尼桑阳光2013款(日产阳光13年二手车值多少钱)
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12年与13年尼桑阳光区别
油耗不同,维修费用不同。
1、13年尼桑阳光发动机和变速箱的使用性能稳定,故障率低,而且油耗也不高,12年的尼桑阳光尼桑阳光发动机和变速箱的使用性能稳定,故障率低,但油耗高。
2、13年尼桑阳光的加速性包括操控性也都好,舒适度极高,车辆的这个保养维修费用便宜,12年的尼桑阳光的加速性包括操控性差,舒适度不好,车辆的这个保养维修费用昂贵,
13年尼桑阳光1.5排量发动机油耗
1、百公里油耗7个油左右,很省油的小车,高速的话应该是不到6个,市郊应该是不到7个,综合油耗是7个左右;
2、优点:1,空间大,座椅舒适;2,省油,日系车共性。3,轩逸销量大,中期改款车型,维修便宜;缺点:1,起步肉,超车无力;(反正1.6是这样);2,车漆薄。3,悬挂硬,噪声较大;
3、其实,消费者选择手动挡的主要原因是价格和油耗低,的确,和自动挡汽车相比,手动挡汽车价格更便宜,油耗更低;许多人在购车的选择中,手动挡车型能最终脱颖而出,最重要的原因就是手动挡比自动挡省油。
车型不同、使用路况不同以及驾驶习惯不同油耗也不同,通常在6-10L百公里,百公里油耗指的是汽车在道路上行驶时每百公里平均燃料消耗量,百公里油耗是汽车耗油量的一个衡量指标。
日系车本来油耗就比德国车美国车小,因为它轻,所以省油。其实看你行驶的路段,要是北京下班那种情况的话估计10个左右。
尼桑阳光2013是国几的排放
这款车是国四的排放,在2010年到2014年之间出厂的汽车都是国四的排放,2015年之后开始出现国五的排放,2016年之后出厂的基本上都是国五的排放。
日产阳光13年二手车值多少钱
去年买了一辆二手车,13年的日产阳光,不算其他费用两万七。二手车市场逛了几次,还挺规范的。
车没什么毛病,只市区开,油耗基本上5毛钱一公里吧,应该算是比较低的。上班8.4公里,慢的时候开40分钟。快的时候30分钟。平均时速20左右吧。下班9.7公里,20分钟左右,平均时速30左右。或许因为我新手,开的略高。
怎么说呢,这车买的算不上后悔,因为确实想要一辆车。
停车费油费这些支出挺高的,每个月为车的支出要1200块吧。
还有就是这车外观越看越丑,主要是车头短,车身也小。内饰,塑料感严重,就是觉得破吧。这就导致了,这车我并不喜欢。
很多人会说自己是什么,卡罗拉车主,吉利车主之类的。但我绝对不会说自己是日产车主。这种感觉就是我买了一辆车,但不是我喜欢的车,它只是一个工具。
我也想过我要买一辆新车,最低的要求是什么。车的外观是否大气,比如看着我这小一号的车,很难受。车的内饰好不好,内饰好的车,坐进去都觉得享受,我这车做进去就觉得凑活着开吧。车的毛病少,去加油保养都觉得麻烦,如果要经常修车那可难受了。
车标,量力而行吧。如果我能买二十多万的车,我就想要个豪华品牌。如果是十多万的车,如果挂个比亚迪,吉利,长安的标,我怕是很难接受。但如果标是领克,汉,唐,wey,本田,丰田,大众我觉得还是可以的。如果是十万以下的,我就不在乎什么标了,其他三条更重要。
所以外观,内饰,车标,三万的二手车很难给的了,只能尽量追求质量了,要想一想自己真的能接受吗。
2013年尼桑阳光是新款还是老款
老款。
新阳光外观的主要变化是换装了日产的全新家族式前脸,与身为中级车的大哥天籁造型非常相似,众多细节部分的改变不仅增强了它的时尚感,也能让看惯了“老面孔”的消费者们觉得更新鲜。
由于针对外观细节部分的优化主要体现在前脸部分,所以新阳光的车身长度比老款增加30毫米,达到4456毫米,与车身长度为4473毫米的竞争对手桑塔纳基本持平。
新阳光的方向盘和中控台放弃了与小型车玛驰有点类似的“可爱风格”设计,偏向中性的造型风格,可以更好的兼顾男性或女性消费者的喜好。虽然新阳光降低了起步售价,但是就内饰质感来说,全部采用硬质塑料的中控台稍显不足。
新阳光增加了老款上从来没有的中控台触摸屏,显得更有档次也实用了,但是却减掉了原有的自动空调。
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