13款老奇骏怎么样 13年老款奇骏发动机怎么样
其实13款老奇骏怎么样的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解13年老款奇骏发动机怎么样，因此呢，今天小编就来为大家分享13款老奇骏怎么样的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
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奇骏变速箱怎么样
日产奇骏的CVT变速箱挺好的，顿挫感小，耐用，但是CVT变速箱都有设计上的弊端，就是不能用得太狠。
优点：
提高传动比范围，CVT7达到了7.3，CVT8达到了7.0。这样做的好处不言而喻，高速工况下可以获得更低的发动机转速，而起步时也能实现更大的传动比，让车辆更“有劲”。可以说提高传动比范围，是CVT变速器同时实现降低油耗和提升动力感受的最根本途径。
缺点：
由于正常行驶的车辆，发动机转速都在2000转以上。所以金属带一旦打滑就很快会烧坏变速箱。一旦遇到急加速或者发动机大扭矩输出的时候，金属带和滑轮之间的摩擦力可能会承受不了大的动力传输，然后就打滑了。
扩展资料日产新奇骏变速箱型号是XTRONIC-CVT（代号为CVT8）日产近年来一直致力于CVT变速器的研发，日产最新一代的CVT7和CVT8变速器（这两种变速器分别对应不同的发动机排量）在新车上面已有使用，例如新势代奇骏、新天籁等。
CVT8普通版与高扭矩版分别可以承受250Nm和380Nm的扭矩，对大排量自然吸气车型的适应性更强。大概三四年前，还有一种说法，说CVT太鸡肋，2.5L以上的自然吸气发动机的峰值扭矩输出就扛不住了，日产现在已经做到了380Nm。
13款奇骏2.5四驱怎么样
好。
1、性能。这款车性能表现还是非常不错的，没有存在异响问题。2.5L自然吸气发动机配合四驱系统，拥有良好的动力性以及通过能力。
3、口碑优秀。该车一经上市好评不断，是2013年评价最高的车。奇骏（日产X-TRAIL）是2000年底在日本推出的一款车型，是一款非常经典的SUV.直指同级对手丰田rav4和本田crv。奇骏的设计理念定位在“城市四驱车“，可以说是日产对市场不断细分进行的调整--------从设计的角度来看，这款车是对市场的妥协。
奇骏2013款和2014款有什么区别
最大的区别是外观，我觉得老款奇骏够 men，喜欢老款奇骏的外观发动机动力调校稍微有点区别，扭矩增加了一点点CVT变速箱更新为 CVT8后排空间比老款要大，但后备箱小了全景天窗变了
13年二手老奇骏优缺点
1、优点是，空间真的很大，沙发厂的名誉真的名副其实。乘坐感觉非常舒适。座椅长度软硬适中。有车之后总是经常外出旅游，坐过这车的人都说这个车的空间大，坐起来很舒服。中控屏的功能齐全，操作起来方便快捷。
2、缺点是内饰看起来有点过时。
13年老款奇骏发动机怎么样
13年老款奇骏发动机不错。根据查询相关资料信息显示：奇骏发动机还不错，噪音控制的可以的，动力性2.5的更好，经济适用的话就来2.0。
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
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