轴版的类似。但是纵然V90CC有着看似毫不符合“国情”的硬伤,但其实我觉得真正决定买它的人,是会忽略掉这些的。毕竟光是旅行车这三个字所带来的满足感就足以抵消那些不足之处。

其实我曾经差一点成为旅行车的车主,但是是沃尔沃的V60车型,可惜我计划购车的那家沃尔沃4S店似乎对旅行车的买家并不在乎,各种无奈的原因下,最终我买了一台宝马3系。虽然没买成V60,但是对旅行车我一直有着执念,至少下一台车,应该是它不会错了。旅行车在国内终究是小众的,并且这一现象并不会改变,价格较贵,车型选择不多,保值率不高等等都是制约国人购买旅行车的原因。但其实对于真正的旅行车的买家来说,是个好消息,比如我真的不希望旅行车卖的好,因为那样就少了个性,少了格调。毕竟很多人旅行车的车主买来并不一定是用来旅行的,而是为了展现自己对生活的态度,那种不从众的心理。

所以如果你身边有一位旅行车车主朋友,那请一定好好珍惜,毕竟他一定是一位对生活充满追求,充满积极态度的人。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

四驱越野旅行车,新款沃尔沃V90实车,后备厢放倒可以睡2人!

国人从不乏对旅行车的爱戴,因为它有媲美轿车的驾驶感受,同时兼顾了出色的实用性和轻度越野性能,更有天生撼动人心的舒展车身比例。在本次2020广州车展上,我们在沃尔沃展台见到了新款沃尔沃V90,新车此前已经正式上市,共有两款配置可选,价格区间为44.79-55.69万元。新车相比老款车型进行了小幅度调整升级,并全系搭载48V轻度混合动力系统。那么这辆“瓦罐”车型到底怎么样?一起来看看吧!

沃尔沃V90全名是V90CrossCountry,你可以把它看作是S90和XC90的结合体,长着一副旅行车的外观,却有着SUV一样的离地间隙,是个不折不扣的四驱越野旅行车。外观上,新款沃尔沃V90前脸依旧延续了最新的家族化设计,内凹的前进气格栅与雷神之锤LED大灯组有着很高的辨识度。而前包围是新款车型变化最大的地方,比如前雾灯、前包围饰条以及进气口都有相应的调整,使其看起来更加精致。

车身侧面几乎没有变化,整车线条简约利落,2941mm的轴距加上旅行车的独特车身结构,使V90看起来十分修长。而新款沃尔沃V90与常规旅行车较大的差异是底盘离地间隙较高,并带有黑塑料材质的轮眉,这种样式在很多硬派越野车上比较常见,看起来十分独特。

车尾是新款V90最性感的角度,倾斜的D柱与家族式维京战斧式尾灯相结合,既经典有兼具十足的现代感。

内饰部分,新款V90同样与老款车型保持一致,整体布局简洁明了,木质饰板豪华感强烈。中控大尺寸触屏两侧是竖置的空调出风口,下方按键区域划分比较规整,简洁且实用。配置方面,新款V90标配自动开闭功能的电动尾门,以及第三代CitySafety城市安全系统和PilotAssist领航辅助系统,具备对向车辆智能避让、车道保持辅助、道路偏离预警系统、BLIS盲点信息系统等功能,车辆行驶安全有所提升。

空间表现与老款保持一致,后备厢放倒可以睡2人,无论长途旅行还是日常乘坐,都十分实用。

动力部分,新款V90搭载了一台2.0TB5涡轮增压发动机,并加入了48V轻混系统,最大功率250马力,峰值扭矩350牛·米,0-100km加速时间仅需7.4秒。传动系统匹配8速自动变速箱,并标配四驱系统。悬架方面,新款V90所使用的是前双叉臂独立悬挂+后多连杆整体桥悬挂的组合,并且配有空气悬挂。

总的来说,新款V90仍是一台独具魅力的旅行车,融合了沃尔沃的高冷与wagon结构那种雅痞的气质真让人着迷。作为少有的四驱旅行版车型,V90虽然小众,但品质出众,不过真正会为它买单的人还是少之又少。

