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大众dsg什么档次 大众DSG是什么意思

频道:汽车知识 日期: 浏览:1220

各位老铁们好,相信很多人对大众dsg什么档次都不是特别的了解,因此呢,今天就来为大家分享下关于大众dsg什么档次以及大众DSG是什么意思的问题知识,还望可以帮助大家,解决大家的一些困惑,下面一起来看看吧!

大众dsg什么档次 大众DSG是什么意思
(图片来源网络,侵删)

大众cc属于什么档次的车评价怎么样

中型轿跑车,定位高于迈腾,属于B+级轿车。在网上口碑一般。

中型轿跑车,定位高于迈腾。也可以理解为迈腾换壳。有很多拉风的地方,无框车门,漂亮的溜背设计等等。但是限于造型,在空间表现和一些细节上不比迈腾。

大众CC是一汽-大众旗下一款运动型的轿车。CC是德国大众设计师团队历时四年潜心研制的结晶,外观延续了优雅身形,并保持了成熟商务的质感。

网上大家对大众CC的评价有好有坏,大家比较满意的是对这款车的外观很满意,整体感觉很好,坐在里面有一种开跑车的感觉,毕竟无边框车门设计,漂亮的溜背设计还是可以看出大众这次外观上的改变的。

操控性和舒适度上隔音都还表现不错,底盘的调校也还不错,采用的独立悬挂,驾驶者的体验还是很好的。这款车的操控是很不错的,起步提速反映都很快,方向指向精准,没有虚位。过弯信心十足。

动力方面1.8T涡轮增压发动机,平时上下班开足够了,DSG双离合变速箱,动力充沛,起步、提速流畅,在高速上超车很畅快但是如果喜欢激烈驾驶的话这款车可能满足不了你的爱好。

大家一致吐槽的缺点有油耗较高,毕竟排量放在那,还有一点就是大众的减配严重,二十来万的车配置相对来说有些不够看。

大众和现代哪个质量好

现代和大众对比哪个质量好

国产车的话,无论什么品牌,全都一个档次。德国大众好于韩国现代,并不意味着一汽大众或者上海大众好于北京现代、东风悦达起亚。国产大众小毛病多,而且售后态度很不好。国产现代虽然技术含量一般,但售后不错,技术也比较成熟。

现代和大众哪个质量好

我买的现代,大众更符合中国人喜好。我觉得大众好一点,但大众的性价比低了,不如现代

想买车了,现代和大众现在哪个牌子好,就是信誉和车的质量方面

建议现代就不要考虑了,棒子车别说和大众比了,连鬼子车都不如。25万以内车型其实蛮多,个人最推荐车不是大众,因为大众卖得太好,导致服务下滑严重哦。另外就是TSI+DSG余波未平,具体解决办法似乎感觉不是很好。如果楼主不强烈要求带T,个人也建议自然进气发动机。君威、君越、雅阁(30-35岁或以上),迈锐宝、C5(年轻一些车型),帕萨特和迈腾不是很推荐。SUV方面可选择余地不大,性价比较高的应该算RAV4,个人比较喜欢汉兰达,但25万买不到中高配,可能仅比乞丐版强一点,不知道楼主是否能接受。25万倒是可以买到途观,但个人感觉这车卖牌子的价值比车子的价值高,所以不是很推荐。以上个人看法,请斟酌。

现代和大众哪个质量好

国产车的话,无论什么品牌,全都一个档次。德国大众好于韩国现代,并不意味着一汽大众或者上海大众好于北京现代、东风悦达起亚。国产大众小毛病多,而且售后态度很不好。国产现代虽然技术含量一般,但售后不错,技术也比较成熟。

大众跟现代哪个好

大众整体质量好.现代就是性价比高,可能是价格比某些国产车都差不多,但是质量还又比国产车好点,希望帮助.

现代和大众哪个好

大众好,但是性价比差。现代性价比高,外型漂亮,但是皮实耐用方面,没有大众好!不过都比国产车的性能要好。我个人喜欢大众,毕竟车子是代步的,皮实耐用省心!

