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东风标致508顶配多少钱,2.3旗舰版,10万公里多少钱能买

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大家好,今天小编来为大家解答东风标致508顶配多少钱这个问题,2011款标致508 2.3旗舰版,10万公里多少钱能买很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

东风标致508顶配多少钱,2.3旗舰版,10万公里多少钱能买
(图片来源网络,侵删)

我想买辆15年的标志508,1.8t的,预算8万多能买到吗

看你八万多少了,八万一和八万八其实是两个概念。

再一个就是价格,15年的508正常市价都在十万左右;八万多倒是也不是不能买,不过这个公里数肯定要比正常长一些,车况也会稍微差一些。八万多的预算你其实可以看一下12-14年的508,这个正常八万多是可以入手的。

其实你一说1.8的标志508,大家就知道是15款的了;市面上这个年份的车子正常都在十万以上,八万块钱的预算肯定是不够的。个人建议如下:

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1、考虑一下13,14款的508,这个价格比较符合你的要求;有时候还得看自己的资金说话,您说是不是。

2、添点预算,买自己喜欢的车子;你的预算和车价相差两万块钱,努力一下的话其实半年就差不多能攒下这些钱了。

3、选择一款公里数偏高的车子,也只有这样的508才能满足你的要求;但是个人不是很建议如此。

2011款标致508 2.3旗舰版,10万公里多少钱能买

标志508,一款标准的B级轿车,在中国市场销量表现一般,但单论这款车型倒是有着不错的性价比。外观方面特点很足,开到街上绝对有辨识度,不会烂大街。内饰设计也比较简洁,做工方面也还可以,不会显得很粗糙。座椅的舒适性和包裹性很好,明显能感觉到B级车该有的质感,但空间的利用并不是很好,小的储物空间很少,手机都找不到地方放。由于造型的设计,后排头部空间并不理想,还在座椅撑托性还不错。2.3旗舰版,作为顶配车型,它的配置表现不用担心。11年就采用了HUD真不多见,后排也配备了老板键,这样的配置优惠后落地24万左右,确实很有性价比。动力方面2.3搭配爱信6速变速器,起步低转速下动力偏弱,舍得给油门就不会觉得很肉了,油耗方面不算低的,百公里综合12个油是要的,如果经常跑高速会少些。底盘悬架方面表现不错,乘坐舒适性在B级车里算好的一批,操控方面也表现不错。标志的二手车保值率比较差,11年的2.3旗舰版508,如果车况没有问题,如今市场价5.5-6.5万之间,具体看车况。

标致5081.8t多少钱可以买回家

东风标致5081.8t市面15.97万起

5年以后标志508多少钱

2015年1.6标志508,行驶五万公里,手自高配,9.8这个价格,车况良好,手续齐全个人认9.5万应该问题不大,该车子底盘设计不错,不过保有量太少,保值性不是很有优势。

关于东风标致508顶配多少钱到此分享完毕,希望能帮助到您。

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