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旅行车的韵味迷人,2021款沃尔沃V90 CC上市

旅行车拥有比轿车更强大的装载能力,也拥有比SUV更好的操控性,非常适合自驾游,例如这台最新上市的沃尔沃V90CrossCountry,颜值高,动力强,而且拥有沃尔沃引以为傲的安全性,真可谓全能座驾。

上周,沃尔沃官方宣布旗下V90CrossCountry车型正式上市,新车共推出2款配置选择,售价区间为44.79-55.69万元。作为V90CC的中期改款车型,新车在细节设计上进行小幅调整,并全系搭载48V轻度混合动力系统。

外观方面,新车针对前包围造型进行了调整,前雾灯、前包围饰条和进气口,以及后扰流板造型都经过重新设计,看上去更具新意,也更加精致。标志性的“雷神之锤”LED前大灯,尽显简洁与商务化的气质。全新3D造型的徽标更增加了品牌辨识度。车辆尾部的“维京之斧”尾灯搭配隐藏式排气管,又给整车增添了运动的元素。

内饰方面,Nappa真皮座椅和镀铬装饰主线突出了北欧设计的舒适感,灰梣木/橡木内饰条和金属装饰相呼应,配以钻石切割工艺的传统空调控制旋钮,显示出了车辆内在的自然与运动气息。

配置方面,新车新车搭载了12.3英寸智能多模式数字仪表盘、9英寸竖式触摸中控屏和宝华韦健音响。CLEANZONE?清洁驾驶舱的AAC空气净化系统,可阻止95%的PM2.5颗粒物,符合时下人们对于空气健康的迫切需求。与此同时,新车还标配自动开闭功能的电动尾门,后备厢容积最大可扩展至1526L。无论长途旅行还是日常乘坐,都具备实用的后排空间。

同时,新车全系标配第三代CitySafety城市安全系统和PilotAssist领航辅助系统,具备对向车辆智能避让、车道保持辅助、道路偏离预警系统、BLIS盲点信息系统等功能,车辆行驶安全有所提升。动力方面,新车搭载2.0TB5涡轮增压发动机,引入48V轻度混合动力系统,匹配8速自动变速箱,最大功率250马力,峰值扭矩350牛·米,0-100km加速7.4秒,工信部综合油耗7.6L/100km。

V90CC上,除了改了个更大的轮毂,在配置方面几乎没啥可以升级的了。什么抬头显示、自带的空气净化器、宝华韦健音响、后排座椅通风、360°倒车影像、空气悬架、各种主被动安全配置等等一应俱全。配置有了,那得用啊。或许是我无福享受一些高配置,比如沃尔沃的360°倒车影像我看着居然会晕(他也不看的);宝华韦健音响我这个木耳似乎听着还没我车上的音响重低音浑厚

但是在说到空间这个问题上,欧洲的车早有心理准备。虽然V90CC尺寸是中大型车,只不过车内这空间嘛,或许都比不上很多日本和美国的中型车。前排座椅调到正常位置后,后排腿部空间将将一拳。但这也无伤大雅,旅行车的“后备箱”才是杀手锏所在——空间自由度高,开口高度又比SUV低,搬运物件简直太方便了!随时可以来一场说走就走的旅行了,这不车主都已经把旅行箱放车顶了,不过别多想,只是起个范儿。

有必要说一说V90CC的底盘。V90使用的是一套全时四驱的驱动方式,双叉臂前悬、多连杆后悬,并且后面的是空气悬架,它会根据路况来自动调整软硬高低,不能手动调节。驾驶模式甚至有起伏路一项可选,只不过只能在低速的时候生效。一套华丽的组合。配合上21寸大轮毂、高功率发动机、又喜欢飚高转速,近1.9吨的自重,油耗实在不低,就算是8AT的变速箱,对于节油也是力所不逮,所以目前为止平均油耗15.5L每百公里(讽刺的是官方宣称百公里油耗7.7L)。当然啦,汽车之家车主口碑上在其他项都很满意的情况下一致认为油耗太高,很真实啊。

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OK,关于沃尔沃v90汽车家和沃尔沃v90cc是哪里生产的的内容到此结束了,希望对大家有所帮助。

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