北京现代和上海大众的车相比哪个质量好

上海大众

北京现代与大众车哪个好,性价比高,质量好?

个人看法大众因为大众的口碑比北京现代好的多!而且大众属于中高端车北京现代属于低中端车!当然看你买什么车大众波罗就没法和胜达比!

大众,现代和起亚哪个好?为什么?

注重安全性,操控性,品质(除了各种小毛病)那就大众,但价格比较黑,4S服务态度较差

起亚,韩国最早的汽车品牌,但后来被现代收购,有彼得希瑞尔这样的天才设计师,造型深得人心。

现代,韩国最大的汽车公司,旗下有起亚品牌,喝起亚共享引擎,底盘,变速器。所以性能几乎一样,造型方面用的是流体雕塑理念,和起亚的简约直线美学区分开来,也很好看。

韩系车底盘不咋的,引擎有的动力很强,有的也凑合,安全性虽不及大众,但近几年很有进步,油耗不如日系低,操控性在国际上也不怎么行,主要外形很不错,质量稳定性也可以。服务态度比大众好多了。

北京现代朗动和上海大众朗逸相比哪个质量好些

你说的太笼统,因为这两款车有很多不同的配置。比如朗逸有1.6和1.4T车型。朗动有1.6和1.8车型。总体上,大众朗逸更好一些。因为一款车主要是看发动机,变速箱、底盘、悬挂等方面。比如两款车主打的1.6排量的自动挡车型。大众朗逸采用的是德国大众2013年全新推出的EA211发动机。而朗动的伽马1.6发动机是2008年推出的,用在老款伊兰特上,早已老掉牙了。变速箱方面,大众朗逸采用的是著名的日本丰田爱信公司与大众联合研发的6速手自一体变速箱,这款变速箱***了大众旗下的保时捷汽车的TIPTRONIC智能手动模拟技术,并且还配置了运动档模式。而现代朗动的6速手自一体变速箱是现代自己搞的,而且没有运动档模式,在经济性、运动性和驾驶乐趣以及可靠性方面都不及大众的爱信6速手自一体变速箱。另外,在用料和漆面厚度等方面也是大众车更好一些。比如车顶厚度大众朗逸是6.5mm,而现代朗动只有4.5mm,韩系车漆面薄软,很容易掉漆。

大众cc属于什么档次的车

大众cc属于B级档次的车。

大众cc是大众旗下的一款中型轿跑,从诞生初期就被定位成一款轿跑车型。CC是一款b级档次的轿车,不管是外观空间还是动力方面,这款车都是非常优秀的。

从外观上看,大众cc的前脸是非常具有特色的,更难得的是也兼具了美感。巨大的镀铬中网非常豪华,视觉上拉长了车头。车牌处的中网比车标处的要更加突出,富有层次感,给人的感觉具有攻击性,兼具了运动感。

车子还采用了溜背式设计,非常流畅,线条优美,尾部的鸭尾设计给车子带来了一种运动感。整台车的空间设计是非常可观的,由于车子采用的是掀背设计,使后备厢的高度空间更为出众,完全可以满足日常生活的各种装载需求。不管是外观装置还是内饰空间,这款车都是不差的。

产品理念:

一汽-大众CC无疑是2010年中国高级轿车新车榜里的一匹黑马,改写了国产高级轿车中庸刻板的特性。被誉为“最美大众汽车”的一汽-大众CC在设计、用料和做工上下足了功夫,TSI+DSG动力总成、丹拿音箱以及超前的智能化配备,都给人带来更高端的用车感受。

大众汽车设计师罗西蒙曾说道:“理想的汽车是高效率的,动感十足而具有责任的。对于大众来说,设计是基本的元素,大众公司并不强调更多花哨的内容,不是花哨噱头的设计,而是强调一种非常坚实的简约,是一种非常纯粹的设计,这种纯粹和简约能够让消费者更好地认识理解和接受。”

大众车到底怎么样

大众已经是个老品牌的车子。在中国的销量大家也游牧共睹,哪里都能看到大众品牌的车,朗逸、宝来等都很受欢迎。价格也可见十几万的,几十万的,百万的都有,可以说什么价位的车都有。销量很高,性价比也不错,值得购买。下面小编推出几款车型可供参考。

首先介绍大众的王牌车:辉腾市场报价:75万-253万

后备箱储存空间大,空间感很足,坐满不会感觉拥挤。同级车中辉腾的外观看起来并没有那么拉风,独自的韵味很耐看。内饰可以说没谁了,高端大气。低调的人可以选择这款车。这款车油耗比较大,除了外观最关心的就是油耗,这辆车的油耗达到了12L/100km,相比较同类型的车来说,油耗比较大。辉腾乘坐的舒适度也是非常的高,值得称赞。

动力、发动机:机型有一下几种。3.2升发动机,输出功率177千瓦,最大扭矩315牛,六速手自动变速箱,市场价85万。4.2升发动机,输出功率246千瓦,最大扭矩430牛,六速手自动变速箱,市场价127万。高配的辉腾6升w12,输出可达到功率309千瓦,顶尖配置,市场价225万。w12是辉腾发动机系列中的旗舰,排量5988,输出功率高达309千瓦,最大扭矩为550牛。

大众迈腾市场价18万-31万

同级对比大众帕萨特,帕萨特的价格较贵的,一些配置也是不同。空间是中型车的尺寸,全景天窗采,内部空间真的很大,像后排,副驾驶,同级车型中占较大优势。内饰的设计风格属于成熟商务风格,高端大气上档次,推背感也是十足。油耗现在的油耗是百公里9.5个油。动力:EA211系列高功率版本的1.4T发动机,最大功率150马力,最大扭矩250牛·米。1.4TSI,市场价18万;1.8TSI,23万左右;12.0TSI,27万左右。

大众朗逸市场价9万~15万

大众朗逸是比较紧凑型的,整体的空间只能满足家用,后排可以乘坐三个大人还可以,相对感觉稍微有拥挤感,后备空间也不错,够用。搭载1.6L自吸发动机,动力输出一般,最大功率81kw,五挡手动换挡型。耗油情况可观,耗油较低,百公里5升多。如果后期保养正常在4S店的费用大概400元左右。价格也能接受,还有1.4L涡轮增压,最低报价14.19万。1.6L/81kW,最低报价14.36万。1.4的排量10万起步。普通用车还是很好的,值得推荐。

大众车已经很普遍生活用车了,其空间,动力等大部分都适合家用,很入民心的一个品牌,看个人想法了,大众车一般化,普通家庭用车很方便,所以值得推荐购买。

大众DSG是什么意思

DSG直接意思是:直接换挡变速器。大众DSG指的是,该款车使用1.8升涡轮增压缸内直喷发动机,变速箱采用双离合变速器。

DSG变速器是世界上最先进的、具有革命性的变速器系统,在于德国沃尔夫斯堡首次向世界展示了这一技术创新。DSG可以手动换档也可以自动换档,它比传统的自动变速器易于控制也能传递更多功率但又比手动变速器反应更快。

DSG设计都来自赛车运动,而其实际应用早在80年代初的保时捷962C和1985年的奥迪RC赛车上,并为大众赢取多项冠军立下汗马功劳。

大众汽车是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司,也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。

Volks在德语中意思为“国民”,Wagen在德语中意思为“汽车”,全名的意思即“国民的汽车”,故又常简称为“VW”。台湾译为福斯汽车,港澳、大陆译为大众汽车或福士汽车,意思是“人民的汽车”。整个汽车集团在2012年产销超过907万辆,大众品牌则超过574万辆。

好了,关于大众dsg什么档次和大众DSG是什么意思的问题到这里结束啦,希望可以解决您的问题哈!

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关键词:大众现代变速